• No results found

Vraag nr.10van 26 september 2002van de heer JAN VERFAILLIE

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr.10van 26 september 2002van de heer JAN VERFAILLIE"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 10

van 26 september 2002

van de heer JAN VERFAILLIE Basismobiliteit – West-Vlaanderen

De uitbouw van basismobiliteit is één van de be-langrijke prioriteiten van deze regering voor het openbaar vervoer.

In We s t-Vlaanderen is er een grote nood aan de uitbouw van degelijk openbaar vervoer. In principe kunnen de gemeenten die dat willen via de module 9 van het mobiliteitsconvenant zelf het initiatief nemen om het aanbod openbaar vervoer op hun grondgebied uit te breiden. In de praktijk echter is het weinig zinvol om nu via de lange convenants-procedures te gaan werken, terwijl De Lijn tegen 2005 basismobiliteit in heel Vlaanderen gereali-seerd zal hebben. Bovendien blijkt dat in de prak-tijk alle middelen van De Lijn besteed worden aan de uitbouw van de basismobiliteit en dat er geen geld meer overblijft voor nieuwe convenantgebon-den projecten.

Voor vele gemeenten is het dan ook wachten op de realisatie op het terrein van basismobiliteit. In de meer landelijke regio's zal dit gerealiseerd worden met vraagafhankelijk vervoer, meer bepaald met b e l b u s s e n . De timing van de uitbouw van basismo-biliteit is gebaseerd op een objectieve behoefteana-l y s e. Hiermee wordt een rangorde van gemeenten opgesteld waar de nood het hoogst is.

Kan de minister vice-president een geactualiseerd overzicht en een bijbehorende timing geven m.b. t . de realisatie van basismobiliteit in We s t-V l a a n d e-ren ?

Antwoord

De Lijn zal elk jaar de basismobiliteit invoeren in de gemeenten met de hoogste prioriteit volgens de voor dat jaar geldende prioriteitenlijst. De geactu-aliseerde prioriteitenlijsten zijn geldig voor het ka-lenderjaar dat volgt op het jaar van de actualisatie. Op dit moment stelt De Lijn een programma pro-jecten basismobiliteit op voor 2003.

De prioriteitenlijst wordt elk jaar vóór 31 maart geactualiseerd door de administratie van het Vlaams Gewest, in gemeenschappelijk overleg met De Lijn. Ik stel de prioriteitenlijst vast op basis van het gemeenschappelijk voorstel van de administra-tie van het Vlaams Gewest en De Lijn. Voor de

op-maak van het programma 2004 en later op-maakt de administratie een nieuwe geactualiseerde prioritei-tenlijst op met het openbaarvervoersaanbod van dat moment.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

In het Eversambos (29 ha groot) in Stavele (Alve- r i n g e m ) , eigendom van het Vlaams Gewest, z i j n deze zomer everzwijnen uitgezet en nadien werd een jacht georganiseerd om

In de studie van de bebossingsmoge- lijkheden in Veurne en Nieuwpoort (Van Ele- g e m , 1996) werden, via een multicriteria-analy- s e, de meest geschikte locaties voor bosuitbrei-

Zo zal de commerciële hoofdstraat Zeelaan enkel nog be- reikbaar zijn via woonwijken, waardoor de betrok- ken bewoners met een grote verkeersdrukte zullen worden

Drie buitenlandse onderzoekers werden aange- zocht een onderzoek te doen naar de histori- s c h e, archeologische en culturele betekenis van het gebied rond Pilkem Ridge, het

Bouwvergunningen – Visum Orde van Architecten Voor de aanvraag van een bouwvergunning (vol- gens het besluit van de Vlaamse regering van 4 no- vember 1997 tot vaststelling van

Vooreerst wil ik verwijzen naar de parlementaire bespreking in de Commissie voor Leefmilieu, N a- tuurbehoud en Ruimtelijke Ordening van 30 mei 2002 waarin de problematiek van

In de huidige sociale huurreglementering (besluit van de Vlaamse regering van 20 oktober 2000 tot reglementering van het sociale huurstelsel voor so- ciale huurwoningen die

Het betreft in vijf gevallen in- frastructurele aanpassingen aan kruispunten met verkeerslichten om een conflictvrije ver- keerslichtenregeling mogelijk te maken.. I n de