boleh memindahkan kekoewasaannja kepada
am-op of aan het rijtuig aangebracht buitenlandsch ken-teeken door den in het tweede lid bedoelden ambte-naar zij vermeld in het rijbewijs en behoorlijk zicht-baar zij, en het rijbewijs niet ingevolge artikel 28 zijn geldigheid hebbe verloren.
Artikel 9. (Zie wijziging No. II hierachter).
Op den eige- (1) Op den eigenaar, houder of bestuurder van ëenrm!torVrHneen m o t o r r iJt u ig d i e a I s rechthebbende gebruik maakt tuig voorzien v a n e e n g e l d i g i n t e r n^ i o n a a l rijbewijs, afgegeven in van een in- n e t buitenland ingevolge artikel 3 van het interna-ternationaal tionale verdrag betreffende het verkeer met automo-rijbewijs zijn bielen op 11 October 1909 te Parijs gesloten zijnde 8 niet v a ne n a r t i k e ! e n 6' 7 e n 8 v a n d i t reglement niet van'toepas-toepassing. s i n g' m i t s d e b e i d e '"gevolge artikel 4 van dat verdrag
op of aan het rijtuig aangebrachte kenteekens behoor-lijk zichtbaar zijn.
Bevoegdheid (2) De Directeur van Binnenlandsch Bestuur is be-van den Dir. voegd besturen be-van als rechtspersoon erkende, beharti-ma"ch%in!r0n,ging V a" v e r k e e r s b e |a n g e n ten doel hebbende vereeni-te verleenen g i n g e n t e machtigen tot het afgeven van internationale tot afgifte rijbewijzen, als bedoeld bij genoemd verdrag, ten behoe-van interna- ve behoe-van het verkeer met motorrijtuigen in het buitenland tionale
rijbe-wijzen.
1. Bij besluit van dat Departementshoofd ddo.
2 October 1917 is het Hoofdbestuur der Java Motor Club gemachtigd tot de uitgifte van even-bedoelde internationale rijbewijzen.
2. Het internationaal rijbewijs uitgereikt aan hen, die in Nederlandsch-Indië woonachtig zijn, heeft geen geldigheid in Indië zelf, zoodat derge-lijke bestuurders van motorrijbewijzea tevens voorzien moeten zijn van een gewoon nummer-en rijbewijs om hier te kunnnummer-en rijdnummer-en.
ngemoedi kendaraan-motor itoe, asal oléh amtenar jang terseboet pada ajat kedoewa itoe diseboetkan dalam soerat-izin mengemoedi tanda dari loewar Hindia-Belanda dan tanda itoe ditaroeh diatas atau pada kendaraan itoe sehingga kelihatan dengan terang, dan lagi soerat-izin itoe tidak hilang kekoewasaannja dari sebab pasal 28.
Pasal 9. (Lihatlah peroebahan No. II dibelakang ini)-8atidak dit" ( 1 ) P a S a l 6' 7 d a n 8 d a r i r e£I e m è n i n i tidak dike-nakan kepada n a k a" k e p a d a Ja nS empoenja, jang mengoewasaï dan jang empoe» Pe nge m° e d i kendaraan-motor jang berhak memakai nja d. s. b. soerat-izin mengemoedi lakoe oentoek seloeroeh doe-kendaraan- nija dan diberikan oleh negeri lain menoeroet pasal motor, jang 3 dari perdjandjian doenija tentang hal berkandaraan ralizin m Td e n g a n °t 0 j a'i t 0 e Pe r dia"djian jang diboewat pada ngemoedi n 0 c t o b e r 1 9°9 di Paris, asal tanda-tanda jang ter-oentoeksean-seboet Pa d a pasal 4 dari perdjandjian itoe, jang ada téro doenija. diatas atau pada kendaraan itoe, kelihatan dengan
terang.
PeteDrintah°er ( 2 ) D' 'r è k t°e r P e m e r i ntahan-daIam-Negeri berhak an-dalam- m e ngoewasakan pengoeroes
perhimpoenan-perhim-Negeri me- Po e n a n> Jar>g bermaksoed memperhatikan keselamatan ngoewasa- Pa da djalan-djalan dan jang telah disahkan oléh Pe-kan membe- merintah, aPe-kan memberiPe-kan soerat-izin mengemoedi îzîna°niMerl?t"bagi S e l o e r o e h d o e n iJa. seperti jang termaksoed dalam moedi bagi Pe r dJa n dJi a n Ja nS terseboet; goenanja soerat-izin itoe seloeroeh o e n to e k berkendaraan diloewar tanah Hindia-Belanda.
' ' !• Dalam beslit Kepala Departemen itoe jang termaktoèb pada .2 October 1917 maka Hoofd-bestuur dari „Java Motor Club" dikoewasakan memberikan soerat-izin jaug baroe terseboet itoe
2. Soerat izin mengemoedi bagi seloeroeh doenija jang diberikan kepada orang jang beroe-mah di tanah Hindia-Belanda ta' lakoe bagi Hindia sendiri sehingga soepaja boleh mengemoedi di"
sini, maka pemegang soerat-izin mengemoedi bagi seloeroeh doenija itoe haroes empoenja keterang an nomór dan soerat izin mengemoedi jang bijasa djoega.
Artikel 10. (Zie wijziging No. II hierachter).
Afgifte op (1) Een rijbewijs, als bedoeld in artikel 6 sub 3e aanvrage van en in artikel 8, wordt op aanvrage afgegeven be-een rijbewijs h a I v e :
als bestuur- , . , . . * • • . . . , (je r Ie. voor het besturen van motorrijtuigen in het
alge-meen, aan hem van wien niet met genoegzame zekerheid vaststaat dat hij den leeftijd van acht-tien jaren heeft bereikt;
2e. voor het besturen van motorrijwielen, aan hem van wien niet met genoegzame zekerheid vast-staat dat hij den leeftijd van veertien jaren heeft bereikt;
3e. aan hem wien ingevolge artikel 28 de bevoegd-heid om motorrijtuigen te besturen is ontzegd, voor den duur der ontzegging.
Photogra- (2) Een rijbewijs als bedoeld in artikel 6 sub 3e fisch portret moet voorzien zijn van het photografisch portret van van n De- n e m v o o r wje n n et bestemd is.
stuurder daarop.
Artikel 11.
De geldigheid Een rijbewijs verliest zijn geldigheid zoodra aan den van het rij- houder een ander rijbewijs is afgegeven.
bewijs.
Artikel 12.
Inhoud der Omtrent den inhoud der aanvragen om nummer-en aanvragen rijbewijzen, het opgeven van nummers en letters, de om nummer- m 0dellen van nummer en rijbewijzen, het aanleggen van en riibewii- os»^" » « "
J J registers van houders der rijbewijzen en het bekend-maken van den inhoud der registers worden door den Directeur van Binnenlandsch Bestuur voorschrif-ten vastgesteld en in de Javasche Courant bekend gemaakt.
Vastgesteld bij diens besluit van 30 Juni 1917 No. 1Q91/A.P. (Bijlage II),
Pasal 10. (Lihatlah peroebahan No. II dibelakang ini).
Atas pernio- (1) Soerat-izin mengemoedi seperti jang terseboet honan si pe- dalam ajat jang ketiga dari pasal 6 dan pada pasal 8, ngemoedi di-diberikan djika dipohonkan, ketjoewali:
berikan soe- . J ' .. . ' •
rat-izin me- • KePac*a barang sijapa jang ta terang betoel telah ngemoedi ke- ber'oemoer delapanbelas tahoen, djika ija hendak padanja. mengemoedikan segala djenis kendaraan-motor;
2e. kepada barang sijapa jang ta' terang betoel, telah ber'oemoer empatbelas tahoen, djika ija hendak mengemoedikan keréta-angin motor (motorrijwiel);
3e. kepada barang sijapa jang menoeroet pasal 28 haknja akan mendjalankan kendaraan-kendaraan-motor telah ditjaboet, boewat selama hak itoe ditjaboet itoe.
Potret si pe- (2) Soerat-izin mengemoedi sebagaimana terseboet ngemoedi di- dalam 3 pasal 6 haroes memakai potret si
penge-lekatkan di- m o e d i i t o e
atas soerat
if0e- Pasal 11.
Lakoenja Apabila kepada si pemegang diberikan soerat-izin soerat-izin mengemoedi jang lain, maka soerat-izin jang doeloe mengemoedi. tijadalah lakoe lagi.
Pasal 12.
Isi soerat Dari hal isi soerat permohonan meminta soerat permohonan keterangan nomor dan soerat-izin mengemoedi dan akan meminta te nta ng memberi-tahoekan nomor dan hoeroef, tjon-nomor^an t o n s o e r a t keterangan nomor dan soerat-izin menge-soerat-izin moedi, memboewat register dari pemegang menge-soerat-izin mengemoedi. mengemoedi dan menjijarkan isi register-register itoe, ditetapkan oléh Dirèktoer Pemerintahan-dalam-Negeri peratoerannja dan dioendangkan dalam „Javasche Courant".
Hal itoe ditetapkan pada beslit Dirèktoer itoe padâ 30 Juni 1917 No. 1091/A- P. (Lampiran
II).
Verbod van
Onverminderd het bepaalde bij artikel 5 is het verbo-den met een motorrijtuig over een weg te rijverbo-den of te laten rijden op zoodanige wijze of met zoodanige snelheid dat de vrijheid of de veilligheid van het ver-keer op dien weg wordt belemmerd of in gevaar gebracht.
Van de juiste naleving van dit artikel hangt de veiligheid op de wegen voornamelijk af.
Overtreding ervan is reeds mogelijk bij zeer geringe snelheden, (oprijden van auto's uit file's bij uitgaande schouwburgen, het rijden langs uit-of aangaande scholen en kerken enz.)
In ieder bijzonder geval zal de bekeurende po-litie-man hebben te beoordeelen of er factoren aanwezig zijn, die den gewraakten toestand doen ontstaan, welke hij in zijn proces-verbaal zoodanig zal hebben aan te toonen en te omschrijven dat de Rechter zich een juist oordeel over het ge-beurde kan vormen.
Verplichting
De bestuurder van een motorrijtuig waarmede over een weg wordt gereden is verplicht het rijtuig te doen stilhouden en den motor in rust te brengen telkens wanneer de veiligheid van het verkeer het een of ander of beide vordert.
Behalve t.a.v. het geval bedoeld in artikel 16 hangt de beslissing of stilhouden of stopzetten van den motor of beide noodig was, af van om-standigheden.