Vraag nr. 148
van 12 december 1996
van de heer ANDRE DENYS
Nieuwe trams – Bestelling volgens inzetbaarheid De Vlaamse regering heeft beslist in de loop van de volgende jaren 45 nieuwe trams te bestellen voor de steden Gent en A n t w e r p e n , 14 voor Gent en 31 voor Antwerpen.
Het verschil tussen beide steden is dat het tramnet in Gent is ontworpen voor trams met dubbele s t u u r h u t , terwijl het tramnet in Antwerpen werkt met trams met enkele stuurhut.
Bij de bestelling van de trams lijkt het dus logisch dat eerst de trams met een dubbele stuurhut wor-den besteld, omdat die inzetbaar zijn in beide ste-d e n . Nochtans zijn er bij ste-de bestelling van ste-de eerste negen trams slechts drie met dubbele stuurhut. Waarom werden er geen negen trams met dubbele stuurhut besteld, vermits die in beide steden inzet-baar zijn ? Zal bij een volgende bestelling rekening worden gehouden met de dubbele inzetbaarheid van de trams met een dubbele stuurhut ?
Antwoord
De nood aan nieuwe trams is groot, zowel in A n t-werpen als in Gent. Daarom werd beslist beide ste-den gelijktijdig uit te rusten. Het heeft aldus geen zin om in Antwerpen de eerste jaren tweerichtings-trams in te zetten die later naar Gent worden over-geheveld.
In totaal zullen 45 rijtuigen worden besteld, w a a r-van 31 voor Antwerpen (eenrichting) en 14 voor Gent (tweerichting).
