• No results found

Verplichte opleidingen inzake vervoer van gevaarlijke stoffen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Verplichte opleidingen inzake vervoer van gevaarlijke stoffen"

Copied!
9
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Gevaarlijke Stoffen 5

Jef Van Olmen

BESAA vzw

Verplichte opleidingen inzake

vervoer van gevaarlijke stoffen

(2)

BESAA vzw 18/09/2018

De verplichte opleidingen  inzake vervoer van 

gevaarlijke stoffen

Jef Van Olmen

(Lesgever / Consultant DGT, www.dgtvzw.be)

1

Vereniging voor Veiligheidsadviseurs Vervoer Gevaarlijke Stoffen Afdeling België

Belgian Safety Advisors Association

WETGEVING TRANSPORT GEVAARLIJKE STOFFEN

 Basis:

“UN Recommendations on the transport of dangerous goods”

 INTERNATIONAAL TRANSPORT:

Weg: ADR Rail: COTIF - RID Binnenvaart: ADN

Maritiem transport: SOLAS, MARPOL, STCW IBC Code, BCH Code, IGC Code, IMSBC Code …, IMDG Code

Lucht: ICAO T.I. - IATA D.G.R.

 NATIONAAL TRANSPORT:

overname van de internationale wetgeving, met extra voorschriften

 AFWIJKINGEN (DEROGATIES)

 EUROPESE RICHTLIJNEN

o.a. inzake controle en inzake de Veiligheidsadviseur (DGSA)

(3)

BESAA vzw

18/09/2018 3

WETGEVING TRANSPORT GEVAARLIJKE STOFFEN

ADR =European Agreement concerning the international carriage of Dangerous goods by Road

RID = Regulation concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Rail

ADN = European Agreement concerning the international carriage of Dangerous goods by inland waterways

IMDG Code = International Maritime Dangerous Goods Code IBC/IGC/IMSBC Codes: International Codes for the Construction and Equipment of Ships (Chemicals in Bulk / Gases / Solid Bulk)

IATA DGR = International Air Transport Association – Dangerous Goods Regulations, based on the Technical Instructions of the ICAO (International Civil Aviation Organization)

Vereniging voor Veiligheidsadviseurs Vervoer Gevaarlijke Stoffen Afdeling België

Belgian Safety Advisors Association

OPLEIDING VEILIGHEIDSADVISEUR ADR / RID / ADN

Europese Richtlijn 96/35:EG, ADR/RID/ADN Hoofdstuk 1.8.3, KB 05/07/2006 (met aanpassingen)

Opleidingscertificaat Veiligheidsadviseur verplicht voor ondernemingen die gevaarlijke stoffen vervoeren over de weg, per spoor en over de binnenwateren en voor ondernemingen die gevaarlijke stoffen laden en lossen(inclusief overslag, inclusief verpakken –in de toekomst wellicht ook voor alle verzenders); externe Veiligheidsadviseuris toegelaten

Vrijstellingvoor vervoer onder verantwoordelijkheid van strijdkrachten, vervoer van “kleine hoeveelheden” en andere ADR/RID/ADN-

vrijstellingen, zoals werfvervoer, conform ADR/RID/ADN 1.1.3), lossen op de eindbestemming, vervoer in België < 50 ton per jaar (geldt niet voor alle gevaarlijke goederen !), vervoer in België van biologische stoffen van categorie B (UN 3373)

(4)

BESAA vzw

18/09/2018 5

OPLEIDING VEILIGHEIDSADVISEUR ADR / RID / ADN - vervolg

Geldigheidsduur certificaat: 5 jaar; officieel examenverplicht

Verlenging mogelijk, mits men in de loop van het laatste jaar van geldigheid slaagt voor een “controletest”

Cursus moet gevolgd worden bij erkende opleidingsinstellingen examen moet worden afgelegd bij een erkend exameninstituut

Duur van de initiële cursussen:2 dagen algemene leerstof + 2 of 3 dagen specifieke leerstof voor ADR, RID of ADN (alle gevaarsklassen behalve explosieven, gassen en radioactieve stoffen); explosieven:

momenteel worden geen cursussen gegeven; gassen: 1 of 2 bijkomende dagen; radioactieve stoffen: 4 bijkomende dagen; duur van de vervolmakingscursussen: 3 dagen

Vereniging voor Veiligheidsadviseurs Vervoer Gevaarlijke Stoffen Afdeling België

Belgian Safety Advisors Association

OPLEIDING ADR-CHAUFFEURS

ADR Hoofdstuk 8.2.2,

KB 29/06/2003 (met aanpassingen)

Opleidingsgetuigschrift ADR-chauffeur verplicht voor bestuurders van voertuigen die gevaarlijke goederen over de weg vervoeren

Vrijstellingvoor vervoer van “kleine hoeveelheden” (vrijstellingen) en andere ADR-vrijstellingen, zoals werfvervoer, conform ADR 1.1.3);

opgelet MTM van voertuig speelt geen rol !

(5)

BESAA vzw

18/09/2018 7

OPLEIDING ADR-CHAUFFEURS - vervolg

Geldigheidsduur getuigschrift: 5 jaar; officieel examenverplicht

Verlenging mogelijk, mits men in de loop van het laatste jaar van geldigheid een bijscholingscursusvolgt en slaagt voor een

“controletest”

Cursus moet gevolgd worden bij een erkende opleidingsinstelling en examen moet worden afgelegd bij een erkend exameninstituut

Duur van de initiële cursussen:collivervoer= 3 dagen; collivervoer én tankvervoer)= 5 dagen; voor transport van explosievenen van radioactieve stoffenzijn bijkomende cursusdagen nodig; voor petroleumproductenis een verkorte cursus voorzien; duur van de bijscholingscursussen: 2 of 3 dagen naargelang de categorie

Vereniging voor Veiligheidsadviseurs Vervoer Gevaarlijke Stoffen Afdeling België

Belgian Safety Advisors Association

OPLEIDING ADN-BINNENSCHIPPERS

ADN Hoofdstuk 8.2

Aan boord van een binnenschipdat gevaarlijke goederen vervoer, moet een deskundigeaanwezig zijn die houder is van een ADN- opleidingsgetuigschrift

Vrijstellingvoor vervoer van “kleine hoeveelheden” (vrijstellingen) en andere ADN-vrijstellingen, conform ADN 1.1.3)

(6)

BESAA vzw

18/09/2018 9

OPLEIDING ADN-BINNENSCHIPPERS - vervolg

Geldigheidsduur getuigschrift: 5 jaar; officieel examenverplicht

Verlenging mogelijk, mits men in de loop van het laatste jaar van geldigheid een bijscholingscursusvolgt en slaagt voor een “eindtest”

Cursus moet gevolgd worden bij een erkende opleidingsinstelling en examen moet worden afgelegd bij het Examencentrum

Binnenvaart

Duur van de initiële cursussen: droge lading én tankvervoer= 5 dagen; bijkomende cursusdagen voor ADN Chemie en ADN Gas;

duur van de bijscholingscursussen: 3 of 4 dagen naargelang de categorie (droge lading of tankvervoer, of beide samen);

Vereniging voor Veiligheidsadviseurs Vervoer Gevaarlijke Stoffen Afdeling België

Belgian Safety Advisors Association

OPLEIDING VAN PERSONEN DIE BETROKKEN ZIJN BIJ HET VERVOER VAN GEVAARLIJKE STOFFEN

(alle vervoerswijzen)

ADR/RID/ADN/IMDG Hoofdstuk 1.3, IATA DGR Hoofdstuk 1.5 De werknemers wier functie te maken heeft met het vervoer van gevaarlijke goederen, moeten opgeleid zijn op een wijze die aangepast is aan de eisen die door hun functie en hun

verantwoordelijkheden gesteld worden bij vervoer van gevaarlijke goederen.Ze moeten opgeleid zijn vooraleer ze verantwoordelijk- heden kunnen opnemen en kunnen enkel onder rechtstreeks toezicht van een opgeleid persoon functie uitoefenen voor dewelke ze de vereiste opleiding nog niet ontvangen hebben. De opleiding moet ook de specifieke bepalingen behandelen die betrekking hebben op de beveiliging van het vervoer van gevaarlijke goederen

(voorschriften inzake security).

(7)

BESAA vzw

18/09/2018 11

OPLEIDING VAN PERSONEN DIE BETROKKEN ZIJN BIJ HET VERVOER VAN GEVAARLIJKE STOFFEN

(alle vervoerswijzen) - vervolg

De opleiding moet het personeel vertrouwd maken met de algemene voorschriften i.v.m. vervoer van gevaarlijke goederen (algemene sensibilisering). Het personeel moet ook een gedetailleerde opleiding krijgen die exact is aangepast aan hun

verantwoordelijkheden en taken (functiegerichte opleiding). Er moet tijdens de opleiding ook aandacht besteed worden aan de risico’s en gevaren die uitgaan van gevaarlijke goederen.

Staten (documenten, certificaten) van de gekregen opleidingen moeten door de werkgever bijgehouden worden en op verzoek ter beschikking gesteld worden van de werknemer of de overheid.

Vereniging voor Veiligheidsadviseurs Vervoer Gevaarlijke Stoffen Afdeling België

Belgian Safety Advisors Association

OPLEIDING VAN PERSONEN DIE BETROKKEN ZIJN BIJ HET VERVOER VAN GEVAARLIJKE STOFFEN

(alle vervoerswijzen) - vervolg

Geldigheidsduur opleidingscertificaat: niet bepaald; geen examen verplicht

De opleiding moet periodiek aangevuld worden met

bijscholingscursussenom rekening te houden met veranderingen in de reglementering

Cursus kan interngegeven worden door een bevoegde persoon (bedrijfsleider, veiligheidsadviseur, preventie-adviseur, enz.), of kan extern gevolgd worden bij een gespecialiseerd opleidingsinstituut

Duur van de cursussen:afhankelijk van de leerstof

(8)

BESAA vzw

18/09/2018 13

OPLEIDING VAN PERSONEN DIE BETROKKEN ZIJN BIJ LUCHTVERVOER VAN GEVAARLIJKE STOFFEN

(IATA DGR)

De voorschriften inzake “sensibiliseringscursussen” en “functiegerichte opleidingen” gelden ook voor luchtvervoer; gezien de specifieke risico’s bij luchtvervoer van gevaarlijke goederen, werden in verschillende landen voorschriften inzake inhoud en duur van de cursussen voor luchtvervoer van gevaarlijke stoffen ingevoerd én organiseert men officiële examens

In België bestaat hieromtrent geen specifieke regelgeving; de luchtvaartmaatschappijen eisen dan ook dat men de

opleidingsvoorschriften naleeftdie zijn opgenomen in hoofdstuk 1.5 van de IATA DGR; dit houdt in dat verantwoordelijke personen (bv.

werknemers die shipper’s declarations ondertekenen) een opleiding moeten volgen bij een “IATA endorsed school”, moeten slagen voor een officieel IATA-examen en houder moeten zijn van een “IATA DGR Training Certificate”

Vereniging voor Veiligheidsadviseurs Vervoer Gevaarlijke Stoffen Afdeling België

Belgian Safety Advisors Association

OPLEIDING VAN PERSONEN DIE BETROKKEN ZIJN BIJ MARITIEM VERVOER VAN GEVAARLIJKE

STOFFEN (IMDG Code)

De voorschriften inzake “sensibiliseringscursussen” en “functiegerichte opleidingen” gelden ook voor vervoer van “marine packed cargo”

In België bestaat hieromtrent geen specifieke regelgeving; de

Havenkapiteinsdiensten kunnen echter eisen opleggen; zo heeft de HKD van Antwerpen (bij toepassing van art. 4.2.4.1. van de Gemeentelijke Havenpolitieverordening), de eis ingevoerd dat iedereen die met naam in een aangifte voor het behandelen van gevaarlijke goederen in de haven vermeld wordt, een opleiding "Inleiding tot de IMDG-code" en een opleiding "Havenreglementering Gevaarlijke Goederen in de haven van Antwerpen" moet gevolgd hebben; de opleidingen "Inleiding tot de IMDG- code" moeten erkend zijn door de HKD, alvorens een houder van het IMDG-certificaat kan deelnemen aan de opleiding Havenreglementering.

(9)

BESAA vzw

18/09/2018 15

OPLEIDING VAN PERSONEN DIE BETROKKEN ZIJN BIJ MARITIEM VERVOER VAN GEVAARLIJKE STOFFEN (IBC, IGC, IMSBC Codes, ISPS Code)

De voorschriften inzake “sensibiliseringscursussen” en

“functiegerichte opleidingen” gelden ook voor bulk- en tankvervoer per zeeschip

Bovenstaande Codes voorzien ook specifieke opleidingen voor bemanningsleden van bulk- en tankschepen die gevaarlijke goederen vervoeren

Er bestaan ook opleidingen in overeenstemming met de verplichtingen die opgenomen zijn in de International Ship and Port Facility Security Code (ISPS) inzake haven- en scheepsbeveiliging

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

- Vaste tanks, afneembare tanks en batterijvoertuigen gebouwd voor 01/01/2003 conform voorschriften tot 30/06/2001, maar niet con- form voorschriften geldig vanaf 01/07/2001

Door ruimtegebrek en groei van het vervoer groeit de spanning tussen veiligheid, vervoer van gevaarlijke stoffen en ruimtelijke ontwikkeling.. • Steeds meer woonwijken en

De alternatieven Ala en Alb verschillen ten aanzien van routering; bij alternatief Ala wordt het transport van gevaarlijke stoffen over de Utrechtsebaan geleid en wordt dit

1. Geef in het zoekveld een zoekterm* in. Vink het vakje “Exact” aan / uit. Klik op het vergrootglas of op je Enter-toets. &gt;&gt; De zoekresultaten worden vervolgens onder het

Middels ontheffingen kan het transport van gevaarlijke stoffen, dat ten behoeve van laden en lossen over andere wegen in de gemeente dan de aangewezen route plaatsvindt, gereguleerd

1. Ontwikkelingen buiten de 750 m 1 van een niet-categoriale Bevi inrichting. Ontwikkelingen buiten de 200 m 1 van een categoriale Bevi inrichting, spoorlijn, autoweg, waterweg of

Formulier voor een aanvraag ontheffing zoals bedoeld in artikel 22, eerste lid van de Wet Vervoer Gevaarlijke Stoffen (WVGS) ter verkrijging van een ontheffing vervoer

Ook heeft de Commandant Luchtstrijdkrachten het belang van veilig vervoer van gevaarlijke stoffen door de lucht en het rapport van de Commissie van Onderzoek onder de