Vraag nr. 46
van 6 december 1995
van de heer FRANCIS VERMEIREN Wegtoerusting – Visueel gehandicapten
De zwakke weggebruiker heeft het steeds moeilijker in het toenemend verkeer. Er vallen jaarlijks vele slacht-offers bij de voetgangers, fietsers en bromfietsers, zoals uit de statistieken duidelijk blijkt.
Voor blinden en slechtzienden zijn individuele ver-plaatsingen in de agglomeraties nog gevaarlijker. Er bestaan nochtans reeds nieuwe technische verfijnin-gen die het bedoelde categorieën van gehandicapten mogelijk maken zich met voldoende veiligheid te bewe-gen in het verkeer. In het buitenland, bijvoorbeeld in Duitsland, heeft de overheid systematisch werk gemaakt van het aanbrengen van stem- en geluidspalen aan oversteekplaatsen.
Welke initiatieven heeft de Vlaamse regering reeds getroffen om de blinden en slechtzienden in het ver-keer te beschermen ? Welk bedrag werd op de begro-ting uitgetrokken om de nodige wegtoerusbegro-ting aan te brengen ?
Antwoord
De richtlijnen om langs gewestwegen driekleurige ver-keerslichten aan te brengen, uitgerust met hulpsignali-satie voor visueel gehandicapten, zijn vervat in de ministeriële richtlijn van 20 juni 1991.
Deze richtlijn omvat de opsomming van de installaties met driekleurige verkeerslichten of voetgangersover-steekplaatsen die in aanmerking komen voor de bedoelde signalisatie, evenals de karakteristieken van de hulpsignalisatie en de bijkomende voorwaarden voor de inrichting van het kruispunt.
De aanvragen voor het aanbrengen van hulpsignalisatie worden in eerste instantie onderzocht en behandeld door de Provinciale Commissies voor Verkeersveilig-heid. Daarna worden deze dossiers voor beslissing doorgestuurd om op centraal niveau behandeld te wor-den door de Adviesgroep voor Verkeersveiligheid op de Vlaamse Gewestwegen.
Na opstelling van de desbetreffende plannen, worden deze installaties uitgevoerd door de administratie Ondersteunende Studies en Opdrachten die hiervoor de nodige kredieten uittrekt in de jaarlijkse program-ma's.
Het lijkt niet aangewezen om systematisch alle over-steekplaatsen bij alle kruispunten met verkeerslichten uit te rusten met een hulpinstallatie voor visueel gehan-dicapten. Voor compacte kruispunten kan er verwar-ring ontstaan tussen de verschillende richtingen. Aangezien de kostprijs voor hulpinstallaties vervat zit in de globale lichtsignalisatie, is die niet afzonderlijk gekend.
Aan de administratie Ondersteunende Studies en Opdracht werd gevraagd het bedrag hiervan op te
geven. Zodra dit bedrag mij bekend is, zal ik het Vlaams parlementslid ervan op de hoogte brengen.
