• No results found

Vraag nr.472van 24 juni 1998van de heer CARL DECALUWE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr.472van 24 juni 1998van de heer CARL DECALUWE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 472 van 24 juni 1998

van de heer CARL DECALUWE

A19 Ter Bekewijk Menen – Lawaaihinder

Het verkeerslawaai langs de A19 in Menen (de wijk Ter Beke) neemt toe. Uit metingen van de plaatselijke milieu-ambtenaar blijken er uitschie-ters te zijn tot 65,9 decibel. Daar blijkbaar het plaatsen van geluidsschermen langs de A19 ter hoogte van de Moorselestraat (waar bijna niemand woont) mogelijk is, kan zeker worden overwogen geluidsschermen te plaatsen langs de A19 ter hoog-te van de wijk Ter Beke.

1. Komen er geluidsschermen ter hoogte van de wijk Ter Beke in Menen (langs de A19) en welke criteria worden hierbij gehanteerd ? Wat is eventueel de kostprijs hiervan ?

2. Indien de Vlaamse overheid geen geluidsscher-men plaatst, welke zijn dan de alternatieven om de geluidsoverlast weg te nemen ?

3. Wat waren de criteria voor de plaatsing van de geluidsschermen ter hoogte van de Moorsele-straat in Menen ? Wat was de kostprijs ?

Antwoord

1. a) Op het indicatief driejarenprogramma 1998-1999-2000 is geen bedrag ingeschreven voor de plaatsing van geluidsschermen ter hoogte van de wijk Ter Beke in Menen. b) Criteria zijn onder meer het geluidsniveau

en het aantal gehinderde woningen. Gelet op het feit dat langs autosnelwegen geluidsni-veaus van meer dan 70 dbA zijn, behoort het plaatsen van geluidschermen ter hoogte van de A19 Ter Bekewijk Menen zeker niet tot de topprioriteiten.

c) De kostprijs `bedraagt ongeveer 25.000 frank per meter geluidswerend scherm.

2. Het is de bedoeling om de doorlopende beton-verharding van de A19 vóór 2000 volledig te overlagen met een geluidsarme wegverharding. Vandaag is een eerste fase in uitvoering op het noorderrijvak van de A19. Deze overlaging zal dus zeker op korte termijn de geluidshinder voor de bewoners van de wijk Ter Beke vermin-deren.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Aangezien de schadetoestand aan het begin van de winter nooit exact wordt becijferd, is het onmoge- lijk om een juist cijfer te geven voor de toename van deze schadetoestand ten

In het arrondissement Roeselare heeft de ge- meente Hooglede het milieuconvenant niet af- gesloten en in het arrondissement Tielt hebben de gemeenten Dentergem, Ruiselede

Dit kan alleen worden verklaard door het feit dat de aanslagbiljetten inzake de onroerende voorheffing voor het aan- slagjaar 1998 niet in alle provincies even snel worden betekend..

Indien uit die evalu- atie blijkt dat met de verhuring het beoogde doel wordt bereikt en er derhalve geen opzeg- ging wordt betekend, wordt de huurovereen- komst omgezet

Op 1 juni 1999 werd een protocol tussen de mi- litaire overheid en het Vlaams Gewest opge- steld over het natuurbehoud en bosbeheer van 21 militaire domeinen in V l a a n d e r e

Op 2 juli 1998 werd het eerste contract (onder- handse overeenkomst) afgesloten tussen Inda- ver en de federale diensten van Leefmilieu (Dienst Studie en Coördinatie) voor het

Het is praktisch niet realiseerbaar om een oriënterend bodemonderzoek op te leggen bij elke overdracht van een grond waarop een in- richting of activiteit gevestigd is of

Mobiliteitsconvenants – Kortrijk-Roeselare-Tielt Sinds enige jaren worden gemeenten aangemoe- digd om met De Lijn en het Vlaams Gewest mobi- liteitsconvenants af te