• No results found

Contactpersoon: Dhr. J.J. Huls

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Contactpersoon: Dhr. J.J. Huls"

Copied!
81
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Opdrachtgever:

Huls Architecten Bergerslag 3 7951 DR Staphorst

Contactpersoon:

Dhr. J.J. Huls

Behandel door:

J. Vos

Datum 12 September 2018

Adviesbureau VOBRU.

Middeldijk 12

7711 CB NIEUWLEUSEN Mob : 06 - 51497528

Rapport 288/12092018-v1

Akoestisch onderzoek Wegverkeer

Vervangende nieuwbouw Gemeenteweg 355 Gemeente Staphorst

Adviesbureau VOBRU

®

Nieuwleusen

Tel. 06 - 51497528 Sterk in akoestiek en ruimte

• Verkeerslawaai

• Industrielawaai • Bouwakoestiek

• Planologische akoestiek

(2)

2 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

Inhoud Pag.

1 Inleiding 3

1.1 Leeswijzer 5

2 Wettelijk kader 6

2.1 Wegverkeerslawaai 6

2.2 Grenswaarden verkeerslawaai 6

2.3 Aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder 7

2.4 Wegverkeerslawaai akoestisch relevant jaar 7

2.5 Omgevingsparameters 8

2.6 Gemeentelijk geluidbeleid 9

2.7 Beleidsafweging mogelijke maatregelen 9

2.8 Gecumuleerde geluidbelasting 10

2.9 Dove gevel 10

3 Onderzoeksopzet en uitgangspunten 11

3.1 Onderzoeksgebied 11

3.2 Rekenmethode wegverkeer 11

4 Resultaten en toetsing 12

4.1 Rekenresultaten wegverkeer 12

4.2 Toetsing 13

5 Conclusie 14

5.1 Wegverkeerslawaai 14

Bijlage 1: Figuren

Figuur 1: Overzicht plangebied Figuur 2: Model verkeerswegen Figuur 3: Rekenpunten op (gevels) Bijlage 2: Invoer verkeersgegevens

Bijlage 3: Rekenresultaten L

den

wegverkeerslawaai

Bijlage 4: Rekenresultaten gecumuleerde geluidbelasting wegverkeerslawaai

(3)

3 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

1 Inleiding

Het voorliggende akoestisch onderzoek is uitgevoerd in opdracht van Huls Architecten, Bergerslag 3 te Staphorst. Het onderzoek betreft een bouwplan voor vervangende nieuwbouw aan de Gemeenteweg 355 te Staphorst en geeft inzicht in de geluidbelasting ten gevolge van het wegverkeer. De planlocatie ligt binnen de wettelijke zone van een drietal verkeerswegen.

Wanneer voor geluidsgevoelige objecten de in de Wgh gestelde grenswaarden voor wegverkeerslawaai worden overschreden, dient beoordeeld te worden of er maatregelen ter beperking van het geluid nodig zijn en/of er een hogere grenswaarde door het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Staphorst dient te worden vastgesteld.

In afbeelding 1 is het plangebied weergegeven en in afbeelding 2 een plattegrond van het bouwplan. In afbeelding 3 geeft een verbeelding weer van de vervangende woning.

Afbeelding 1 plangebied Gemeenteweg 355

Bron: Bing kaarten

(4)

4 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

Afbeelding 2: bouwplan Gemeenteweg 355.

Bron: Huls Architecten

Afbeelding 3: verbeelding vervangende woning Gemeenteweg 355.

Bron: Huls Architecten

(5)

5 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

In het voorliggend rapport is de werkwijze en de resultaten van dit akoestisch onderzoek weergegeven.

1.1 Leeswijzer

In hoofdstuk 2 is het wettelijk kader van wegverkeerslawaai beschreven. De onderzoeksopzet en de uitgangspunten voor de berekeningen, waaronder de verkeersgegevens zijn weergegeven in hoofdstuk 3. De resultaten van de geluidberekeningen en toetsing zijn opgenomen in hoofdstuk 4. Hoofdstuk 5 sluit de rapportage af met een conclusie van de rekenresultaten.

De figuren zijn weergegeven in bijlage 1 en de invoergegevens in bijlage 2. In bijlage 3 zijn

de rekengegevens van de verkeerswegen opgenomen en in bijlage 4 de gegevens van de

berekende cumulatieve geluidbelasting.

(6)

6 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

2 Wettelijk kader

2.1 Wegverkeerslawaai

De Wet geluidhinder (Wgh) is alleen van toepassing binnen de wettelijke vastgestelde zone van de weg. De breedte van de geluidzone langs wegen is geregeld in artikel 74 Wgh en is afhankelijk van het aantal rijstroken van de weg en het type weg (binnenstedelijk of buitenstedelijk). Het plangebied is gelegen in een binnenstedelijke situatie en binnen de invloedssfeer van de navolgende verkeerswegen:

· Gemeenteweg.

· Berkenstouwe.

· Buitenstouwe.

De betreffende zonebreedte van verkeerswegen is in tabel 2.1 weergegeven.

Tabel 2.1 Zonebreedte verkeersweg

Aantal rijstroken Zonebreedte [m]

Binnenstedelijk gebied

1

2 200

1

Artikel 74.1 lid a, sub 2.

Binnen de zone van een weg dient een akoestisch onderzoek plaats te vinden naar de geluidbelasting op het binnen de zone gelegen woongebouw. Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt de L den waarde in dB bepaald.

De L

den

waarde is het energetisch en naar tijdsduur van de beoordelingsperiode gemiddelde van de volgende waarden:

· het geluidsniveau in de dagperiode (tussen 7.00 en 19.00 uur);

· het geluidsniveau in de avondperiode (tussen 19.00 en 23.00 uur) + 5 dB;

· het geluidsniveau in de nachtperiode (tussen 23.00 en 07.00 uur) + 10 dB.

2.2 Grenswaarden verkeerslawaai

In de Wet geluidhinder, artikel 82 en volgende worden de grenswaarden vermeld

met betrekking tot nieuwe situaties binnen zones. In artikel 83 lid 5 is de maximale

grenswaarde voor nieuwbouw in een binnenstedelijke situatie vermeld. In tabel 2.2

zijn de van toepassing zijnde waarden voorkeurswaarden en de maximaal

toelaatbare hogere grenswaarde opgenomen.

(7)

7 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

Tabel 2.2 Grenswaarden voor woningbouw langs een bestaande weg

1

Wgh art. 83 lid 5.

2.3 Aftrek ex artikel 110g Wet geluidhinder

Artikel 110g van de Wet geluidshinder biedt de mogelijkheid het resultaat van berekening en meting van de geluidbelasting vanwege wegverkeer met maximaal 5 dB te verlagen alvorens de waarden te toetsen aan de (voorkeurs)grenswaarden. De werkelijk toe te passen aftrek wordt door de Minister bepaald.

De hoogte van de aftrek is geregeld in artikel 3.4 van het ‘Reken en meetvoorschrift geluid 2012’ staatscourant 2012 nr. 11810, d.d. 27 juni 2012. Op 20 mei 2014 is het Reken- en meetvoorschrift gewijzigd (Staatscourant 2014, nr. 10330). De wijziging betreft de aftrek van artikel 110g Wgh (art. 3.4, lid 1). Op basis van dit voorschrift mag voor wegen met een representatieve snelheid van 70 km/uur of meer, een aftrek van 2 dB tot maximaal 4 dB worden toegepast en voor wegen met een snelheid lager dan 70 km/uur 5 dB.

· 4 dB voor situaties dat de geluidbelasting zonder aftrek 110g Wgh 57 dB is;

· 3 dB voor situaties dat de geluidbelasting zonder aftrek 110 g Wgh 56 dB is;

· 2 dB voor andere waarden van de geluidbelasting;

· 0 dB bij toepassing van de artikelen3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en ingevolge de Wet geluidhinder artikelen 111b, tweede en derde lid, 112 en 113.

De snelheid op Gemeenteweg, Berkenstouwe en Buitenstouwe bedraagt 50 km/uur.

In overeenstemming met jurisprudentie en art. 110g (Wgh) wordt een aftrek van 5 dB gehanteerd.

2.4 Wegverkeerslawaai akoestisch relevant jaar

Bij het berekenen van de geluidsbelasting moet worden uitgegaan van de geprognosticeerde verkeerscijfers in het maatgevende jaar: het akoestisch relevante jaar. Tenzij de geplande ontwikkelingen aanleiding geven tot een duidelijk maatgevend jaar, wordt uitgegaan van de situatie (tenminste) 10 jaar na plandatum.

Op deze wijze wordt bij de berekeningen rekenschap gehouden met de autonome groei van het verkeer. De verkeersgegevens en onderverdeling in categorieën is ontleend aan het gemeentelijk milieumodel peiljaar 2030.

Voor de wegdekverharding is gerekend met de correctiefactoren volgens het Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012, bijlage III. In tabel 2.3 is het van toepassing zijnde wegdektype per wegvak weergegeven. De verkeersgegevens zijn weergegeven in tabel 2.4. Een gedetailleerd overzicht van de invoer van de verkeersgegevens wordt gegeven in bijlage 2.

Status van de woning Voorkeursgrenswaarde Maximale ontheffing [dB]

[dB] Binnenstedelijk

Nieuwbouw 48 68

1

(8)

8 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

Tabel 2.3 wegdek verkeerswegen

Wegvak Type wegdek

Gemeenteweg Elementenverharding in keperverband/DAB

Buitenstouwe W8 oppervlaktebewerking

Berkenstouwe W8 oppervlaktebewerking

Tabel 2.4 verkeersgegevens

Weg Etmaal

intensiteit Periode Snelheid

Qlv Qmv Qzv

(001)

Gemeenteweg 2546

D 6,70 96,29 1,90 1,80

50 km/u A 3,38 97,07 1,51 1,42

N 0,76 96,60 1,38 2,01 (002)

Gemeenteweg 2284

D 6,70 96,20 1,95 1,85

50 km/u A 3,38 96,99 1,54 1,46

N 0,76 96,52 1,42 2,06 (003)

Gemeenteweg 2153

D 6,70 96,05 2,03 1,92

50 km/u A 3,38 96,88 1,60 1,52

N 0,76 96,37 1,48 2,15 (004)

Gemeenteweg (DAB) 1744

D 6,70 95,65 2,24 2,12

50 km/u A 3,38 96,56 1,77 1,67

N 0,76 96,00 1,63 2,37 (005)

Buitenstouwe 167

D 6,99 95,42 3,38 1,19

50 km/u A 3,06 96,34 2,70 0,95

N 0,52 97,65 1,07 1,28 (006)

Berkenstouwe 459

D 6,96 98,57 1,06 0,37

50 km/u A 3,06 98,86 0,84 0,29

N 0,53 99,27 0,33 0,39 D: Gemiddelde uurintensiteit in procenten van etmaalintensiteit dagperiode (07.00-19.00 uur);

A: Gemiddelde uurintensiteit in procenten van etmaalintensiteit avondperiode (19.00-23.00 uur);

N: Gemiddelde uurintensiteit in procenten van etmaalintensiteit nachtperiode (19.00-23.00 uur);

Qmr: Gemiddelde uurintensiteit motorrijwielen in procenten voor betreffende periode;

Qlv: Gemiddelde uurintensiteit lichte motorvoertuigen in procenten voor betreffende periode;

Qmv: Gemiddelde uurintensiteit middelzware motorvoertuigen in procenten voor betreffende periode;

Qzv: Gemiddelde uurintensiteit zware motorvoertuigen in procenten voor betreffende periode;

Snelheid: Ter plaatse toegestane maximum snelheid.

2.5 Omgevingsparameters

Bij de uitvoering van het onderzoek is gebruik gemaakt van de Grootschalige Basis Kaart Nederland (GBKN). Voor het gehele gebied is uitgegaan van een zachte bodem (bodemfactor 1.0), met uitzondering van de ingevoerde harde bodemgebieden (bodemfactor 0.0). De diverse gebouwen in de omgeving van het plangebied zijn in de berekeningen zowel afschermend als reflecterend meegenomen.

De geluidsbelasting op de gevel(s) van de woning is berekend op een hoogte van

1,5, 4,5 en 7,5 meter.

(9)

9 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

2.6 Gemeentelijk geluidbeleid

De vervangende woning wordt gebouwd op een afstand van circa 12 meter vanaf de Gemeenteweg. De huidige woning wordt in kader van de planvorming gesloopt.

Het vaststellen van hogere waarden is mogelijk in die gevallen waarin de toepassing van maatregelen, gericht op het terugbrengen van de te verwachten geluidsbelasting tot L

den

48 dB (wegverkeer) onvoldoende doeltreffend zal zijn, dan wel bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige landschappelijke of financiële aard.

Bij aanvraag van een hogere grenswaarde dient te worden voldaan aan één van de criteria zoals genoemd in het ontheffingsbeleid van de gemeente Staphorst, februari 2011. De planvorming voldoet aan de in hoofdstuk 3.2, lid 4 genoemde ontheffingscriteria: 'De woning vervangt bestaande bebouwing'.

2.7 Beleidsafweging mogelijke maatregelen

Bij overschrijding van de voorkeurswaarde, dient aandacht te worden besteed aan maatregelen alvorens een hogere waarde kan worden aangevraagd bij de gemeente Staphorst. Het geluidbeleid geeft aan dat er situaties zijn waar bron- of overdrachtsmaatregelen op voorhand niet mogelijk worden geacht. Zo is afscherming (wal/scherm) voor een individuele woning stedenbouwkundig niet wenselijk en kunnen maatregelen, zoals vervangen van wegdek vanwege de hoge kosten redelijkerwijs alleen worden verlangd indien deze worden getroffen voor relatief veel woningen gelijktijdig.

In kader van het geluidbeleid geldt de volgende maatregelenafweging:

· bronmaatregelen is ingeval van nieuwbouw van woningen, pas aan de orde bij realisatie van tenminste 10 woningen;

· bronmaatregelen zoals geluidreducerend asfalt worden vanuit civieltechnisch oogpunt (beheer, onderhoud en duurzaamheid) niet verlangd in de volgende gevallen:

1. binnen een afstand van 30 meter vanaf de stopstreep bij een kruispunt;

2. bij aanleg van geluidreducerend asfalt over een lengte kleiner dan 250 meter.

· Een afweging van bron- of overdrachtmaatregelen is niet aan de orde indien de status van een beschermd stads- en dorpsgezicht deze maatregelen niet toelaat.

Het bouwplan voorziet in de vervangende bouw van een woning, gezien het

kleinschalig karakter is het treffen van reducerende maatregelen in de vorm van

bron- en overdracht, conform het geluidbeleid van de gemeente Staphorst niet

nader beschouwd. Het bouwplan voldoet aan een van de ontheffingscriteria voor

aanvraag en vaststelling van een hoger grenswaarde.

(10)

10 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

2.8 Gecumuleerde geluidbelasting

In het geluidbeleid van de gemeente Staphorst, februari 2011 is verwoord dat:

· De cumulatieve geluidbelasting L

cum

mag niet hoger zijn dan de hoogste maximaal toegestane grenswaarde (exclusief de aftrek volgens artikel 110g van de Wet geluidhinder) van een individuele geluidsbron + 3 dB.

· De hogere grenswaarden mogen van ten hoogste twee wegen gelijk zijn aan de maximaal toegestane grenswaarde.

De berekende cumulatieve geluidbelasting L

cum

(zie tabel 4.1) voldoet aan het geluidbeleid van de gemeente Staphorst.

Bij het vaststellen van een hogere grenswaarde dient te worden aangetoond dat aan de gestelde geluideisen (binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten 33 dB) wordt voldaan. In het bouwbesluit is een minimale karakteristieke gevelwering opgenomen van 20 dB. Dit betekend dat tot een gevelbelasting van L

den

53 dB de binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten wordt gewaarborgd.

Voor berekening van de karakteristieke gevelwering is de gecumuleerde geluidbelasting, exclusief de aftrek artikel 110 g van de Wet geluidhinder, ter plaatse van de gevels bepalend en het uitgangspunt voor berekening van de binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten (keuken, woon- en slaapkamers). De karakteristieke geluidwering van de uitwendige scheidingsconstructie dient te worden bepaald volgens NEN 5077.

In tabel 4.1 is de gecumuleerde geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer weergegeven. De rekenresultaten van de gecumuleerde geluidbelasting is opgenomen in bijlage 4.

2.9 Dove gevel

Toetsing aan de grenswaarden voor verkeerslawaai dient uitgevoerd te worden ter plaatse van de gevels van geluidgevoelige bestemmingen. In afwijking van artikel 1 van de Wet geluidhinder wordt onder een gevel in de zin van de Wet niet verstaan:

· een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen zijn:

· een bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits deze niet direct grenzen aan een geluidgevoelige ruimte.

Indien een gevel voldoet aan de bovenstaande beschrijving is sprake van een

zogenaamde 'dove' gevel. Omdat een 'dove' gevel volgens de definitie van de Wet

geluidhinder geen gevel is, kan toetsing aan de wettelijke grenswaarden bij dit type

gevel achterwege blijven.

(11)

11 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

3 Onderzoeksopzet en uitgangspunten

3.1 Onderzoeksgebied

Het betreft hier een bouwplan voor vervangende nieuwbouw van de woning Gemeenteweg 355 te Staphorst. Het bouwplan is gelegen binnen de invloedssfeer van een drietal verkeerswegen. Voor een overzicht van het plangebied en de directe omgeving hiervan wordt verwezen naar bijlage 1, figuur 1.

3.2 Rekenmethode wegverkeer

In het kader van dit akoestisch onderzoek zijn voor de effectbeschrijving van de aanwezige verkeerswegen akoestische berekeningen uitgevoerd. Deze berekeningen dienen ter bepaling van de geluidbelasting ter plaatse van de (gevel(s) van de vervangende nieuwbouwwoning.

Voor het bepalen van het geluidniveau vanwege het verkeer zijn twee wettelijk vastgestelde rekenmethodes voorhanden: de standaardrekenmethode I en de standaardrekenmethode II uit het Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012 ex hfst. 3.

art. 3.2, kortweg aangeduid als respectievelijk SRM I en SRM II.

De SRM II is een rekenmethode waarbij rekening kan worden gehouden met afscherming van objecten, hetgeen met de SRM I niet mogelijk is. De berekeningen voor het onderzoek zijn dan ook uitgevoerd conform SRM II. De berekeningen zijn uitgevoerd met één reflectie en een sectorhoek van 2 graden.

In het onderhavige onderzoek zijn de betreffende wegen ingebracht in een grafisch

computermodel Geomilieu v. 4.30 dat rekent conform het Reken- en Meetvoorschrift

geluid 2012, bijlage III volgens Standaardrekenmethode II.

(12)

12 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

4 Resultaten en toetsing

4.1 Rekenresultaten wegverkeer

De berekende geluidsbelasting voor de verkeerswegen is weergeven in tabel 4.1 en in bijlage 3 en 4. Bij de voorkeursgrenswaarde worden geen eisen gesteld aan de indeling van de woning en het eventueel bijbehorende buitengebied.

Tabel 4.1 rekenresultaten wegverkeer L

den

dB inclusief aftrek art. 110g

Re ke np unt

Gemeenteweg Berkenstouwe Buitenstouwe

Grens- waarde

Wegverkeer cumulatie Excl. art. 110g Berekende

waarde

H=1,5/4,5/7,5 HGW

Berekende waarde H=1,5/4,5/7,5

Berekende waarde H=1,5/4,5/7,5

001 26/--/-- -- 12/--/-- 22/--/-- 48/68 33/--/--

002 47/--/-- -- 14/--/-- 17/--/-- 48/68 52/--/--

003 48/49/--

51

15/21/-- 16/19/-- 48/68 51/54/--

004 49/50/50 16/21/24 16/19/19 48/68 54/55/55

005 50/51/-- 15/21/-- 16/19/-- 48/68 55/56/--

006 54/54/--

54

31/33/-- 19/21/-- 48/68 59/59/--

006a --/-- 54 --/--/34 --/--/22 48/68 --/--/59

007 54/54/-- 32/34/-- 19/21//-- 48/68 59/59/--

007a --/--/54 --/--/35 --/--/23 48/68 --/--/59

008 54/54/-- 32/34/-- 21/23/-- 48/68 59/59/--

008a --/--/54 --/--/35 --/--/24 48/68 --/--/59

009 52/51/--

52 33/34/-- 24/26/-- 48/68 57/56/--

010 --/49/51 --/30/35 --/21/28 48/68 --/55/56

011 33/45/-- -- 16/27/-- 14/20/-- 48/68 38/21/--

012 28/31/-- -- 11/14/-- 20/24/-- 48/68 34/37/--

012a --/--/33 -- --/-- /<10 --/--/27 48/68 --/--/39

013 26/30/-- -- 11/16/-- 22/26/-- 48/68 33/36/--

013a --/--/32 -- --/--/<10 --/--/27 48/68 --/--/38

014 --/29/-- -- --/14/-- --/26/-- 48/68 --/36/--

014a --/--/31 -- --/--/10 --/--/27 48/68 --/--/38

(13)

13 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

4.2 Toetsing

Bij het ontwerp van het plan is zoveel als mogelijk rekening gehouden met de geluidsituatie, stedenbouwkundige uitgangspunten en voorwaarden, waarbij de woning zo is gesitueerd dat zo min mogelijk overlast van de geluidbelasting wordt verkregen. De situering t.o.v. de verkeerswegen, de bouwvorm en bouwhoogte zijn zodanig dat middels afscherming de geluidbelasting niet verder verlaagd kan worden.

Verkeerslawaai

In het akoestisch onderzoek (tabel 4.1) is voor wegverkeer de geluidbelasting weergegeven. De geluidbelasting is voor de maatgevende Gemeenteweg op een aantal rekenpunten hoger dan de voorkeurswaarde van L

den

48 dB, maar lager dan de maximale grenswaarde van L

den

68 dB. De geluidbelasting t.g.v. de Berkenstouwe en Buitenstouwe is lager dan de voorkeurswaarde (L

den

48 dB).

Bij de woning wordt op de rekenpunten 001, 002, 011 t/m 014) voldaan aan de voorkeurswaarde zodat hier sprake is van een achterliggende geluidluwe gevel.

(14)

14 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

5 Conclusie

5.1 Wegverkeerslawaai

In het voorliggend akoestisch onderzoek is de geluidbelasting vanwege het wegverkeer van een drietal verkeerswegen bepaald en getoetst ter plaatse van de gevel(s) van de vervangende nieuwbouwwoning aan de Gemeenteweg 355 te Staphorst. Uit de resultaten van het onderzoek wordt het volgende geconcludeerd.

Wegverkeer

Uit tabel 4.1 blijkt dat de Gemeenteweg maatgevend is voor de optredende geluidbelasting. De hoogst berekende geluidbelasting bedraagt 54 dB en is daarmee lager dan de maximaal toegestane grenswaarde. De geluidbelasting van de overige verkeerswegen is lager dan de voorkeurswaarde L

den

48 dB.

Geluidbeleid hogere waarden gemeente Staphorst

De planvorming voldoet aan het criterium vervangende woningbouw zoals verwoord in het geluidsbeleid (februari 2011) hfst. 3.2. lid 4 van de gemeente Staphorst, waarbij gezien de kleinschaligheid (<10 woningen) de ligging aan de Gemeenteweg geen bronmaatregelen en/of afscherming mogelijk/wenselijk is. Bij de woning wordt voldaan aan het criterium geluidluwe gevel. In kader van het gemeentelijk beleid is er geen belemmering aanwezig tot het vaststellen van de in tabel 4.1 weergegeven hogere grenswaarden door het college van Burgemeester en wethouders van de gemeente Staphorst.

Bouwbesluit/gevelwering

Bij het vaststellen van een hogere grenswaarde dient te worden aangetoond dat aan

de gestelde geluideisen (binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten 33 dB) wordt

voldaan. In het bouwbesluit is een minimale karakteristieke gevelwering opgenomen

van 20 dB. Dit betekend dat tot een gevelbelasting van L

den

53 dB de binnenwaarde

in de geluidgevoelige ruimten wordt gewaarborgd. Voor berekening van de

karakteristieke gevelwering is de gecumuleerde geluidbelasting, exclusief de aftrek

artikel 110g van de Wet geluidhinder, ter plaatse van de gevels bepalend en het

uitgangspunt voor berekening van de binnenwaarde in de geluidgevoelige ruimten

(keuken, woon- en slaapkamers). De karakteristieke geluidwering van de uitwendige

scheidingsconstructie dient te worden bepaald volgens NEN 5077. In tabel 4.1 en

bijlage 4 is de gecumuleerde geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer

weergegeven.

(15)

15 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

In kader van de Wet geluidhinder is geen belemmering aanwezig voor realisatie van de vervangende nieuwbouw Gemeenteweg 355.

J. Vos Nieuwleusen, 12 September 2018

(16)

16 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

Bijlage 1: Figuren

Figuur 1: Overzicht plangebied

Figuur 2: Model verkeerswegen

Figuur 3: Rekenpunten op (gevels)

(17)

Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) 10 sep 2018, 17:19

Figuur 1 plangebied

Adviesbureau VOBRU

Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van Gemeente Staphorst - Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw)] , Geomilieu V4.30

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen

0 m 100 m

schaal = 1 : 2500

Plangebied

Gemeenteweg 355

(18)

002

005 006

001 009

008 010

011 001

006002 004 005007 003

004 004

004 004

004

00 4 00 4

00 4

00 4

00 6 00 6

00 6 00 6

00 600 6 00 600 6 003 003

003 003 003

003 003

00 5 00 5 00 5

00 5 00 5

00 5 00 500 5

07 08 01

02 04 03 050 6

002 001 004

006 008 009 011 010 013012 006a 007a 008a 003

005 007 013a 012a 014 014a

Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) 10 sep 2018, 17:21

Figuur 2 Model verkeerswegen

Adviesbureau VOBRU Nieuwleusen

Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van Gemeente Staphorst - Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw)] , Geomilieu V4.30

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen

0 m 40 m

schaal = 1 : 1080

(19)

001

009

008

010

011

001

006

002

004 005

007

003

003

003

08

07 01

02

03 04

05

06

001

002

004

006

008 009 011

010 013

012

006a

007a 003 008a

005 007

012a 014 013a

014a

Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) 10 sep 2018, 17:23

Figuur 3 Rekenpunten

Adviesbureau VOBRU

Wegverkeerslawaai - RMW-2012, [versie van Gemeente Staphorst - Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw)] , Geomilieu V4.30

Wegen Toetspunten Bodemgebieden Gebouwen Schermen

0 m 8 m

schaal = 1 : 200

(20)
(21)

17 E-mail: vobru@kpnplanet.nl

Kvk nr. 65177711 Btw nr. NL095029850.B01

Bijlage 2 Invoergegevens wegverkeerslawaai

(22)

Model info Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Rapport: Lijst van model eigenschappen

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw)

Model eigenschap

Omschrijving Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw)

Verantwoordelijke Vobru

Rekenmethode RMW-2012

Aangemaakt door Vobru op 7-9-2018

Laatst ingezien door Vobru op 10-9-2018

Model aangemaakt met Geomilieu V4.30

Origineel project Gemeente Staphorst

Originele omschrijving Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw)

Geïmporteerd door Vobru op 7-9-2018

Dagperiode 07:00 - 19:00

Avondperiode 19:00 - 23:00

Nachtperiode 23:00 - 07:00

Samengestelde periode Lden

Waarde Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10)

Standaard maaiveldhoogte 0

Rekenhoogte contouren 4

Detailniveau toetspunt resultaten Bronresultaten Detailniveau resultaten grids Groepsresultaten Berekening volgens rekenmethode RMG-2012

Zoekafstand [m] --

Max. reflectie afstand tot bron [m] -- Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] --

Standaard bodemfactor 1,00

Zichthoek [grd] 2

Maximum reflectiediepte 1

Reflectie in woonwijkschermen Ja

Geometrische uitbreiding Volledige 3D analyse

Luchtdemping Conform standaard

Luchtdemping [dB/km] 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Meteorologische correctie Conform standaard

Waarde voor C0 3,50

10-9-2018 17:10:37

Geomilieu V4.30

(23)

Art. 110g Wgh Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Rapport: Groepsreducties

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw)

Groep Reductie Sommatie

Dag Avond Nacht Dag Avond Nacht

Berkenstouwe 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Buitenstouwe 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Gemeenteweg 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

10-9-2018 17:11:06

Geomilieu V4.30

(24)

Harde Bodemgebieden Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) Groep: (hoofdgroep)

Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Omschr. Bf

meer, plas, ven, vijver 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

001 Harde bodem 0,00

002 Harde bodem 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00

003 Harde bodem 0,00

0,00

10-9-2018 17:09:21

Geomilieu V4.30

(25)

Harde Bodemgebieden Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) Groep: (hoofdgroep)

Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam Omschr. Bf

0,00 0,00

005 Harde bodem 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3,50m (L/R) 0,00

3,50m (L/R) 0,00

006 Harde bodem 0,00

001 Harde bodem 0,00

10-9-2018 17:09:21

Geomilieu V4.30

(26)

Gebouwen Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) Groep: (hoofdgroep)

Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep ItemID Grp.ID Datum Naam Omschr. Vorm X-1 Y-1

1 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000519 Polygoon 212567,69 519177,61 2 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000521 Polygoon 212564,51 519054,65 3 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000523 Polygoon 212565,25 519078,35 4 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000524 Polygoon 212570,24 518620,84 5 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000525 Polygoon 212563,15 519035,10 6 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000576 Polygoon 211715,55 518550,98 7 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000578 Polygoon 211716,48 518727,07 8 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000579 Polygoon 211714,41 518776,17 9 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000580 Polygoon 211727,01 518837,76 10 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000581 Polygoon 211723,61 518422,23 11 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000583 Polygoon 211724,46 518762,54 12 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000585 Polygoon 211722,64 518419,56 13 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000586 Polygoon 211725,52 518273,52 14 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000588 Polygoon 211725,84 518826,51 15 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000589 Polygoon 211729,26 518852,10 16 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000590 Polygoon 211733,67 518725,83 17 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000591 Polygoon 211730,54 518674,93 18 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000592 Polygoon 211727,28 518665,98 19 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000593 Polygoon 211743,87 518908,49 20 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000595 Polygoon 211739,09 518840,77 21 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000000598 Polygoon 212463,50 518089,18 22 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000605 Polygoon 212495,44 518577,11 23 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000607 Polygoon 212510,07 518556,88 24 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000608 Polygoon 212515,51 518997,18 25 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000609 Polygoon 212523,09 519162,88 26 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000612 Polygoon 212535,60 519049,62 27 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000799 Polygoon 212534,20 519151,88 28 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000000841 Polygoon 211466,96 518435,21 29 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000000843 Polygoon 211466,96 518435,21 30 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000000844 Polygoon 211464,57 518463,24 31 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000000848 Polygoon 211556,21 518591,70 32 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000000849 Polygoon 211548,58 518587,14 33 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000851 Polygoon 211564,52 518513,25 34 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000852 Polygoon 211602,75 518547,28 35 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000000857 Polygoon 211744,32 518194,99 36 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000000858 Polygoon 211744,32 518194,99 37 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000861 Polygoon 211751,74 518767,15 38 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000862 Polygoon 211776,83 518375,03 39 0 10:15, 7 sep 2018 0180100000000868 Polygoon 212102,52 518838,90 40 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000870 Polygoon 212167,68 518870,32 41 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000871 Polygoon 212161,72 518867,38 42 0 10:28, 7 sep 2018 0180100000000876 Polygoon 212350,15 518895,56 43 0 10:28, 7 sep 2018 0180100000000877 Polygoon 212327,50 518878,84 44 0 10:26, 7 sep 2018 0180100000000878 Polygoon 212407,80 518664,32 45 0 10:26, 7 sep 2018 0180100000000879 Polygoon 212400,63 518661,10 46 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000000883 Polygoon 212541,02 519155,48 47 0 10:17, 7 sep 2018 0180100000001992 Polygoon 211900,43 518813,61 48 0 10:24, 7 sep 2018 0180100000001995 Polygoon 211897,29 518695,61 49 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002068 Polygoon 212482,38 518647,96 50 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002127 Polygoon 211429,57 518288,60 51 0 10:23, 7 sep 2018 0180100000002133 Polygoon 211877,42 518767,10 52 0 10:18, 7 sep 2018 0180100000002134 Polygoon 211880,48 518809,48 53 0 12:56, 10 sep 2018 0180100000002154 Polygoon 212090,04 518823,27 54 0 10:15, 7 sep 2018 0180100000002161 Polygoon 212114,91 518850,60 55 0 10:19, 7 sep 2018 0180100000002165 Polygoon 212117,79 518651,90 56 0 10:20, 7 sep 2018 0180100000002168 Polygoon 212129,60 518633,48 57 0 10:17, 7 sep 2018 0180100000002169 Polygoon 212143,78 518761,94 58 0 10:30, 7 sep 2018 0180100000002191 Polygoon 211857,82 518844,65 59 0 10:24, 7 sep 2018 0180100000002194 Polygoon 211872,78 518634,15 60 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002195 Polygoon 211861,90 518531,23 61 0 10:23, 7 sep 2018 0180100000002197 Polygoon 211852,74 518745,55 62 0 10:20, 7 sep 2018 0180100000002231 Polygoon 212173,85 518625,67 63 0 10:15, 7 sep 2018 0180100000002233 Polygoon 212160,96 518792,34 64 0 10:19, 7 sep 2018 0180100000002234 Polygoon 212172,15 518665,15

10-9-2018 17:08:46

Geomilieu V4.30

(27)

Gebouwen Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) Groep: (hoofdgroep)

Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Hoogte Rel.H Maaiveld Hdef. Vormpunten Omtrek. Oppervlak Min.lengte

7,90 7,90 0,00 Relatief 6 61,44 232,01 1,32 5,28 5,28 0,00 Relatief 4 51,34 113,83 5,70 4,57 4,57 0,00 Relatief 8 43,64 100,21 2,62 7,20 7,20 0,00 Relatief 4 39,06 88,29 7,00 2,87 2,87 0,00 Relatief 11 22,60 27,34 0,30 3,14 3,14 0,00 Relatief 4 18,12 19,91 3,70 2,68 2,68 0,00 Relatief 4 17,26 17,75 3,36 2,50 2,50 0,00 Relatief 4 12,51 9,45 2,56 4,59 4,59 0,00 Relatief 4 55,67 153,24 7,56 5,08 5,08 0,00 Relatief 4 36,95 82,03 7,42 5,10 5,10 0,00 Relatief 4 29,30 50,68 5,60 3,81 3,81 0,00 Relatief 8 36,17 71,54 0,34 8,00 8,00 0,00 Relatief 12 55,96 149,50 0,47 11,13 11,13 0,00 Relatief 4 19,13 18,19 2,49 3,46 3,46 0,00 Relatief 4 21,20 25,20 3,60 4,44 4,44 0,00 Relatief 4 41,43 72,37 4,45 3,97 3,97 0,00 Relatief 4 24,30 36,14 5,09 2,50 2,50 0,00 Relatief 4 11,70 8,42 2,53 8,00 8,00 0,00 Relatief 10 169,70 913,71 4,10 4,88 4,88 0,00 Relatief 4 39,42 85,06 6,38 2,67 2,67 0,00 Relatief 4 15,18 14,37 3,57 17,24 17,24 0,00 Relatief 6 25,60 40,84 0,48 3,15 3,15 0,00 Relatief 4 23,31 31,87 4,37 2,50 2,50 0,00 Relatief 4 34,70 72,63 7,00 14,60 14,60 0,00 Relatief 6 58,47 138,55 2,49 2,98 2,98 0,00 Relatief 4 26,74 38,96 4,29 3,21 3,21 0,00 Relatief 4 24,00 33,06 4,19 8,00 8,00 0,00 Relatief 7 40,71 81,52 0,20 8,00 8,00 0,00 Relatief 6 26,64 43,88 0,05 7,29 7,29 0,00 Relatief 10 97,28 385,32 0,44 5,69 5,69 0,00 Relatief 4 33,80 71,22 7,97 2,56 2,56 0,00 Relatief 6 24,08 19,81 0,53 5,95 5,95 0,00 Relatief 11 62,14 201,87 0,38 6,41 6,41 0,00 Relatief 8 43,95 113,30 0,77 4,49 4,49 0,00 Relatief 13 114,68 491,45 0,08 5,49 5,49 0,00 Relatief 5 79,72 309,25 0,08 6,82 6,82 0,00 Relatief 5 87,81 472,27 5,51 6,07 6,07 0,00 Relatief 5 42,00 89,54 2,95 7,60 7,60 0,00 Relatief 13 65,53 203,74 0,33 8,00 8,00 0,00 Relatief 4 27,90 48,53 6,64 2,50 2,50 0,00 Relatief 4 19,62 21,05 3,06 7,41 7,41 0,00 Relatief 6 98,74 595,44 0,40 5,22 5,22 0,00 Relatief 6 83,66 268,68 3,58 4,40 4,40 0,00 Relatief 14 52,94 136,75 0,07 4,13 4,13 0,00 Relatief 4 26,13 40,70 4,96 11,44 11,44 0,00 Relatief 4 53,82 148,04 7,71 10,16 10,16 0,00 Relatief 6 48,11 104,04 1,99 7,08 7,08 0,00 Relatief 18 103,11 436,15 0,71 4,50 4,50 0,00 Relatief 4 14,44 13,00 3,39 12,51 12,51 0,00 Relatief 4 25,72 39,34 5,02 5,62 5,62 0,00 Relatief 7 60,13 149,14 0,34 6,05 6,05 0,00 Relatief 8 87,47 359,51 2,25 3,50 3,50 0,00 Relatief 7 76,96 211,27 0,10 6,28 6,28 0,00 Relatief 4 56,74 165,99 8,25 5,87 5,87 0,00 Relatief 8 42,34 88,96 0,37 6,96 6,96 0,00 Relatief 8 73,46 244,00 0,05 8,00 8,00 0,00 Relatief 4 38,39 90,92 8,40 4,36 4,36 0,00 Relatief 16 77,55 185,19 0,05 6,00 6,00 0,00 Relatief 6 100,32 437,07 1,80 15,40 15,40 0,00 Relatief 4 39,54 95,31 8,12 2,50 2,50 0,00 Relatief 4 15,48 11,74 2,06 6,61 6,61 0,00 Relatief 4 73,13 278,87 10,84 4,08 4,08 0,00 Relatief 4 15,40 14,43 3,07 5,18 5,18 0,00 Relatief 4 35,41 73,32 6,58

10-9-2018 17:08:46

Geomilieu V4.30

(28)

Gebouwen Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) Groep: (hoofdgroep)

Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Max.lengte Gebruiksfunctie Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k

15,43 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

19,97 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,50 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

12,49 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,93 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,33 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,30 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,82 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

20,28 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,05 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,05 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,05 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,07 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,06 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,00 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16,27 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,98 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,34 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

52,54 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

13,33 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,95 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,54 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,31 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,31 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

17,46 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,14 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,71 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,42 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,27 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

23,63 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,88 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,88 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16,43 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,99 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

19,85 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

29,31 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

25,44 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

15,07 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,17 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,49 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,64 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

28,36 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

27,96 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,09 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,11 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

19,30 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

18,41 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

20,20 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,80 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,84 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

23,96 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

25,44 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26,48 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

20,12 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

12,17 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

26,44 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,68 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,43 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

38,10 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,58 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,71 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

25,72 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4,42 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,23 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10-9-2018 17:08:46

Geomilieu V4.30

(29)

Gebouwen Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) Groep: (hoofdgroep)

Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Refl. 4k Refl. 8k

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

10-9-2018 17:08:46

Geomilieu V4.30

(30)

Gebouwen Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) Groep: (hoofdgroep)

Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep ItemID Grp.ID Datum Naam Omschr. Vorm X-1 Y-1

65 0 10:20, 7 sep 2018 0180100000002238 Polygoon 212186,22 518627,26 66 0 10:17, 7 sep 2018 0180100000002239 Polygoon 212225,55 518755,72 67 0 10:17, 7 sep 2018 0180100000002243 Polygoon 212233,76 518731,57 68 0 10:29, 7 sep 2018 0180100000002244 Polygoon 212240,31 518826,18 69 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002292 Polygoon 211441,49 518508,90 70 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002293 Polygoon 211444,31 518275,04 71 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002296 Polygoon 211472,78 518427,40 72 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002298 Polygoon 211490,60 518389,42 73 0 10:29, 7 sep 2018 0180100000002300 Polygoon 212250,56 518936,29 74 0 10:29, 7 sep 2018 0180100000002302 Polygoon 212288,35 518857,32 75 0 10:28, 7 sep 2018 0180100000002303 Polygoon 212318,45 518870,37 76 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002304 Polygoon 212317,32 519061,69 77 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002305 Polygoon 212323,11 518981,25 78 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002306 Polygoon 212356,46 518569,30 79 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002308 Polygoon 212369,40 518257,76 80 0 10:26, 7 sep 2018 0180100000002311 Polygoon 212381,45 518681,88 81 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002312 Polygoon 212392,19 518260,50 82 0 10:26, 7 sep 2018 0180100000002314 Polygoon 212409,24 518650,47 83 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002315 Polygoon 212417,55 518931,45 84 0 10:26, 7 sep 2018 0180100000002318 Polygoon 212414,77 518645,70 85 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002352 Polygoon 211488,10 518747,63 86 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002355 Polygoon 211486,05 518607,05 87 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002356 Polygoon 211486,98 518487,57 88 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002359 Polygoon 211491,99 518612,50 89 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002363 Polygoon 211514,41 518371,23 90 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002364 Polygoon 211522,82 518688,66 91 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002365 Polygoon 211526,59 518682,47 92 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002367 Polygoon 211523,42 518486,14 93 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002422 Polygoon 211544,38 518087,33 94 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002424 Polygoon 211548,65 518575,46 95 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002426 Polygoon 211547,20 518466,60 96 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002427 Polygoon 211567,88 518709,26 97 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002428 Polygoon 211552,60 518567,25 98 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002429 Polygoon 211549,30 518475,76 99 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002432 Polygoon 211557,67 518769,05 100 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002434 Polygoon 211554,99 518512,77 101 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002489 Polygoon 211574,92 518460,01 102 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002490 Polygoon 211568,86 518624,66 103 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002491 Polygoon 211580,95 518495,84 104 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002493 Polygoon 211585,51 518525,71 105 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002494 Polygoon 211584,51 518604,02 106 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002497 Polygoon 211594,12 518473,19 107 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002499 Polygoon 211591,52 518655,81 108 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002500 Polygoon 211609,14 518607,51 109 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002501 Polygoon 211774,65 518724,93 110 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002503 Polygoon 211793,10 518583,04 111 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002510 Polygoon 211443,08 518246,03 112 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002515 Polygoon 211451,82 518233,55 113 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002517 Polygoon 211447,39 518303,19 114 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002519 Polygoon 211471,58 518321,15 115 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002557 Polygoon 211786,55 518814,98 116 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002558 Polygoon 211817,89 518210,69 117 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002559 Polygoon 211793,47 518278,39 118 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002560 Polygoon 211798,17 518573,82 119 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002561 Polygoon 211784,63 518548,60 120 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002562 Polygoon 211788,31 518772,12 121 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002563 Polygoon 211793,04 518367,20 122 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002564 Polygoon 211801,38 518779,42 123 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002571 Polygoon 211639,60 518662,60 124 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002573 Polygoon 211634,53 518508,52 125 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002586 Polygoon 211495,92 518698,78 126 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002587 Polygoon 211504,51 518721,27 127 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002608 Polygoon 211403,23 518215,58 128 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002610 Polygoon 211825,94 518753,97

10-9-2018 17:08:46

Geomilieu V4.30

(31)

Gebouwen Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) Groep: (hoofdgroep)

Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Hoogte Rel.H Maaiveld Hdef. Vormpunten Omtrek. Oppervlak Min.lengte

13,45 13,45 0,00 Relatief 10 33,06 60,70 0,59 7,17 7,17 0,00 Relatief 8 141,57 1055,47 2,90 8,00 8,00 0,00 Relatief 6 37,05 78,04 1,16 4,87 4,87 0,00 Relatief 4 36,51 81,28 7,57 3,69 3,69 0,00 Relatief 4 28,12 45,64 5,08 3,86 3,86 0,00 Relatief 4 37,19 84,43 7,88 4,29 4,29 0,00 Relatief 5 32,26 64,90 2,11 3,10 3,10 0,00 Relatief 11 102,63 265,65 0,28 12,78 12,78 0,00 Relatief 4 28,61 50,72 6,41 3,20 3,20 0,00 Relatief 4 31,60 62,13 7,29 4,59 4,59 0,00 Relatief 4 50,91 129,52 6,96 5,18 5,18 0,00 Relatief 4 24,14 35,39 5,02 5,42 5,42 0,00 Relatief 4 29,28 51,65 5,85 5,93 5,93 0,00 Relatief 4 47,88 126,35 7,85 4,63 4,63 0,00 Relatief 6 72,63 323,93 0,53 8,00 8,00 0,00 Relatief 4 23,89 35,59 5,63 5,29 5,29 0,00 Relatief 12 69,15 160,63 0,60 3,95 3,95 0,00 Relatief 4 24,37 35,37 4,74 4,34 4,34 0,00 Relatief 7 49,29 134,29 1,79 4,32 4,32 0,00 Relatief 4 25,80 39,42 4,93 4,49 4,49 0,00 Relatief 4 53,81 151,23 8,00 15,93 15,93 0,00 Relatief 4 20,85 25,73 4,00 3,44 3,44 0,00 Relatief 4 18,72 19,10 2,95 7,16 7,16 0,00 Relatief 6 45,07 122,87 1,11 4,50 4,50 0,00 Relatief 8 46,23 78,33 3,29 3,52 3,52 0,00 Relatief 4 22,40 31,14 5,08 5,23 5,23 0,00 Relatief 4 27,40 46,30 6,00 5,63 5,63 0,00 Relatief 11 55,82 111,84 0,25 4,58 4,58 0,00 Relatief 13 36,26 70,10 0,14 4,96 4,96 0,00 Relatief 4 44,96 121,54 9,05 12,15 12,15 0,00 Relatief 8 24,66 45,83 2,90 8,89 8,89 0,00 Relatief 26 254,05 2013,98 0,29 4,27 4,27 0,00 Relatief 4 28,07 47,10 5,55 3,69 3,69 0,00 Relatief 4 18,68 20,09 3,08 3,36 3,36 0,00 Relatief 11 36,30 63,14 0,23 3,11 3,11 0,00 Relatief 6 20,37 25,51 0,19 8,16 8,16 0,00 Relatief 4 39,22 96,14 9,72 3,33 3,33 0,00 Relatief 12 49,51 84,37 0,67 3,97 3,97 0,00 Relatief 4 37,83 74,26 5,46 6,58 6,58 0,00 Relatief 6 53,00 173,38 0,13 3,80 3,80 0,00 Relatief 4 20,83 27,11 5,11 8,00 8,00 0,00 Relatief 7 30,54 54,81 0,18 6,07 6,07 0,00 Relatief 6 17,76 17,45 0,81 11,34 11,34 0,00 Relatief 16 117,12 587,52 0,10 13,26 13,26 0,00 Relatief 4 14,90 12,94 2,75 4,35 4,35 0,00 Relatief 6 49,97 155,31 2,54 2,64 2,64 0,00 Relatief 4 26,22 35,16 3,75 3,76 3,76 0,00 Relatief 10 70,33 244,27 0,91 4,17 4,17 0,00 Relatief 9 48,71 108,91 0,04 8,00 8,00 0,00 Relatief 6 40,80 96,67 1,95 4,61 4,61 0,00 Relatief 4 24,88 37,04 4,91 7,97 7,97 0,00 Relatief 6 134,95 907,25 0,04 5,93 5,93 0,00 Relatief 4 37,90 82,08 6,70 4,60 4,60 0,00 Relatief 4 48,74 139,92 9,19 2,50 2,50 0,00 Relatief 4 12,35 9,45 2,81 5,34 5,34 0,00 Relatief 8 51,93 109,92 0,24 3,04 3,04 0,00 Relatief 8 29,63 45,96 0,17 3,22 3,22 0,00 Relatief 4 35,92 79,60 7,95 2,66 2,66 0,00 Relatief 9 49,59 67,87 2,72 6,78 6,78 0,00 Relatief 5 9,82 5,97 0,04 5,93 5,93 0,00 Relatief 14 68,59 223,42 0,44 4,06 4,06 0,00 Relatief 8 60,01 153,69 2,27 2,50 2,50 0,00 Relatief 4 15,41 13,83 2,76 3,02 3,02 0,00 Relatief 4 24,66 36,62 4,96

10-9-2018 17:08:46

Geomilieu V4.30

(32)

Gebouwen Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) Groep: (hoofdgroep)

Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Max.lengte Gebruiksfunctie Cp Zwevend Refl. 63 Refl. 125 Refl. 250 Refl. 500 Refl. 1k Refl. 2k

5,92 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

39,11 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,81 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,56 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,98 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,71 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,44 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

20,75 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,87 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,44 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

18,44 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,05 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,72 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

16,09 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

19,50 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,30 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,61 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,45 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,10 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,98 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

18,90 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,51 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,36 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

13,28 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,41 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,10 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,67 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

18,77 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,70 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

13,43 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,25 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

29,78 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,49 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,98 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,46 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,63 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,90 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,66 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

13,36 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

14,57 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,29 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,54 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,10 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

20,02 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4,80 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

13,54 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

9,37 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

22,66 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

12,21 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,02 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,50 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

48,94 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

12,25 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

15,10 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,40 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,18 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,21 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,01 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,65 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

2,66 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

19,61 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

20,72 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4,94 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,39 0 dB False 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10-9-2018 17:08:46

Geomilieu V4.30

(33)

Gebouwen Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) Groep: (hoofdgroep)

Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep Refl. 4k Refl. 8k

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

0,80 0,80

10-9-2018 17:08:46

Geomilieu V4.30

(34)

Gebouwen Gemeenteweg 355

Invoergegevens

Model: Gemeenteweg 355 (vervangende nieuwbouw) Groep: (hoofdgroep)

Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Groep ItemID Grp.ID Datum Naam Omschr. Vorm X-1 Y-1

129 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002635 Polygoon 211645,21 518488,92 130 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002636 Polygoon 211663,59 518695,71 131 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002637 Polygoon 211683,38 518344,01 132 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002638 Polygoon 211658,79 518663,36 133 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002642 Polygoon 211677,39 518524,67 134 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002643 Polygoon 211678,05 518576,75 135 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002644 Polygoon 211682,39 518749,55 136 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002647 Polygoon 211681,54 518439,97 137 0 10:23, 7 sep 2018 0180100000002668 Polygoon 211832,20 518731,37 138 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002674 Polygoon 211841,04 518728,25 139 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002707 Polygoon 211683,01 518660,96 140 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002708 Polygoon 211688,04 518595,90 141 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002710 Polygoon 211697,00 518480,92 142 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002711 Polygoon 211698,36 518538,18 143 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002712 Polygoon 211699,70 518547,45 144 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002714 Polygoon 211703,42 518404,42 145 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002715 Polygoon 211709,31 518514,96 146 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002716 Polygoon 211704,40 518527,25 147 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002718 Polygoon 211707,30 518689,18 148 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002719 Polygoon 211720,85 518824,30 149 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002720 Polygoon 211715,57 518680,02 150 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002781 Polygoon 211737,41 518509,34 151 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002784 Polygoon 211754,28 518469,21 152 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002786 Polygoon 211753,44 518684,83 153 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002787 Polygoon 211757,52 518695,42 154 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000002859 Polygoon 211865,11 518598,01 155 0 10:21, 7 sep 2018 0180100000002860 Polygoon 211874,10 518755,83 156 0 10:17, 7 sep 2018 0180100000002865 Polygoon 211920,55 518781,26 157 0 10:17, 7 sep 2018 0180100000002867 Polygoon 211924,40 518773,21 158 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002931 Polygoon 211408,55 518506,33 159 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002932 Polygoon 211420,31 518816,23 160 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002933 Polygoon 211415,10 518281,89 161 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002991 Polygoon 211413,75 518306,76 162 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002994 Polygoon 211416,24 518495,35 163 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000002995 Polygoon 211420,83 518542,37 164 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003082 Polygoon 211609,81 518656,56 165 0 10:20, 7 sep 2018 0180100000003092 Polygoon 211941,74 518659,93 166 0 10:18, 7 sep 2018 0180100000003095 Polygoon 211956,10 518792,12 167 0 10:18, 7 sep 2018 0180100000003098 Polygoon 211963,99 518787,94 168 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003140 Polygoon 211620,93 518616,69 169 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003141 Polygoon 211623,10 518646,62 170 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003143 Polygoon 211629,71 518525,86 171 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000003145 Polygoon 211822,14 518250,65 172 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003147 Polygoon 211813,12 518482,40 173 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003150 Polygoon 211816,36 518571,02 174 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000003151 Polygoon 211827,50 518237,80 175 0 10:20, 7 sep 2018 0180100000003158 Polygoon 211962,91 518720,60 176 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003198 Polygoon 211605,16 518710,46 177 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003199 Polygoon 211601,30 518448,51 178 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003200 Polygoon 211607,36 518444,59 179 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003201 Polygoon 211608,61 518469,61 180 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003202 Polygoon 211607,83 518632,71 181 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003204 Polygoon 211616,89 518723,61 182 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003213 Polygoon 211772,92 518845,34 183 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003214 Polygoon 211769,10 518284,30 184 0 10:17, 7 sep 2018 0180100000003235 Polygoon 212033,05 518740,51 185 0 09:47, 7 sep 2018 0180100000003236 Polygoon 212028,96 518695,94 186 0 10:16, 7 sep 2018 0180100000003241 Polygoon 212051,97 518890,90 187 0 10:15, 7 sep 2018 0180100000003244 Polygoon 212052,40 518853,82 188 0 10:20, 7 sep 2018 0180100000003245 Polygoon 212056,89 518686,96 189 0 10:16, 7 sep 2018 0180100000003246 Polygoon 212101,56 518745,44 191 0 10:19, 7 sep 2018 0180100000003249 Polygoon 212071,03 518661,10 192 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000003280 Polygoon 211512,16 518709,99 193 0 10:54, 20 mrt 2016 0180100000003281 Polygoon 211526,94 518712,83

10-9-2018 17:08:46

Geomilieu V4.30

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Bestendig beheer en onderhoud in de landbouw of bosbouw, aan vaarwegen, watergangen, waterkeringen, waterstaatswerken, oevers, vliegvelden, wegen, spoorwegen of bermen, in het

Op de Visserij ter hoogte van af huisnummer 81 tot en met huisnummer 84, aan de andere kant van de weg voor acht schuine parkeerplaatsen, geldt:. het parkeren

Voor zover bij het project geen milieueffectrapport als bedoeld in hoofdstuk 7 van de Wet milieubeheer wordt opgesteld, waarin de hierna volgende onderdelen zijn beschreven, worden

In de figuren 5 en 6 zijn respectievelijk de geluidbelasting vanwege de Ringbaan-West (inclusief aftrek art. 110g Wet geluidhinder) en de gecumuleerde geluidbelasting vanwege

De geluidbelasting door wegverkeer op de woning ten gevolge van wegverkeer op de Autoweg bedraagt 47 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh.. De geluidbelasting door wegverkeer op

Er zijn voor de overige gevels van de woning geen aanvullende geluidwerende voorzieningen

De appartementen liggen binnen de bebouwde kom van IJsselstein op 128 meter uit de as van De Baan, Op 130 meter uit de as van de Televisiebaan en op 134 meter uit de

De ontwikkeling ligt binnen de bebouwde kom van Sassenheim op 13 meter afstand uit de as van de Menneweg en op 146 meter uit de as van de Mercuriusstraat, dit zijn