Vraag nr. 14
van 10 sep tem ber 2004
van de heer JAN PEU MANS
Dy na mis che ver keers bor den – Dui de lijk heid, ef fec-ten, plan ning
Over al ko men zo ge naam de dy na mis che tekst bor-den bo ven de au tos nel we gen.
Voor de ge brui ker is dit een goe de zaak, op voor-waar de dat er dui de lijk en voor al be grijpbaar wordt ge com mu ni ceerd. Wij stel len ech ter zelf vast dat de in for ma tie wel goed be doeld is, maar vol gens ons niet be gre pen wordt/kan wor den, ze ker niet door de toe val li ge pas sant.
Ik geef de vol gen de voor beel den.
Op de E313 staat ter hoog te van Lum men voor de ver keer swis se laar kom en de van Has selt de bood schap “Wer ken in Ant wer pen”. Waar om staat daar bij voor beeld niet de (m.i. dui de lij ke re) bood schap, voor al voor de toe val li ge ge brui ker en ze ker in het toe ris tisch sei zoen, “Gent-Brug ge via Brus sel” ? Op zon dag 22 au gus tus 2004 is er blijk-baar een fi le en ver schijnt op de E313 de bood-schap “Fi le in Ant wer pen Oost”. Wel ke door snee be stuur der weet waar “Ant wer pen Oost” ligt ? Wat is de waar de van de ze bood schap ? Idem over het ge bruik van P&R en het open baar ver voer. Niet al leen de bood schap op de dy na mis che tekst-bor den is on be grij pe lijk. Zo heb ben de vas te tekst- bor-den ter hoog te van de au tos nel weg Gent-Ant wer-pen ter hoog te van Krui be ke geen en ke le be te ke nis. Graag had ik het vol gen de van de mi nis ters ver no-men (de be voegd heid ter za ke is mij niet vol le dig dui de lijk).
1. Wel ke vi sie en stra te gie is er om te ko men tot een juis te en hel de re bood schap ? En via wel ke do cu men ten werd de ze op ge steld ?
2. Waar om be perkt men bood schap pen tot slag-zin nen die geen meer waar de op le ve ren voor de ge brui ker ?
3. Wie is ve ran twoor de lijk voor de in houd van der ge lij ke bood schap pen ? Is dit een com mu ni-ca tie des kun di ge ?
4. Welk on der zoek is er reeds ge daan op het vlak van ef fec ten, be grijpbaar heid en lees baar heid en doel ma tig heid van de ze bood schap pen naar de ge brui kers toe ?
5. Hoe veel dy na mis che por tie ken of tekst bor den zijn er reeds ge plaatst en hoe veel zul len er nog ge plaatst wor den ?
Wat is de in ves te ring tot op he den ge weest en hoe veel zal er nog geïn ve steerd wor den ?
N.B. De ze vraag werd ge steld aan de mi nis ters Peet ers (vraag nr. 14) en Van Brempt (nr. 2). Ant woord
Het past voo reerst op te mer ken dat der ge lij ke dy na mis che in for ma tieb or den deel uit ma ken van het dy na misch ver keers be heer sys teem dat in Vlaan de ren wordt uit ge bouwd op het hoof dwe-gen net (sa men met bij voor beeld de dy na mis che rij strook sig na li sa tie, de fi les taart waar schu wings-sys te men en de mob ie le tekst kar ren). Al dus past het ge bruik er van in het stre ven naar een ver hoog-de ver keers vei lig heid (door het snel waar schu wen voor on ver wach te si tua ties of fi les, te nein de de kans op on ge val len te ver min de ren) en een be te-re door stro ming en be te-reik baar heid (door te waar-schu wen voor in ci den te le con ges tie of het ad vi se-ren van al ter na tie ve reis we gen).
De dy na mis che in for ma tieb or den zijn op ge bouwd uit tel kens 1 pic to gram en 3 tekst lij nen, die tel-kens max imaal 21 ka rak ters kun nen be vat ten en wor den aan ges tuurd va nuit het Vlaams Ver keer-scen trum.
1. De bood schap pen wor den op ge bouwd vol gens een vast stra mien, nl.
– lijn 1 : de aard van het in ci dent en de plaats er van;
– lijn 2: de ge vol gen voor het ver keer;
– lijn 3: een ad vies (in di en mo ge lijk en zin vol). De plaat saan dui ding ge beurt in ove reen
Voor beeld: een dy na misch in for ma tieb ord op de E17 (rij rich ting Ant wer pen bij een on ge val op de Ring om Ant wer pen) zou vol gen de bood-schap kun nen to nen:
on ge val R001 / Bor ger hout fi le van af Ken ne dy tun nel Rot ter dam via R002
De ze op bouw van de bood schap pen is op Eu ro-pe se schaal af ge spro ken, met na me op ni veau van de West-Eu ro pe se weg be heer ders.
De pre ci e ze tek sten voor el ke lijn wor den ge ko-zen uit een ba sis bi bli ot heek af han ke lijk van de pre ci e ze in plan tings plaats van be trok ken bord, de vast gest el de ver sto ring of hin der, de aard van de ver sto ring en de toe ge ken de pri o ri teit. Het spreekt voor zich dat de ze bi bli ot heek en de ge volg de be sluit vor ming voort du rend bij ges-chaafd (kun nen) wor den, en dat de ope ra tor even tu eel de voor ge stel de bood schap kan aan-pas sen.
2. De ge toon de bood schap pen die nen in prin ci pe zin vol en/of van be lang te zijn voor ten min ste een deel van het ver keer dat voor bij komt op de plaats va nop stel ling van het dy na misch in for-ma tieb ord.
Ver mits het geen ge per so na li seerd ka naal be treft kan niet uit ges lo ten wor den dat de bood schap pen niet steeds 100 % zin vol over ko-men bij al le weg ge brui kers.
3. Aan stu ring van- de dy na mis che- in for ma tieb or-den- al sook de- keu ze van de bood schap pen vin-den plaats va nuit het Vlaams Ver keer scen trum. Dit in te gen stel ling tot som mi ge ou de re in stal-la ties, bij voor beeld op de E40 Brus sel-kust, waar men en kel voor ge pro gram meer de beel den of bood schap pen kan aan of uit zet ten.
Er wordt ge streefd naar ge lij kaar di ge bood-schap pen bij soort ge lij ke voor val len, en wan-neer reac ties van de weg ge brui kers wor den ont-van gen wor den de ze be spro ken met de in ter ne com mu ni ca tie des kun di gen.
4. Ef fec ten en doel ma tig heid
Tot zo ver is hier voor geen (groot scha lig) on der-zoek door ge voerd in Vlaan de ren; wel is mee
ge-werkt aan een on der zoek van de ma te waar in gren so vers chrij dend ver keers be heer op de as Ant wer pen-Rot ter dam (o.m. door het ge past aan stu ren van de dy na mis che in for ma tieb or den op re le van te keu ze pun ten) re sul ta ten op le vert. Hie ruit kon wor den af ge leid dat door ad vi
se-ren van al ter na tie ve reis we gen met dy na mis che in for ma tieb or den over gro te re af stan den de in ci den te le con ges tie met ca. 3 % zou ver min de-ren (cij fers voor 2001, t.t.z. in de eer ste maan-den dat de dy na mis che in for ma tieb or maan-den in Vlaan de ren ope ra ti o neel wa ren).
An der on der zoek in Ne der land zou sug ge re-ren dat een cor rect uit ge voer de com bi na tie van dy na mis che in for ma tieb or den, rij strook sig na le-ring en snel le ver keer sin for ma tie tot 35 % van de in ci den te le con ges tie zou kun nen te rug drin-gen, en daar bo ven een re duc tie van 25 % van de se cun dai re con ges tie (t.g.v. aan rij din gen in de fi les taart) zou kun nen be werk stel li gen. 5. Er wer den tot dus ver 24 dy na mis che in for
ma-tieb or den (van de laat ste ge ne ra tie)ge plaatst op de Ring om Ant wer pen en de daa rop toe-kom en de au tos nel we gen;en daar naast tel kens 4 bor den t.h.v. het ver keers knoop punt Zwij-naar de (E40 xE19) en het ver keers knoop punt Lum men (E313 x E314).
Al le bor den wor den aan ges tuurd va nuit het Vlaams Ver keer scen trum, dat te vens de in de na bij heid op ges tel de ca me ra's be dient en ins-taat voor de in win ning en ver wer king van bij-kom en de ver keers ge ge vens.
De to ta le in ves te ring m.b.t. de ze dy na mis-che in for ma tieb or den be draagt tot dus ver 6.500.000 eu ro.
Dit be drag om vat NIET de kos ten voor de bij ho ren de mo ni to ring, de mo du les voor wer king en vis ua li sa tie van de in ge won nen ver-keer spa ra me ters (ve reist voor de aan stu ring en op vol ging) en de ope ra ti o ne le wer king van het Ver keer scen trum.
