Vraag nr. 40
van 29 november 1995 van mevrouw VERA DUA
Ring Gent Drongen/St.-Denijs-Westrem – Geluidshin-der
Eind 1997 zal het traject van de R4 gelegen tussen de Deinsesteenweg in Drongen en de Beukenlaan in Sint-Denijs-Westrem, afgewerkt zijn. De opening van deze ringweg zal een enorme verkeerstoename en dus veel lawaai en hinder veroorzaken.
Ter hoogte van dit traject liggen diverse woningen en heeft een jeugdgroepering (FOS-zeescouts) haar terrei-nen, waarvan tijdens het weekend honderden kinderen gebruik maken. Tevens loopt deze weg langs het natuurgebied De Assels met een vrij belangrijke broed-vogelpopulatie.
De hinder veroorzaakt door de R4 kan voor een deel verminderd worden door de aanleg van een geluids-berm, zoals dit ook reeds werd toegezegd voor het tra-ject ter hoogte van het natuurreservaat De Bourgoyen en het traject ter hoogte van de woonkernen Pacht-goeddreef en Hoogland.
1. In hoeverre heeft de minister reeds maatregelen genomen om de geluidshinder veroorzaakt door de R4 op het traject tussen de Deinsesteenweg en de Beukenlaan te verminderen ?
2. Volgens advies van deskundigen is het mogelijk om ook op dit traject een geluidsberm aan te leggen. Zijn er al beslissingen genomen in die richting en indien niet, wat zijn daar de redenen voor ?
Antwoord
1. De eerste maatregel om de geluidshinder veroor-zaakt door de R4 te verminderen, bestond erin de doorlopende gewapend-betonverharding te overla-gen met een zeer open asfaltlaag (fluisterasfalt). Hierdoor kan het gemiddeld geluidsniveau met ongeveer 4 dB(A) gereduceerd worden, wat over-eenstemt met een halvering van de verkeersstroom. 2. Het aanleggen van een geluidsberm met een hoogte
van 3 tot 4 meter en een basisbreedte van ongeveer 10 m (in de aanbesteding van 16 november 1995) impliceert volgende meerkosten :
a) het inbuizen van de langsgracht en het aanbren-gen van de nodige onderzoeksschouwen, aange-zien de ruimte naast de R4 ontbreekt om een dergelijke gronddam aan te leggen (kostprijs : ongeveer 15 miljoen frank) ;
b) de aanvoer van een supplementair grondvolume van buitenaf, aangezien de wegenwerken voor de aanleg van de R4 geen overtollige grond opleveren (kostprijs : ongeveer 8 miljoen frank). Tot nu toe werden enkel woonzones afgeschermd tegen geluidshinder (onder meer de woonzones Pachtgoed-dreef en Hoogland).
De aanleg van een geluidsberm ter hoogte van het natuurreservaat De Bourgoyen werd door het gewest
niet toegezegd. Tot nu toe neemt het Vlaams Ge w e s t geluidswerende maatregelen ter verbetering van de geluidshinder enkel ter hoogte van woonconcentraten, maar niet ter hoogte van de open ruimte. Ik laat momenteel onderzoeken of dit beleid binnen de bud-gettaire mogelijkheden kan worden bijgestuurd.
