Vraag nr. 145
van 12 december 1996
van de heer GILBERT VANLEENHOVE Nieuwe zeesluis Oostende – Stand van zaken In het kader van de renovatie van de Oostendse h a v e n , meer bepaald met het oog op de bouw van een nieuwe zeesluis, werden een vijftigtal woningen onteigend in het gebied tussen de Bredensesteen-weg en de Vi c o g n e d i j k . Zoals dit bij vele onteige-ningen het geval is, ging ook deze operatie vaak gepaard met menselijk leed. De laatste bewoners werden aangemaand hun woning tegen uiterlijk 1 september laatstleden te verlaten.
Hoewel al herhaalde malen werd aangekondigd dat met de afbraak van de betrokken woningen een aanvang zou worden genomen, zijn deze werk-zaamheden nog steeds niet begonnen. I n t e g e n d e e l , het gerucht wordt gevoed, onder meer door de contestatie vanwege de Vlaamse Havencommissie en ondanks vroegere beslissingen van de V l a a m s e r e g e r i n g, dat de sluis er nooit zal komen en dat al de ellende voor de betrokken bewoners voor niets is geweest.
1. Hoe komt het dat nog steeds geen aanvang werd genomen met de afbraak van de onteigen-de woningen ?
2. Wanneer zullen de afbraakwerken starten ? 3. Welke kredieten werden op de begroting 1997
ingeschreven voor de renovatie van de Oos-tendse haven en waarvoor zullen ze precies die-nen ?
4. Kan de minister bevestigen dat de zeesluis in Oostende gebouwd zal worden en zo ja,voor wanneer is de bouw gepland ?
Antwoord
1 en 2. De voorbereidende werken hebben een aanvang genomen, onder meer voor de asbest-verwijdering.
De eigenlijke afbraak kan nog niet worden gestart omdat er geen sloopvergunning werd afgeleverd. Deze procedure is thans lopende. 3. Volgende projecten en kredieten werden
opge-nomen in het eerste ontwerp van het investe-ringsprogramma 1997 :
– afwerking verlengde Diepwaterkaai
(ro-rokade) 50,0
– herschikking terreinen westkant
Slijkensesteenweg m.i.v. heraanleg wegen ten behoeve van ontsluiting
Diepwaterkaai 180,0
– verhuis ligplaatsen Zeemacht van
Diepwa-terkaai naar Vlotdok 50,0
– diversen 25,0
Een aantal projecten staat op het reservepro-gramma en kan in de loop van de eerstvolgende w e k e n , rekening houdend met de budgettaire m o g e l i j k h e d e n , op het effectief programma worden ingeschreven.
Ik vermeld onder meer :
– vlottende ontschepingsinrichting voor ro-roschepen in het Zeewezendok
– bouwen kaaimuren voor cruise-schepen – herschikking terreinen westkant, S l i j k e n s
e-steenweg m.i.v. heraanleg wegen ten behoe-ve van ontsluiting Diepwaterkaai
– afwerking kaaimuur Vlotdok – aanleg terreinen achterhaven.
4. Met het oog op de rendabilisering van de Oos-tendse haven wordt op het huidige ogenblik met de beschikbare kredieten de voorhaven gereno-veerd en uitgebouwd.
Tezelfdertijd wordt de verbinding Ke n n e d y - D e Bolle voor een vlotte doorstroming van de haven en het kustverkeer gerealiseerd. Door de aanleg van de verbinding Kennedy-De Bolle kunnen ook een aantal haventerreinen worden herschikt en meer rendabel gemaakt.
