• No results found

51 van 21 december 2004 van de heer RUDI DAEMS Mobiliteit Noord-Antwerpen – Doortrekking "Blokskesweg&#34

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "51 van 21 december 2004 van de heer RUDI DAEMS Mobiliteit Noord-Antwerpen – Doortrekking "Blokskesweg&#34"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 51

van 21 december 2004 van de heer RUDI DAEMS

Mobiliteit Noord-Antwerpen – Doortrekking

"Blokskesweg"

In de Provinciale Auditcommissie Antwerpen (PAC), waarin vertegenwoordigers zitten van de administraties Wegen en Verkeer en Ruimtelijke Ordening, De Lijn en het provinciebestuur, werd het voorstel van het doortrekken van de zoge- naamde "Blokskesweg" als één van de scenario’s naar voren geschoven om een antwoord te bieden op de verkeersstromen ten noorden van Antwer- pen. In dit scenario moeten meerdere op- en afrit- ten van de A12 verdwijnen, komt er een nieuw op- en afrittencomplex in Hoevenen, en wordt het wenselijk geacht om een nieuwe verbindingsweg aan te leggen tussen Kapellen en Stabroek (N11) naar dit nieuwe complex aan de A12.

Uiteraard is het logisch dat men oplossingen zoekt om de verkeersoverlast in Stabroek, Kapel- len en Hoevenen aan te pakken. Deze wordt gro- tendeels veroorzaakt door het verkeer van en naar de haven, vanuit deze gemeenten maar ook verder vanuit Kalmthout, Brecht, Wuustwezel en Hoog- straten.

Deze nieuwe verbindingsweg is de laatste jaren het voorwerp van grote discussies geweest tussen de gemeentebesturen van onder meer Kapellen, Stabroek en Kalmthout, met daarin zowel voor- standers als hevige tegenstanders. Bij dergelijke vaak verhitte discussies wordt dan maar gekozen voor de gemakkelijkste oplossing : een nieuwe weg. Maar het is een open deur intrappen als we zeggen dat nieuwe wegen bijkomende mobiliteit genereren. En als bedenkelijke topper in de hitlijst van meest (lucht)vervuilde regio’s ter wereld, is Vlaanderen niet gebaat bij de aanleg van alweer bijkomende wegen.

1. Klopt het dat de streefbeeldstudie voor de mo- biliteitsafwikkeling op en rond de A12, het doortrekken van de Blokskesweg als meest wenselijke optie naar voren schuift ?

2. Steunt de minister deze optie ?

3. Welke alternatieve scenario’s werden of wor- den onderzocht ? Wat zijn de resultaten ?

N.B. Deze vraag werd gesteld aan de ministers Peeters (vraag nr. 185) en Van Brempt (nr.

51).

Antwoord

Een gecoördineerd antwoord zal worden verstrekt door de heer Kris Peeters, Vlaams minister van Openbare Werken, Energie, Leefmilie en Natuur.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

33 Het EPD bestaat uit een aantal toepassingen die ten behoeve van de landelijke uitwisseling van medische gegevens zijn aangesloten op een landelijke

Enige tijd geleden werd bekend dat de pluimveesec- tor een certificaat in het leven heeft geroepen voor integrale kwaliteitsbeheersing voor alle bedrijven die te maken hebben met

Kansarme kinderen zijn sneller ziek, zijn min- der taalvaardig, hebben geen apart plekje om te studeren, worden weinig gemotiveerd, zijn niet mee met de nieuwste middelen

wordt dit jaar door de Vlaamse regering voor de VZW Vlaanderen-Europa in een specifieke sub- sidie van 429.000 euro voorzien ter ondersteu- ning van dorps- en stadsfestiviteiten in

De mogelijke rol die de centra voor leerlingen- begeleiding terzake kunnen spelen, dient gezien te worden binnen het bredere takenpakket van de CLB’s betreffende

Een gecoördineerd antwoord zal worden verstrekt door de heer Geert Bourgeois, Vlaams minister van Bestuurszaken, Buitenlands Beleid, Media

– Er wordt een plan opgemaakt om de specie die naar alle waarschijnlijkheid de volgende 20 jaar zal vrijkomen, te kunnen bergen, in tegenstelling tot het telkens moeten zoeken naar

steeds zorgen voor een goede vrachtwagenverbin- ding voor doorgaand verkeer (cfr. Europese richtlijn voor het TEN-net en RSV), bove- nop de kosten voor de realisatie van