Lettre ouverte à S.E. PIERRE Lumbi Ministre des ITR à Kinshasa
Sirnach (TG), le « * août 2008
Excellence Monsieur le Ministre,
CONCERNE : Comment suivre l’effectivité des Cinq Chantiers
Les Congolais authentiques où qu’ils se trouvent, suivent attentivement et surtout avec grand intérêt, l’évolution sur le terrain de l’exécution ou mieux, l’avancement des travaux des Cinq Chantiers du programme quinquennal du Gouvernement de la Première Législative de la Troisième République.
Excellence Monsieur le Ministre,
Tous les discours circonstanciels que vous prononcezet vos réponses
technico-politiques aux préoccupations des Parlementaires nationaux sont suivis et enregistrés. Nous croyons que pour mieux suivre l’avancement des travaux des infrastructures, il serait encore plus avantageux que vous rendiez publiques les coordonnées de votre Ministère à couronner par un magnifique site internet sur lequel tout chercheur trouverait à la source officielle les informations dont il a besoin. En fait, les congolais vivant à l’étranger ne savent pas informer correctement leurs interlocuteurs sur l’évolution sur le terrain des travaux des Cinq Chantiers. Certes, tout congolais à son niveau doit apporter sa contribution à la reconstruction et au développement de sa chère Patrie. Mais l’impulsion principale revient à l’Exécutif National à travers ses ministres. Or, dans le cas actuel votre ministère a de lourdes responsabilités, non seulement de l’exécution des travaux, mais aussi d’en bien informer les premiers bénéficiaires que sont les Congolais de partout. Quant à notre petite contribution personnelle, nous avons cru bon de vous offrir en format PDF, la carte des voies de communications de la RDCongo que nous venons de dresser. Vos services techniques pourront la compléter avec les mises à jour régulières des constructions et ou réhabilitations des voies ferrées, des routes nationales, interrégionales, provinciales et autres de desserte agricole. Il devient de plus en plus difficile de vous suivre quand vous annoncez le lancement des travaux de la route nationale de Kasumbalesa à Kisangani via Kalemie- Fizi-Uvira-Bukavu-Goma-Beni-Komanda-Niania et le chemin de fer
Kasumbalesa-Kishasa-Matadi sans rupture de charge. L’on doit savoir par quelles localités dans les Kasaï-Bandundu-Kishasa passera ce chemin de fer en espérant qu’il aura cette fois-ci double voie aux écartements
internationaux. Ansi, pourrions-nous voir arriver à Kinshasa les trains sud- africains, Zambiens, angolais et les nôtres battant le pavillon congolais dans les grandes gares de ces pays-là. Ce qui est valable des voies ferrées devra l’être également de nos compagnies aériennes qui, aujourd’hui font la honte et ternissent l’image de la Patrie chère à Patrice Emery Lumumba d’heureuse mémoire.
Faut-il le souligner avec force, les Gouvernements Central et provinciaux qui jouissent de la légitimtés n’auront pas droit ni à l’échec ni à l’erreur.
Pour ce faire, tous les membres institutions politiques de la RDCongo, à l’instar des leaders et dirigeants des sociétes civiles des provinces, être à l’écoute attentive et permanente des populations à la base. En effet, les populations congolaises à la base disposent en leur sein de bonnes ressources humaines à écouter et à utiliser rationnellement.
Veuillez agréer, Excellence Monsieur le Ministre, l’expression de nos sentiments les plus distingués.
Joseph M : Kyalangilwa
Prés. Hon. de la Société Civile de la Province du Sud-Kivu Président du Great Lakes Forum International (Suisse)
Contact : Zelglistrasse 3
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