• No results found

Wij hebben het rapport beoordeeld. Hierbij ontvangt u het Besluit instemming saneringsevaluatie.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Wij hebben het rapport beoordeeld. Hierbij ontvangt u het Besluit instemming saneringsevaluatie."

Copied!
11
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

M Nijmegen

Postadres

Gemeente Nijmegen SR40

Postbus 9105 6500 HG Nijmegen

Bezoekadres Korte Nieuwstraat 6 6511 PP Nijmegen

Datum 18 maart 2021

Betreft Besluit instemming saneringsevaluatie verlenging Laan van Oost-Indië in Nijmegen

Ons kenmerk D210684152 T 14 024 nijmegen.nl

Contactpersoon

R. Echten

r.echten@nijmegen.nl (06) 2568 3513 Ontwikkelingsbedrijf Waalfront C.V.

T.a.v. dhr. A. Ruijs Postbus 1

3800 AA AMERSFOORT

Geachte heer Ruijs,

Op 23 november 2020 ontvingen wij van Ortageo Zuidoost B.V., namens u, een melding van een evaluatie van een bodemsanering. Het gaat om uitgevoerde werkzaamheden ter plaatse van de Laan van Oost-Indië in Nijmegen.

Bij de melding hebben wij het volgende rapport ontvangen:

- Evaluatieverslag bodemsanering Verlengen Laan van Oost-Indië in Nijmegen, Ortageo, kenmerk 211981/R01, 23 november 2020

Wij hebben het rapport beoordeeld. Hierbij ontvangt u het “Besluit instemming saneringsevaluatie”.

Dit besluit wordt bekend gemaakt via de bekendmaking in het elektronische gemeenteblad van de gemeente Nijmegen op: http://www.overheid.nl. De bekendmaking is bij het besluit gevoegd. Het besluit en de daarbij behorende stukken kunnen gedurende de bezwarentermijn van 6 weken digitaal worden ingezien via de snelkoppelingen die in de bekendmaking zijn opgenomen. Ze kunnen ook digitaal worden ingezien bij de gemeentelijke informatiebalie in de Stadswinkel, Mariënburg 30 in Nijmegen..Voor het verloop van de procedure verwijzen wij ook naar de bekendmaking.

Voor vragen en aanvullende informatie kunt u contact opnemen met de heer R. Echten telefoonnummer: (06) 2568 3513. U kunt ook een e-mail sturen naar r.echten@niimegen.nl. Wij verzoeken u dan ons kenmerk, het adres van de locatie en de locatiecode te vermelden.

(2)

Met vriendelijke groet,

Namens burgemeester en wethouders van Nijmegen,

Mw. mr. ing. R. Duic

Bureauhoofd Archeologie en Bodemkwaliteit (SR40)

Afschriften

- Ortageo Zuidoost B.V. t.a.v. dhr. L. Smolders, Metaalweg 18, 6551 AD Weurt - Toezicht WBB, R. van Merwijk (ODRA)

- Toezicht BSB, E. Wolters (OD30)

- Vergunningverlening ODRN (OD40 of OD50)

- Bureau Archeologie en Bodemkwaliteit (SR40), R. Echten - Vastgoedloket Nijmegen

(3)

BESLUIT

INSTEMMING SANERINGSEVALUATIE

VAN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN NIJMEGEN

ĩijmegen

Datum: 18 maart 2021 Kenmerk: D210684152 Locatiecode: GE026800101

Adres: Laan van Oost-Indië in Nijmegen

1. INLEIDING

Op 23 november 2021 ontvingen wij van Ortageo Zuidoost B.V., namens ontwikkelingsbedrijf Waalfront C.V., een melding van een evaluatie van een bodemsanering. Het gaat om uitgevoerde werkzaamheden ter plaatse van de Laan van Oost-Indië in Nijmegen.

Bij de melding hebben wij het volgende rapport ontvangen:

- Evaluatieverslag bodemsanering Verlengen Laan van Oost-Indië in Nijmegen, Ortageo, kenmerk 211981/R01, 23 november 2020

Dit is het besluit voor instemming met het evaluatieverslag (artikel 39c Wet bodembescherming).

2. BESLUIT

Wij stemmen in met het evaluatieverslag van de uitgevoerde grondwerkzaamheden.

De grondwerkzaamheden zijn uitgevoerd conform het goedgekeurde plan van aanpak (technische

werkomschrijving Verlenging Laan van Oost-Indië, d.d. 30-09-2019) en de hierop ingediende en goedgekeurde wijzigingen. Tevens is voldaan aan de gestelde voorwaarden uit onze instemmingen.

De sanering is nog niet volledig afgerond: de 2 laatste onderdelen uit de TWO moeten nog worden voltooid.

Wanneer dit gereed is moet opnieuw een evaluatieverslag worden ingediend.

3. VOORSCHRIFTEN

Gronddepots

Tijdens de bodemsanering zijn twee grondstromen afkomstig uit het plangebied als tijdelijke depots toegepast op het voormalige slachthuisterrein. Het gaat om de depots D30 en D36. Het voormalige slachthuisterrein is

onderdeel van de bodemsanering van het gehele Waalfront waarop het deelsaneringsplan van toepassing is. De twee toegepaste gronddepots betreffen daarmee feitelijk tijdelijk aanwezige depots in het kader van de

bodemsanering en dienen dus nog een definitieve bestemming te krijgen. Voor beide depots stellen wij het tijdstip dat deze uiterlijk verwijderd moeten zijn op 23 februari 2023. Omwille van de handhaafbaarheid stellen we voor de overige depots dat deze verwijderd moeten zijn binnen uiterlijk 5 jaar na datum van dit besluit. Een verlenging van

(4)

de genoemde termijnen is mogelijk door voor het verstrijken van de betreffende periode een schríftelijk verzoek hiertoe bij ons in te dienen.

Voortzetting sanering

Binnen de grenzen van het plangebied waarop deze evaluatie betrekking heeft, zijn nog niet alle in de TWO beschreven onderdelen afgerond. Als onderdeel van de verdere ontwikkeling van het plangebied, zal ter plaatse dan ook nog verder gesaneerd moeten worden. Het is nu nog niet duidelijk wanneer het werk wordt afgerond. Dit hangt samen met de inrichting van de aangrenzende woonblokken. Het werk moet daarom uiterlijk voltooid zijn op het moment dat de ontwikkeling van de aangrenzende woonblokken ook voltooid is. Omwille van de handhaafbaarheid stellen we nu een termijn van 5 jaar na datum van dit besluit voor het voltooien van alle onderdelen uit de TWO. Een verlenging van deze termijn is mogelijk door hiervoor een schriftelijk verzoek bij ons in te dienen.

Verplichte meldingen

Het is nu nog niet bekend wanneer de afrondende werkzaamheden worden uitgevoerd. Wanneer het afrondende werk van start gaat, dient dit voor aanvang van het werk opnieuw gemeld te worden bij de toezichthouder van het bevoegde gezag voor de Wet bodembescherming. Wanneer het werk voltooid is moet dit ook bij de

toezichthouder worden gemeld.

Eindevaluatie

Omdat nog niet wordt voldaan aan de saneringsdoelstelling, betreft deze instemming op het evaluatieverslag geen instemming met een eindevaluatie, maar alleen instemming met de nu uitgevoerde grondwerkzaamheden (tussenevaluatie, zoals bedoeld in onze beleidsnota paragraaf 3.8). Na afronding van de sanering dient binnen drie maanden na gereed melding een (eind)evaluatieverslag te worden ingediend. Dit verslag mag eventueel

onderdeel zijn van een ander evaluatieverslag binnen het Waalfront.

4. OVERWEGINGEN

Eerdere meldingen en besluiten

Voorafgaand aan de sanering hebben wij op 4 oktober 2019 per email ingestemd met een technische

werkomschrijving. De in dit rapport beschreven werkzaamheden betreffen een nadere uitwerking/detaillering van het in 2014 goedgekeurde gefaseerde deelsaneringsplan.

De concrete uitwerking is in het volgende rapport beschreven:

- Technische werkomschrijving : Technische werkomschrijving bodemsanering Verlengen Laan van Oost- Indië in Nijmegen, Ortageo, kenmerk 210906/R02, 30 september 2019.

In onderstaande tabel zijn de relevante besluiten en instemmingen weergegeven.

Besluitdatum Besluit/instemming Kenmerk

11-04-1996 besluit ernst en urgentie door Gedeputeerde Staten van Gelderland

MW96.7844-6022029

19-12-2014 vaststelling ernst verontreiniging en spoedeisendheid sanering door gemeente Nijmegen

14.0014043

19-12-2014 instemming (gefaseerd) deelsaneringsplan P14-0015­

101

14.0014043

03-06-2016 Instemming uitbreiding saneringslocatie D161187560 (email)

(5)

Besluitdatum Besluit/instemming Kenmerk 18-09-2019 Besluit ernst en spoed ophooglaag Waalfront D190520588 27-09-2019 Verdere uitbreiding werkingssfeer deelsaneringsplan

P14-0015-101

D190566869 (email)

04-10-2019 Instemming met technische werkomschrijving verlenging Laan van Oost-Indië van 30-9-2019

D190584632 (email)

Tijdens de uitvoering van de werkzaamheden zijn in totaal 4 wijzigingen ingediend. In onderstaand overzicht zijn de wijzigingen opgenomen die op de technische werkomschrijving bij ons zijn gemeld.

Datum Omschrijving wijziging instemming

20-12-2019 Instemming met wijziging op technische werkomschrijving: slopen van een keermuur

D190736410 (email)

17-01-2020 Instemming met hergebruik van indicatief gekeurd grof geel zand.

D210680772 (email)

22-01-2020 Instemming met wijziging op technische werkomschrijving: tijdelijk toepassen van grond

^MW als steunrug op wegtalud

D200224499 (email)

20-05-2020 Instemming met wijziging op technische werkomschrijving: aanbrengen tijdelijke halfverharding ter hoogte van het Honig-terrein

D200489621 (email)

De eerste en de laatste wijziging betroffen aanvullingen op de al goedgekeurde technische werkomschrijving. In beide gevallen is hiervoor door de initiatiefnemer een beknopt plan van aanpak ingediend. Het ging om het slopen van een keermuur op het voormalige slachthuisterrein en om het toepassen van een tijdelijke halfverharding in de berm van de Laan van Oost-Indië ter hoogte van het Honig-terrein. De tweede en derde wijziging betroffen verzoeken om in te stemmen met het toepassen van grond in afwijking op de gangbare werkwijze. Alle wijzigingen worden verderop in dit besluit nog nader toegelicht.

Beoordeling

Op de locatie zijn verspreid over het terrein bodemverontreinigingen aanwezig als gevolg van de aanwezigheid van een historische ophooglaag. In 2014 is in een besluit vastgelegd dat sprake is van een spoedeisend geval van ernstige bodemverontreiniging. Tevens is ingestemd met een deelsaneringsplan. De doelstelling van de daarin beschreven sanering is: het functiegericht saneren van de bovengrond door het aanbrengen van een afdeklaag en leeflaag. In 2019 is een nieuw besluit ernst en spoedeisendheid genomen. In dit besluit zijn op grond van nieuwe bodeminformatie de gevalsgrenzen enigszins aangepast. Daarnaast is in 2019 besloten de werkingssfeer van het deelsaneringsplan uit te breiden naar het gehele aangepaste geval.

In het deelsaneringsplan is opgenomen dat bij iedere ontwikkeling, vooraf een plan van aanpak ter goedkeuring moet worden ingediend, een zogenaamde technische werkomschrijving (TWO). Aanleiding voor de nu uitgevoerde sanering was het verlengen van de Laan van Oost-Indië, waarvan het eerste deel al was aangelegd als onderdeel van de sanering van Koningsdaal-Zuid (fase 1, evaluatiebesluit: D190095243 d.d. 21 maart 2019). De Laan van Oost-Indië is de nieuwe benaming voor de delen van de Waalbandijk die worden herontwikkeld.

In het evaluatieverslag staat hoe de sanering conform de technische werkomschrijving en de gemelde wijzigingen is uitgevoerd. Om in te kunnen stemmen met het evaluatieverslag moet uit het verslag blijken dat de uitgevoerde sanering voldoet aan de saneringsdoelstelling zoals die is uitgewerkt in het goedgekeurde deelsaneringsplan en de technische werkomschrijving. Ook toetsen wij of is voldaan aan de voorwaarden uit de beschikking op het deelsaneringsplan en de voorwaarden uit de instemming op de technische werkomschrijving.

(6)

Toezicht

De Omgevingsdienst Regio Arnhem (ODRA) heeft namens de gemeente Nijmegen tijdens de bodemsanering toezicht gehouden voor de werkzaamheden die vallen onder de Wet bodembescherming. De locatie is verschillende keren door onze toezichthouder bezocht. Hiervan is verslag opgemaakt. Tijdens de controles zijn geen overtredingen van de Wet bodembescherming geconstateerd.

Wijze van uitvoering

De technische werkomschrijving (TWO), waarmee wij hebben ingestemd op 4 oktober 2019, beschrijft de

gefaseerde werkwijze voor het verlengen van de Laan van Oost-Indië. De in de TWO beschreven aanpak bestaat uit 7 onderdelen:

1. Het verbreden van het dijktalud ten behoeve van het afbuigen van de Laan van Oost-Indië naar de Weurtseweg,

2. Ontgraving van de rioolsleuven en het wegcunet,

3. Aanvullen rioolsleuven met schoon zand (max. klasse wonen of ^MW),

4. Aanvullen wegcunetten met vrijgekomen zand voor zover civieltechnisch geschikt, 5. Aanbrengen laag menggranulaat en vervolgens asfalt,

6. Ontgraven menggranulaat tot 0,3 m-mv en onderliggende grond tot 1,0 m-mv ter plaatse van de plantstroken tussen fietsstraat en rijbaan,

7. Aanbrengen leeflaag (teelaarde 1,0 m dik, max. klasse wonen of LMW) ter plaatse van de plantstroken tussen fietsstraat en rijbaan.

Uitvoering bodemsanering

Nog voor het van start gaan van de sanering hebben wij ingestemd met een wijziging op het saneringsplan. De wijziging had betrekking op de volgende onderdelen:

- Tegen de Waalbandijk bevindt zich een keermuur. Deze moet worden verwijderd. Daarna moet ter ondersteuning van de te verlengen Laan van Oost-Indië grond worden aangebracht (tijdelijk of definitief).

- Uit de wegcunetten vrijkomende grond wordt hiervoor gebruikt als deze na partijkeuring geschikt blijkt, d.w.z. minimaal de kwaliteit LMW heeft.

- De (mogelijk verschillende) vrijkomende grondstromen uit de wegcunetten van de Laan van Oost-Indië worden in depot geplaatst op het voormalige slachthuisterrein.

Op 20 december hebben we met de bovenstaande wijziging(en) ingestemd.

De sanering is gestart op 6 januari 2020 met een werkbespreking en het graven van enkele proefsleuven om de ligging van kabels en leidingen te controleren. Daarna is het menggranulaat dat onder het oude fietspad aanwezig was verwijderd en in depot gezet. De volgende dag is het cunet van de fietsstraat ontgraven tot een diepte van circa 0,6 m-mv. De daarbij vrijgekomen licht puinhoudende grond is bijeengebracht in depot D30.

In de toekomstige situatie buigt de Laan van Oost-Indië af in zuidelijke richting en komt er een aansluiting met de Weurtseweg. Om dit mogelijk te maken is depot D25, afkomstig van het Honig terrein, gebruikt om de bodem ter plaatse van het toekomstig tracé op te hogen aan de zuidkant van het dijktalud. Deze partij grond (ca. 1.311 m3) is AP04 gekeurd. De kwaliteit voldoet aan de klasse wonen en de Lokale Maximale Waarde (LMW).

Op vrijdag 10 januari is de vrijgekomen licht puinhoudende grond van de fietsstraat in depot D30 geplaatst en AP04 gekeurd. De grond bleek te voldoen aan de klasse industrie. Door een licht verhoogd gehalte minerale olie voldoet de kwaliteit niet aan de LMW. Op 20 januari 2020 is voorgesteld om deze partij grond (ca. 1.703 m3) tijdelijk te gebruiken als ondersteuning van de Laan van Oost-Indië. De regelgeving schrijft voor dat bij toepassingen normaal gesproken alleen grond gebruikt mag worden die minimaal voldoet aan de LMW. Binnen het kader van de

(7)

bodemsanering, hebben wij hier op 22 januari 2020 mee ingestemd op voorwaarde dat de toepassing van dit depot tijdelijk is èn dat de definitieve toepassing nog in het in te dienen TWO van het slachthuisterrein wordt opgenomen. De ODRN heeft daarnaast in het kader van het Besluit Bodemkwaliteit te kennen gegeven dat het depot tot uiterlijk 3 februari 2023 aanwezig mag zijn.

Op 13 januari 2020 is gestart met het graafwerk voor de aanleg van de DWA riolering. De vrijkomende grond met puin- en koolresten (ophoogmateriaal) is bijeengebracht in depot D31. Dit depot is later samengevoegd met depot D33, beide depots betreffen niet toepasbare grond (NT) gerelateerd aan vrijgekomen ophoogmateriaal. De sterk verontreinigde grond wordt mogelijk in een later stadium nog herschikt op de saneringslocatie. Eventueel overtollig materiaal wordt te zijner tijd afgevoerd naar een erkende verwerker.

Voor het aanvullen van de rioolsleuf is zand uit depot D26 gebruikt, dat is vrijgekomen ter plaatse van de aan te leggen parkeerkelder van Park Kraijenhoff. De grond is AP04 gekeurd en bleek te voldoen aan de LMW.

Op 15 januari is bij het graven van de riolering grof geel zand vrijgekomen en in depot D32 geplaatst. Daarnaast bleken het aan te leggen VWA riool en het bestaande kabelcunet dichter bij elkaar te liggen dan aangenomen.

Daarop is door Ortageo voorgesteld om het grove zand niet verder uit te nemen en in depot te plaatsen vanwege de stabiliteit van het kabelcunet. De kwaliteit van het grove gele zand is indicatief onderzocht. De indicatieve kwaliteit voldeed aan de achtergrondwaarde. Er is toestemming gevraagd om de grond op basis van de indicatieve keuring te mogen hergebruiken. Hiermee hebben we per email ingestemd op 17 januari 2020.

Vanaf 31 januari 2020 is het cunet van de rijbaan ontgraven tot een diepte van 1,0 m-mv. Ook hierbij kwam weer ophoogmateriaal vrij dat bij depot D33 is gevoegd. Daarnaast kwam licht geroerd geel zand vrij (circa 560 m3). Dit is bijeengebracht in depot D35. Ook is klei vrijgekomen dat apart in depot D36 (ca. 400 m3) bijeen is gebracht.

In de periode 4 tot 14 februari 2020 is de rioolsleuf voor het HWA riool ontgraven. Hierbij komt licht geroerd zand vrij dat is toegevoegd aan depot D35. Ook is er weer ophoogmateriaal vrijgekomen en toegevoegd aan depot

D33.De rioolsleuf is aangevuld met dezelfde kwaliteit zand dat gebruikt is voor aanvulling van het DWA riool, namelijk het zand van depot D26.

Uit het verslag van onze toezichthouder blijkt dat daarnaast ook is grond aangevoerd van depot 34. Dit is niet in het evaluatieverslag opgenomen. Depot 34 is afkomstig uit blok 2 van Koningsdaal-Noord. Dit betreft zand dat op het doek was gelegd, om veilig te kunnen werken. Later is dit weer ontgraven. Het zand is na ontgraven AP04 gekeurd, inclusief Pfas, en voldoet aan klasse AW.

Er is voor dit project geen grond van buiten het Waalfront aangevoerd.

Op verzoek van het waterschap is op 17 februari 2020 de klei van depot D36 gebruikt om de waterkering te verstevigen in de noordwestelijke hoek van het voormalige slachthuisterrein. Reden was een snel stijgend waterpeil in de Waal. De partij is indicatief gekeurd en bleek op basis van een lichte overschrijding met minerale olie niet te voldoen aan de LMW. De toepassing kan daardoor niet definitief zijn en moet nog een andere bestemming krijgen, zie het voorschrift in dit besluit. Het geroerde gele zand van depot D35 is AP04 gekeurd en voldoet aan de achtergrondwaarde. Deze partij is vervolgens toegepast als aanvulling tegen de nieuwe damwand van het Dijkkwartier.

Vanaf 27 februari is de berm tussen de nieuwe fietsweg en de rijbaan van de Laan van Oost-Indië ontgraven. Er is ontgraven tot 0,2 à 0,3 m-mv. Het vrijkomende ophoogmateriaal is toegevoegd aan depot D33. Op 31 maart 2020 is de berm ten noorden van de nieuwe rijbaan ook circa 0,3 meter ontgraven. Ook hier is de vrijgekomen grond toegevoegd aan depot D33. Vervolgens is worteldoek gelegd en is aangevuld met gebroken puin ten behoeve van tijdelijke parkeerplaatsen.

(8)

Op 18 juni 2020 is dezelfde werkwijze gehanteerd bij de berm ter hoogte van het Honig-complex. Hier is ontgraven tot een diepte van circa 0,2 meter -in verband met de aanwezigheid van kabels- en is daarna gebroken puin op folie aangebracht. Dit werk was geen onderdeel van de TWO en daarom is hiervoor vooraf een wijziging ingediend, waarmee wij hebben ingestemd op 20 mei 2020. Tot slot is het verzoek ingediend om naast bouwblok 4 van Koningsdaal-Noord, ook op dezelfde manier menggranulaat te mogen aanbrengen om hier tijdelijke

parkeerplaatsen te maken. Het gaat om het gebied tussen de Jans Kloppenburgstraat, de Laan van Oost-Indië en de bouwketen van Trebbe. Hiermee heeft onze toezichthouder op 5 juni 2020 per email ingestemd. In juli 2020 is dit werk voltooid.

Het toegepaste gebroken puin is afkomstig van het nabijgelegen voormalige slachthuis. Op het terrein aan de Havenweg 2 is door de bedrijven Mulder KWN, Verhuur, Handel en Transport B.V. en Scheffer Betonboren- Sloopwerken B.V. met mobiele breekinstallaties de voormalige bebouwing gebroken en verwerkt tot

recyclinggranulaat. Het werk vond plaats onder geldige productcertificaten in de periode 22 tot en met 24 januari 2020.

Met de hierboven beschreven werkzaamheden zijn de onderdelen 1 tot en met 5 uit de TWO voltooid. De op verschillende plaatsen aangebrachte halfverharding met puin is tijdelijk. In een later stadium wordt bij de definitieve inrichting van het terrein, het puin en de onderliggende folie weer uitgenomen. Daarna zal nog tot een diepte van 1,0 m-mv verder worden ontgraven. Vervolgens wordt ter plaatse een leeflaag aangebracht waarvan de kwaliteit minimaal aan de LMW voldoet.

Conclusie

Geconcludeerd wordt dat alle in het evaluatieverslag beschreven werkzaamheden zijn uitgevoerd conform de technische werkomschrijving en de gemelde wijzigingen. De werkzaamheden zijn uitgevoerd binnen de werking van het eerder goedgekeurde deelsaneringsplan. Er is nog niet voldaan aan de saneringsdoelstelling uit het deelsaneringsplan. Als onderdeel van de verdere ontwikkeling van de locatie, zal ter plaatse van de plantvakken en wegbermen nog verder gesaneerd moeten worden en de ontgraving voorzien worden van een leeflaag. Van het eindresultaat dient te zijner tijd een (eind)evaluatieverslag worden ingediend. Dan zal ook worden getoetst of voldaan is aan de saneringsdoelstelling uit het deelsaneringsplan.

Verontreinigingssituatie na sanering

Met de uitgevoerde werkzaamheden is een deel van de bodemverontreiniging verwijderd. In een later stadium wordt nog meer verontreinigde grond verwijderd ter plaatse van de plantvakken en wegbermen (tot een diepte van 1 m-mv). In de ondergrond en onder de verharding blijft restverontreiniging achter. Conform saneringsplan is, afgezien van de genoemde plantvakken en wegbermen, voldoende gesaneerd.

Grondslag

- Het vigerende Besluit bodemkwaliteit - De vigerende Regeling bodemkwaliteit

- Verordening bodembescherming Nijmegen, vastgesteld door de gemeenteraad van Nijmegen op 26 januari 2011.

- De vigerende Circulaire bodemsanering

- De Nota Bodembeheer van september 2012, vastgesteld door de Nijmeegse gemeenteraad op 3 oktober 2012.

- Beleidsnota Bodem 2012, de Gelderse wegwijzer door bodemland; vastgesteld door het college van

Burgemeester en Wethouders van Nijmegen op 30 oktober 2012 en in werking getreden per 1 november 2012.

- Mandaat besluit gemeente Nijmegen 2019

(9)

Mogelijke herziening

Dit besluit is genomen op basis van de door de melder verstrekte gegevens. Bij de voorbereiding van dit besluit is bij ons geen twijfel gerezen over de juistheid en/of volledigheid van de verstrekte gegevens. Mocht later blijken dat deze gegevens niet juist of onvolledig zijn of de feitelijke situatie is veranderd, dan behouden wij ons het recht voor dit besluit te herzien. Wij achten ons niet aansprakelijk voor de schade die hieruit kan voortvloeien.

5. PROCEDURE

Voor het voorbereiden van dit besluit volgen wij de procedurele bepalingen van titel 4.1 van de Algemene Wet Bestuursrecht. Voor de procedure verwijzen wij naar de bijgevoegde kennisgeving.

namens Burgemeester en Wethouders,

Mw. mr. ing. R. Duic

Bureauhoofd Archeologie en Bodemkwaliteit (SR40)

(10)

Afdeling Stadsrealisatie

Bureau Archeologie en Bodemkwaliteit (SR40)

Bekendmaking op het elektronische gemeenteblad van de gemeente Nijmegen via: http://www.overheid.nl.

Definitief besluit Wet bodembescherming Verlenging Laan van Oost-Indië in Nijmegen

Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Nijmegen heeft een evaluatieverslag ontvangen van een uitgevoerde bodemsanering ter plaatse van de Laan van Oost-Indië in Nijmegen. In het verslag is

aangegeven dat er graafwerkzaamheden zijn verricht ten behoeve van het verlengen van het al eerder aangelegde deel van de Laan van Oost-Indië. De werkzaamheden hebben vanwege bodemverontreiniging plaatsgevonden onder saneringscondities.

Bij de werkzaamheden is zowel verontreinigde grond als niet verontreinigde grond vrijgekomen. De verschillende grondstromen zijn in aparte depots geplaatst. Van enkele (zintuiglijk) minder verontreinigde depots is de grond gekeurd. De gekeurde grond bleek geschikt voor hergebruik en is daarna toegepast op zowel de saneringslocatie als op andere plaatsen binnen het Waalfront. De sterk verontreinigde grond is in depot geplaatst. Deze grond wordt indien mogelijk nog herschikt binnen de saneringslocatie. Overtollig materiaal wordt daarna afgevoerd naar een erkende verwerker.

Het college heeft het evaluatieverslag goedgekeurd. Daarmee stemt het college ook in met het resultaat van de sanering.

Inzage

U kunt het besluit en de erbij horende stukken inzien via onderstaande snelkoppelingen vanaf 19 maart 2021. Ze kunnen ook digitaal worden ingezien bij de gemeentelijke informatiebalie in de Stadswinkel, Mariënburg 30 in Nijmegen.

Bezwaar

Er is een bezwarentermijn van 6 weken vanaf 20 maart 2021. Belanghebbenden die het niet eens zijn met het besluit kunnen in deze periode een bezwaarschrift indienen. Als u bezwaar wilt maken, moet u het bezwaarschrift richten aan het college van burgemeester en wethouders van Nijmegen, t.a.v. Afdeling Juridische Zaken, team rechtsbescherming (JZ20), Postbus 9105, 6500 HG Nijmegen.

In het bezwaarschrift moet in ieder geval staan:

- Uw naam en adres;

- de datum;

- tegen welk besluit u bezwaar maakt;

- waarom u bezwaar maakt;

- ondertekening bezwaarschrift.

Voor informatie kunt u contact opnemen met de heer R. Echten van Bureau Archeologie en Bodemkwaliteit, telefoonnummer (06) 2568 3513.

(11)

U kunt de stukken inzien via onderstaande snelkoppelingen:

- Instemmingsbesluit evaluatieverslag verlenging Laan van Oost-Indië:

http:ZZwww.nijmegen.nlZvergunningpaginaZDocumentZDownloadOne?documentN^D210684152 - Evaluatieverslag verlenging Laan van Oost-Indië:

http:ZZwww.nijmegen.nlZvergunningpaginaZDocumentZDownloadOne?documentN^D200875248 - Rapport wijziging 2 (tijdelijke toepassing van menggranulaat in wegberm) Laan van Oost-Indië:

http:ZZwww.nijmegen.nlZvergunningpaginaZDocumentZDownloadOne?documentN^D200489462 - Rapport wijziging 1 (slopen keermuur en toepassen grondwal) verlenging Laan van Oost-Indië:

http:ZZwww.nijmegen.nlZvergunningpaginaZDocumentZDownloadOne?documentN^D200224542 - Technische werkomschrijving verlenging Laan van Oost-Indië:

http:ZZwww.nijmegen.nlZvergunningpaginaZDocumentZDownloadOne?documentN^D190558354

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Subsidieplafond kunst en cultuur van 12.000 euro, waarbij maximaal 1.500 euro beschikbaar is voor Stichting Geschiedschrijving in de gemeente Dronten voor een activiteit op de

Indien bij de verdeling, bedoeld in artikel 7, tweede lid, blijkt dat het college meer punten heeft toegekend voor de maatschappelijke bijdrage aan een ander thema dan het

De in het eerste en achtste lid bedoelde vergunningen worden niet verleend als sprake is van een gebouw of gebouwencomplex waarvoor een omgevingsvergunning is verleend

Het motorvoertuig dat bij het kenteken hoort waarvoor de vergunning of ontheffing wordt gebruikt, moet – als er sprake is van meerdere kentekens op één vergunning of ontheffing –

Op grond van artikel 5:12, eerste lid, onderdeel a, van de APV Rotterdam 2012 worden als wegen of weggedeelten waar het in het belang van het uiterlijk aanzien van de gemeente,

En als deze appartementen niet als levensloopgeschikte appartementen mogen worden aangemerkt, wat zijn het dan wél en voor welke doelgroepen zijn ze

moet uiterlijk op 15 maart 2020 de oppervlakte van het recreatieverblijf (R) verkleinen tot maximaal 50 vierkante meter en deze op een afstand van minimaal 5 meter ten opzichte van

Om landschappelijke en functionele redenen is er van uitgegaan dat langs de dijken een zone wordt vrijgehouden van bebouwing, zodat de dijken als duidelijk herkenbare elementen in