Vraag nr. 128
van 22 december 1999
van de heer JOS DE MEYER
Kruispunt N41-Broekstraat Hamme – Ve r k e e r s v e i-ligheid
De drukke verkeersader N41 – een primaire weg II – snijdt de woonkern van de gemeente Hamme nagenoeg doormidden.
Aan de ene kant van de gewestweg ligt een sociale w o o n w i j k , aan de andere kant een dichtbevolkte woonkern met een bloeiende wijkschool. Dit bete-kent dat heel wat inwoners dagelijks de gewestweg ter hoogte van de Broekstraat moeten oversteken. Vermits het kruispunt op geen enkele wijze is be-v e i l i g d , gebeurt dit niet zonder gebe-vaar. De ongebe-val- ongeval-len die zich op het kruispunt voordoen, b e w i j z e n dat.
In het verleden werd al herhaaldelijk aangedron-gen op afdoende maatregelen. De gemeente Hamme stelde zelfs voor om op het betrokken k r u i s p u n t , op kosten van de gemeente, t i j d e l i j k driekleurige verkeerslichten te plaatsen. Dit in af-wachting van de totale heraanleg van de N41 op haar grondgebied.
Naar aanleiding van het dodelijk ongeval van 14 december jongstleden op het kruispunt van de ge-westweg N41 en de Broekstraat in Hamme, d r i n g t zij nogmaals aan op spoedige maatregelen om de verkeersveiligheid op de gewestweg te verbeteren. Heeft de minister vice-president dringende maatre-gelen gepland met het oog op de verkeersveilig-heid op dit levensgevaarlijke kruispunt ?
Welke verkeersmaatregelen mag de gemeente on-middellijk zelf nemen in afwachting van een defini-tieve oplossing ?
Antwoord
Op het grondgebied van Hamme-centrum zijn er vijf kruispunten op de gewestweg N41, waarvan er slecht één niet door verkeerslichten wordt gere-g e l d , namelijk de Broekstraat. Op de N41 is er ter hoogte van de Broekstraat een snelheidsbeperking tot 50 km/u ingevoerd.
In het kader van het mobiliteitsplan van de ge-meente Hamme zal moeten worden beslist om slechts een beperkt aantal kruispunten in dienst te
h o u d e n . Het afschaffen van de andere kruispunten zal gepaard gaan met passende begeleidingsmaat-regelen.
Nochtans kan de definitieve beslissing omtrent het toekomstig streefbeeld van de gewestweg N41 als primaire weg II op zich laten wachten, gelet op de complexiteit van het geheel. Daarna moeten nog de nodige infrastructuurwerken worden uitge-voerd.
