Uitleg AAD’s

Uitleg AAD’s

In het eerste actor activity diagram lost een magazijnmedewerker met behulp van een heftruck een vrachtwagen, zet de volle pallets met talon producten op het laad/los perron en controleert de binnengekomen goederen door stickers te plakken. Andere magazijnmedewerkers halen de goederen van het laad/los perron met behulp van een reachtruk en draaien deze producten weg in de bulkvoorraad. AAD 2 beschrijft dezelfde processtap maar is van toepassing op een ZBM producten.

Voor diagram 3 geldt bijna hetzelfde als voor diagram 1, alleen draait de magazijnmedewerker de talonproducten niet weg in de opslag maar als hij ze van het laad/los perron haalt, rijdt hij ze naar het pakvak, verwijdert de bulkverpakking en legt de producten in het pakvak. AAD 4 is gelijk aan drie, maar verschilt wederom in product: ZBM.

Diagram 5, de producten van de opslag naar het pakvak rijden bestaat uit een aantal mogelijkheden. De snelste en makkelijkste manier is als de producten boven het pakvak liggen opslagen en een hele pallet in het pakvak past. Het komt ook voor dat de medewerker de producten uit de opslag heeft gedraaid en een stukje moet rijden naar het pakvak alvorens hij ze erin kan leggen. Daarnaast gebeurt het regelmatig (diagram 5c, 5d) dat niet de gehele pallet vanuit de opslag in het pakvak past. Dan haalt de medewerker het juist aantal producten van de pallet, draait de rest terug in de opslag en legt de producten in het pakvak. Ook deze processtap is in AAD 6 beschreven voor een ZBM product.

Tijdens het maken van de AAD schema’s heb ik onderscheid gemaakt tussen ZBM en Talon producten omdat de producten verschillende routes doorlopen en ook het verschil in activiteiten naar voren dient te komen. Zoals uit bovenstaande blijkt bestaan de diagrammen 2,4 en 6 bestaan uit dezelfde activiteiten als diagrammen 1, 3 en 5 alleen de even diagrammen gelden voor ZBM producten en de oneven diagrammen zijn voor Talon producten. Er is dus geen verschil in activiteiten om een talon product of een ZBM product van de vrachtwagen uiteindelijk naar het pakvak te brengen. Het enige verschil hierin is dat de locaties verschillend zijn en daarmee ook de af te leggen afstanden in de store. Ik zal in het vervolg dan ook geen onderscheid maken in het lossen van een talon product of een ZBM product. De verschillen die er zijn, zullen naar voorkomen in het berekenen van de kosten. Misschien duurt de ene activiteit langer dan de andere omdat de afstanden groter zijn maar de activiteiten op zich blijven gelijk.

In AAD 7 zijn de activiteiten aangegeven die nodig zijn om de producten van de pakplaats in het Talon naar de goederenafgifte te brengen, waar de klant de gekochte producten kan afhalen. Zodra een klant het talon product bij de kassa heeft afgerekend, wordt in het talon een bon uitgedraaid met deze order. De magazijnmedewerker verzamelt de producten van de order en brengt ze naar de goederenafgifte-balie. Inmiddels heeft de klant bij de servicemedewerker achter de balie zijn order laten zien en kan deze medewerker, zodra de producten verzameld zijn, de juiste producten aan de klant overhandigen.

In diagram 8 brengt de magazijnmedewerker de verzamelde producten niet naar de goederenafgifte maar naar de transportruimte: de klant wil de producten thuis laten bezorgen.

Deze klant laat zijn gegevens noteren bij de transportbalie. Deze gegevens worden afgedrukt

op stickers en deze stickers worden in de transportruimte op elk product dat de klant gekocht

heeft, geplakt. Vervolgens stapelt de service medewerker alle producten bestemd voor

thuistransport op een pallet en kan het transportbedrijf ze meenemen.

In het laatste diagram staan de activiteiten centraal voor ZBM producten die thuis afgeleverd dienen te worden. De klant heeft zelf zijn producten al bij elkaar gezocht in het zelfbedieningsmagazijn en gaat vervolgens met deze afgerekende producten naar de transportbalie. De servicemedewerker noteert de gegevens van de klant en druk deze af op de stickers. Vervolgens brengt deze servicemedewerker de producten met de stickers naar de transportruimte. Hier worden de producten gecontroleerd en op een pallet gestapeld: klaar voor transport.

Diagram 7 en 8 zijn processtappen en activiteiten die specifiek zijn voor talon producten terwijl diagram 9 specifiek is voor een ZBM product. In deze diagrammen zijn de activiteiten duidelijk wel verschillend voor een talon of ZBM product.

IKEA Duiven

MEUBELEN IVBEB KEUKENS ACCENTEN VERLICHTING

Caroline Maier Marike Eijsten

Janny Becker Alfons Peer Cinte Erens Tineke Gerardts Miret Schierboom

Anke Rassbach Haiko Revelman de Vries Geert Strijker

Mark van Ooijen Erna Harwig Jeroen Vermeulen

Petra Sleenhof

STOREMANAGER

Sylvie Deenen

HUMAN RESOURCE

Peter van Rooy (tot 01-06-02)/

Liesbeth Hoogland (vanaf 01-06-02) Liane de Jong

SPRINGERS

William Kroone

BUS CONT

VAC Ank

SERVICE KASSA

Al

Ro

Jero Vaca

Hans de Jong Editha Gerdingh

Rik Bennik

Vacature Alies Dijk

Rob Polman

COMMERCIEEL MANAG

VACATURE

Sipco Cupido Maurice Boerboom

Martijn Wijnbergen (tot 1-5-02 )

Arno v. Rijswijk

RESTAURANT RECOVERY TD MAG

OPERATIONS MANAGER

Hans van Zutphen

Maico Muller

BA 50

MILIEU Sjef Faber