Hoofdstuk 10. De eindconclusies en de aanbevelingen
10.8. De aanbevelingen aan PUCA en evofenedex
In deze paragraaf worden de twee aanbevelingen voor PUCA beschreven op basis van voorgaande bevindingen. Daarnaast worden in deze paragraaf ook de aanbevelingen aan evofenedex
beschreven. Het gaat om twee aanbevelingen voor PUCA en om 3 aanbevelingen voor evofenedex. 10.8.1. De aanbevelingen aan PUCA
In dit deel worden de twee aanbevelingen voor PUCA beschreven, namelijk de aanbevelingen over het gebruiken van de opgestelde enquêtes voor verder onderzoek en het creëren van (meer) bewustwording onder verladers.
10.8.1.1. De eerste aanbeveling: het gebruiken van de opgestelde enquêtes voor verder onderzoek
De eerste aanbeveling is om de opgestelde enquêtes in de toekomst voor verder onderzoek te gebruiken. Zo is er de mogelijkheid om de opgestelde enquêtes in de praktijk uit te zetten onder de leden van de Belgische verladersvereniging O.T.M. Belgian Shippers’ Council. Een andere optie is om de opgestelde enquêtes te gebruiken voor onderzoek onder een groter aantal respondenten. Zo is de eerste enquête (deels) door 75 respondenten en de tweede enquête (deels) door 76 respondenten ingevuld. Dit aantal is bereikt in korte tijd want de enquêtes hebben in totaal slechts 6 weken online gestaan. Door een onderzoek op te zetten met een langere looptijd wordt het mogelijk om een grotere groep respondenten te krijgen en dat is dan ook één van de aanbevelingen wat betreft verder onderzoek. Een derde en laatste optie voor verder onderzoek met de opgestelde enquêtes is om internationaal onderzoek uit te voeren. Naast de optie om de enquêtes uit te zetten onder leden van de Belgische verladersvereniging, is het ook raadzaam om, indien mogelijk, de enquêtes uit te zetten onder de Europese of de wereldwijde belangenorganisatie voor verladers. Hiervoor is het echter wel noodzakelijk dat de opgestelde enquêtes vertaald worden.
10.8.1.2. De tweede aanbeveling: het creëren van (meer) bewustwording onder verladers
Ondanks de positieve uitkomst van de twee enquêtes is het raadzaam om te proberen om onder verladers (meer) bewustwording te creëren. Dit is raadzaam omdat de verladers de uiteindelijke potentiële klanten van OVV’s zijn. Hierbij gaat het om de bewustwording van de optimalisatie-mogelijkheden door het gebruik van OVV’s voor het transportproces van verladers. Een mogelijkheid om (meer) bewustwording te creëren is door informatie te verstrekken in de vorm van bijvoorbeeld nieuwsbrieven. Hierin kan worden beschreven hoe de beperkingen van het gebruik van OVV’s
opgelost kunnen worden en kunnen de optimalisatiemogelijkheden verder worden onderbouwd. Een andere reden waarom het raadzaam is om (meer) bewustwording proberen te creëren, is omdat het voor de ontwikkeling van OVV’s positief is als er zo veel mogelijk verladers bewust zijn van de optimalisatiemogelijkheden van OVV’s.
10.8.2. De aanbevelingen aan evofenedex
In dit deel worden de 3 aanbevelingen voor evofenedex beschreven, namelijk het organiseren van een brainstormsessie of het interviewen van leden, het presenteren van de resultaten van dit onderzoek op een vergadering van evofenedex en het informeren van de leden door een artikel te schrijven in het ledenblad van evofenedex.
De eerste aanbeveling is om een brainstormsessie te organiseren of om leden te interviewen. Hierdoor is het wellicht mogelijk om meer te weten te komen over de opinie van verladers. De tweede aanbeveling is om de resultaten van dit onderzoek te presenteren op een vergadering van evofenedex. Hierdoor is het mogelijk om met de leden in contact te komen en zo wellicht (meer) bewustwording te creëren over de optimalisatiemogelijkheden van het gebruik van OVV’s voor het transportproces van verladers. De laatste aanbeveling is om een artikel te schrijven over de
resultaten van dit onderzoek voor in het ledenblad van evofenedex. Hierdoor worden de leden geïnformeerd over de resultaten om zo wellicht (meer) bewustwording te creëren over de optimalisatiemogelijkheden van het gebruik van OVV’s voor het transportproces van verladers.
Bibliografie
AD. (2017, 7 3). We loeren naar elkaar uit angst voor aanslagen. Opgehaald van Algemeen Dagblad: http://www.ad.nl/binnenland/we-loeren-naar-elkaar-uit-angst-voor-aanslagen~a8652b8d/ Asphalia Safety Group. (2017, 4 27). Branddriehoek. Opgehaald van Asphalia:
https://www.asphalia.nl/branddriehoek-blussen-of-branden-door-dit-principe/
BSF Expeditie. (2017, 6 26). Zeevracht container specificaties. Opgehaald van BSF: http://www.bsf.nl/zeevracht-container-specificaties
Bureau Voorlichting Binnenvaart. (2017a, 6 26). Spreekbeurtdocument. Opgehaald van Bureau voorlichting binnenvaart:
http://www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl/assets/files/downloads/Spreekbeurtdocument.pdf Bureau Voorlichting Binnenvaart. (2017b, 6 26). Begrippenlijst. Opgehaald van
http://www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl/over/basiskennis/begrippenlijst
Bureau Voorlichting Binnenvaart. (2017c, 6 26). Soort schepen. Opgehaald van Bureau voorlichting binnenvaart: http://www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl/over/basiskennis/soort-schepen
Bureau Voorlichting Binnenvaart. (2017d, 6 26). Soorten lading. Opgehaald van Bureau voorlichting binnenvaart: http://www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl/over/basiskennis/soorten-lading CBS. (2017, 6 8). nederland-tweede-exportland-van-europa. Opgehaald van CBS:
https://www.cbs.nl/nl-nl/achtergrond/2014/17/nederland-tweede-exportland-van-europa Chopra & Meindl. (2013). Supply Chain Management (5 ed.). Essex: Pearson.
Council of Supply Chain Management Professionals and Goldby, Iyengar, Rao. (2014). The definite guide to
transportation. Upper Saddle River: Pearson Education, Inc.
Coyle, Novack, Gibson & Bardi. (2011). Transportation: A Supply Chain Perspective (7 ed., Vol. Chapter 1). Mason: South-Western Cengage Learning.
Coyle, Novack, Gibson & Bardi. (2016). Transportation: A Global Supply Chain Perspective (8 ed.). Mason: South-Western Cengage Learning.
Cristiaensen, et al. (2016). E-commerce. Uw webshop fiscaal en juridisch doorgelicht. Wolters Kluwer. Opgeroepen op 6 26, 2017, van
https://books.google.nl/books?id=sy0-DgAAQBAJ&printsec=frontcover&source=gbs_ViewAPI&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false Dagelijkse Standaard. (2017, 7 3). Nederland in greep van angst: zeventig procent vreest een terroristische
aanslag. Opgehaald van Dagelijkse Standaard:
http://www.dagelijksestandaard.nl/2017/06/nederland-in-greep-van-angst-zeventig-procent-vreest-een-terroristische-aanslag/
De binnenvaart. (2017, 6 26). Woordenlijst Sche. Opgehaald van De binnenvaart:
http://www.debinnenvaart.nl/binnenvaarttaal/woord.php?woord=sche#scheepstransport
de Jager. (2017, 4 27). WAT IS EEN CTR? WAAR VIND IK ZE EN HOE GROOT ZIJN DEZE GEBIEDEN? Opgehaald van Dronewatch: https://www.dronewatch.nl/2016/01/10/wat-is-een-ctr-gebied-waar-vind-ik-ze-en-hoe-groot-zijn-deze-gebieden/
Duurzaam Bedrijfsleven. (2017, 7 10). Logistiek. Opgehaald van Duurzaam Bedrijfsleven: http://www.duurzaambedrijfsleven.nl/logistiek
Finnair Cargo News. (2017, 6 26). Vision of the future: Unmanned air cargo. Opgehaald van Finnair cargo news: http://news.finnaircargo.com/article/vision-of-the-future-unmanned-air-cargo
Freight transportation and logistics terminology. (2017, 6 26). Opgehaald van Freight Quote:
https://www.freightquote.com/how-to-ship-freight/shipping-logistics-terminology
Gardner. (2004). Supply Chain Vector: Methods for Linking the Execution of Global Business Models With
Financial Performance. J. Ross Publishing, Inc.
Globalisation and its Effects on SCM. (2017, 6 26). Opgehaald van Indian Institute of Materials Management:
http://www.iimm.org/ed/index.php?option=com_content&view=article&id=49&Itemid=107 Godding. (2017a, 6 30). Kruistabel. Opgehaald van Excelstatistiek:
http://excelstatistiek.femplaza.nl/analyse/schema2/kruistabel.html Godding. (2017b, 6 30). Meetniveau. Opgehaald van Excelstatistiek:
http://excelstatistiek.femplaza.nl/analyse/Meetniveau.html Heerkens & van Winden. (2012). Geen Probleem. Business School Nederland.
Heerkens. (2017a). Unmanned Cargo Aircraft: From Anywhere to Everywhere. IET - Institution of Engineering
and Technology.
Heerkens. (2017b, 7 3). Unmanned cargo aircraft: a future for the Dutch and European aerospace industry? Opgehaald van https://www.gra-cv.com/povv/docs/Unmanned%20cargo%20aircraft%2011-11.pdf Lugtig & Prent. (2012). Onbemande vrachtvliegtuigen - Kosten-analyse. Opgeroepen op 6 26, 2017, van PUCA:
http://www.platformuca.org/wp-content/uploads/2015/06/Lugtig_Prent_Kosten_OVV.pdf LVNL. (2017, 6 26). Weersinvloed. Opgehaald van Luchtverkeersleiding Nederland:
http://www.lvnl.nl/nl/omgeving/route--en-baangebruik/weersinvloed.html
Math4all. (2017, 6 30). Statistiek verschillen en verbanden zoeken tussen variabelen. Opgehaald van Math4all: https://www.math4all.nl/informatie/statistiek-verschillen-en-verbanden-zoeken-tussen-variabelen Meuwissen. (2005). Multimodaal goederenvervoer: bij optimaal gebruik bespaart u kosten. Opgeroepen op 7 3,
2017, van https://www.meuwissen-advies.nl/publicaties/artikel_multimodaal_vervoer.pdf OEC. (2017, 6 8). Nederland. Opgehaald van OEC - the observatory of economic complexity:
http://atlas.media.mit.edu/nl/profile/country/nld/
Ondernemersplein. (2017, 6 26). Internationaal transport. Opgehaald van Ondernemersplein: http://www.ondernemersplein.nl/ondernemen/internationaal-ondernemen/internationaal-transport/info-en-advies/vervoermiddelen/
Oxford dictionaries. (2017, 6 26). Consolidation. Opgehaald van Oxford dictionaries: https://en.oxforddictionaries.com/definition/consolidation
Panos Mourdoukoutas. (2017, 6 26). The Good, The Bad, And The Ugly Side Of Globalization. Opgehaald van Forbes: https://www.forbes.com/sites/panosmourdoukoutas/2011/09/10/the-good-the-bad-and-the-ugly-side-of-globalization/#7a8ee3c9483f
PUCA. (2013a). Factsheet 1: Civil unmanned cargo aircraft. Opgeroepen op 6 26, 2017, van PUCA: https://www.platformuca.org/factsheet-1-civil-unmanned-cargo-aircraft/
PUCA. (2013b). Factsheet 2: The role of regional airports and specialized landing strips. Opgeroepen op 6 26, 2017, van PUCA: https://www.platformuca.org/factsheet-2-the-role-of-regional-airports-and-specialized-landing-strips/
PUCA. (2013c). Factsheet 4: Unlocking the economic potential of regions. PUCA. Opgeroepen op 6 26, 2017, van PUCA: https://www.platformuca.org/factsheet-4-unlocking-the-economic-potential-of-regions/ PUCA. (2016). UCA en ATC.
PUCA. (2017, 6 26). The Platform for Unmanned Cargo Aircraft (PUCA). Opgehaald van PlatformUCA: https://www.platformuca.org/
Rail Cargo. (2017, 6 26). karakteristieken spoorvervoer. Opgehaald van Rail cargo:
http://www.railcargo.nl/bibliotheek/studentenrubriek/karakteristieken_spoorvervoer
RTL Nieuws. (2017, 6 26). dieven-stelen-op-spectaculaire-wijze-lading-uit-rijdende-vrachtwagens. Opgehaald van rtlnieuws: https://www.rtlnieuws.nl/nederland/dieven-stelen-op-spectaculaire-wijze-lading-uit-rijdende-vrachtwagens
Sky Cargo. (2017, 6 26). B777F Brochure. Opgehaald van Skycargo:
http://www.skycargo.com/english/Images/B777F%20Brochure-4%20Approved.pdf
Statista. (2017, 6 26). B2C e-commerce sales in the Netherlands from 2014 to 2017 (in billion U.S. dollars). Opgehaald van Statista: https://www.statista.com/statistics/280938/b2c-e-commerce-sales-in-the-netherlands/
Stewart & Belton. (2002). Multiple Criteria Decision Analysis: An Integrated Approach.
Transport overzee. (2017, 6 26). Middelen. Opgehaald van Transport overzee: http://www.transport-overzee.nl/middelen-4
Transportrisico. (2017, 6 26). diefstalpreventie. Opgehaald van transportrisico: http://www.transportrisico.nl/diefstalpreventie
UCA Conference. (2017, 7 3). The Unmanned Cargo Aircraft Conference. Opgehaald van utwente: https://www.utwente.nl/en/events/!/2016/5/50274/the-unmanned-cargo-aircraft-conference Van Dale. (2017, 6 26). Intercontinentaal. Opgehaald van Van Dale:
http://www.vandale.nl/opzoeken?pattern=intercontinentaal&lang=nn van Goor. (2017, 6 26). Ketenintegratie. Opgehaald van Management executive:
www.managementexecutive.nl/downloaden/4515/Ketenintegratie
Van Hall. (2017, 6 26). e-commerce-trends-2017. Opgehaald van Mediaweb: https://mediaweb.nl/blog/e-commerce-trends-2017/
Van Leeuwen. (2013). Bachelor Scriptie. Opgeroepen op 2017, van essay.utwente.:
http://essay.utwente.nl/63769/1/M.M._van_Leeuwen_-_s1006754_-_Bachelor_Scriptie_-_TBK.pdf Visscher. (2017, 4 27). De opkomst van onbemande luchtvaart. Opgehaald van Nemo Kennislink:
https://www.nemokennislink.nl/publicaties/de-opkomst-van-onbemande-luchtvaart Wereld van de binnenvaart. (2017, 6 26). Over binnenvaart. Opgehaald van Wereldvandebinnenvaart:
Bijlage A. De twee opgestelde enquêtes en de templates voor de analyse
In deze bijlage staan de twee opgestelde enquêtes zoals die via SurveyMonkey zijn uitgezet en de twee templates voor de analyse van de twee enquêtes in Excel. In de eerste paragraaf van deze bijlage staan de benodigde delen van de eerste enquête en in de tweede paragraaf staan de benodigde delen van de tweede enquête.