• No results found

Vraag nr.30van 3 oktober 1996van de heer JOS DE MEYER

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr.30van 3 oktober 1996van de heer JOS DE MEYER"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 30 van 3 oktober 1996

van de heer JOS DE MEYER

Veerdienst Lillo-Doel-Liefkenshoek – Evaluatie Op 1 augustus 1991 werd de bekende veerdienst Lillo-Doel-Liefkenshoek afgeschaft, een gevolg van de openstelling van de Liefkenshoektunnel. Deze overzetdienst was nochtans een toeristische attractie.

Op aandringen van meerdere gemeente- en stads-besturen (onder meer van Beveren) en van ver-schillende parlementsleden (onder meer van mezelf) werd vanaf 1993 tijdens de zomermaanden in het weekend opnieuw een veerboot ingezet. Gezien het succes werd de dienst in 1995 opnieuw uitgebreid.

Graag had ik van de minister een overzicht ontvan-gen van de gepresteerde diensten in 1993, 1 9 9 4 , 1995 en 1996 en opgesplitst per maand, met ver-melding van het aantal gebruikers.

Wat was hiervan de kostprijs ?

Hoe zien de plannen eruit voor volgend jaar ?

Antwoord

1. Gepresteerde diensten

1993 : z a t e r d a g e n , zon- & feestdagen vanaf 26.06.1993 tot 31.08.1993 ;

1994 : zondag 29.05.1995 (jaarlijkse bloemen-markt in Doel) ;

z a t e r d a g e n , zon- & feestdagen vanaf 25.06.1994 t/m 04.09.1994 ;

zondag 11.09.1994 (Open Monumenten-dag) ;

1995 : z a t e r d a g e n , zon- & feestdagen vanaf 14.03.1995 t/m 24.09.1995 ;

brugdagen tussen weekends en feestda-gen : 26 mei, 10 juli en 14 augustus ; maandagen 8 & 22 mei (schoolreizen) ; 1996 : z a t e r d a g e n , zon- & feestdagen vanaf

06.03.1996 t/m 29.09.1996 ;

brugdagen tussen weekends en feestda-gen : 17 mei, 12 juli en 16 augustus ; maandagen 6, 13,20 & 27 mei (schoolrei-zen). 2. Aantal passagiers 1993 1994 1995 1996 April 2.564 12.164 Mei 869 8.974 7.367 Juni 1.129 1.007 5.715 9.285 Juli 10.129 12.161 14.945 13.549 Augustus 8.610 9.461 13.409 14.539 September 914 2.929 4.568 3. Kostprijs 1993 1994 1995 1996 Kosten vaartuig 122.610 86.000 203.300 203.300 Personeels-kosten 586.949 850.432 2.069.731 2.069.108 Totaal 709.559 936.432 2.273.031 2.272.408 4. Planning voor 1997

Met de toeristische diensten van Antwerpen en Beveren werd overeengekomen om voor 1997 grosso modo dezelfde planning aan te houden. Een voorstel in deze zin zal mij binnenkort ter goedkeuring worden voorgelegd.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

– verder zal de bestaande dijk worden ver- breed en verhoogd met klei tot het peil (+ 9 , 5 0 ) , wat een verhoging van 1 meter bete- kent ; deze werken worden

Om dus enerzijds het verkeer aan de rand van enkele dorpskernen te vertragen ( E l v e r s e l e, Tielrode en Hamme), en anderzijds de oversteekplaatsen voor de zwakke

Die vergadering, georganiseerd door het gemeen- t e b e s t u u r, werd bijgewoond door de gemeente, d e afdeling Wegen Oost-Vlaanderen, de bewoners en een vertegenwoordiger

Als men beide projecten realiseert, lijkt het logisch dat bij een gedeeltelijke heraanleg van de N70 in Beveren rekening wordt gehouden met de mogelij- ke komst van de tram tot

meer gedetail- leerde en recente gegevens over verschillen per net/niveau en analyse van de oorzaken kan ik mee- delen dat het onderwijsdepartement momenteel, i n het kader

1. Aanvang werken : februari 2000. Gepland en aan te besteden voor 1999?. a) Bouwen van een viaduct in de N49 over de Langelede

Een gecoördineerd antwoord zal worden verstrekt door de heer Theo Kelchtermans, Vlaams minister van Leefmilieu

De afdeling Milieu-inspectie van de administratie Milieu, Natuur-, Land- en Waterbeheer (Aminal) beschikt niet over meetgegevens voor het slib dat in de spuikom aanwezig is, doch is