• No results found

Details

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Details"

Copied!
4
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Keuzedeel mbo

ADR stukgoed

gekoppeld aan één of

meerdere kwalificaties mbo

Code

(2)

 

Penvoerder:  Sectorkamer mobiliteit, transport, logistiek en maritiem Gevalideerd door: Mobiliteit, transport, logistiek en maritiem Op: 20-11-2015

(3)

1. Algemene informatie

D1: ADR stukgoed Studielast 240 Beroepsvereisten Nee Certificaten Nee

Gekoppeld aan kwalificatie(s)

Zie bijlage op www.s-bb.nl/kwalificatiedossiers

Toelichting

Dit keuzedeel is gebaseerd op de toetsmatrijs "ADR vakbekwaamheid" opgesteld door het CCV (mei 2014).  

Relevantie van het keuzedeel

Alle chauffeurs die gevaarlijke stoffen vervoeren dienen in het bezit te zijn van een geldig ADR certificaat. Beschrijving van het keuzedeel

Dit keuzedeel is gebaseerd op de wettelijke vakbekwaamheidseisen voor chauffeurs die gevaarlijke stoffen vervoeren. In dit keuzedeel worden de kennis en vaardigheden geleerd die betrekking hebben op de verschillende ADR-klassen, regelgeving en documentatie, eisen aan verpakkingen en etikettering, (inter-) nationale regels, veiligheid en milieu.

Branchevereisten Ja ,

ADR vakbekwaamheidscertificaat zie www.cbr.nl

Aard van keuzedeel Verdiepend

(4)

2. Uitwerking

D1-K1: Vervoeren van gevaarlijke stoffen over de weg Complexiteit

Bij het vervoeren van gevaarlijke stoffen past de chauffeur wegvervoer praktische kennis toe, die hij gebruikt bij het uitvoeren van duidelijk gedefinieerde taken. Bij het vervoeren van gevaarlijke stoffen dient hij zich te houden aan vrij strikte regels en procedures. Tijdens het vervoeren van gevaarlijke stoffen kunnen onverwachte of veranderende wegomstandigheden optreden die de complexiteit van het werk vergroten. Hij moet daarop anticiperen en zijn routeplan aanpassen.

Verantwoordelijkheid en zelfstandigheid

De rol van de chauffeur wegvervoer is uitvoerend van aard. Hij dient zelfstandig te controleren of de kenmerking, etikettering en route conform de regels zijn. Hij is zelf verantwoordelijk voor de aanwezigheid van de juiste uitrusting. Hij schakelt bij complexe problemen zijn leidinggevende in.

Vakkennis en vaardigheden De beginnend beroepsbeoefenaar:

§ Bezit kennis van algemene voorschriften bij het vervoer van gevaarlijke stoffen § Bezit kennis over de belangrijkste soorten van gevaar

§ Bezit kennis van afvalstoffen

§ Bezit kennis van preventieve en veiligheidsmaatregelen passend bij de verschillende soorten van gevaar § Bezit kennis over wat te doen na een ongeval met gevaarlijke stoffen

§ Bezit kennis over kenmerking, etikettering en oranje borden

§ Bezit kennis over wat een bestuurder tijdens het vervoer van gevaarlijke stoffen wel en niet moet doen § Bezit kennis van doel en werking van de technische uitrusting van voertuigen die gevaarlijke stoffen vervoeren § Bezit kennis van samenladingsverboden in een zelfde voertuig of container

 

§ Kan bij het vervoer van afvalstoffen de milieu gerelateerde maatregelen herkennen en interpreteren § Kan bij het vervoer van afvalstoffen de specifieke beschermende uitrusting gebruiken

 

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Formulier voor een aanvraag ontheffing zoals bedoeld in artikel 22, eerste lid van de Wet Vervoer Gevaarlijke Stoffen (WVGS) ter verkrijging van een ontheffing vervoer

Door ruimtegebrek en groei van het vervoer groeit de spanning tussen veiligheid, vervoer van gevaarlijke stoffen en ruimtelijke ontwikkeling.. • Steeds meer woonwijken en

De alternatieven Ala en Alb verschillen ten aanzien van routering; bij alternatief Ala wordt het transport van gevaarlijke stoffen over de Utrechtsebaan geleid en wordt dit

Middels ontheffingen kan het transport van gevaarlijke stoffen, dat ten behoeve van laden en lossen over andere wegen in de gemeente dan de aangewezen route plaatsvindt, gereguleerd

1. Ontwikkelingen buiten de 750 m 1 van een niet-categoriale Bevi inrichting. Ontwikkelingen buiten de 200 m 1 van een categoriale Bevi inrichting, spoorlijn, autoweg, waterweg of

12 Overheidsorganisaties, te weten zes gemeenten, waaronder Eindhoven,’s-Hertogenbosch, Moerdijk, Dordrecht, vijf provincies (Gelderland, Utrecht, Limburg, Overijssel, Zuid Holland)

Havenkapiteinsdiensten kunnen echter eisen opleggen; zo heeft de HKD van Antwerpen (bij toepassing van art. van de Gemeentelijke Havenpolitieverordening), de eis ingevoerd

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bereidt een regeling voor ten behoeve van veilig vervoer van lithium-batterijen, munitie en drukcilinders door de krijgsmacht.. Tot