• No results found

Internationale luchthaven Zagreb. Internationale luchthaven Zagreb. Originele golfvormige gevel met hoogwaardige beglazing

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Internationale luchthaven Zagreb. Internationale luchthaven Zagreb. Originele golfvormige gevel met hoogwaardige beglazing"

Copied!
12
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Internationale luchthaven Zagreb

Internationale luchthaven Zagreb

Originele golfvormige gevel met hoogwaardige beglazing

De internationale luchthaven van Zagreb heeft haar groeiplan vervuld met een nieuwe terminal van 65.000 m² om Zagreb neer te zetten als een belangrijke toegangspoort naar Zuidoost-Europa. Door de grote glazen oppervlakken op de gevel van het nieuwe terminalgebouw kunnen de passagiers het landschap bekijken terwijl ze zich door de terminal bewegen.

De nieuwe terminal is ontworpen met zeer lichtdoorlatende beglazing uit ons COOL-LITE SKN-assortiment, dat ook bekendstaat om zijn zonwerende eigenschappen.

COOL-LITE SKN is namelijk een assortiment zonwerend glas met uitstekende selectiviteit, dat een neutraal uiterlijk behoudt. Het product is in dit project gebruikt om het comfort in het gebouw te verbeteren door oververhitting en de noodzaak van dure airconditioning te verminderen, terwijl tegelijkertijd overmatig warmteverlies aanzienlijk wordt teruggedrongen.

Aangezien het panorama aan hedendaagse gebouwen voor architecten een standaardreferentie is geworden, konden we dankzij ons netwerk ook puntbevestigd LITE-WALL ISO-isolatieglas voor de liften leveren. Op deze manier konden de architecten een minimumaantal zichtbare verbindingen gebruiken, zodat de lift zo transparant mogelijk bleef.

(2)

Aangezien Saint-Gobain Building Glass een belangrijke speler op het gebied van een duurzame leefomgeving is, waren we blij om te horen dat tijdens het project duurzame bouwwerkwijzen worden gebruikt om een LEED-keurmerk te behalen.

Op zoek naar warmtewerend glas?

De luchthaven van Zagreb bevindt zich in de voorstad Pleso in Kroatië en is de belangrijkste internationale luchthaven van het land. Aan de wieg van de nieuwe terminal van de luchthaven stonden twee ideeën.

Allereerst was de verwachting dat de luchthaven van Zagreb aanvankelijk vijf miljoen passagiers per jaar zou gaan verwerken en in de jaren daarna door verdere uitbreiding acht miljoen, vergeleken met de huidige twee miljoen. Daarnaast moest de luchthaven met haar ultramoderne infrastructuur en hedendaagse ontwerp ook een nieuw handelsmerk voor de regio worden en het toerisme en de economische groei stimuleren.

Dit project was een uitdaging in de zin dat de luchthaven zowel veelbelovend is als ook een grote verantwoordelijkheid heeft.

De luchthaven zou niet alleen de Kroatische economie gaan versterken door haar nieuwe binnenkant aan de wereld te presenteren en het toerisme te bevorderen, maar het zou ook het grootste infrastructuurproject uit de afgelopen tien jaar worden. Na een bouwperiode van drie jaar werd de nieuwe passagiersterminal van de luchthaven van Zagreb in de tweede helft van maart 2017 geopend. De bouw bestond uit twee fases. Eerst werd een vier verdiepingen tellend gebouw van ongeveer 65.000 m² gebouwd, waarbij de eerste twee verdiepingen voor aankomsthallen bestemd waren en de andere twee voor vertrekhallen.

Het rechthoekige hoofdgedeelte loopt uit in twee asymmetrische pieren, met de westpier voor internationale vluchten en de oostpier voor binnenlands verkeer. De tweede fase van de bouw bestond uit de aanleg van een stalen constructie boven dit betonnen gebouw, waarmee het dak door de noordgevel aan het hoofdgedeelte en de pieren werd gekoppeld. De gevels aan de zuid-, west- en oostkant werden opgetrokken uit platte

aluminium platen en structurele beglazing. Het dak bestaat deels uit glas en deels uit een ultra-moderne aluminium omhulling.Het opmerkelijke, golvende dak is ontworpen door de architecten om het aan te laten sluiten bij de omliggende bergen.

Project details

Datum & locatie

2017, Kroatië Photographer

Josip Škof architect+

Velimir Neidhardt en Branko Kincl Constructor

Kroatisch bouwbedrijf IGH

(3)

Andere zonwerende beglazingen

Saint-Gobain Building Glass

ANTELIO

(4)

COOL-LITE XTREME 60/28

(5)

COOL-LITE XTREME 70/33

(6)

COOL-LITE KG 137

(7)

COOL-LITE SKN 145

(8)

COOL-LITE SKN 154

(9)

COOL-LITE SKN 165

(10)

COOL-LITE ST BRIGHT SILVER

(11)

COOL-LITE ST 150 Vind een verdeler

(12)

Zonwerend glas

COOL-LITE XTREME 60/28

Krijg controle over de warmte en ga voor optimaal thermisch comfort in je woning of kantoor. Het zeer selectieve zonwerend glas COOL-LITE XTREME 60/28 en XTREME 60/28 II kunnen to…

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Commerciële vlucht door een gehuurd toestel uitgevoerd voor het vervoer van minder dan 7 personen en waarvan de bestemming door de huurder wordt vastgesteld.

De CRO heeft in het huishoudelijk reglement bepaald, dat het jaarverslag wordt vastgesteld in de vergadering van de CRO. Dit was gepland voor de plenaire vergadering van 2 april

De voorzitters hebben aangegeven dat maatwerk mogelijk zou moeten zijn, bijvoorbeeld voor bestuurders die (op het luchtvaartdossier) een derde termijn doen voor hun provincie

§ bezit brede kennis van de veiligheidsketen aan landzijde en speciale maatregelen die de luchthaven neemt in seizoenen of speciale situaties zoals het bezoek van veel

Op basis van risicofactoren die bij de inspectie bekend zijn of afspraken die met de school zijn gemaakt, of op basis van de informatie die door de school is toegestuurd kan

Met de ontwikkeling van Schiphol Plaza ontstond een nieuw stedelijk gebied aan de landzijde van de luchthaven, <lat toegankelijk is voor zowel bezoekers , uitzwaaiers,

2021-2 6 Meldingen: concreet voorstel doen inclusief een kostenindicatie voor onderzoek beweegredenen voor indienen meldingen, en dan via de secretaris aan BRR voorleggen

Coevering vraagt naar de stand van zaken van het actiepunt van de DCMR (2021-1 nr. Algra heeft hierover contact gehad met de vertegenwoordiger van Erasmus MC. Daar kwam wel direct