• No results found

Vraag nr.423van 21 september 1998van de heer JOHAN MALCORPS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr.423van 21 september 1998van de heer JOHAN MALCORPS"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 423

van 21 september 1998

van de heer JOHAN MALCORPS

Steengracht Veurne-Steenkerke – Visbestand Op donderdag 20 augustus laatstleden werden in Steenkerke bij Veurne honderden dode vissen aan-getroffen. Honderden anderen zaten er opeenge-pakt in ademnood. Naar verluidt worden er de oevers van de Steengracht binnenkort versterkt in het kader van de plaatselijke ruilverkaveling, en werd er in afwachting nu reeds gebaggerd. De firma zou blijkbaar geen rekening hebben gehou-den met het zeer rijke plaatselijk visbestand. Vol-gens een lid van de Provinciale Visserijcommissie hadden de vissen voor de werken waren begonnen eerst moeten worden bijeengedreven om ze te red-den.

1. Werden deze werken inderdaad uitgevoerd in het kader van de plaatselijke ruilverkaveling en zo ja, waren er in het lastenboek preventieve voorzieningen ingeschreven nopens het behoud van het visbestand ?

2. Zo neen, waarom is dit niet gebeurd ?

3. Op welke wijze en tegen welke tijd zal het vis-bestand er worden hersteld, en op welke wijze zullen dergelijke milieucalamiteiten in de toe-komst worden voorkomen ?

Antwoord

De werken die aanleiding gaven tot vissterfte in de Steengracht, werden uitgevoerd in opdracht van het provinciebestuur door het bestuur van de Grote Veurne Ambachtse Polder. Het betreft het gedeelte van de Steengracht gelegen ten westen van de Lo-vaart en gelegen buiten de geplande ruilverkaveling.

Om de nodige ruimings- en oeverbeschermings-werken uit te voeren, werd op 18 augustus 1998 de onbevaarbare waterloop 2de categorie N 3.1.17 Steengracht in Veurne drooggelegd, conform de bepalingen van het bestek WAT/98/8 – XIII – 1.1.2. In het bijzonder bestek is een duidelijke ver-melding dat de aannemer bij verlaging van het waterpeil alles in het werk moet stellen om de vis over te zetten. De aannemer deed alles wat in zijn mogelijkheden lag om de vissen over te zetten. Meer dan 90 % van de vissen werd ook effectief overgezet.

Het herstel van de visstand zal zonder visuitzetting

traag gebeuren. Zowel de Provinciale Visserijcom-missie van West-Vlaanderen, die visrecht in deze polder huurt, alsook het IJzerbekkencomité wer-ken momenteel een strategie uit die moet toelaten op een gepaste manier op te treden bij waterver-vuiling en vissterfte. De Provinciale Visserijcom-missie van West-Vlaanderen zal, vóór eind 1998, de lokale waterbeheerders (polders en wateringen, provincie en gemeenten) samenbrengen om een duidelijke techniek van visoverzetting af te spre-ken. Deze nieuwe manier van werken zal dan wor-den doorgegeven aan de betrokken onderhouds-aannemers.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

H e t gevolg van deze termijn is dat de minister bij de beoordeling van dit dossier geen rekening zal kun- nen houden met deze studie daar deze er wellicht.. nog niet zal zijn,

De bestendige deputatie van We s t - V l a a n d e r e n beriep zich bij het verlenen van de vergunning in zijn besluit op het feit dat "er geen enkele bedrij- vigheid van

Waar het vigerend bijzonder plan van aan- leg en de verkaveling Molenmeers de bestem- ming van de gronden vastleggen voor alleen- staande woningen, kan geen

Worden aan de NV Aquafin dan eventueel ook nieuwe voorwaarden opgelegd voor de kwaliteit van het slib dat bij SILT ter verwerking wordt

De hoogste overschrijdingen worden genoteerd voor koper en lood, maar in deze gevallen wordt slechts 34 % van de bodemsaneringsnorm voor bestemmingstype 1 bereikt.. In het diepere

Antwerp Karting College – Milieuvoorwaarden Het bedrijf Antwerp Karting College op de Boomsesteenweg in Wilrijk kreeg in 1995 een milieuvergunning van de bestendige deputatie

Bij besluit van 28 april 1998 heeft de minister de Kemmelberg ontoegankelijk verklaard voor het publiek op het ogenblik dat de Westhoek Rally erover komt.. Een beroep bij de Raad

Zijn er voor de op- en afrittencomplexen van de E313 Hasselt Zuid, Diepenbeek, Bilzen of Riemst, Tongeren initiatieven genomen voor de bouw van carpoolparkings, zoals dat reeds op