Opmerkingen betreffende de indeling van de zuidelijke polders van het IJsselmeer in de dorpsgebieden en in de bedrijven

(1)

:^^M^Êf^P^^é.^^M^J;M§^^^B* •:' .""'•' ••''•'• v; ';''••• ';' •.";..•^''Öïjdan-.cjï- ^v^^^^^ê.^'odp'beï'öidlag vaii'hot-verfcavélingep'ian TOOT dj© K,.ö;F* •Xè^oblMz&tXjf^i'Wt wenselijk is, aan- ver-öchillendo belangen bij de voorböreidinÉt

va» do' tiJ&Mi&n vx>©r de' suidelijke polders snoer aandacht te schenken dan bij d© >Ji,0„.F» is gööohiö&*

. In da eerste'pla&ib hoeft raen.Bich bij do voorbereiding va» het plan voor d© >$..$>?. te weinig aard on karakter van hot d-orp e» de voorwaarden voor -sijn ontwikr .-.Willig. gerealiseerd». ,$©n der^ gevolgen hiervan is geweest, d&t het aantal dorpon, i s , '-de ^.O.K geprojecteerd, te gering ia, waardoor doae-«tanssij alsnog tot uitbreiding .van bei &&»t&l wordt ctasrgxsgaan-» te groot snx-.Ie-n word ra© on oen norssale plattelands-/g^gs^nsdïftp te doen groeien*» 13©» beswaar, dat M o r i n feitelijk oo?fc sijn oorapjröng

vindt, i.B vetèatf dat in hot eultu^lanclsch&p, dat thans in de K;«Q,J-, .ontstaat, ,

geen- enkele duidelijke &&rcwijB3$^ is voor de begrensing van hot tot de ver0öhill®ï>-d© dorpen behorende gebied» In enkele gevallen sullen de kanalen een vajuself spre-kende txagrsnsing van do werkingssfeer var, do dorpen sr.ngoven, dool-, veelal ontbreekt

iedere fö&nwtJEsing} w&ar 8tr£k& Kspel aal ophouden en 'Vutter! begint p kan iman olaohts

'.gissen en het selfde geldt voor Hagel on ln-s>, van .-.'na en :. tartosöse on I-ferknesee' on

l&ttelgoeöt. Hot sal in do toekos.-yat r^rotendsttii? vanjiersoonlijï-o voorkeur van de tussen de verschillende dorp©» in wonendo boeren afhangen tot welk dorp ala soci-aal, economisch on cultureel eotttaron slj asich £$nllö» w n d e w , "Iet gevolg sal sijn, dat ar in een ïaln ojf moer brode strook, ©en onzö^ ^-.Af;? on otibopsnldheid aal ent*» .staan -ten .aandien van de vraag tot welk dorp saen aigenlijS behoort. Dit uoet, ©ooi*

&&1 gaaien., uitgesproken schadelijk worden geacht, ïïet aa."J het gevoel voor dó eigen plaatselijke gemeenschap, niet alleen in de grenastrock, dooJ: in het algeueen, ver-sw&Mcenj het .«al de ontwikkeling van oen ;.ï©aoad pli>rtEw3.ijk vero-oiginga leven op oo~ .öiaa-1 -en culture©! gebied bemoeilijken on verde.r o.c;. bat nadeel hebbon, dat een •oneconomische T? overlapping" van hot werkterrein van d«? rlddonstanders van de

vor-,S3.öhii3j2mde dorpen aal' optreden*

. .,.; Q p hst. oude land ie en vooral was oen duidelijke scheiding van de dorpag©biedo: •^sè^a, rtegs.1 aanwezig. £n het allwial© gedeelte van ons land werd het dorpsgebiod

%® den- -regel begrensd door water on, die van oudsher, oen aekcra scheidend© werking hadden irètgeoef&nd, terwijl in hot diluvial© gedeelte de dorpen ooroprorikelijls: •• •inseöt»! g®If3ole@rdo ©-Handjes waren tasdddon van oraringende heidevelden on- bossen,

eön toestand^ die b.v» wat Drenthe b©tro;ftj, aan hot eind va-A de vorige couw nog grotondeola beötond. Op de zandgronden ia thajsé do -feltolijko poheiding door Bteods VOTdsr'' gamjde on'bginning gi*ot©nd©ols vardwsnen, dooh -daar d©se ont,^in.ninc "&1 don ,3?©gel vanuit ö,a dorpen plaats vond ©n, voor-sover dose aanleicling .cjavo). tot hot

ontötfisn van nieuwe bodr'ij'ven, do. bewoners M e r v a n zltih op hot oud;.-' dorp-olevon .

riohten, is de Bam©nhang in de dorpsgsraöenocïïap bewaard geblovsn» :':looh.te -\.rvr,

waai» do ontginning of afvoning geschiedde op. initiütief van lipharxm of poraonon van bultBnaf, dlo, <m do samenhang van de nieuw© ontginning 'wt de dojv^ganoenachap •aich in den r^gal in het gèheol niot boka-ï-iorden, ook al os/sdat r.ion sioh de waarde liiörvan Biat rsalisieerde, Bijn veelal gebiodon'ontatfitan, die osn2solfdo onbepaald-heid bésltten' als grote dolen van de Koordoostpoldpr deso ns-ar alle waarschijnlijk 'heid t.»»t. jsollen gaan vertonen. De tooetanden, dio dergelijVo onbepaalde g r e n a g ^ bidden op hot oude land in den regel vertonen, houden een wa-arsöhuwing' in or. voow-'l-te voorkomen, dat ieto dergelijks in het nieuwe land'grooit. _ .••-'•'

Natuurlijk 'mag men de ongunstige toestanden in dergelij'-:e-gobiednn op-hot "oud© land (b*v* het' gebied van Tiendoveen, Noordsoho-Rohut, ï-ïietaw-Balinge, in'do teint van Hoogeveen, de, omgeving van*>£.'JGhoonooi*d, op het vroegere Sllertsveld), niet alleaj

op r.elceni»g schuiven van do onsekorheid oratrent het sociaal verba»', waaronder nen eigenlijk, behoort* dooh het lijdt geen twijfel, dat deae een ongunstige ontwikke-•Mtog etörk in de hand werlct, Jfen tracht thans veelal deae fouten'uit het verleden •%e •HetÉEfe«ll©'n. door geaaeentsgrenswijzigingen en dacurrnee gepaard gaande betere

uit-;br©idinge*«' en .ontwikkelingeplannen, dooh in de neeete gevallen ïaoot raen bein^ijfe~

|L^n b£ M e r v a n effeot van betekenis is te verwachten* ïïot gast hierbij niet in de •;è.êflRStö.. plaats om adudnietratlev© verhoudingen, dooh au inter-menselijke relaties

öü;de laatste laten'sioh, wanneer se verkeerd gtijn gegroeid, niet bij wet of veror-"' ;.dén^ög: weer- in. het reine -brengen.

*'t;''l:-.^44»:'-3^a»"" .it*..-4^. Jawide^i^Pcd- polders hot ontetaa» va»- dergelijke ongedefinieerde

(2)

^dorpen,»' êopli .ook./cio-'tMiivöïjg. va» hét ' S i ^ e ^ b i o d - m e e i ó n ^ e ^ i ^ ^ door sen .'" ^juiste inri<&iii^'''ifeö '&it dorp'sgöbiéd'''É^iefe-:bévörd©rè.ïi, .dat . i e & r è ^ . a i ë .liierlü ".' ...'•tföOBae&iis ••#&£ %tfaf'®l.&y&m&l£ i n hét -dorp s i j n .öanirum BaX.s»«3-<öK<(.H©t

bereiken'-f va» M t laèbereiken'-feil^ïï0ö*»30,doel ^p;o#a*':^^sö.;^0Vca^ëS,ö,.ji door de-vsrl^vöiittg sodanig ;

•in té' 'rf,cii|^%'.|3ai..:^;^%^é:>^^'.v»n'^@t dörps^ebiedjeiegön kavels so worden ge~

-.pro'Jeöltè'ex^ all© jaaar kat, eöainifa van'het dorp é i j » ge* •'rioSi* JDiiv;tó'*9&©tó|'.Mj' -eek' k&vé^ngiQ,,: ^als in 4e *UQ«'P. gebruikelijk, -dat voor de

lj09p©% Ö$Ö het verst ^ i i Böt.4<^p wönöïi, de afstand naar eigen-dorp in normlö ora-* •Btandi#ed'én 1,6 km korter i s dan die naar het diehtetbijgdjnde dorp, terwijl ds af» :.8tand t o t é$ diobtötlbijsièïx^ié boerderij onder dat buurdorp eveneens 1,6 ka aal gijn, • Ï^B'ïi^'^aiaJBöéai* .dat van d'ejss -afstand ©en sterk scheidende werking zal. uitgaan on

«•"jmm het''es gaat-» kot' gevoel t e behoren t o t bet dorp, waaronder r.ien thuis hoort,

•#eer aal worden vors tellet» Yerder i s het van belang liet polderweg©natel3el EO in t e :. rieht©% dat het -sioh 30 veel mogelijk op hot dorp concentreert* -Het i s gewenst er. '• -Éojodaa? 'hlörblJ t o t • gewrongen verkeersoploaeingen t e keiaen- het acntal VQÏH dadingen

.- tussen de verschillende- dorpÊigeMeden niet groter t e ciaken dan noodsakeliJ.3-.. i o . :".e» goede verbinding va» dorp t o t dorp raag i n het algesieen voldoende worden geacht»

'Het H j k t verder van belang i n dit"verband aandacht ta schenken aan de ligging van de dorpen t . o . v . de hoofdverkeerswegen. Xn de I-T.C.P. sijn, aoalr; dit op hot. oude 'lapd ook -in d«n regel het geval i s , de hoofd-verkeerswegen dóór de dorpsgebieden ge-. voord ©n recht op de dorpen san, Zoals o.s.» u i t het plan voor "iarloieBse b l i j k t , ia •Ken, wat de dorpen s©l£ betreft, reeds genoodzaakt naar da faitolijk weinig fraaie--1.

•::ö|)10öslng van een .©weg te grijpen. Afgooien van de moeilijkheden in on 'Dij do

dorpc-••Mjwaen echter^ kleven aan het s t e l s e l van de hoofdwegen var, dorp' t o t dorp, door het 4#rpögebiedj verschillende leswaren* Waar in d i t varbanu in d© w r s t e plu-..te do acn^ •daeht óp dient te werden gevestigd i e , dat e«n nodorne analvorkcorsweg net oen ver-d e r .veaa enigö' betekenis, een eaheiver-denver-de werking' heeft en ver-d i t in ver-de; toeïs:a:.ct, b i j ••©én toeaiöïcend en VOfraoedelijk versneld wegverkeer-, nog neor aal hebben. 1-ot overat©-» 'ken van. heefdv'erkeerswegen voor voetgangers, f i e t s e r s , ena. i s gevaar l i j ] ; , -vooral lals h e ^ . taoslö in de-polders» lange, rechte-wegen betreft, die uitnodigen tot hoge :ró§lh©4önf ï ö het aigejaecm aal men liever aan ssijn eigen kant van do weg 'blijven*. \®£0zi&$. nog'van de neiging van de, verkeer oautoriteiten oei d i t kruisen van lioofdxje-» g&& ööveel mogelijk 'te voorkomen. Het reouXtaat hiervan gal/in de toeJconst ssijn,

dat een gehiedj -0k dot?r een hoofdverkeoreweg vf©r?3t doorsnodfitti, irdn of -wacr in twooë |ïfisj»di' gedeeld en het eóntsüat tttEwen beide dólen seal 'niet vrai.dndc;rd, toeh xr. ieder

!^pml ÉJterk'wordt bo'moeili^k"b» Wanneer luen b.v, Xx> d' ,'J.'.'. hot dor.;- .n." r'Bf a..go~

îilng tócijktj, dg'î 34jkt hèt i3eer waea'scliijrilijk, -JJ/?< d,- duor^'-and! viirblnd üig Kw.pa» I J » ! ^ ? 'de eenïieid van d i t dorpegehied a'bork «fel bwlaîeren. Alloen a l uit d i t oogw

pmt verdient hot overweging te pog©n in de cuidelijka jxd<3.ors.clo boofdvorK-jerowegon

jï'd.et doóTp dooh IÖÏS^S het dorpegebied te' leiden, tef>s*r, dn-*" vergic'dllend-: wegen • l&' <te aui^elljkö polder^ in sterkere' inate nog dan <l.. w»fttw< ii' tl ' » . • ,,. een intogr©

3W-!d Séol SttH«»i u3,t»iak©n van het wegensteloel in ma "Uw* :ól- !''.;?:• t -n-.uvrcli.,il.r-. te

Ifö^wi^ttanj, dat d i t , u i t het oo^ïunt van hot verkeer^ seli ri'oto v «-violen ho«ft.'LBïi ^feXyfe Icöaal verkeer (paarden e»-wagens, ti'-actoren, SX-tjwrr v,--;. •:• nt..-.-r hun vjerJ.:„' . V*wtjpts$W8» autoverkeer'«p aeor korte afstand.) on. dwa"^..^ vorl i/ev fsijn ollaure

tïitg^^l^»okön vijanden* Höt landelijke,- leoa^j© vorkoor 'beperkt wioj • ooater vi-ljwe.! . •^^'ÉSiuite-ïid t o t het dorpeg-abiod. Houdt, «on d^'.hoofdvwko^rswe,';oK Uiiiter d i t tjehied, .dan l^unnmi dese hun eigenlijke functie voel beter verrvullwn, -to-nrf.ji •:.-..-r de andeï*e "'" ..kant hèt -landelijke verkeer niet bet gevaar en de. Mndw m-mUn^ixv^,t ïïi'. -hot leiden']

WJ de hoofdverkeerewegen' do<a^ dr- dorpögobieden^^éhrenïj't,* •'...'••

Al.» esn bewaar van hot Vörkavelingsplaa voxx do-!'»-..! .-. kfu-. ^' .ivdar. v/cxrdro:» ^orAoecj nöt f e i t , dat b i j d« opisot geen rekening i.u gehouden ï^et de 'ltitort,.- indeling vaii do polder In toedrijvfcn van veröohillende grootte. Dit beswaar botroft txtet in do eerste plaats do uniforme kavelgrootte, dook imoer de ligging van de kavels t . o . v . d<s dorj-ion ^>n t*o.v. de verööhlllehdo wepn. Speciaal-de klwïno bedrijven stollen vcor -.ur»

guï>-etigè on.ttfikl«0ling; bepaalde eioen wat betreft da llrtglng* In-de eerste pl^.t;;:- ±\. het gewenst, dat-degie i n poepen b i j oen komen te liegen, in do tweede- pla; t s vordiont he' de voorÜEöur deee »o dioiit ïuogelijk bij do dorpökern t e proJacteren» Hot i e dut? fjo~ wenöt# felj de aanleg van wegen, do riohting der kavels, oto. er x'ekeé&pg I.IOG t e houé .!«Sea^-dat in de to^koniat d<? kleine bedrijven op logische wljae m de dorpskóx-ri i-xu-moa

[$(&$€$& g^angöohikt* In het algorseen awot hot wenselijk worde» ger\c>it do vorspreldiai

/?>»» de bedrijven om de dorpen ao in te richten, dat de grote bedrijven het verst van

;:ïiöt. dorp kartèïï on de grootte naar de dorpskern tob afn<f;0»it. Po pro te bedrijven he'bbe M%. den aaM êé» mtxk per 100 ha het geringste aantal bewoners QY> wannoêr I-TOB dun de'

(3)

C g r o t o bedrijven aan de.lsuitQjföant'lBgt? ündoryi&don dus. hot ^oï'iïïgsté-aayital por0O«e:<

b e t beswaar van de g r o t e afstand, t o t h e t dorp» Bovendien mag ^©n aannoKt©»,. d a t da

:' g r o o t s t e boeren i n h e t a-lgèmss©» h e i hoogste pereontfage antol^oflittorö aullon vi&rtoirsanj,

', êfodat' ook voo??' hén iöSlvidücsöi. do- •grote afstand hot gei-io^öto fo^wa^r oplevert» . ' Op g r c t ó van bovenstaande ovewsgiiigeïiiaïlö ijs #0 a i o b i j l a g e n hieraan t o e g e -\ veegde, scbotötekehingen ©nkelo schematische v o o r s t e l l i n g e n van Mogelijke oplossingen '. voor Kot probleem van dë vornirsg van dorpen of b e t e r van dorpsgflshioden, i n do

wiido-lijke. polders van hot LTsöeimeer weergegeven». Behalve van het v jorgs.ando, I s b i j bot Opstellen van dease schema's uitgegaan van h e t voorlopig p r o j e c t Rpngwfmrto v e r s p r e i -ding vari woonkernen ever ds ssuidelijko póldora, waarbij I 3 godo ;ht QW' 4" ** 5° Ï-Piwn en van do J8©t-n&druk naar voren gebracht© opvatting, dat het gewemst • i ü , &-t elke woonksóm ssöt bijbehorend gebied een fcolfstandigra geöeeate a a l vorken. <•"• ••.•'-'•*n n i e t ge~ • h e e l willekeurige naat t e nonen, I e - I n do eerst© i n s t a n t i e uitgegaan van ;?en

dorpsgé-b i e d , 'dat de lengte on öresdto hoeft van 7 'cavollengton van kavelrs w n ds nca-elo g r o o t t e lïi do K»0»ï«, dua ,5600 H„ Een dergelijk dOrpsgobied zou dus een opporvl.'?kto hebben van ongeveer 3100 h a , hetgeen vrijwel overeenkomt riet in het voorlopige plan voorgesteld© a a n t a l kernen»

! n de sHj-hsiü b i j l a g e I i s aarsgegoven hoe een Id-aale -vari;. l i n g van he*. dorpnge-b i e d , s^ver dorpnge-bedrijven van vor#ahillond© g r o o t t e , - e r u i t sou gslen, ongeacht de

eventue-el© loop van wegon, t o c h t e n , e n z , , aangoiKMen aLlo!»n, &"t de >oofdva,>*1:<tt«raweg dooi-. ..

h e t dorpsgebied loopt en ds dorpskern dus ongsveur i-xUidon i n h e t dorp^jebied Los vb t e

l i g g e n . Xn -bijlage, 2 i s oen dergelijke idoale verdeling woargegevar. y~.or h e t TOVT!

' do hoof&varkoersweg lange hot dorpsgebiod sou lopen» Gsu de /• ''ïitaric? w.n h e t lurp v.*'n de hööfdverkeersweg n i e t t e groot t e naken, aal h e t dort-' enig^slnc excentrisch ••ooton werdem gelogd. Be» l i g g i n g aag de hoofdvorkoeraweg »ou i n d i t geval h e t bossvra-or opleu.

Vèroöj, d a t de .afstand van do veratafgelogen boerderijen t n t l-<-.f, 'brv t e ^jröot zoo.

.worden.» S-soenbiele beswaren tsgon anigo afstand van do hoofdweg boataan >tr r . . i . niet»

ï>e Wöag i s .echter#. hoo d i t ide/ml-scher». t e vorv/eMsenlijlcan is» althftm? t e b©~

'öaderén t s ^ p a n e e r men rekening houdt m t ds noodaalrolijJdieid van de aonweiaigheid . "^an vfègm e n ' t ö o h t o n ' e n . d e vronsolijldioidj d a t dese aovoel raogelijlï r e c h t ssijn on

'y©#t-&OQlt3Lf.'.'op e l k a a r otaj-tn ©n verder^ d a t d i t hele s t e l s o l van werken 30 weinig rioge»!

. ^ i j i -koste»'';on l a n d v e r l i e s tei/oog brongt» Het l a g voor.do hand, b i j een poging t o t

jS.aa^ftè-seringj xt5.t t o gaan vsinhot vortevelingsöelieïma, d a t na lang wildeen' on wegen ;v^or d#-ïi*ö,F» 'is aangsrncmon,' o . a , ep grond van d« ©rvaringon i n de? Hiorlngorraaer. I n

M j i a g e 3 i s öangegevon, hoo hot i n b i j l a g o 1 en 2 voorgesteld© dorpsgobled voXgena h e t voor de K.O.Pi i n prinolpo geléendo whom. sou moeten worden vorkaveld. In bijle*-•g?s 4, en 5 i s getraoht weor t e geven, hoe hot nogelijk sou sijn-,. tiitâando v;j.n d i t ' . 0ehoft% do bovongenoeinde \«m?j©n scvo#l saogeLijk t e r e a l i a e r e n . Uet w i l r-vij voori-arsêïi, .-.dat de iiitfeOT3;at t o t . dè zoor Devredigende conclusie moet loicï'si^ dat. hot ôrx^lijl: ' 3aost' Ki,jïi gfónder"dio'p ingrijpende wijssiglrân van d i t geheim, o-vn zoer &aimiüv8bavè

opioseing te'-bor^ilcen* Bo voèmaamete ïnoeilijl-höid vors'-en do btdtenaijdr-n-van h é t .|oyps"g]9|5i$d^ waar de kavels nomaaal mot hun Ifinge s i j d r tian de' kavels van h e t buur» •• »•-••,.•£,•=•'• ïlèrp.'^^dön'grenen.-'Om de boerderijen on dezo Icavels zo d i c h t ••loge.lljk b i j h e t dorp ^^ël!f- '•'•••'^ brengen '&n een cta&delijkc af'echeiding/van het. naffletgalsgen'dorp t e v e r k r i j g e n , aoa

;'-";iBén feitelijjlc dase kavols een r i c h t i n g loodrecht op de noswilo wooten geven. ' Z o a l s ' ü c

•... jgiöeïi •uit de "'ligging'va-ïi yersohillende Jtavelbloldren in do r.<V!» t ó nóeten opsw.J:enp i s '

J0&- iè.;p>i»0ipe n i e t ïKEföiog^lijk. en behooft d i t n i e t t e l e l d e n t o t oon -vergroting van

;'.,de •'to^ntlésglsis, Eon andoro fóogolijldieid i s do toepassing van h o t door I ¥ o f , - V i s s e r

;;;-:-'ötóbev#len:- sgrsteofla vöri söKongastelde drainage»- van dó "dicht®" tevelaloten» B i j de.

;..y»^#lii.4|^ng|;.wè^ico i n do schetsen i s gegeven, i s aan. d i t lastsfc© eysteew ged<soht«

;;;^kj^;^;5i«t'in. de I*Ö*P, i n principe aenvaardo vorkavelingööoheï^ consequent wordt tos ,-,.,./-,. • '^y^p^-^fc Tftiógol^&j aoüder v e e l Koeit©| de kloine bedrijvon op een aantröikfc&.

V # l f # 'yondoim feei -dorp ,tè groeperen» Het éiiige>.'ws.t hlorvoor nodig i a# i e .dé

!^;.^i.-.ön1c©lè-.weg0n.^'waaroor hot mogelijk wordt de kavels op eon y^cr a0 kleine

<if$b p&#^gè,-wij?é, i n 'fereoln t e splitsón»

ït'-'li'ó%.w^g#n$t^3^öl'bimion,][iet dorpiagebied betroft» i o e r van uitfega?m, d a t •' | | ^ ' > $ $ : 3 ^ d a t de polderwegen'doorlopen I n h e t dorp©*

?.:Sö1bi^ dö hoofdweg doos?-hot dorp wordt g s l e i d , .

i K t S s J ^ ^ ^ de boofd« ''

p È ^ :vt ï é f e . ; . ' d ' c ^ ^ b i M . t i i ^ t gèléld^. ka*ij -indien.de'd;ör|>^té3?ïï:;tóét t e y e r v a n de-*

(4)

'"**• Ib -*r.

#&3$f&mi $$Ï; -'jismfö,/^ati;i!^i; Q S ^ H J ^ .vèwfe$©i? gering aal •aij.ïi én In hooMaaalc t o t ;|!fc£|$ï^^ X» geen w a beide gevallen iijïït liet noods&ke-"

'%$&, | ^ ^ ^ ^ 0 i i ; % / ^ ^ a . 4 ^ ^ ï ^ & j » t r e k t mena© wel door, dan sullen ze, ode

.ij&fïi^ï&jfe i^et. . w ^ / Ö ö V "w^töï&Sd" 'öit H4t/:'Sf@ï*lc0ëy0'oógpimt gewenst xaoet worden g©~ É]|b^|,.'.1fet hier gfiéöftsiste aöfe'ótwa een &eoHye!ï&ihg va» polderweg©» niet In de weg

•fOjööiKd© een indruk t e geve» hoé.-in principe eoti 'ligging van de dorpegebieden 3as^a 'é& hoofdverkeem-Jögön snogèlijk moot 'worden geacht, i s in bijlage 6 ©oii sc'-.e-s^f&öhé • voèrgtelling. van de rangsehilrMag van een 4-S-tal kernen en een hoofdplaatst

volgens des» epssetj weggegeven» Hoewel het \^rmcef->.elijfc niet i-iogelijï- z a l blij!-.en

i » $©ae gê^aehie/eenööq^ent door t e voeren, wil het'me voorkaden, dat h i e r i n , sotto! ö&t--he4 oogpiist Van' bevordering van de' eenheid van het dorpege?3ied, itlc u i t vorkeore èég^Jön^jj voordelen» schuilen.»

£/&*

/L^A***^aJ^ /$"/&*

(5)

t r - - • " \

"V:1

i» r •> f . - ,it I?' ^ * " f-,

'> ' '

-^ ' * ' r,\' ' J Y u ', i, > « i V -1/ '• 't » ' I \ ' 1 1 ' < n l « limilii^illliliiiiinm^wfWi—lil * in I I I MUI II tl i | ui \ i Ji mffmmmiémiÊ<mÊii/m^ltmiim*mmmm \A i V > t ' i • ' . • * I l • * ( , L, V ~ . ' t . J Jr' L - , » - - * '- ' ' t - * . ' i ' - .1 rV !•-.>• > j f - 1 **t- ~ , -J 1 W < • ï , >1 I < » 4 JU! ' i i ^ »! l ' , i - ' U f l * t , ,' « " i t ' I ' ' ' > ^ 1 ' . 1 , « - l , M f ) J •* * ° » <. ('ij . ^ 1 • . . u^ . « « - ^ Y&RKLARWOi (. . . • ,• - ..,.

,".'! ' "i w h i u i "Uil II II II i r T i i i i m niiii Mi ' '

i I ' l i ' n l » O N I i' I' i , I'" l •""' mini ui ij m i| ii I I I uniin | rrfimlii m ,, -i« • IMW l n i , ^ & | I |JL " * 1

lAHOBÖUWHOGESCHOOl VrAOI^mOEW. >F0> SOC^H ^CONOHtSCHË4lO0ftARl I P M t r ^

n n n i | i 4»»«»«II—iiiiii'Nili'i'»' I I iiiiii»' • I I II II ' ii 'il jiiili>ifniij n»»i«»>liiiiiii|ii i . i i| in» i i nimnMiii «mm | M w — » » * » * - i — w i ~ t 4 — •

"11' i n|i»

(6)

& 6 o o m

OMSCHRIJVING: ' VERKLARING

LANDBOUWHOGESCHOOL WAGENINGEN. AFD. SOC. EN ECONOMISCHE GEOGRAFIE

DATUM

3-2-<Ï7|

TEK. No.

, ft

(7)

S^^«-V''^,-ï,fert^^;^;?,7-.-'' &?$-;?Ê:;:o"' ' • -i, Y ; j ' '"• •' '• ' V ' " OMSCHRIJVING: „ . . . . • VERKLARING:

K a.ve \s\ oot

Tocht

Pof d e r w e g

LANDBOUWHOGESCHOOt WAGENINGEN. AFD, S ö t m ECOHOMISCKE GEOGRAFIE

IW^MWHW*^**»^!! •*Mw&<MtM-<»M.«WWHt*)»l »»**

DATUM

TEK. No. j / 0

(8)

'~ /. £ ₀₀ 9 "s " S70Q m -1 " ... • 1 1 t l a i • l i « 1 . ! • ! | -Ml l i • i i • • 1 • • i • 11

r~

i i • « , i • M * • 1 m * "•"" » • M • M M • • M m

II

I i ! » * i * * i * !

i

.i II

il

; i • » w ~~~

-r

• • * • * -• . • i i \ m • • M 1 1 « • 1 1 1 • • • • t ft 1 1 > l a l ,

1.

1

i

OMSCHRIJVING: <&£^r^v^ •• i n i f i f i T n i .i VERKLARING: %kcX*L A^m.

LANDBOUWHOGESCHOOL WAGENINGEN. AFD. SOC. EN ECONOMISCHE GEOGRAFIE

DATUM

TEK. No.

8

(9)

ï .<< -1* w " * _{+ f} f «• . / V

k

4 "vi '-< ' U • ^ V » ! • " V -•ir < , \ J "V1 .-rt w t. 1 V > t f4 *" J ' f • i 1% ^ v1 > v l i " ,11 l I » t i r w * ' t -f« ^ ' • * '»•</ -* •> , - J ^ <v r . i M i ' .

M-:

A - f * „-1 i „ ' <t -. • » ^ > •t i ( ( 3 , , nê 'S ''t ' ' M l / Y r <*

• •• ••••": Vv&g

' l i t r ^ « f r - r - ** i '*it FMi 1 . - \ . 1

»iiinl»nniil Iiifi)lijj7iiji.i>i Miniliiii)iii ii|i ii in^i ii i iliiiiMiiiirtiiil >inl/!iiii'An

\,v; % >\ *

>/•*»», P J h i . ^ i i n u , ^

in(iii«iinmii i^iiiiiiiiiiitiniiuiTiiiiii fiiiï7iiii[iiiiiiiii'i 'i i|iiHiiitiiji i>)ütiiiijiiiiijiiiiii.»n M * 1111)1 if»iiMiiii>[) i ii.ji<i|ii.H|i.iiiil.7,i\t.i..ii,„ii^» iinCTiiiirtiipiiiiiii^miwitapVji

' i i r » ; : - u; «j ^ ü s i ^ " ?

*&^<llï

-.'%-irS M i ^ i | . i l n i i i i i 4nj

rj

i

'••^ ïïJ C l _ j

(10)

fj

f:

i

f.

-i-i

1'

r

i

?

I

T

ÏZ% —+ -tf; ^ ~ / /

•r-

P^ &d - | * — «

' - J - .

é

f i - i . i

i

•-4-1

j

-i

OMSCHRIJVING: '^k^*^^^*>^*l^^^&^''

'üfrtst&f- is* <*é ^&v&y<&sz^-<£t Ts4e %c<fj.

I'I i iiiin

VERKLARING: , atfytr^ft—

YJ& . ï f e W ^ f ö W w

lAHOfcOUWHOOESCHOOl WA6£HtNQ£N. AFD. SOC. EK ECONOMISCHE GEOGftAWE

DATUM ' ,