Vraag nr. 72
van 15 oktober 1996
van de heer FRANCIS VERMEIREN
Circulaire inzake parkeren aan bushaltes – Intrek-king rijbewijs
In een recent rondschrijven aan alle gemeentebe-sturen heeft de minister opdracht gegeven om voortaan zeer streng op te treden tegen automobi-listen die hun voertuig parkeren aan bushaltes of andere plaatsen de gereserveerd zijn voor het openbaar vervoer.
Teneinde een ontradingseffect te verkrijgen, w o r d t de gemeenten gevraagd dat de politiediensten niet alleen een bekeuring zouden geven voor deze o v e r t r e d i n g, maar bovendien het rijbewijs van de betrokken automobilisten zouden intrekken. Is de minister van oordeel dat voor een dergelijke overtreding de politiediensten kunnen overgaan tot het intrekken van een rijbewijs ?
Behoort het parkeren aan een bushalte tot de overtredingen die krachtens het koninklijk besluit van 6 maart 1968 houdende de politie van het weg-verkeer aanleiding kunnen geven tot het intrekken van een rijbewijs ?
Kan de politie aan de rechtbank vragen op grond van een ministerieel rondschrijven om het rijbewijs in te trekken van een automobilist die zijn voertuig parkeert aan een bushalte ?
Volstaat het niet dat de politie een fout geparkeer-de privé-wagen die geparkeer-de autobussen belet te stoppen aan de haltes, laat wegslepen ?
Antwoord
Op 5 september laatstleden verzond ik een brief aan de Vlaamse burgemeesters met het verzoek de inbreuken op artikel 25 2° van het koninklijk besluit van 1 december 1975, houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, s t r e n-ger te beteugelen.
Dit verzoek, dus geen formele omzendbrief, w e r d ingegeven door de bezorgdheid zowel de veiligheid van de gebruiker van het openbaar vervoer als de mobiliteit van het openbaar vervoer te bevorderen. Het is de plicht van de Vlaamse minister bevoegd voor het Vervoer in het algemeen en De Lijn in het b i j z o n d e r, erover te waken dat de doelstellingen en de verplichtingen van De Lijn tegenover de reizi-gers worden gehaald.
Door het bos van overtredingen zien de ordehand-havers de bomen niet meer en zo er al wordt geverbaliseerd voor foutparkeren op halteplaatsen van bus of tram, dan zullen de meeste burgers de hun opgelegde boete niet betalen.
Erger nog ! Het optreden van onze polititediensten schijnt op slechts weinige overtreders het nodige ontradingseffect te hebben en recidive is meer regel dan uitzondering.
Op suggestie van de parketten-generaal werd dan, in afwachting van een eventuele wetswijziging van de wegcode, gekozen voor een proactieve campag-ne naar de burgers toe.
De brief van 5 september laatstleden dient in deze context te worden gezien.
Aan de burgemeesters wordt gevraagd voertuigen die op halteplaatsen van bus of tram parkeren te laten wegslepen om veiligheid en mobiliteit te ver-h o g e n , maar ook om de zo noodzakelijke mentale trendbreuk bij de overtreders te bewerkstelligen. Een voertuig dat parkeert op een halteplaats van tram of bus zal praktisch altijd het verkeer hinde-ren en deze hinder is op zijn beurt een door de par-ketten en rechtbanken aanvaarde reden voor het afslepen van hinderende voertuigen.
Zo het foutief parkeren van een voertuig, zelfs op een halteplaats van bus of tram, op zich geen wet-telijke grond is om het rijbewijs in te trekken, d a n kan de inbreuk nochtans in een aantal gevallen gepaard gaan met andere overtredingen die, i n combinatie met het foutparkeren, toch aanleiding kunnen zijn tot die maatregel.
Daarom ook raadde ik de burgemeesters aan om via hun politie contact op te nemen met het politie-p a r k e t , teneinde van het opolitie-penbaar ministerie de nodige richtlijnen te krijgen.
Het moet dus voor iedereen duidelijk zijn dat mijn verzoek aan de burgemeesters, gedragen door mijn bevoegdheid op het vlak van Ve r v o e r, een onmid-dellijke verbetering van de veiligheids- en mobili-teitssituatie van de weggebruikers beoogde, a l s m e-de ook een vlottere exploitatie door De Lijn. Het is evident dat het volledig afdwingbaar maken van een aantal inbreuken op het wegverkeer wetge-vend werk van de federale overheid zal vergen, e e n initiatief waaraan wij al onze steun toezeggen. (Bijlagen : kopie circulaire 5 september 1996 m.b. t . "parkeren of stilstaan op halteplaatsen" ; k o p i e Handelingen en Beknopt Verslag nr. 8 van 23 okto -ber 1996, b l z . 6 - 7 , met actuele vraag van mevrouw Anny De MaghtAelbrecht over hetzelfde onder -werp - ter inzage bij het secretariaat van het V l a a m s Parlement, dienst Schriftelijke Vragen - red.)
