TRAN SPORTVOORW AARD EN GAS - LN B
VERSI E 1 .0 N OVEM BER 2 0 0 5
I N H OU D SOPGAVE
1. WERKI NGSSFEER EN DEFI NI TI ES
2. DI ENSTEN
2.1 Transport
2.2 Kwalit eitsconversie 2.3 Flexibilit eit sdiensten 2.4 Use it or lose it
3. SHI PPERS EN AANGESLOTENEN MET EXI TCAPACI TEI T
3.1 Erkenning 3.2 Erkende shippers
3.3 Vrij stelling en int rekking erkenning 3.4 Aangeslotene m et exitcapacit eit
4. OPERATI ONELE VOORWAARDEN
4.1 Basisbalanceringsregim e (wij zigingsvoorstel ingediend) 4.2 Uit voering van t ransport
4.3 Allocat ie
4.4 Onderhoud en beperking van capacit eit
5. OVEREENKOMSTEN
5.1 Aangaan van overeenkom st en 5.2 Term ij nen
5.3 Gevolgen van beëindiging van overeenkom st en
6. I NFORMATI EVERSTREKKI NG
7. OVERI GE BEPALI NGEN
1 .
W ERKI N GSSFEER EN D EFI N I TI ES
Dit docum ent “ Transport voorwaarden Gas - LNB” bevat voorwaarden m et bet rekking t ot de dienst en t ransport en kwalit eitsconversie op het la n d elij k g ast r an sp or t n e t.
Begrippen, die in de Gaswet of de Begrippenlij st Gas zij n gedefinieerd, hebben de in de Gaswet of Begrippenlij st Gas gedefinieerde betekenis en zij n in de hierop volgende t ekst vetgedrukt.
2 .
D I EN STEN
2 .1 Tr a nsp or t
2.1.1 Gast ransport vindt plaats op grond van een t ussen de n e t b e h ee rd e r van het
la n d e lij k g ast r a nsp or tn e t en een sh ip pe r te sluit en overeenkom st en houdt in dat
de ne t b eh e e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or tne t g as aangeboden op een
e n t r yp un t in het lan d elijk g ast r a nsp or t n e t inneem t en op een e x it pu n t ter
beschikking stelt . Gast ransport is opgedeeld in de diensten e n t ry cap a cit e it en e x it ca p a cit e it . Deze dienst en kunnen onafhankelij k van elkaar bij de n e tb e h e erd e r
van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t gecont racteerd worden.
2.1.2 Tr a nsp or t cap a cit e it wordt aan sh ipp e rs t oegewezen volgens het first com e first
served principe. Tr a nsp or t ca p a cit e it wordt vast (dit is niet a fsch a k e lb a ar )
gecont ract eerd, tenzij anders is bepaald. De n e t b eh ee r d er van het la nd e lij k g a str a nsp or t n e t kan a fsch ak e lb a r e t r a nsp or t ca pa cit e it aanbieden indien vast
( niet a fsch ak e lb a r e ) t r a nsp or t ca p a cit e it niet m eer beschikbaar is. De n e t b e he e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t kan a fsch a k e lb a r e t r a n sp or t ca p a cit eit in verschillende t ranches aanbieden, onderscheiden naar
waarschijnlij kheid van afschakelen. Afsch ak e lb a r e tr a n sp or t ca p a cit eit in een
t ranche m et een hogere waarschij nlij kheid van afschakelen wordt pas aangeboden indien de a fsch ak e lb ar e t r a nspor t cap a cit e it van een t ranche m et een lagere
waarschijnlij kheid van afschakelen uit verkocht is.
2.1.3 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t biedt b a ck h au l
t r a n sp or t ca p a cit eit aan op e n tr yp un t e n en e x it pun t e n op of nabij de Nederlandse
landsgrens in één of m eer t ranches, onderscheiden naar waarschij nlij kheid van afschakelen. Ba ck h a u l t ransport wordt uit gevoerd op voorwaarde dat voldoende
fysieke gasst room beschikbaar is. Ba ck h a ul t r a nspor t ca p a cit e it in een t ranche m et
een hogere waarschij nlij kheid van afschakelen wordt pas aangeboden indien de
b a ck h a u l t r an sp or t ca p a cit eit van een t ranche m et een lagere waarschij nlij kheid van
afschakelen uit verkocht is.
2.1.4 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t actualiseert j aarlij ks de
t ranches behorende bij b a ck h a u l en a fsch ak e lb a r e t r a n sp or t ca p a cit eit en
publiceert deze op zij n websit e.
2.1.5 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t biedt wheeling aan. Wheeling
is gast ransport van een e n t ryp u n t naar een e x itp u nt , welke punten beide op
dezelfde locat ie liggen. De com binat ie van e n t ry - en e x it p u n te n , waarvoor de dienst
2.1.6 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t biedt shorthaul aan. Short haul
is gast ransport voor een overgekom en com binat ie van een e n t ryp u n t en een e x it p u n t. De afstand t ussen deze punten bedraagt hem elsbreed t en hoogst e 50
kilom eter. Short haul vindt als m aat werk plaats op grond van een t ussen de
n e t b e he e rd e r van het la nd e lijk g a str a nspor t n e t en een sh ip p er t e sluit en
overeenkom st m et een m inim um loopt ij d van drie jaar.
2.1.7 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t biedt de m ogelij kheid om
gecont ract eerde en t r y cap a cit e it van een e n tr yp un t t e verplaat sen naar een ander
op dezelfde locat ie gelegen e n tr yp un t , zonder dat hierbij sprake is van een ext ra
beslag op tr a nsp or t cap a cit e it . Deze m ogelij kheid, genoem d diversion, is uit sluitend
aanwezig op door de n e tb e h e er d er van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t op zij n
website gepubliceerde com binat ies van e n tr yp un t e n op dezelfde locat ie.
2.1.8 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t biedt de m ogelij kheid om e x it ca p a cit e it van een e x itp u n t voor een bepaalde periode t e verplaatsen naar een
ander e x itp u n t. Deze m ogelij kheid wordt verlegging genoem d en wordt als m aat werk
t oegepast.
2.1.9 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t biedt de m ogelij kheid om de
balans in een p or t folio door de n e t be h e e rd er van het la nd e lijk g ast r a nsp or t n e t te
lat en verzorgen. De sh ip p er dient hiert oe het gebruik van een eigen flexibele bron
aan de ne t b eh e e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nspor t n e t over t e dragen en t evens
een online signaal m et de balansposit ie van deze p ort folio aan de n e tb e he e rd e r van
het la nd e lij k g ast r an sp or t n e t te leveren. Deze m ogelij kheid wordt online balancing
genoem d en wordt als m aat werk t oegepast .
2.1.10 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t publiceert een act ueel
overzicht van e n tr yp un t e n en e x it pu n t e n in het lan d e lij k g ast r a nsp or t n e t op zij n
website.
2.1.11 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t houdt voor het t ransport van g a s geen reservecapacit eit aan.
2 .2 Kw a lit e itsconv e rsie
2.2.1 Kwalit eitsconversie vindt plaat s op grond van een tussen de n e t be h e e rd er van het la n d e lij k g ast r a nsp or tn e t en een sh ip pe r te sluit en overeenkom st en houdt in dat
de ne t b eh e e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or tne t het verschil t ussen de hogere
verbrandingswaarde van het e n t ryg a s van die sh ip pe r en de lagere
verbrandingswaarde van het e x it g as van die sh ipp er overbrugt . De dienst
kwalit eit sconversie wordt gecont racteerd op basis van W ob b ela b els.
2.2.2 Capacit eit voor kwalit eitsconversie wordt vast ( dit is niet a fsch ak e lb a a r )
gecont ract eerd en aan shippers t oegewezen volgens het first com e first served principe.
2.2.3 De sh ip p er draagt er zorg voor dat binnen zij n por t folio de hoeveelheid e x itg as m et W obb e lab e l H niet groter is dan op grond van de overeenkom st en t ussen de sh ip pe r
2 .3 Fle x ib ilit eit sd ien st en
De netbeheerder van het landelij k gast ransport net is gehouden flexibilit eit sdiensten
aan te bieden voor zover Gasunie Trade & Supply B.V. een econom ische m achtsposit ie heeft op de m arkt voor flexibilit eit sdiensten. I n deze paragraaf zullen deze
flexibilit eit sdienst en dan worden om schreven. Op dit m om ent is het nog niet m ogelij k om een om schrij ving op te nem en.
2 .4 Use it or lose it
2.4.1 I n geval van kunst m at ige schaarst e zal de n e tb e h e er d er van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t aan de shipp er alle recht en bet reffende door de sh ipp e r bij de n e t b e he e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t gecont ract eerde
t r a n sp or t ca p a cit eit en capaciteit voor kwalit eitsconversie ont nem en en zich deze
capacit eit voorbehouden indien de sh ipp e r die capacit eit onvoldoende gebruikt .
Van onvoldoende gebruik is sprake indien de volgende voorwaarden zij n vervuld: a) het bet reft alle of vrij wel alle gecont ract eerde capaciteit van de sh ipp e r voor
t ransport op het desbet reffende e n t ryp u n t of e x itp un t of kwalit eit sconversie;
b) De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t heeft niet kunnen voldoen
aan tenm inste één verzoek van een geïnteresseerde tot het cont ract eren van ( een deel van) de capacit eit die onvoldoende is gebruikt ;
c) het onvoldoende gebruik heeft tenm inst e een g asm aa n d geduurd.
2.4.2 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r a nsp or t ne t stelt de shipp er schrift elij k op
de hoogt e van de beoogde ont nem ing van capacit eitsrecht en en st elt deze shipp er in
de gelegenheid om binnen drie w e rk d ag e n na ont vangst van deze m ededeling een
voldoende gem ot iveerde verklaring aan de n e tb eh e er d er van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t t e verst rekken, waarin wordt aangegeven waarom de beoogde
ont nem ing van capacit eitsrechten ont erecht zou zij n. De n e tb e h e er de r van het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t beoordeelt deze verklaring m et in acht nem ing van de
belangen van de bet rokken part ijen en besluit op grond van deze belangenafweging om de beoogde ont nem ing van capacit eitsrechten al dan niet te ent am eren.
2.4.3 Ont nem ing van bij de n e tb e h e er de r van het lan d elij k g a str a nspor t n e t
gecont ract eerde t r an sp or t ca p a cite it of capacit eit voor kwalit eit sconversie doet niet
af aan de bet alingsverplicht ingen van de sh ip p er op grond van een overeenkom st m et
de ne t b eh e e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or tne t en heeft ook overigens geen
invloed op de rechten en verplicht ingen van part ijen uit deze overeenkom st .
2.4.4 Vanaf het m om ent dat de sh ipp e r de recht en bet reffende de onvoldoende gebruikt e
bij de n e t be h e e rd er van het la nd e lij k g ast r a nsp ort n e t gecont racteerde
t r a n sp or t ca p a cit eit of capaciteit voor kwalit eitsconversie heeft verloren ingevolge
het hiervoor bepaalde, is de n e tb e he e rd e r van het la n d e lijk g ast r a nsp or t n e t vrij
om deze capaciteit aan derden aan t e bieden overeenkom st ig de norm aal geldende voorwaarden. Daarbij zal de n e tb eh e e rd e r van het la n d e lijk g ast r a nsp or t n e t de
3 .
SH I PPERS EN AAN GESLOTEN EN M ET EXI TCAPACI TEI T
3 .1 Erk e n n ing
3.1.1 Een ieder kan gebruik m aken van de dienst en van de n e t b e he e rd e r van het
la n d e lij k g ast r an sp or t n e t door overeenkom sten te sluit en m et deze n e tb e h e er d er .
Daartoe dienen zij aan onderst aande kwalificat ies t e voldoen.
3.1.2 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t accept eert een ieder als
deelnem er aan het gast ransport die
a) voldoende kredietwaardig is in relat ie t ot zij n beoogde t ransport verplicht ingen, dat wil zeggen dat is voldaan aan de eisen m et bet rekking t ot financiële zekerheidsstelling die past bij het krediet risico dat volgens vast gestelde regels door de n e tb eh e e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nspor t n e t aan de part ij is
t oegekend. Deze regels zij n opgenom en in bij lage 1 bij de Transport voorwaarden Gas - LNB; en
b) voldoet aan de eisen m et bet rekking t ot elekt ronisch berichtenverkeer m et bet rekking tot n om in a t ies; deze worden gepubliceerd op de website van de n e t b e he e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t ; en
c) in alle opzichten uit ing geeft t e beschikken over de deskundigheid en zorgvuldigheid en over de t echnische, adm inist rat ieve en organisat orische facilit eit en, die vereist zij n om deelnem er aan het gast ransport in het lan d elijk g a str a nsp or t n e t te kunnen zij n en zich in overeenstem m ing daarm ee
gedraagt .
3.1.3 Een ieder kan bij de n e t be h e e rd er van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t een aanvraag
indienen om t oegelaten te worden als deelnem er aan het gast ransport in het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t, volgens een door de n e tb e h e erde r vastgesteld en via de websit e
op te vragen m odel. I ndien aan de voorwaarden onder 3.1.2 is voldaan, verst rekt de
n e t b e he e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t de aanvrager een erkenning door
m iddel van publicat ie op zijn website. De part ij die erkend is wordt aangeduid als
sh ipp e r.
3.1.4 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t kan t oestem m ing verlenen aan
een derde die voldoet aan de eisen m et bet rekking t ot elekt ronisch berichtenverkeer zoals bedoeld in 3.1.2.b, m aar die niet zelf een sh ippe r is, om het operat ionele
berichtenverkeer zoals beschreven in 4.2 uit t e voeren nam ens een sh ipp e r.
3 .2 Erk e nd e sh ipp e rs
3.2.1 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t onderscheidt t wee t ypen
erkenning voor een sh ip pe r , waarbij het verschil t ussen erkenning LA en erkenning LB
bet rekking heeft op de m ogelij kheid t r an sp or t ca p a cit e it t e cont racteren op een e x it p u n t tussen het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t en een r eg ion a a l g ast r an spor t n e t .
Erkenning LA: recht spersonen en nat uurlij ke personen m et deze erkenning kunnen
gebruik m aken van de dienst en van de n e tb e h ee rd er van het la nd e lijk
g a str a nsp or t n e t, behoudens van t r a nsp or t ca p a cite it op een e x itp un t t ussen het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t en een r eg ion a a l g ast ra n sp or tn e t . Naast de eisen
verm eld onder 3.1.2.a t / m 3.1.2.c gelden geen verdere voorwaarden.
gebruik m aken van de dienst en van de n e tb e h ee rd er van het la nd e lijk
g a str a nsp or t n e t m et inbegrip van t r a nsp or t ca p a cit e it op een e x itp un t t ussen het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t en een r eg ion a a l g ast ra n sp or tn e t . I n aanvulling op de
eisen verm eld onder 3.1.2.a t / m 3.1.2.c gelden de volgende voorwaarden: a) de part ij dient t e beschikken over een EAN-code;
b) de part ij dient deel te nem en aan het berichtenverkeer m et bet rekking t ot allocat ie.
3.2.2 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t publiceert de act uele lij st m et sh ipp e rs m et een geldige erkenning op zij n website m et het oog op t oetsing door de r e g ion a le n e t be h e e rd er s of de in swit chbericht en genoem de sh ip p ers beschikken
over een erkenning LB.
3 .3 V r ijst e lling en in tr ek k ing e rk en n ing
3.3.1 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t kan besluiten om voor een
bepaalde, beperkt e periode schrift elij k vrij st elling te verlenen van één of m eer van de in 3.1 en 3.2 genoem de voorwaarden in het geval t ij delij k niet aan deze voorwaarden kan worden voldaan. Bedoelde vrij st elling wordt verleend op gem ot iveerd schrift elij k verzoek t ot uiterlij k een m aand voor de aanvang van de gecont ract eerde dienst.
3.3.2 Een erkenning is geldig t ot het m om ent dat deze wordt inget rokken. De
n e t b e he e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t zal een erkenning slechts
int rekken op verzoek van de sh ipp e r of als de sh ip pe r niet langer voldoet aan de
voorwaarden zoals genoem d in 3.1 en 3.2. I nt rekking van de erkenning op verzoek van de sh ip p er is uitsluit end m ogelij k indien de shipp e r geen gebruik ( m eer) m aakt
van de diensten van de n e tb e h e erd e r van het lan delij k g a str a nspor t n e t. De n e t b e he e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t inform eert elke r eg ion a le n e t b e he e rd e r terst ond over de int rekking van een erkenning LB.
3.3.3 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t publiceert een aparte lij st m et
recht spersonen en nat uurlij ke personen van wie de erkenning LB is inget rokken op zij n
website onder verm elding van de datum waarop de erkenning is inget rokken. De reden van de int rekking wordt daarbij niet verm eld.
3 .4 Aa ng eslot en e m e t e xit ca p a cit e it
3.4.1 Een a a ng eslot en e , die voldoet aan het bepaalde in 3.1.2 a, is uit sluitend gerecht igd e x it ca p a cit e it te cont racteren op zij n op het la nd e lij k g ast r an sp or t n e t aangesloten a a n sluit ing .
3.4.2 De bet rokken a a ng eslot e n e is niet gerecht igd gebruik t e m aken van de diensten van
de ne t b eh e e rd e r van het la nd e lijk g a str a nspor t ne t waaronder begrepen het
4 .
OPERATI ON ELE VOORW AARD EN
4 .1 Ba sisb a la n cer ingsr eg im e
De tekst van deze paragraaf geeft de hoofdlij nen van het balanceringsregim e in 2005 weer. I nm iddels is een wij zigingsvoorstel voor dit art ikel 4.1. besproken m et de represent at ieve organisat ies en is een aangepast voorst el naar NMa/ DTe gestuurd.
4.1.1 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t hanteert een systeem van
dagbalancering m et uurt olerant ies. Sh ipp e rs zij n verant woordelij k voor het bewaren
van de balans t ussen e n t ryg a s en e x itg as in hun p or t folio( s) .
4.1.2 Voor elke p or t folio bepaalt de n e t be h e e rd er van het la n d elij k g ast r an sp or t n e t de
balans op elk u ur . I ndien er sprake is van onbalans binnen door de n e tb eh e e rd e r
van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t vastgestelde grenzen wordt het volum e van de
onbalans t ussen deze n e tb e h e er de r en de sh ip pe r verrekend t egen een
m arktconform e gasprijs. I ndien de door de n e tb e h e er d er van het la nd e lijk
g a str a nsp or t n e t vastgestelde grens voor onbalans wordt overschreden belast hij de sh ipp e r tevens m et een t oeslag.
4.1.3 De in 4.1.2 bedoelde grens voor onbalans bestaat uit de operat ionele m arge en een t em peratuurafhankelij ke uurtolerant ie.
4.1.4 Voor elke p or t folio bepaalt de n e t be h e e rd er van het la n d elij k g ast r an sp or t n e t
t evens de balans voor elke g asd ag . I ndien er sprake is van onbalans binnen door de n e t b e he e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t vastgestelde grenzen wordt het
volum e van de onbalans t ussen deze n e t b eh e e rd er en de sh ipp e r verrekend t egen
een m arktconform e gasprij s. I ndien de door de n e tbe h e e rd e r van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t vastgestelde grens voor onbalans worden overschreden belast hij de sh ipp e r tevens m et een t oeslag.
4.1.5 De in 4.1.4 bedoelde grens voor onbalans bestaat uit de operat ionele m arge.
4 .2 Uit voe r ing v a n t r a nsp or t
4.2.1 Algem een
4.2.1.1 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t kent aan elke shipp er voor
elk p or t folio een unieke ident ificat ie t oe.
4.2.1.2 Bericht enuit wisseling t ussen de sh ipp e r en de n e tb eh e e rd e r van het lan de lijk g a str a nsp or t n e t m et bet rekking t ot de uit voering van t ransport zal plaat svinden via
een door deze n e tb e h e er d er geaccept eerd en vooraf afgestem d en getest
com m unicat ieprot ocol.
4.2.2 Nom ineren
4.2.2.1 N om in a t ies van shipp er s geven de door de shipp er gewenste hoeveelheid te
gast ransport ( m et het oog op het efficiënt bedrij ven van het la nd e lijk
g a str a nsp or t n e t ) en de toekenning van event uele afsch ak e lb a r e capacit eit.
4.2.2.2 Een sh ipp e r dient voor elke g asd a g voor elk e n t r ypu n t en e x itp un t voor elk p or t folio een nom in a t ie in bij de n e tb e h e er d er van het lan d elij k
g a str a nsp or t n e t. Een n om in a t ie dient uit erlij k om 14.00 uur op de dag vóór de g a sd ag waarop de n om in a t ie bet rekking heeft door de ne t b eh e e rd e r van het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t ont vangen t e zij n. I ndien een n om in a t ie niet wordt
ont vangen door deze n e tb e h e erd e r , dan wordt aangenom en dat de n om in a t ie nul is
voor het desbet reffende u ur en en t ry pu n t of e x it pun t .
4.2.2.3 De sh ip p er is bevoegd h er n om in a t ies te st uren naar de n e tb e he e rd e r van het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t . Voor e n tr yp un t e n en e x it p u n t en m oet een
h e r n om in a t ie twee u re n voor aanvang van het u u r waarop deze bet rekking heeft
door de n e tb eh e e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nspor t n e t zij n ont vangen. Alleen
t ij dig door deze n e tb e h ee rd e r ont vangen h e rn om ina t ie s worden door hem in
behandeling genom en en kom en in plaats van de eerder verstuurde
( h e r) nom in a t ie ( s) .
4.2.2.4 Voor een e n tr yp un t verm eldt een n om in a t ie voor een g a sd ag voor elk u ur van die g a sd ag een hoeveelheid g as, de p or t folio van de sh ipp er , het e n t ryp u n t en de
part ij waarvan g as (event ueel adm inist rat ief) wordt overgenom en.
Voor een e x itp un t bevat een n om in a t ie voor een ga sd ag voor elk u u r van die g a sd ag een hoeveelheid g as, de p or t folio van de sh ipp er het e xit pu n t en de part ij
waaraan g as (event ueel adm inist rat ief) wordt overgedragen.
4.2.2.5 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t kan de shipp er voor bepaalde e n t r yp un t e n of e x itp u n t e n t ijdelij k vrij st elling verlenen van de verplicht ing t ot
nom ineren. De voorwaarden waaronder de n e tb e h e er d er van het la nd e lijk
g a str a nsp or t n e t deze vrij st elling verleent, worden door hem op zij n websit e vooraf
gepubliceerd.
De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t verleent geen vrij stelling voor
zover een dergelij ke vrij stelling zich niet zou verdragen m et handhaving van de int egrit eit ( veiligheid, doelm at igheid en bet rouwbaarheid) van het lan d elijk g a str a nsp or t n e t of als de n om in a t ies vereist zijn voor het allocat ieproces.
4.2.3 Matching en confirm at ie
4.2.3.1 Confir m a tie s van de n e tb e h e erd e r van het lan d elij k g a str a nspor t n e t geven de
hoeveelheden g as aan die hij voor de sh ip pe r gaat transporteren. De n e tb e h e erd e r
van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t stelt de inhoud van de con fir m a t ies vast op
basis van de nom in a t ie s van de sh ip pe r en de uit kom st van een t oetsingsprocedure.
4.2.3.2 De t oet singsprocedure best aat uit één of t wee st appen: de ne t b eh e e rd e r van het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t t oetst elke ( h er ) n om ina t ie van de sh ipp er aan de
voorwaarden van de relevante overeenkom st en – indien van t oepassing – m at cht deze m et de ( h er ) n om in a t ie van andere sh ipp e rs in het lan d elij k
g a str a nsp or t n e t of m et inform at ie verkregen van aa n g r en ze nd e n e tb e h ee rd e rs.
4.2.3.3 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t st uurt – zo vroeg m ogelij k in
( h e r) nom in a t ie bet rekking heeft die uiterlij k om 14.00 uur op die dag door hem is
ont vangen – een con firm a t ie aan de sh ipp e r . Voor zover m eer dan de
gecont ract eerde capacit eit wordt genom ineerd st uurt de ne t b eh e e rd e r van het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t een con firm a t ie voor hoeveelheid nul naar de sh ipp e r.
I n geval van afschakeling zal de sh ipp e r m iddels een afschakelbericht op de hoogte
worden gesteld. Dit afschakelbericht kan deel uitm aken van de con firm a t ie .
4.2.3.4 I n geval van een h e r nom in a t ie st uurt de n e tb e h e er d er van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t een con fir m a t ie zo spoedig m ogelij k, m aar in ieder geval voor
aanvang van het u ur waarop de h e rn om in a t ie bet rekking heeft , aan de sh ipp e r.
4.2.3.5 De hoeveelheden g a s die in de n om in a t ies zij n aangegeven, worden bevest igd in de con firm a t ie als uit de toetsingsprocedure in 4.2.3.2 blij kt dat dit t oegest aan en
m ogelij k is. I n andere gevallen wij ken de gegevens in de confir m a tie af van de
gegevens in de n om in a t ies.
De geconfirm eerde hoeveelheden g a s zij n nooit hoger dan de genom ineerde
hoeveelheden g as.
Het is de verant woordelij kheid van de sh ipp e r om te cont roleren of een confir m a t ie
is ont vangen en om kennis te nem en van de inhoud van de con fir m a t ie.
4 .3 Alloca t ie
4.3.1 Algem een
4.3.1.1 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t gebruikt allocat iegegevens om
het gebruik van het la nd e lij k g ast r an sp or t n e t per uur door n e t ge br u ik e rs vast te
st ellen.
4.3.1.2 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t m aakt gebruik van
allocat iegegevens bepaald conform het gestelde in de Allocat ievoorwaarden Gas,
aangevuld m et allocat iegegevens gebaseerd op eigen m et ingen, confirm a t ie s en
gegevens aangeleverd door sh ipp e rs en/ of a a ng r enz e nd n e tb e he e rd e rs.
4.3.1.3 De sh ip p er zal de n e tb eh e e rd e r van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t m et bet rekking
t ot elke g asm a a nd voorzien of laten voorzien van de allocat iegetallen voor elk u ur
bet reffende e n tr yp un t e n en bet reffende e xit p un t e n, waar deze n e t be h e e rd er niet
de m et ing verricht . De sh ipp e r zal deze get allen ( doen) aanleveren na afloop van de g a sm a a nd waarop deze getallen bet rekking hebben op een t ijdst ip dat in lij n is m et
het t ijdschem a dat is vastgelegd in de Allocat ievoorwaarden Gas.
4.3.2 Allocat ierollen
4.3.2.1 Paragraaf 4.3.2.2 t / m 4.3.2.4 geldt niet voor e x itp u nt e n t ussen het land e lijk g a str a nsp or t n e t en een r eg ion a a l g ast r an sp or t ne t .
4.3.2.2 Voor elk e n t ryp u n t of e x itp u n t waarop tegelij kert ij d m eerdere sh ipp er s act ief zij n,
neem t elk van deze sh ip pe rs t er verdeling van de t otale hoeveelheid een allocat ierol
op zich. De beschikbare en door de sh ip pe r te kiezen allocat ierollen en de
door de n e tb eh e e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nspor t n e t op zij n websit e
gepubliceerd.
4.3.2.3 De sh ip p er kan uiterlij k vij f w e r k d a ge n voor de ingangsdat um van de allocat ierol
een schrift elij k verzoek bij de n e tb e h ee rd e r van het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t
indienen om de best aande allocat ierol t e wij zigen.
I ndien op een punt al één of m eerdere sh ipp e rs act ief zij n en de nieuwe allocat ierol is
slecht s uit voerbaar indien de allocat ierol van die andere sh ipp er ( s) wordt gewijzigd
dan wel indien aan de allocat ierollen van alle op het punt act ieve shipp er s nadere
voorwaarden worden gesteld, dan stelt de n e tb e h e er d er van het la nd e lijk
g a str a nsp or t n e t de shipp er s hiervan op de hoogt e. I n onderling overleg dient dan
t ot een allocat ieregim e te worden besloten dat past binnen de door de n e tb e h e er d er
van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t op zij n website gepubliceerde m ogelij kheden.
I ndien uit erlij k vij f w e rk d a g en voor de ingangsdat um van de allocat ierol het overleg
niet heeft geleid t ot een oplossing, dan wij st de n e tbe h e e rd e r van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t de allocat ierollen t oe en stelt de bet rokken sh ipp e rs hiervan op de
hoogt e.
Een nieuwe allocat ierol op een punt t reedt op de eerst e g asd ag van een g asm a a nd in
werking.
4.3.2.4 I ndien op een e n t ryp u n t of e x itp u n t een allocat ierol wordt toegevoegd of vervalt en
deze wijziging heeft consequent ies voor de allocat ierol( len) van de overige op dat punt act ieve sh ipp e r( s) , stelt de n e tb e h e er d er van het la n d e lijk g ast r a nsp or t n e t de
overige sh ip p er ( s) ten m inst e drie w e rk d a g en voor de datum van de verandering
daarvan op de hoogte.
4 .4 On d er h ou d e n b ep e rk ing v a n ca p a cit e it
4.4.1 Act ivit eiten van de n e t be h e e rd er van het la nd e lij k g a str a nsp or t n e t die naar zij n
redelij ke inschat t ing waarschij nlij k leiden t ot beperking van dienst en worden, tenzij er sprake is van om st andigheden waarin er onvoldoende t ij d is om dit t e doen, enkel ten uit voer gebracht na overleg m et de bet rokken sh ip pe r s over het t ij dst ip en de duur
van de beperking. Bij het vast stellen van het t ij dst ip en de duur van de beperking houdt de n e tb e h e er de r van het lan d elijk g ast r an sp or tn e t rekening m et de
belangen van de sh ip pe rs voor zover dat redelij kerwij s m ogelij k is.
Gepland onderhoud wordt t en m inst e twee m aanden voorafgaand aan de g asd ag
waarop dit de uit voering van diensten van de n e tb e he e r d er van het la nd e lij k g a str a nsp or t n e t zou kunnen beïnvloeden aangekondigd. I ndien het noodzakelij k is
om dienst en t e beperken, is de n e tb e h e erd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t n e t
gerecht igd de desbet reffende capaciteit m et bet rekking t ot t ransport en daaraan gerelateerde kwaliteit sconversie t e verm inderen. De recht en van de sh ipp e rs op
gebruik van de door hen bij de n e tb e h e e rd er van het la n d elij k g ast r an sp or t n e t
gecont ract eerde t r an sp or t ca p a cite it en daaraan gerelateerde kwalit eitsconversie
worden in overeenst em m ing daarm ee verm inderd.Wanneer de n e tb e h ee rd e r van het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t gepland onderhoud, verlegging of nieuwbouw
noodzakelij k acht, verschaft hij op verzoek van de shipp e r passend bewijs van deze
noodzaak. De n e t b eh e e rd er van het la nd e lijk g astr a n sp or t n e t spant zich in om
beperking van diensten t ot een absoluut m inim um t e beperken.
4.4.2 Voor zover de n e tb e h e er de r van het lan d elijk g a str a n sp or t n e t in enig u ur , door
een niet aan de shipp er t oe te rekenen oorzaak, niet in st aat is om (een deel van) de
voeren en dit leidt t ot een m erkbare beperking in het gebruik van de dienst , wordt het verschuldigde bedrag voor kwaliteit sconversie en/ of bij de n e tb e h e erd e r van het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t gecont racteerde t r a nspor t ca p a cit eit verm inderd naar
verhouding van de beperking. De kort ing wordt gebaseerd op honderd procent van het verschuldigde bedrag voor de gecont ract eerde dienst rekening houdend m et de duur en de om vang van de beperking.
4.4.3 I n geval van beperking van capacit eit wordt de voor de sh ipp ers beschikbare
capacit eit door de n e tb e he e rd e r van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t pro rat a
t oegewezen op basis van de door hen gecont racteerde capaciteit .
4.4.4 Voor a fsch ak e lb a r e capaciteit vindt 4.4.2 geen t oepassing in geval van een beperking
5 .
OVEREEN KOM STEN
5 .1 Aa ng a a n v a n ov er e e nk om st en
5.1.1 Een geïnt eresseerde kan een dienst cont racteren door daart oe een verzoek bij de
n e t b e he e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t in t e dienen. Het verzoek dient
volledig te zij n en dient t ijdig, rekening houdende m et de term ij n van afhandeling, vóór de gewenste st artdat um van de dienst te zij n ingediend op een door de
n e t b e he e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t op zij n websit e aangegeven wij ze.
De t erm ij n van afhandeling is de periode van m axim aal 10 w e rk d a g en vanaf de
datum dat een verzoek t ot offerte of cont ractering van diensten, dat voldoet aan alle vereist en, door de n e tb e h e erd e r van het lan de lijk g a str a nsp or t n e t is ont vangen.
De t erm ij n van afhandeling begint op de dag van ontvangst , m it s het verzoek voor 12.00 uur is ont vangen. Kom t het verzoek na 12.00 uur binnen, dan begint de t erm ij n van afhandeling de volgende w e rk d ag .
5.1.2 Na ondertekening door een geïnteresseerde van een verklaring van aanvaarding voor dagcont racten, is de t erm ij n van afhandeling van dagcont racten voor
t r a n sp or t ca p a cit eit en capacit eit voor kwalit eit sconversie korter; een overeenkom st
bet reffende dagcapaciteit als bedoeld in 5.2.1 kan in dat geval worden gesloten binnen een periode van de zevende w e rk d a g tot de t weede w e rk d ag 12.00 uur voorafgaand
aan de st art dat um van de dienst .
5.1.3 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t wij st t r a nsp or t cap a cit e it en
capacit eit voor kwalit eit sconversie t oe aan geïnteresseerden op basis van t ransparant ie, non-discrim inat ie en efficiënt gebruik van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t.
5.1.4 Voor elk verzoek voor een dienst t oet st de n e t be h e er d er van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t aan de beschikbare krediet ruim te en aan de op dat m om ent
beschikbare capaciteit .
5.1.5 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t reageert binnen de term ij n
van afhandeling zoals bedoeld in 5.1.1 op een verzoek door t oezending van de cont ractdocum ent at ie aan de geïnteresseerde of – in het geval van weigering van het gevraagde – door een gem ot iveerde afwij zing van het verzoek.
5.1.6 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t voorziet elk volledig verzoek
bij ont vangst van een t ij dstem pel. Deze n e tb e h ee rde r gebruikt dit t ij dst em pel bij a fsch ak e lb a r e diensten in voorkom ende gevallen voor het bepalen van de
afschakelvolgorde. Een volledig verzoek verm eldt in ieder geval de cont ractperiode, de dienst , indien relevant het e n tr yp un t of e x it p un t , de ident iteit van de
geïnt eresseerde, alsm ede, indien relevant , de indicat ie of deze ook a fsch a k e lb a r e t r a n sp or t ca p a cit eit accepteert .
5.1.7 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t kan m et het oog op
ingrij pende veranderingen in de gasm arkt t ij delij k voor bepaalde categorieën
m arktpart ijen afwij ken van de in 5.1 neergelegde regels. Zo heeft de n e tb e he e rd e r
van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t in het verleden overgangsregelingen zoals
5 .2 Te r m ijn e n
5.2.1 Tr a nsp or t cap a cit e it en capaciteit voor kwaliteit sconversie kunnen worden
gecont ract eerd door m iddel van een dagcont ract voor een term ij n van één of m eer
g a sd ag e n (dagcapaciteit ) of door m iddel van een m aandcont ract voor één of m eer g a sm a a nd e n (m aandcapaciteit ) . De gecont racteerde capaciteit in een dag- of
m aandcont ract dient over de gehele cont ractperiode constant te zij n. Een
overeenkom st bet reffende m aandcapaciteit eindigt altij d op de laat st e dag van de desbet reffende g asm a an d.
5.2.2 Een overeenkom st bet reffende t r a nspor t cap a cit e it en capaciteit voor
kwalit eit sconversie m et een loopt ijd van één of m eer g a sd ag e n kan slechts worden
gesloten binnen een periode van drie m aanden voorafgaand aan de startdatum , rekening houdend m et de term ijn van afhandeling zoals bedoeld in 5.1.1.
5 .3 Ge volg e n v a n b e ë in diging v an ov e r e enk om st e n
5.3.1 Alle bedragen die op basis van een beëindigde overeenkom st m et de n e tb e h e erd e r
van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t verschuldigd zouden zij n gedurende de
oorspronkelij ke cont ract periode na het m om ent van beëindiging zij n terst ond opeisbaar en worden verhoogd m et rent e vanaf de dag van beëindiging van de desbet reffende overeenkom st tot aan de dag van betaling. Financiële
zekerheidsstellingen blij ven gelden en uit winbaar door de n e tb e he e rd e r van het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t t ot 2 m aanden na afloop van de desbet reffende
overeenkom st .
5.3.2 Vanaf het m om ent dat de n e tb e h e erd e r van het land e lijk g ast r a nsp or tn e t op basis
van 3.3 de erkenning van een sh ipp e r int rekt of een overeenkom st beëindigt , heeft
deze n e tb eh e e rd e r geen verplicht ing m eer t ot het uit voeren van diensten ten
6 .
I N FORM ATI EVERSTREKKI N G
6.1 De n e tb e h e er de r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t inform eert alle part ij en die
door een onderbreking van het lan d elijk g ast r an spor t worden get roffen zo spoedig
m ogelij k om t rent aard, om vang en duur van de onderbreking.
6.2 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t verst rekt op zij n websit e
inform at ie over dreigende schaarst e in het g a str a nsp or tn e t . Deze inform at ie wordt
m aandelij ks geact ualiseerd.
6.3 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r a nsp or t ne t publiceert op zij n websit e
t enm inste de volgende gegevens ( voorzover de n e t be h e e rd e r van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t deze als niet vert rouwelij k beoordeelt ) :
a) de tot ale t r a nsp or t cap a cit e it ( in de richt ing van de fysieke gasst room en b a ck h a u l) op e n t ryp u n t en en e x itp un t e n op de Nederlandse grens;
b) de nog beschikbare t r a nsp or t cap a cit e it op e n t ryp un t e n en e x itp un t e n op de
Nederlandse grens;
c) de gecont ract eerde vaste en a fsch a k elb ar e t r a nsp or t ca p a cit e it op e n t r yp un t e n en e x it pu n t e n op de Nederlandse grens;
d) de gebruikte t r a nsp or t cap a cit e it op e n t ryp u n t en en e x it p un t e n op de
Nederlandse grens;
e) de beschikbare t r a nsp or t cap a cit e it op de grootste binnenlandse e x itp u n t en .
7 .
OVERI GE BEPALI N GEN
7.1 De n e tb e h e er de r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t st elt al hetgeen redelij kerwijs
binnen zij n verm ogen ligt in het werk om onderbreking van het la nd e lij k g a str a nsp or t te voorkom en, of indien een onderbreking opt reedt , deze zo snel
m ogelij k t e verhelpen.
7.2 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t regist reert de
Bij la ge 1 :
Kr e die t w a a r digh e idse ise n
B1.1 Een part ij die sh ipp e r of aangeslotene m et exitcapacit eit wenst t e worden dient aan
de krediet waardigheidseisen t e voldoen die voort vloeien uit een krediet analyse uit gevoerd door de n e tb e h e erd e r van het lan de lijk g a str a nsp or t n e t
overeenkom st ig het bepaalde in deze Bij lage 1, afhankelij k van de risicocategorie waarin deze part ij op basis van die kredietanalyse wordt ingedeeld.
B1.2 De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor t ne t voert de kredietanalyse als
volgt uit :
a) bij het bepalen van de risicocat egorie wordt m ede rekening gehouden m et relat ies t ot m oederbedrij ven of gelieerde bedrij ven
b) indien sprake is van een gepubliceerde krediet waardering, wordt de laagste van de krediet waarderingen zoals gepubliceerd door Moody’s of St andard & Poors gebruikt . c) indien geen gepubliceerde kredietwaardering van de part ij beschikbaar is, dan wordt een risicocategorie bepaald op basis van de j aarrapport en ( jaarverslag + j aarrekening) van de afgelopen drie jaar. De belangrij kste financiële kengetallen hierbij zij n
liquidit eit, solvabilit eit en rentabilit eit .
d) Bij het ontbreken van een gepubliceerde krediet waardering dan wel de j aarrapporten van de afgelopen drie j aar wordt de sh ipp e r of aangeslotene m et
exit capaciteit ingedeeld in de risicocategorie hoog.
Tabel 1: Gepubliceerde k rediet w aarderingen en risicocat egor ie
Credit rat ing Moody’s Credit rat ing St andard & Poors Risico Categorie
Aaa, Aa, A AAA, AA, A Laag
Baa1, Baa2 BBB+ , BBB Midden
Baa3 of lager BBB- of lager Hoog
B1.3 I n uit zonderlij ke gevallen, zoals bij een “ negat ive out look” van Moody’s of Standard & Poors, grot e verplicht ingen die niet in de balans zij n opgenom en, ext rem e uit kom sten van financiële rat io’s, of bij zondere ont wikkelingen binnen het bedrij f of de bedrij fst ak, zal de n e tb e h e e rd er van het la nd e lij k g ast r an sp or t n e t er t oe over gaan de part ij
in een hogere risicocategorie te plaatsen.
B1.4 Financiële zekerheid
Een sh ipp e r of aangeslotene m et exit capacit eit die door de n e tb e h e e rd er van het
la n d e lij k g ast r an sp or t be dr ij f wordt ingedeeld in risicocategorie hoog dient
financiële zekerheid te verschaffen. De n e t be h e e rd er van het la nd e lijk g a str a nsp or t n e t m aakt de financiële zekerheden die hij in elk geval accepteert
bekend op zij n website.
De hoogte van de financiële zekerheid m oet m instens de exposure dekken. De
exposure van cont racten m et een loopt ij d van m eer dan 3 m aanden is voor de shipper gelij k aan de waarde van 5 m aal de m axim ale m aandfact uur ( inclusief BTW) en is voor de aangeslotene m et exit capaciteit gelij k aan de waarde van 3 m aal de m axim ale m aandfactuur ( inclusief BTW) . Voor kortere cont racten is de exposure zoveel lager als volgt uit de verhouding t ussen de loopt ijd en de periode van 3 m aanden.
B1.5 Krediet lim iet
Voor elke shipp er of aangeslot ene m et exit capaciteit st elt de n e tb eh e e rd e r van het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t een krediet lim iet vast op basis van een analyse van
financiële docum enten en conform B1.6. Ten behoeve van de financiële analyse verschaft de sh ipp e r of aangeslotene m et exit capaciteit inform at ie aan de
netbeheerder van het landelij k gast ransport net aangaande de st ruct uur van de groep van bedrij ven waart oe de sh ipp e r of aangeslotene m et exitcapacit eit behoort en het
uit eindelij ke m oederbedrij f en de door een account ant goedgekeurde j aarrekeningen van de afgelopen 3 j aar ( inclusief balans, winst en verliesrekening, kasst rom en en t oelicht ing bij de j aarst ukken) .
B1.6 Krediet ruim t e
Een sh ipp e r of aangeslotene m et exit capacit eit kan cont racten afsluiten m et de
n e t b e he e rd e r van het la nd e lijk g ast r a nsp or t ne t tot dat de beschikbare
krediet ruim te is opgebruikt en de krediet lim iet is bereikt .
Een sh ipp e r of aangeslotene m et exit capacit eit die wordt ingedeeld in risicocategorie
hoog heeft een krediet lim iet die gelij k is aan de afgegeven financiële zekerheid.
Een sh ipp e r of aangeslotene m et exit capacit eit die wordt ingedeeld in risicocategorie
m idden heeft een krediet lim iet die overeenkom t m et een percentage van 3% van het reële eigen verm ogen.
Een sh ipp e r of aangeslotene m et exit capacit eit die wordt ingedeeld in risicocategorie
laag heeft een krediet lim iet die overeenkom t m et een percent age van 6% van het reële eigen verm ogen.
Voor part ij en in elke risicocat egorie zij n aanvullende financiële zekerheden vereist als de exposure boven de krediet lim iet kom t.
De n e tb e h e er de r van het lan d elij k g ast r an spor tbe d r ij f verschaft de sh ipp er of
aangeslotene m et exit capacit eit op verzoek inform at ie over de actuele krediet ruim te.
B1.6.1 Bij st elling krediet lim iet
Voor sh ip pe rs en aangeslot enen m et exit capaciteit in risicocat egorie laag of m idden
kan op basis van de operat ionele cashflow en de winst m eer of m inder krediet verst rekt worden:
a) Wanneer de net t owinst posit ief is dan wordt de berekende krediet lim iet verhoogd m et 10% . I ndien de nett owinst negat ief is dan wordt de berekende krediet lim iet verlaagd m et 10% .
b) Wanneer de operat ionele cashflow posit ief is dan wordt de berekende krediet lim iet verhoogd m et 5% . I ndien de operat ionele cashflow negat ief is dan wordt de
krediet lim iet verlaagd m et 5% .
B1.7 De sh ip p er of aangeslotene m et exitcapacit eit dient de ne t b eh e e rd e r van het la n d e lij k g ast r an sp or t n e t terstond t e inform eren over elke verandering of sit uat ie
die redelij kerwij s kan leiden tot een andere uit kom st van de kredietanalyse.
B1.8 Erkenning LB
Voor een sh ipp e r die wil beschikken over een erkenning LB zal de ne t b eh e e rd e r van
het la nd e lij k g ast r an sp or t n e t €400.000,- t en laste brengen van de nog bestaande
krediet ruim te. Dit kan voor de n e tb e h e erd e r van het la n d elij k g ast r an sp or t n e t
aanleiding zij n om ingevolge B1.6 aanvullende financiële zekerheid aan de shipper te vragen. De geldigheidst erm ij n van de financiële zekerheid dient geldig te zij n vanaf het m om ent dat de sh ip p er een erkenning LB krij gt t ot 2 m aanden na int rekking van de
