• No results found

Vraag nr. 117 van 9 maart 2005 van mevrouw AN MICHIELS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 117 van 9 maart 2005 van mevrouw AN MICHIELS"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 117 van 9 maart 2005

van mevrouw AN MICHIELS Bussen De Lijn – GPS

In antwoord op mijn vraag om uitleg van 5 okto-ber 2004 over de toepassing van de taalwetgeving door De Lijn (Handelingen C2 van 5 oktober 2004, blz. 11-13), antwoordde de minister dat De Lijn een aantal technische aanpassingen voorbe-reidt, opdat met behulp van een GPS-systeem de digitale opschriften in de bus automatisch worden aangepast bij het overschrijden van de grens van het Vlaamse grondgebied.

In antwoord op mijn schriftelijke vraag nr. 13 van 22 oktober 2004 (Bulletin van Vragen en Antwoorden nr. 6 van 21 januari 2005, blz. 467) lees ik : "Op termijn zullen de elektronische filmop-schriften op eentalig Nederlands gebied enkel in het Nederlands verschijnen, om bij het overschrij-den van de grens met het Brusselse Hoofdstedelijke gewest over te schakelen op een tweetalige versie. Een dergelijke procedure vergt evenwel een uitge-breide technische aanpassing en investering en kan niet op korte termijn gerealiseerd worden."

Onlangs vernam ik van enkele mensen bij De Lijn dat reeds een heel aantal bussen uitgerust is met een GPS-systeem.

1. Hoeveel bussen van De Lijn zijn intussen uitge-rust met een GPS-systeem ?

2. Wat is de kostprijs van dit systeem ?

3. In hoeveel tijd voorziet De Lijn om al haar bus-sen hiermee uit te rusten ?

4. Worden de nieuwe bussen automatisch uitge-rust met dit systeem ? Zo neen, waarom niet ? 5. Wordt bij uitrusting van de bussen met een

GPS-systeem, automatisch in de technische aanpassingen voorzien om de digitale opschrif-ten aan te passen aan de taal van het gewest waar de bus zich bevindt ? Zo neen, waarom niet ?

6. Wordt bij deze aanpassingen voorrang gegeven aan die lijnen welke reeds te maken hebben met tweetalige opschriften, door het overschrijden

van de grens tussen Vlaanderen en Brussel ? Zo neen, waarom niet ?

Antwoord

1. Alle bussen van De Lijn zelf zijn uitgerust met een GPS-systeem.

2. Per bus kost de GPS-uitrusting, installatie inbe-grepen, circa 1.000 euro waarvan 737,10 euro materiaalkosten.

3. Deze vraag is zonder voorwerp.

4. Alle nieuwe bussen van De Lijn worden uitge-rust met een GPS-systeem.

5. Op dit ogenblik is het nog niet mogelijk om op korte termijn in de technische aanpassingen te voorzien om de digitale opschriften aan te pas-sen aan de taal van het gewest waar de bus zich bevindt. De technologische evolutie wordt wel van nabij gevolgd om dat in de toekomst wel mogelijk te maken. Dit is een van de functiona-liteiten die mee is opgenomen bij het onderzoek naar een nieuwe boordcomputer

(Retibo-project: Registratie - Ticketing - Boordcomputer). Intussen wordt wel onder-zocht of er voorlopig ook op een andere wijze, bijvoorbeeld via een actieve ingreep door de chauffeur, weliswaar zonder tijdverlies voor de klanten, de elektronische bestemmingsfilm kan worden gewijzigd bij het overschrijden van de gewestgrenzen.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Een gecoördineerd antwoord zal worden verstrekt door de heer Geert Bourgeois, Vlaams minister van Bestuurszaken, Buitenlands Beleid, Media en

Hoeveel personen staan er momenteel op de wachtlijst voor een behandeling in één van de extramurale centra voor functionele revalidatie?. Graag een opsplitsing van deze cijfers

Hoe rijmt de minister het advies van de cel Huisvesting van de afdeling ROHM West- Vlaanderen waarin de stelling wordt gehanteerd dat projecten moeten worden gebouwd afgezien van

Wat de 'ring rond Merelbeke' betreft, is in het goedgekeurde mobiliteitsplan van de gemeente Merelbeke de zogenaamde 'oostelijke verdeelweg' voorzien om het verkeer vanuit het

Op terrein wordt echter vastgesteld dat de mest- balans niet klopt omdat de betrokken landbouwer ofwel het overschot van de geproduceerde mest niet (volledig) heeft afgevoerd en

Een gecoördineerd antwoord zal worden verstrekt door mevrouw Kathleen Van Brempt, Vlaams minister van Mobiliteit, Sociale Economie en

Vorig jaar is heel wat deining ontstaan naar aan- leiding van de plannen om op de N8 (Brussel- Ninove) een dubbele busbaan aan te leggen. De vele protestreacties van de

Het is zo dat de Vlaamse Regering in haar beslissing in 1999 aangaf eventuele meerkosten te dragen door toekenning van bijkomende mid- delen aan de functionele departementen vermits