@f hguder die jn strijd met deze bepaling het
A. Reglemen keréta-angin
1. LAKOENJA REGLEMEN INI.
Reglemen ini
Iakoe bagi seloeroeh Hindia-Belanda.
boleh diseboetkan: „ R e g l e m e n k e r é t a -a g i n " .
SJARAT-SJARAT BAGI KERÉTA-ANGIN JANG DINAIKI DI DJALAN 'OEMOEM.
Keréta-angin ini
haroes memakai kemoedi jang sempoerna.
apabila memakai prewil, maka haroeslah sekoe-rang-koerangnja ada seboewah rém, dan dengan itoe pada sebarang waktoe haroes ija dapat di-perhentikan.
djika dipakai antara matahari terbenam dan mata-hari terbit haroes memakai sekoerang-koerangnja seboewah lentera jang bersinar terang kemoeka dengan tidak berwarna.
sekoerang-koerangnja haroes memakai seboewah lontjéng keréta-angin (boekan lontjéng kaki atau lontjéng indjakan bagi keréta-keréta) jang antara 50 M. dapat terdengar dengan terang.
Ketentoean jang terseboet dalam c dan d tidak dikenakan kepada pasoekan serdadoe jang ber.
keréta-angin dan hal ini akan diichtijarkan oléh Komandannja dalam peratoeran, asal maksoednja
artikel de noodige maatregelen worden getroffen, (art. 74), die onder c mede niet op de Algemeene en de Gewapende Politie.
3 VERPLICHTINGEN VAN DEN BESTUURDER VAN ZULK EEN RIJWIEL.
De bestuurder
a) is verplicht tijdig een duidelijk geluidsignaal te geven.
I. bij het ontmoeten of inhalen van personen, rij- of voertuigen (automobielen daaronder begrepen) rijwielen, paarden of vee;
II. bij het naderen van kruispunten, krommingen, hoeken, bruggen en
III in 'het algemeen telkens wanneer dit in het belang der veiligheid van het verkeer langs
t 7, d e n weg gevorderd wordt.
b) is verplicht bij het gebruik van de voorgeschreven rijwielbel zooveel doenlijk alles te vermijden wat het schrikken van rij- of trekdieren of ander vee
t p t e n gevolge zou kunnen hebben.
c) moet de voor het verkeer op de openbare wegen bestaande of later te maken bepalingen en gelden-de gebruiken voor zoover zij daarop van toepas-sing kunnen zijn, met zijn rijwiel volgen.
art. 8.
d) is verplicht op de eerste vordering van een amb-tenaar of beambte der politie oogenblikkelijk te stoppen.
4. NUMMERING EN REGISTRATIE DER RIJ-WIELEN
a) is bij het reglement niet opgenomen, omdat zulks Cire G S 5/9- der Regeering niet noodzakelijk voorkwam.
1910 No. 2035. b) kan evenwel door de locale raden worden voorge-schreven, zullende echter de gewestelijke verorde-ningen tevens moeten gelden voor de ressorten der gemeenteraden in het belang van de
ingezete-sama dengan pasal Ini (pasal 74), jang terseboei pada c tidak dikenakan kepada Polisi 'Oemoem dan Pradjoerit.
3. KEWADJIBAN-KEWADJIBAN PENGEMOEDI KERÉTA-ANGIN ITOE.
Maka pengemoedi
a. diwadjibkan memboenjikan lontjéng pada waktoe jang baik.
I. kalau menjoesoel atau berdjoempa dengan orang, kendaraan (oto terhitoeng djoega), keréta-angin, koeda atau hewan lain-lainnja;
II. djika mendekati simpang djalan (perapatan), djalan-djalan melengkoeng, bersoedoet, djam-batan dan
III. péndéknja, apabila perloe bagi keamanan pasal 7'. ketertiban 'oemoem di djalan-djalan.
b. diwadjibkan, bilamana memboenjikan lontjéng keréta-angin, mendjaga seboléh-boléhnja djangan-lah sampai mengedjoetkan hewan penarik, héwan-pasal 73. kendaraan atau hewan lain-lainnja.
c. ketentoean dan kebijasaan jang terpakai tentang laloe-lintas di djalan-djalan 'oemoem baik jang soedah ada, maoepoen jang akan diadakan lagi, haroes dikenakan bagi keréta-angin djoega, ja'ni pasal 8. sekadar jang boleh dikenakan.
d. apabila ada permintaan dari amtenar atau pegawai polisi, wadjib menghentikan kendaraannja pada sa'at itoe djoega.
4. MEMBERI NOMOR DAN MENDAFTARKAN KERÉTA-ANGIN.
a. tidak dimasoekkan dalam reglemen ini oléh karena Soerat-éda- tidak dipandang perloe betoel oléh pemerintah, ran Sekerta- b. tetapi boleh ditetapkan oléh madjelis-madjelis lokal
mèn°5/9-^9iô d a n o e n d a ng - °e nd a n g jang ditetapkan oléh peme-No. 2035. rintah daerah itoe haroes lakoe djoega bagi
daérah-daérah gemeente, soepaja dalam satoe daérah-daérah hanja
26/B. O. W. 4
nen, dat eisçht dat in een geheel gewest met één Cif. adv.Dec. nummerplaat kan volstaan.
14/8-1913 No. 0 .. t l
764a/R VIII. .Voorschriften der vroegere Residentskeuren voor zoover betrekking hebbende op de numme-ring van rijwielen zijn door de inwerkingtreding van dit Reglement niet vervallen.
5. V E R B O D S B E P A L I N G E N .
Het is verboden:
T. met een rijwiel over een openbaren weg te rijden, a. op zoodanige wijze of met zoodanige snelheid dat de veiligheid van het verkeer op dien weg art. 6. wordt belemmerd of in gevaar gebracht.
b. welke geheel of waarvan gedeelten — de weg-beheerders gehoord — voor het verkeer per rijwiel gesloten zijn verklaard in het belang van de vrijheid en veiligheid van het verkeer
a rj p# i. door den betrokken localen raad.
II. door het betrokken Hoofd van plaatselijk bestuur voor zoover de wegen of wegge-deelten vallen buiten de grenzen van het ressort van zoodanigen raad.
Bij de toepassing van de eerste alinea van dit artikel wordt tot het ressort van een localen raad niet gerekend het binnen dat ressort gelegen ressort van een anderen localen raad. (art. I4).
c. Ingeval openbare wegen of gedeelten, hetzij tij-delijk hetzij definitief, voor het verkeer per rijwiel worden afgesloten, wordt op duidelijke wijze daaraan bekendheid gegeven door waarschu-wingsborden aan de beide einden van den weg of het weggedeelte en overigens waar noodig aangebracht door de zorgen van de autoriteit die
arf |2 het verbod heeft uitgevaardigd.
II. op een openbaren weg een snelheidswedstrijd met rijwielen te houden of daaraan deel te art. 5 ' . nemen.
Soeraî-édararî
dipergoenakan seboewah papan nomor sädja oett-toek kesenangan pendoedoek-pendoedoek.
Peratoeran dari ketir Residen jang dahoeloe-dahoeloe tentang hal memberi nomor kepada keréta-angin itoe tijadalah dibatalkan oléh berla-koenja reglemen ini.
5. KETENTOEAN LARANGAN.
Terlaranglah:
berkendara keréta-angin di djalan 'oemoem, a. dengan tjara jang ta' patoet atau tjepat'jang
sangat, sehingga keamanan laloe-lintas di djalan-djalan itoe djadi terganggoe atau djadi berbahaja.
b. jang bagi keamanan dan kesenangan laloe-lintas — setelah mendengarkan pertimbangan dari pengoewasa-pengoewasa djalan — seloe-roehnja atau sebagiannja ditoetoep oentoek perdjalanan dengan keréta-angin
I. oléh madjelis lokal jang berkewadjiban.
II. oléh Kepala pemerintahan senegeri, apa-bila djalan-djalan atau bagiannja terletak diloewar daerah madjelis tadi.
pasal I2. pasal 5'
II.
Kalau melakoekan ajat jang pertama dari pasal ini maka tijadalah dihitoeng masoek bawahan soewatoe madjelis lokal ja'itoe bawahan madjelis lokal jang lain jang terletak didalamnja (pasal 1*).
Apabila djalan-djalan 'oemoem atau bagiannja, baik bagi sementara, maoepoen tetap ditoetoep oentoek perdjalanan dengan keréta-angin, maka dengan setjoekoepnja diberi-tahoekan dengan mengadakan papan peringatan jang diletakkan pada penghabisan djalan atau bagiannja dan selan-djoetnja, djika perloe, ditempatkan dengan oesaha amtenar jang mengadakan larangan itoe.
di djalan 'oemoem mengadakan perlombaan dengan keréta-angin atau toeroet berlomba itoe.