Vraag nr. 342 van 29 mei 2000
van de heer CARL DECALUWE
Aanpassing Grensleie – Overleg met Wallonië In 1982 ondertekenden België en Frankrijk een verdrag inzake de verbetering van de Grensleie tussen Deulemont en Menen. Een aantal werken werden gepland om de Leie te verbreden en te ver-d i e p e n , om ver-de ver-doorvaart van schepen van 1350 ton mogelijk te maken.
Ook de bouw en de verhoging van een aantal brug-gen werden vooropgesteld.
Ondertussen is de Leie de economische as tussen Gent en Rijsel geworden. In de toekomst zal het belang van deze as nog toenemen, door de nauwe-re samenwerking met de Rijselse metropool en de promotie van het vrachtvervoer via het water. Het Vlaams Gewest heeft reeds inspanningen gele-verd om deze aanpassingswerken uit te voeren. E c h t e r, een stukje van de Leie ligt op Waals grond-gebied en de Waalse regering vindt deze aanpas-singswerken geen prioriteit. Daardoor is Ko m e n een flessenhals en vormt het een belemmering om van de Leie een alternatief voor het wegvervoer te maken.
Wallonië zal dit verdrag ooit moeten uitvoeren en de nodige infrastructuurwerken realiseren.
1. Wat is de stand van zaken in het dossier ? 2. Heeft de Vlaamse regering reeds contacten
ge-legd met de Waalse regering inzake deze pro-blematiek ?
3. Zo ja, heeft de Waalse regering zich ertoe ver-bonden om binnenkort met de uitvoering van het bestaande verdrag te starten ?
4. Zo neen, wanneer zal de Vlaamse regering de problematiek aankaarten ?
5. Welk initiatief neemt de Vlaamse regering in-dien Wallonië halsstarrig blijft weigeren om de werken uit te voeren ?
Antwoord
In het kader van het interregionaal overleg werd dit dossier reeds herhaaldelijk aangekaart op amb-telijk niveau.
Voor Wallonië wordt dit dossier niet prioritair ge-acht zolang de bruggen in Kortrijk en Wervik lager liggen dan de brug in Ko m e n . De Waalse gewestre-gering heeft wel reeds het initiatief genomen om de nodige onteigeningen te laten uitvoeren voor de verbreding van de Leie.
In de Frans-Belgische overeenkomst van 3 februari 1982 is het herbouwen van de brug van Komen niet o p g e n o m e n . Wel is bepaald onder artikel 6.4 : " Frankrijk zorgt voor en betaalt het onderhoud van de brug te Komen".
