Vraag nr. 72 van 14 januari 2005
van de heer CARL DECALUWE De Lijn – Sponsoring
De Lijn sponsort vaak evenementen, sociale en cul-turele manifestaties. In opvolging van mijn schrif-telijke vraag nr. 163 van 10 januari 2003 (Bulletin van Vragen en Antwoorden nr. 11 van 21 maart 2003, blz. 1747) had ik de minister graag volgende vragen gesteld.
1. Kan de minister meedelen welke evenementen De Lijn gesponsord heeft sinds 2003 ?
Om welke vorm van sponsoring ging het telkens en voor welk bedrag ?
2. Welke criteria hanteert De Lijn daartoe ? 3. Op welke manier werden deze
sponsoringpro-jecten geëvalueerd ? Antwoord
Overzicht sponsoring 1. Sponsoring sinds 2003 2003
Tombolaprijzen (promotiemateriaal) ter waarde van 500 euro
Extra vervoer ter waarde van Mediaruimte via streep ter waarde van 95.000 euro
Vervoerbewijzen ter waarde van Financiële spon-soring ter waarde van 250.000 euro (0-operatie); + 50.000 euro vaste kosten; 25.000 euro 130.000 euro 2004
Tombolaprijzen (promotiemateriaal) ter waarde van 500 euro
Extra vervoer ter waarde van 105.000 euro
Mediaruimte via streep ter waarde van 480.000 euro (0-operatie) + 120.000 euro vaste kosten
Vervoerbewijzen ter waarde van 25.000 euro
Financiële sponsoring ter waarde van 125.000 euro Andere
Viva Africa Luisterlezerbus
oude autobus geschonken oude autobus geschon-ken
Mediaruimte
Jaarlijks stelt De Lijn via Streep gratis mediaruimte ter beschikking bij wijze van sponsoring. De pro-ductiekosten, taksen en kleefkosten zijn vrijwel steeds voor rekening van de aanvrager.
Logistieke steun
Voor een aantal evenementen stelt De Lijn bus-sen ter beschikking of organiseert pendeldiensten. Vaak is er een tegemoetkoming of blijven de kosten beperkt door de kleinschaligheid van het evene-ment.
Goedkope tarieven
Wanneer de inzet van extra voertuigen niet nodig is en het reguliere aanbod voldoende capaciteit garandeert, maakt De Lijn goedkopere dagpas-sen aan voor bepaalde evenementen. Voorbeelden: Erfgoeddag, Open Monumentendag, ... Door deze ontvangsten recupereert De Lijn een deel van de kosten.
Gadgets
Voor kleine acties - voornamelijk van lokale vereni-gingen (quiz, tombola...) – stelt De Lijn een aantal gadgets ter beschikking voor de prijzenpot.
2. Criteria
Voor ieder ingediend dossier wordt nagegaan welke de voordelen voor De Lijn kunnen zijn. Waar vooral op gelet wordt, is de positieve uitstraling en grote visibiliteit.
Er wordt gezocht naar een goede verhouding tus-sen culturele, sportieve en caritatieve projecten. De huidige sponsorpolitiek beperkt het aantal spon-sordossiers. Jaarlijks zijn er een of twee grote eve-nementen (bv. 2003 Beaufort) en een aantal kleinere – Gordel voor scholen, Rode Kruis, ... – die gespon-sord worden. Het merendeel van de aanvragen wordt echter afgewezen.
3. Evaluatie
Sponsoring is wat De Lijn betreft een vorm van investering in image building en de waarde hiervan is moeilijk te berekenen.
Hierbij wordt, zoals hierboven beschreven, van de bruto-uitgave vaak netto een deel gerecupereerd via bijkomende reizigersontvangsten.
