• No results found

Melding 237932 + maatregelen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Melding 237932 + maatregelen"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Extern te publiceren voorvalmelding Defensie

Overzicht Voorval : 237932

Betreft : onveilige situatie chroom 6 op YA126 museum Stichting Historische collectie Pagina 1 van 2

Datum en tijd voorval 24-11-2021, 12:00 Datum initiële melding 30-11-2021 14:00 Type voorval : Bedrijfsveiligheid

Sleutel(s):Arbeidsmiddelen,Overige,Infra/installaties,Gevaarlijke stoffen

Aanvullende kenmerken: (Mogelijke) media aandacht (Direct DOC bellen),(Mogelijke) politieke impact Soort voorval : Onveilige situatie

Omstandigheid : Reguliere bedrijfsvoering

Locatie voorval :Defensielocatie: 0000000239 Hilversum - Kpl v Oudheusdenkz Toedracht :

Medewerkers van de Stichting Historische collectie (vrijwilligers, allen militairen buiten dienst) heeft in een garage van het DGOTC restauratie werkzaamheden uitgevoerd aan een DAF YA126. de werkzaamhedn bestonden uit het schuren en schoonkrabben van de chroom6 houdende verflaag. hierbij is geen gebruik gemaakt van ruimte en of punt afzuiging tevens zijn er onjuiste PBM' s gebruikt.

Vermoedelijke oorzaak :

men was zich vermoedelijk niet bewust van het feit dat deze verf chroom 6 houdend was.

Tijdens diensttijd Ja

Consequenties andere defensieonderdelen Nee Milieu

Grond  Water  Lucht 

Details :

Genomen maatregelen

stoppen werkzaamheden op last commandant DGOTC Overige van belang zijnde gegevens

Er is op 29 november met een chromaatchecker vastgesteld dat het om chroom6 houdende verf gaat.

Aan welke risico’s is het personeel mogelijk blootgesteld?

Blootstelling aan Chroom 6 houdende verf als gevolg van hoog energetische bewerkingen (schuren en of krabben) van een vrachtwagen type YA-126 door het niet dragen van de juiste PBM’s in een daarvoor ongeschikte ruimte welke niet voorzien is van (mechanische) ruimte ventilatie en geen puntafzuiging.

Welke acties zijn genomen om de risico’s onmiddellijk terug te brengen?

De werkzaamheden zijn op aangeven van mij in opdracht van C-DGOTC stilgelegd tussen 24 november 15:00 uur en 25 november 08:00 uur. (exacte tijd zal in onderzoek verschijnen)

Welke structurele acties staan er op de planning met tijdschema?

Er zal een onderzoek worden uitgevoerd. Ruimte en voertuig zullen specialistisch worden gereinigd en

(2)

Extern te publiceren voorvalmelding Defensie

voertuig zal in overleg worden afgevoerd naar een nader te bepalen locatie. (Exacte keuzes daarin worden nog bepaald)

Is het personeel en het MC geïnformeerd en/of doorverwezen?

Het gaat hier om vrijwilligers (allen gewezen militairen) welke vrijwilliger zijn bij een stichting.

Hoe een en ander zich juridisch verhoudt is momenteel uitgezet bij de voorzitter van de vereniging, de C- DGOTC en een juriste van staf DOSCO. Nader te bepalen is nu nog niet te zeggen hoe de verhoudingen liggen.

De vrijwilligers zijn hierover geïnformeerd en zullen nog voorlichting krijgen specifiek door het CEAG (aanvraag dienstverlening loopt). De MC voorzitter is inmiddels op de hoogte.

Heeft er een gezondheidsonderzoek plaatsgevonden en wat is de uitkomst?

Niet aan de orde.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Er is een vermoeden dat personeel en materieel tijdens extern onderhoud aan de KDC-10 aan chroom-6 is blootgesteld..

Type voorval: Bedrijfsveiligheid Sleutel(s): Gevaarlijke stoffen Aanvullende kenmerken: Geen Soort voorval: Onveilige situatie.. Omstandigheid:

Andere werknemers die in de buurt van dock 4 aanwezig/bezig waren, zijn door het afgezette chroom-6 gebied heengelopen om zich zo snel mogelijk naar de nooduitgang te begeven?.

Indien door middel van de HXRF kan worden vastgesteld dat er chroom in de coating-/verflagen aanwezig is, zal een sneltest worden uitgevoerd waarmee kan worden vastgesteld of er

Er wordt vanuit gegaan dat alle aangeboden apparatuur afkomstig van CLSK chroom-6 bevat.. Het RI&E wordt op dit

Onze armen zaten onder de schilfers en zijn afgespoeld met zoet water?.

Dit heeft uiteindelijk voor grote onrust gezorgd onder betrokken personeel aan boord van EVTN?.

Aangezien er meer dan een etmaal is verlopen van constatering tot melding heeft een Persoonlijk Geneeskundig Onderzoek geen zin, aangezien er geen chroom-3 meer in de urine kan worden