Vraag nr. 47
van 31 oktober 2002
van de heer CARL DECALUWE
Zwarte punten Roeselare – Stand van zaken In Roeselare worden voorlopig een viertal ver-keerspunten als gevaarlijke of zwarte punten be-schouwd.
Graag vernam ik van de minister vice-president de stand van zaken omtrent deze zwarte punten. 1. Zijn er in Roeselare ondertussen gevaarlijke of
zwarte punten bijgekomen ?
2. Wat infrastructuur betreft, wat is de oorzaak van het "zwart" zijn van die punten ?
3. Wat wordt er ondernomen om deze gevaarlijke punten opnieuw "wit" te maken ?
4. Wanneer starten de werken voor de herinrich-ting en wat is de kostprijs ?
5. Hoelang zullen de werken duren ?
Antwoord
1. Rekening houdende met de huidige stand van het ongevallenonderzoek zijn er geen gevaarlij-ke punten bijgekomen.
De lijst met gevaarlijke punten wordt pas bijge-werkt nadat het NIS nieuwe ongevalgegevens verspreid heeft en deze verwerkt werden. 2. Op basis van eerder gedaan onderzoek zijn de
belangrijkste oorzaken van de verkeersonveilig-heid op de ring rond Roeselare :
– ongevallen tussen een linksafslaand voertuig en een rechtdoor rijdend voertuig uit de te-genovergestelde richting ;
– kop-staartbotsingen als gevolg van de te korte zones voor linksafslaand verkeer. 3 , 4 en 5. De gevaarlijke punten op de ring rond
Roeselare zullen stelselmatig opgenomen wor-den in het meerjarenprogramma. Ik verwijs naar dit meerjarenprogramma.
In de loop van 2003 zal gestart worden met de opmaak van de eerste voorontwerpen. P a s nadat de ontwerpen goedgekeurd werden door
de Provinciale Auditcommissie kan er definitief uitsluitsel gegeven worden over de gekozen op-lossing en de uitvoeringstermijnen.
