• No results found

Vraag nr. 62 van 9 november 1999 van de heer MARINO KEULEN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 62 van 9 november 1999 van de heer MARINO KEULEN"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 62

van 9 november 1999

van de heer MARINO KEULEN

De Lijn – Verkeersovertredingen en boetes

In het Belang van Limburg van 2 november laatst-leden stond dat in de provincie Limburg jaarlijks ongeveer 40 chauffeurs van de vervoermaatschap-pij De Lijn op de bon vliegen. Het merendeel van deze bekeuringen heeft betrekking op snelheids-overtredingen. Volgens het artikel 90 %.

Verder werd ook gemeld dat de chauffeurs van De Lijn de eerste bekeuring zelf niet moeten betalen, bij de tweede overtreding een klein deel, b e d r a g dat per boete gradueel oploopt.

1. Graag had ik van de minister vernomen hoeveel bekeuringen de chauffeurs van De Lijn op jaar-basis en over heel Vlaanderen krijgen ? Wat is meer bepaald het aantal bekeuringen, de aard

( s n e l h e i d s o v e r t r e d i n g e n , het overtreden van v o o r r a n g s r e g e l s, het negeren van stoplichten, enzovoort ) van de overtredingen en het totaal-bedrag van deze bekeuringen ?

2. M . b. t . het systeem waarbij de chauffeurs vanaf de tweede bekeuring een klein deel van de boete betalen, bedrag dat per bekeuring op-loopt : bestaat hiervoor een vastomlijnde rege-ling en wat is hiervan de inhoud ?

3. Zijn in het verleden reeds chauffeurs ontslagen wegens het veelvuldig overtreden van de ver-keersregels ? Zo ja, over hoeveel chauffeurs (aantal) gaat het en waar ligt de limiet (bv. h o e-veel boetes in welke tijdspanne) om iemand daarom te ontslaan ?

Antwoord

1. Aard en aantal van de overtredingen in 1998

Aard West-Vl. Oost-Vl. Antw. Limb. Vl.-Brab.

(2)

2. Bij verkeersovertredingen begaan door een per-soneelslid van De Lijn in de uitoefening van zijn taak als bestuurder, kan een deel van de opge-legde boete door de Vlaamse Ve r v o e r m a a t-schappij ten laste worden genomen. Iedere enti-teit bepaalt hiervoor haar eigen interne regels. Bij de beoordeling worden vroegere overtredin-gen mede in acht overtredin-genomen, naast alle omstan-digheden van de overtreding, met inbegrip van verzachtende omstandigheden.

Bij wijze van voorbeeld volgen hierna de regels die in de entiteit Limburg gelden.

Wanneer er geen verzachtende omstandigheden z i j n , zal de chauffeur het hieronder vermelde gedeelte van de boete zelf moeten betalen, waarbij er telkens rekening wordt gehouden met een periode van twaalf maanden vooraf-gaand aan de overtreding.

Zware Lichte overtreding overtreding Eerste overtreding 25 % 15 % Tweede overtreding 50 % 25 % Derde overtreding 75 % 50 % Vierde overtreding 100 % 100 % 3. Bij de Vlaamse Vervoermaatschappij is nog

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Het verlenen van vrijstelling aan gezinnen met een gezinslid dat de inkomensvervangende te- gemoetkoming geniet, zou in tegenstrijd zijn met de geest van de wet, daar het

In tegenstelling tot wat de Vlaamse volksvertegen- woordiger poneert, wordt er bij de V RT zeker geen beleid gevoerd dat ertoe zou leiden dat voor de re- dacties van de

Op basis van de beslissing van de vorige federale r e g e r i n g, die inhield dat het entreeticket voor de deelname aan de ontwikkeling van het JSF-toestel mee door de gewesten en

Volgens artikel 257 § 1, 1° van het Wetboek van de Inkomstenbelastingen 1992 kan de vermin- dering voor bescheiden woning (25 %) worden verleend indien het totale kadastraal inkomen

Uiteraard heeft dergelijk gesprek wel als resultaat dat kennis wordt genomen van elkaars standpun- ten en dat, door de goede sfeer, de verdere behan- deling van de dossiers zeker

Werkte de dienst met afzonderlijk beheer in het kader van artikel 15 van het besluit van de Vlaamse regering van 1 juni 1995 betreffende het financieel en materieel beheer

In de begroting Cultuur wordt in het kader van de subsidies aan verenigingen en openbare instellin- gen voor tentoonstellingen en projecten van kunst- historisch belang voor 1999 in

Het geluidsactieplan (optie 11 in het gemeente- lijk milieuconvenant) houdt in dat een gemeen- te een subsidie kan ontvangen voor de inrich- ting van een zaal waar