Vraag nr. 277 van 3 mei 2002
van de heer CHRISTIAN VAN EYKEN Gewestelijk Expresnet – Tariefintegratie
Nu het investeringsplan van de NMBS 2002-2 0 1 0 goedgekeurd is, waarin het Gewestelijk Expresnet (GEN) rond Brussel is opgenomen, dient een ak-koord te worden bereikt over de tarifering om dit GEN aantrekkelijk te maken voor tal van pende-laars die vandaag nog de wagen verkiezen.
Wat is de stand van zaken in dit dossier ?
Antwoord
De eerste fase van de tariefintegratie Brussel gaat van start op 1 september 2002. In deze fase zal de reiziger in het bezit van een Prodata-v e r v o e r b e w i j s (biljet stadsgebied Brussel, stadskaart Brussel, voorstadskaart Brussel, dagpas Brussel) zijn reis kunnen beginnen op om het even welk voertuig, ongeacht de maatschappij die het vervoerbewijs heeft uitgegeven.
Op dit ogenblik is er de beperking dat de reiziger bij de eerste opstap over een kaart dient te be-schikken van de maatschappij waarvan hij het voertuig neemt. Een reiziger die een voertuig van De Lijn neemt, dient een stadskaart uitgegeven door De Lijn te hebben. Bij de overstap geldt deze beperking niet.
