• No results found

Vraag nr. 3van 10 sep-tem ber 2004van de heer JO HAN DECK MYN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 3van 10 sep-tem ber 2004van de heer JO HAN DECK MYN"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 3

van 10 sep- tem ber 2004

van de heer JO HAN DECK MYN Fuif boot Ba si lea – Sub si dië ring

In het ka der van het cul tuu rin fras truc tuur be leid van de Vlaam se over heid wer den er in het ver le-den aan de Gen tse VZW Vaar wa ter reeds sub si-dies toe ge kend.

De ze sub si dies wer den ge bruikt om te in ves te ren in een pro ject rond de fuif boot “Ba si lea”.

1. Hoe veel werd er in het ver le den door de Vlaam-se over heid in dit pro ject geïn ve steerd ?

2. Wer den de ini ti a tie ven die met de ze sub si dies wer den uit ge voerd, voo raf of na dien door de be trok ken VZW ve ran twoord ?

Was er in een rap por ta ge voor zien om trent de wer ken die met de ze sub si dies wer den uit ge-voerd ?

3. Wordt er ook in de toe komst nog ver der in dit pro ject geïn ve steerd ?

Ant woord

1. De Vlaam se Ge meen schap heeft in 2000 via het Fonds voor Cul tu re le In fras truc tuur (Fo CI) een sub si die toe ge kend aan de VZW Vaar wa ter ten be dra ge van 421.419 eu ro (toen 17 mil joen BEF).

In 2002 werd via het Fo CI een bij kom en de sub-si die van 123.947 eu ro (toen 5 mil joen bef) toe-ge zegd.

2. Al le sub si dies- door het Fo CI ver strekt, zijn ge ba seerd- op een aan vraagd os sier waar in de ge plan de uit te voe ren wer ken wor den be groot en de fi nan ci e ring er van wordt aan ge ge ven. De uit voe ring van de wer ken wordt va nuit de Vlaam se Ge meen schap ge con tro leerd door de af de ling Ges ub si die er de In fras truc tuur, res sor te-rend on der de ad mi ni stra tie Over heids op drach-ten, Ge bou wen en Ges ub si die er de In fras truc-tuur.

Het is de ze af de ling die de uit be ta ling van de sub-si dies goed keurt, op ba sub-sis van de voor ge leg de fac tu ren en de con tro le of wer ken be an twoor-den aan het geen waar voor de sub si die werd aan ge vraagd.

3. In fe bru a ri 2004 werd door mijn voor gan ger een aan vraag ont van gen voor een bij kom en-de sub si die van 500.000 eu ro voor dit pro ject. De ze wordt ges taafd door de veel zwaar de re con struc tie ve ing re pen dan oor spronk elijk ge raamd, waar door het Ba si lea-pro ject voor zijn vol le di ge af wer king met een te kort van 477.000 eu ro zou te kam pen heb ben.

Het dos sier werd door de ad mi ni stra tie on der-zocht, maar de be slis sing om trent bij kom en de sub si dies werd al vast om bud get tai re re de nen uit gest eld.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Wij zijn ech ter ook van oor deel dat het de ver keers vei lig- heid ten goe de zou ko men in di en de ver smal ling van de N3 ter hoog te van ge vaar lijk punt 2011 (Aan do

[r]

Wat is de glo ba le kost prijs voor de plaat sing van de ze “afrit bor den” op het grond ge bied van het Vlaam se ge west2. Een paar jaar ge le den werd aan al de ver keers- knoop

Het ant woord op de ze vraag valt on der de verant- woordelijkheid van de heer Kris Peet ers, Vlaams mi nis ter van Open ba re Wer ken, Ener gie, Leef mi- lieu en

De tel ling van het aan tal rei zi gers op de kust- tram ge beurt vol gens de nor ma le, vast ge leg de re gels van tel ling van het aan tal rei zi gers van De Lijn.. (cfr. Do cu

van de heer MARK DE MES MAE KER De Lijn Ter nat-Af fli gem – Bus ver bin din gen De Lijn werkt vol op aan de re a li sa tie van de doel- stel lin gen van het de creet ba sis mo bi

Hoe veel zwart rij ders wer den er ef fec tief be trapt (over zicht per pro vin

In di en hij dit plan niet naar be ho ren of bin nen de ges- tel de ti ming uit voert, heb ben mijn dien sten de op dracht een ger echts zaak in te lei den bij de