Vraag nr. 140
van 14 augustus 2002
van de heer CARL DECALUWE Ambtenaren – Fietspremie
In opvolging van mijn schriftelijke vraag nr. 1 4 7 van 17 mei 2001 zou ik de minister volgende vra-gen willen stellen (Bulletin van Vravra-gen en A n t-woorden nr. 1 van 5 oktober 2001, blz. 139).
1. Kan de minister een overzicht geven van het aantal fietspremies dat in 2001-2002 werd aan-gevraagd en toegekend, opgesplitst per provin-cie ?
2. Wordt er een toename vastgesteld van het aan-tal ambtenaren dat per fiets naar het werk komt ?
Zo neen, dienen nog bijkomende informatie-middelen te worden aangewend om deze fiets-premie te promoten ?
3. Wat is het globale budget voor deze tegemoet-koming ?
4. Werden reeds inbreuken op deze regeling vast-gesteld ?
Antwoord
1. De Vlaamse volksvertegenwoordiger vindt hier-n a , voor de diehier-nstehier-n vahier-n de Vlaamse regerihier-ng,
een overzicht van het aantal personeelsleden per provincie aan wie tijdens de periode juli 2001 tot en met juni 2002 een maandelijkse fietsvergoeding werd uitbetaald.
Dit overzicht werd opgemaakt op basis van de woonplaats van de personeelsleden.
Provincie Aantal Antwerpen 391 Brussel 15 Henegouwen 3 Limburg 117 Namen 1 Oost-Vlaanderen 676 Vlaams-Brabant 388 Waals-Brabant 1 West-Vlaanderen 334 Totaal 1.926
2. In volgende tabel wordt een overzicht gegeven van het aantal personeelsleden van de diensten van de Vlaamse regering die de fiets gebruiken voor het woon-werkverkeer (gedeelte van het traject of volledig traject) tijdens de periode 2000-2001 (zie het antwoord op schriftelijke vraag nr. 147 van 17 mei 2001) en de periode 2001-2002.
Provincie Periode 2000-2001 Periode 2001-2002 Stijging in aantal Stijging procentueel
Er kan dus worden gesteld dat er in alle provin-cies (uitgezonderd Namen) een toename is van het aantal ambtenaren dat de fiets gebruikt voor het woon-werkverkeer.
3. Voor de betaling van de fietsvergoedingen van de 1.926 ambtenaren die de fiets gebruiken voor het woon-werkverkeer bedraagt het totale bud-get 412.688,29 euro per jaar, dit is gemiddeld 214,27 euro per personeelslid per jaar. Dit komt overeen met een gemiddelde afstand van 3 k i l o-meter enkel per dag.
4. Zoals reeds in mijn vorig antwoord gesteld, b e n ik mij ervan bewust dat een controle of de fiets daadwerkelijk wordt gebruikt onmogelijk is. I k werd nog niet op de hoogte gesteld van eventu-ele misbruiken. Zoals ik de Vlaamse volksverte-genwoordiger reeds meedeelde, ben ik van me-ning dat, gelet op het voorhanden zijnde cijfer-m a t e r i a a l , het aantal eventuele cijfer-misbruiken zeker beperkt is.
Dit is naar mijn mening te danken aan zowel een repressief als een preventief element : – repressief : naar de personeelsleden werd bij
de communicatie steeds gewezen op de mo-gelijkheid tot het oplopen van een sanctie in-dien misbruiken worden vastgesteld.
Deze sanctie kan gaan van een tuchtstraf tot een eventuele strafrechtelijke vervolging op basis van valse verklaringen ;
– preventief : de personeelsdiensten van de verschillende departementen van het Minis-t e r i e, waar de aanvragen Minis-toMinis-t heMinis-t verkrijgen van een fietsvergoeding worden ingediend, hebben de mogelijkheid om bij twijfel om-trent de correctheid van de aanvraag of bij enig vermoeden van bedrog, de uitbetaling niet uit te voeren (hetzij tijdelijk, hetzij de-finitief).
