• No results found

Vraag nr. 44 van 31 oktober 2002 van de heer JEF VAN LOOY

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 44 van 31 oktober 2002 van de heer JEF VAN LOOY"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 44

van 31 oktober 2002

van de heer JEF VAN LOOY

Windturbines – Locaties – Vorselaar

Om te voldoen aan de doelstellingen inzake her-nieuwbare energie, zal er de komende jaren een groot aantal windturbines geplaatst moeten wor-d e n . Om hiervoor wor-de meest geschikte locaties te b e p a l e n , werd het Windplan opgesteld. Op basis van het Windplan bekijkt het Vlaams Gewest waar het op zijn eigendommen, zoals waterwegen, a u t o-s n e l w e g e n ,e n z o v o o r t , zelf het initiatief kan nemen tot het plaatsen van windturbines.

Eén van de mogelijkheden die werden geopperd, zijn parkeerplaatsen langs autosnelwegen. De par-keerplaats langs de E34 op het grondgebied van Vorselaar zou hiervoor in aanmerking komen. Deze en andere geschikte locaties zouden in con-cessie worden gegeven voor de plaatsing van turbi-nes.

1. Welke locaties, eigendom van het Vlaams Ge-w e s t , komen in aanmerking voor de plaatsing van windturbines ? Graag een overzicht per provincie.

2. Hoe zal de concessieprocedure verlopen ? Worden de concessies toegekend per locatie of per groep van locaties ?

3. Wat is specifiek de stand van zaken m.b. t . d e parkeerplaats langs de E34 op het grondgebied van Vorselaar ? Wanneer wordt voor deze loca-tie een concessie toegekend ?

Indien ze reeds werd toegekend, aan wie en onder welke voorwaarden ?

Kan inzage worden verleend in de concessieo-vereenkomst ?

Wanneer wordt hier een windturbine gebouwd ?

Antwoord

Op basis van het Windplan Vlaanderen werd on-derzocht welke locaties langs autosnelwegen in aanmerking komen voor de inplanting van wind-turbines.

Voor de geschikte locaties werd een offerte uitge-s c h r e v e n , waarop bedrijven zich kandidaat konden

stellen om één of meerdere windturbines op deze locaties op te richten.

De inschrijvers werden in eerste instantie beoor-deeld op onder meer hun financiële en economi-sche draagkracht en hun technieconomi-sche bekwaamheid ter zake. Vervolgens werden de voorstellen van de inschrijvers getoetst op vlak van de energetische opbrengst van de voorgestelde windturbine(s), h e t bijhorend communicatieplan, de participatiemoge-lijkheid voor de omwonenden en de waarde van het technisch voorstel.

De gunning van de concessie is gebeurd per locatie. Deze aanbestedingsprocedure werd recent afge-r o n d . Volgende locaties, geafge-rangschikt peafge-r pafge-rovincie, werden op 8 november 2002 gegund:

– West-Vlaanderen

E40 Oostkamp: de tijdelijke vennootschap WVEM cv-Enercon GmbH met 4 turbines van 1,8 MW

E403/A14 Rekkem : de tijdelijke vennootschap SPE Power Company N V. – Vestas Nederland Windtechnologie BV. met 1 turbine van 1,8 MW R8 Ko r t r i j k : de C V BA . INTERELECTRA met 2 turbines van 2 MW

A17 Oekene: de tijdelijke vennootschap WVEM CV.-Enercon GmbH met 1 turbine van 1,8 MW

– Antwerpen

A1/A12/R1 verkeerswisselaar Ekeren-M e r k-s e m : de C V BA . INTERELECTRA met 3 turbi-nes van 2 MW

A12 thv Rupeltunnel te Boom: de C V BA . I N-TERELECTRA met 2 turbines van 2 MW A 1 4-E17/R1 Antwerpen Linkeroever: d e C V BA . INTERELECTRA met 2 turbines van 2 MW

R 2-Thijsmanstunnel zijde Lillo-brug A n t w e r p e n Lillo : de tijdelijke vennootschap SPE Po w e r Company NV. – Vestas Nederland Wi n d t e c h-nologie BV. met 3 turbines van 2 MW

(2)

C V.-Enercon GmbH met 4 turbines van 1,8 MW

– Vlaams-Brabant

E 4 0 / A 3-N80 verkeerswisselaar te Walshoutem : de tijdelijke vennootschap SPE Power Compa-ny NV. Vestas Nederland Windtechnologie B V. met 1 turbine van 2 MW

De volgende stap is het doorlopen van de procedu-res inzake bouw- en milieuvergunningen alvorens de turbines kunnen worden opgericht.

Specifiek voor de parking langs de E34 op grond-gebied van Vorselaar kan gemeld worden dat deze locatie initieel eveneens is onderzocht op de moge-lijkheid voor de inplanting van windturbines. D e z e locatie is echter niet opgenomen in de daaropvol-gende algemene offertevraag omdat de betreffende locatie onvoldoende ruimte biedt voor de plaatsing van één of meerdere windturbines.

De parking is gelegen langs beide zijden van de E 3 4 , heeft in zijn geheel een ovale vorm en wordt vanaf het breedste punt in beide richtingen terug s m a l l e r. De parking is maximaal ongeveer 80 meter b r e e d . Op dit breedste punt van de parking, w a a r de plaatsing van een turbine eventueel zou kun-n e kun-n , bevikun-ndt zich echter aakun-n beide zijdekun-n vakun-n de E34 een nevenbedrijf.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Met toepassing van het subsidiebesluit van 16 juni 1998 van de Vlaamse regering tot regeling van de toekenningsvoorwaarden, de subsidie- percentages en het beheer van de

Mede aangezet door de opgelegde beleidsdoelstel- ling om tegen 2004 minstens 3 % van onze stroom- voorziening door middel van hernieuwbare ener- giebronnen op te wekken, is er

"De verhoogde inrichtingen waarbij de hoogte groter is of de lengte van de inrichting of van haar op- of afrit kleiner is dan deze, met inbe- grip van de toegestane

Kan de minister meedelen hoeveel Buzzy P a z z-abonnementen zijn uitgereikt, per rang van het kind (eerste, tweede en derde kind) per einde 2001 en op een recente datum

Deze vergelijkende studie houdt boven- dien rekening met alle voor- en nadelen, zowel op het vlak van mobiliteit als op het vlak van de socia- le, ecologische en technische

De ervaring in Vlaanderen leert dat het instellen van een inhaalverbod voor vrachtwagens zorgt voor een rustiger en meer continu verkeersverloop, wat wellicht positief is voor

Blijkbaar werd op verschillende plaatsen vergeten de bestaande zebrapaden opnieuw aan te brengen, onder meer op de Kesselse Steenweg ter hoogte van de G.. Gezellestraat/Molenstraat

Voor elke locatie is er bovendien een risicoanalyse opgelegd aan de concessiehouder waaruit zal moe- ten blijken dat de windmolens zodanig veilig zijn dat het veiligheidsrisico niet