Vraag nr. 268 van 18 april 2000
van de heer CARL DECALUWE
Basismobiliteit – Kortrijk-Roeselare-Tielt
Het decreet "basismobiliteit" is nog steeds niet be-handeld in het Vlaams Parlement. Niettemin wordt door de minister met regelmaat gesteld dat het be-grip "basismobiliteit" reeds wordt geïmplemen-teerd.
1. Kan de minister mij een overzicht geven van de investeringen die De Lijn plant in de regio Ko r t r i j k-R o e s e l a r e-Tielt in het kader van de ba-sismobiliteit ?
2. Welke middelen trekt de minister uit om de ba-sismobiliteit volledig te implementeren in die regio ?
3. Welke middelen trekken de gemeenten van deze regio uit in het kader van de afgesloten mobiliteitsconvenants om de basismobiliteit te helpen realiseren ?
4. Welke Vlaamse gemeenten dienen nog de noodzakelijke convenant en de bijbehorende bijakten te ondertekenen, teneinde de basismo-biliteit zo maximaal mogelijk toe te passen ?
Antwoord
1. Volgens de prioriteitstelling voor 2000 wijkt het aanbod in deze regio voor de gemeenten Roese-lare (1e plaats) en Waregem (2e plaats) het meest af van de norm "basismobiliteit". In 2000 plant De Lijn in deze regio twee projecten in het kader van basismobiliteit, namelijk het pro-ject Roeselare fase 1 (stadsdiensten) en de bel-bussen Waregem-Wielsbeke-Oostrozebeke. 2. Voor de realisatie van de twee projecten
Roeslare fase 1 (stadsdiensten) en de belbus Wa r e-g e m - Wielsbeke-Oostrozebeke zijn de exploita-tiekosten op 51.824.204 frank geraamd.
3. De procedure van de basismobiliteit staat los van de convenantenprocedure. Voor de realisa-tie van de norm "basismobiliteit" wordt de con-venantenprocedure niet gevolgd.
Uiteraard zijn de ondersteuning en de mede-werking van de lokale overheden wenselijk. D i t kan bijvoorbeeld in de vorm van informatiever-strekking en ondersteunende maatregelen.
4. Het is niet noodzakelijk dat de gemeenten een convenant ondertekenen in het kader van de projecten "basismobiliteit". Om een toename van het aanbod te realiseren boven de basismo-biliteitsnorm is de ondertekening van een con-venant echter wel nodig.
