Vraag nr. 429 van 9 juli 1997
van mevrouw GERDA RASKIN
Ring Leuven – Onderhoud door gemeente
De stad Leuven dringt er reeds jaren op aan om het onderhoud van de Leuvense ring te mogen uit-v o e r e n . Zo zou dit onderhoud op een efficiënte manier kunnen worden uitgevoerd door de stads-d i e n s t e n , wat alleen stads-de reinheistads-d van stads-deze ring kan verbeteren.
Waarom kan het onderhoud en zelfs het beheer van een gewestweg die in het kader van een ver-keerscirculatieplan steeds meer het karakter krijgt van een gemeenteweg, ook verkeerstechnisch, n i e t worden overgedragen aan een gemeentebestuur, i n dit geval de stad Leuven ?
Antwoord
Het is niet logisch dat de drukbereden gewestweg R23 – Ring om Leuven (meer dan 25.000 p w e / e t m a a l ) , die de verkeerstrafiek van de axiale gewestwegen N2, N 3 , N 2 6 4 , B 2 5 1 , N19 en N26 opvangt en verdeelt, zou worden overgedragen aan de stad Leuven.
Destijds (10 augustus 1954) zijn immers alle axiale gewestwegen binnen de "Vesten" door de toenma-lige minister van Openbare Werken en van We d e r-opbouw P. Peyers overgedragen aan de stad Leu-ven op voorwaarde dat het Vlaams Gewest (des-tijds het Rijk) zou instaan voor de aanleg en het onderhoud van de ringweg R23.
Anderzijds kan wel worden vermeld dat er binnen het convenantenbeleid een overleg is opgestart tus-sen het Vlaams Gewest en de stad Leuven om het onderhoud van de groenzones (met parkallure) langs de Vesten over te dragen aan de stad Leuven. De concrete invulling van de bijakte nr. 6 betreffende het bevorderen van de netheid op de wegen is nog volop bezig.
