Vraag nr. 221 van 8 maart 2000
van de heer CARL DECALUWE Sluiting van overwegen – Betrokkenheid
In een groot aantal gevallen is de NMBS vragende partij voor het schrappen van overwegen, met het oog op een grotere efficiëntie inzake onderhoud, rationalisering, enzovoort.
Hierbij is er vaak discussie over de financiering van de reorganisatie van de verkeersstromen bij het af-sluiten van overwegen.
1. In welke mate is er reeds overleg geweest tus-sen het Vlaams Gewest en de NMBS in verband met de sluiting van overwegen ?
2. Bestaat er een inventaris van de overwegen die de NMBS wenst te sluiten en waartoe aan het Vlaams Gewest of de betrokken gemeente fi-nanciële inspanningen werden gevraagd ? 3. In welke mate wordt hiermee rekening
gehou-den bij de opmaak van de provinciale structuur-plannen met betrekking tot de hiërarchie van de wegen ?
4. Kan de minister vice-president een overzicht geven van de middelen die het gewest reeds in-vesteerde naar aanleiding van de sluiting van overwegen ?
Antwoord
1. Er worden geen systematische besprekingen omtrent de afschaffing van overwegen gevoerd tussen de administratie Wegen en Verkeer en de NMBS.
De vragen tot afschaffing zijn het gevolg van de uitvoering van een investeringsproject van de administratie Wegen en Ve r k e e r, of van een concrete vraag van de NMBS zelf.
2. Er wordt bij de administratie Wegen en Ve r k e e r geen inventaris bijgehouden van de overwegen die de NMBS wenst te sluiten en waartoe aan het Vlaams Gewest financiële inspanningen werden gevraagd.
3. De inrichting van de wegen dient veeleer te worden afgestemd op de wegcategorie dan om-g e k e e r d . Hoe belanom-grijker de weom-gcateom-gorie, d e s
te belangrijker is de afschaffing van bestaande overwegen.
