• No results found

Vraag nr. 648 van 24 juni 2005 van de heer CARL DECALUWE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 648 van 24 juni 2005 van de heer CARL DECALUWE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 648 van 24 juni 2005

van de heer CARL DECALUWE

R8 afrit Bissegem – Veiligheid fietsers

Wanneer men de afrit Bissegem neemt op de R8 Kortrijk en men draait links africhting Wevelgem op de brug van de Meensesteenweg, dan duidt het lichtsignaal ook groen aan voor de fietsers die rechtdoor rijden, wat leidt tot zeer onveilige ver-keerssituaties.

1. Is de minister op de hoogte van deze situatie? 2. Welke initiatieven worden er genomen om deze

onveilige situatie voor de fietsers ongedaan te maken op de betrokken brug?

Antwoord

1. De lichtenregeling van het kruispunt van de R8 met de N8, Meensesteenweg werd bekeken en hieruit blijkt dat er geen conflict mogelijk is tussen het linksafslaand verkeer komende van de R8 en het doorgaand fietsverkeer op de N8, Meensesteenweg.

De groentijd voor het verkeer komende van de R8 valt niet samen met de groentijd op de N8, Meensesteenweg.

Er kan enkel een conflict ontstaan wanneer de fietsers op de N8, Meensesteenweg, komende van de richting van Wevelgem, het rood licht op de brug negeren.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

opgesplitst per provincie, van het aantal bouw- heren dat niet in aanmerking kwam voor het verminderde registratietarief door overmacht ? 2. In welke mate zijn de gevallen

Kan de minister een overzicht geven, voor zijn/ haar bevoegdheidsdomein, van de communica- tiebureaus die sedert het begin van deze regeer- periode werden ingeschakeld, en voor welke

Een gecoördineerd antwoord zal verstrekt worden door de heer Geert Bourgeois, Vlaams minister van Bestuurszaken, Buitenlands Beleid, Media en

bleem te organiseren bij alle socialehuisves- tingsmaatschappijen, maar uit een gerichte bevraging bij de socialehuisvestingsmaatschap- pijen "De Goede Woning" en

Kan de minister een overzicht geven, opge- splitst per provincie en SHM, van de uitgeruste gronden die eigendom zijn van de SHM's, maar waar geen sociale woningen zijn gebouwd?.

schuiven, dient vooreerst te worden bepaald aan welke eisen elke tunnel afzonderlijk moet voldoen, aangezien er ook beperkende maatre- gelen kunnen genomen worden.. Voorbeelden

Het oordeelkundig inplan- ten van de weguitrusting, het opleggen van snelheidsbeperkingen, het verbeteren van de leesbaarheid van de weg, … zijn acties waar- mee rond deze oorzaak

Deze projecten zijn reeds vastgelegd in het jaar 2004 en moeten derhalve niet meer opgenomen worden op het