• No results found

Vraag nr. 185 van 29 januari 2003 van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 185 van 29 januari 2003 van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 185 van 29 januari 2003

van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN Spoorwegbrug lijn 52 – Overleg NMBS-NV Zee-kanaal

In de nieuwsbrief van het spoorlijncomité A n t w e r-p e n-B o o m-Puurs lees ik dat er onderzoek naar de desiderata van de gebruikers van de NMBS-lijn nr. 52 verricht werd.

Het blijkt dat heel wat reizigers een hogere fre-quentie wensen. In het verleden kon daar, w e g e n s problemen met de brug over het Zeekanaal, n i e t op ingegaan worden. Telkens wanneer die wordt n e e r g e l a t e n , betekent dat inderdaad een strem-ming van het scheepvaartverkeer. Een verhoging van de brug werd vanwege de hoge investerings-kosten, totnogtoe afgewezen.

In maart van vorig jaar raakte bekend dat de NV Zeekanaal niettemin naar een oplossing op zoek w a s. Er zou met de NMBS onderhandeld worden over het versnellen van de brugbewegingen, w a a r-door tijd voor de scheepvaart gewonnen kan wor-den.

Kan de minister vice-president een stand van zaken van die besprekingen verstrekken ?

Antwoord

Er zijn geen onderhandelingen lopende tussen de NV Zeekanaal en de NMBS over een versnelling van de brugbewegingen en de Spoorwegbrug te Ruisbroek op de NMBS-lijn 52 A n t w e r p e n-B o o m-P u u r s. Het betreft hier trouwens een vrij recent ge-bouwde brug die al snel open en dicht gaat.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De BRTN-radionieuwsdienst heeft in het nieuws van 16 december 1995 uitdrukkelijk gezegd, citaat : "Sinds de verkiezingen van april vorig jaar is het politieke

De NV Zeekanaal heeft als beheerder van de waterweg dan ook de opdracht alle eigenaars die, voor privé-doeleinden, gebruik maken van openbaar domein, dezelfde las- ten op te

Volgens de NV Zeekanaal zou aan de niet-water- gebonden bedrijven die zich langs het Rupelkanaal bevinden, worden gevraagd om ofwel over te scha- kelen op watergebonden

Vanwege dit aspect werd dan ook in overleg tussen De Lijn en de NV Zeekanaal voorgesteld om voor- lopig niet verder te gaan met het proefproject op het Zeekanaal Brussel-S c h e l d

Naar aanleiding van de viering 450 jaar Zeeka- naal Brussel-Schelde in het jaar 2000 ontving de NV Zeekanaal en Watergebonden Grondbe- heer Vlaanderen van het

2 9 van 29 november 2002 over de persorganen die bij het bezoek van de minister aan Zuid-Afrika verte- genwoordigd waren en de uitgaven die met deze uitnodiging gepaard gingen, deelt

Op 25 februari 1998 werd hiervoor een bouwver- gunning afgeleverd aan de NV Zeekanaal en Water- gebonden Grondbeheer Vlaanderen door de admini- stratie Ruimtelijke Ordening,

De minister doelde op de mogelijke ontsluiting van het Zuidelijk Eiland met een brugspoor en een weg voor zwaar verkeer die door de NV Zeekanaal zou worden aangelegd en waarvan