Vraag nr. 208 van 17 mei 2001
van de heer LUDWIG CALUWE
Regionale luchthavens – Studies – Selectie ma-nagement
1. Sedert 1988 is de Vlaamse Gemeenschap be-voegd voor het beheer van de regionale lucht-havens.
Hoeveel studies, over welke onderwerpen en tegen welke kostprijs werden er uitbesteed sinds 1988 voor de luchthavens van A n t w e r p e n en Oostende ?
2. Naar aanleiding van de beslissing van de V l a a m-se regering van 15 december 2000 werden e e n aantal bedrijven geselecteerd voor het uitwer-ken van een commercieel plan in Oostende en Antwerpen.
Op welke basis werd deze selectie gedaan door de diensten van het departement ?
3. Welke kostprijs was verbonden aan deze open tender ?
Op welke criteria zal men zich baseren voor het toewijzen van deze aanbesteding ?
4. Wat deed de minister beslissen de onmogelijk-heid in te bouwen om eenzelfde maatschappij beide luchthavens te laten beheren ?
5. Welke bedragen worden uitgetrokken voor de uitvoering van het beheersplan in de volgende vijf jaar ?
Antwoord
1. Studies voor Luchthaven Antwerpen : 8 ; s t u d i e s voor Luchthaven Oostende : 5
O n d e r w e r p e n , kostprijs : zie tabellen. Van enke-le recente aan derden toevertrouwde opdrach-ten kan de exacte kostprijs evenwel nog niet worden bepaald.
Studies voor Luchthaven Antwerpen
Periode Studie uitgevoerd door Onderwerp Kostprijs
1998 Ernst & Young Bedrijfseconomische audit 1.800.000 (opdracht via PMV)
1998 LMS Engineering Services Studie geluidsimpact 1.200.000 (opdracht via PMV)
1998 Spiekermann GMBH Feasibility study verlenging 2.422.800 startbaan
1998 VZW Milieu en Veiligheid Pre-MER-studie voor verlenging 1.018.000 startbaan
1998 KU Leuven Geluidsaspecten voor pre-MER 435.600 verlenging startbaan
1999 Participatiemaatschappij Voorbereiding lastenboek 1.452.000 Vlaanderen (PMV) concessie
1999 PMV Begeleiding aanbesteding Nog niet bekend
concessie
2000 PMV Begeleiding aanstelling manager Nog niet bekend Studies voor Luchthaven Oostende
Periode Studie uitgevoerd door Onderwerp Kostprijs
1998 Spiekermann GMBH Masterplan 5.800.000
1998 IATA Benelux Passenger & Cargo 526.350
Report
1999 PMV Voorbereiding lastenboek 1.452.000
concessie
1999 PMV Begeleiding aanbesteding Nog niet bekend
concessie
N.v.d.r.
MER : milieueffectrapport
KU Leuven : Katholieke Universiteit Leuven IATA : International Air Transport Association
2. De selectie werd uitgevoerd door PMV, op basis van de criteria die in de oproep tot kandidaten waren opgenomen, met name:
– over de nodige ervaring beschikken inzake management van bedrijven ;
– inzake luchthavenexploitatie de nodige ken-nis hebben of kunnen verworven hebben. 3. De kostprijs van deze open tender is nog niet
b e k e n d , aangezien de procedure nog niet is af-gerond.
De toewijzingscriteria zijn de volgende : – gevraagde financiële vergoeding (35 %) ; – kwaliteit van het managementplan (35%),
met volgende deelcriteria : c o m m e r c i e e l p l a n ( 1 5 % ) , financieel plan (15 %) en personeels-plan (5 %) ;
– milieuplan : garanties voor beperking ge-l u i d s h i n d e r, mige-lieuhinder en verkeershinder (30 %).
4. Om te vermijden dat één maatschappij de con-currentie volledig zou uitschakelen. Dit zou de toegang tot de luchthaven bemoeilijken. Tw e e totaal verschillende luchthavens die een ander profiel van management vragen, omdat er ande-re exploitatievoorwaarden worden vastgelegd. 5. Voor de luchthaven van Antwerpen bedraagt de
exploitatiedotatie 145 miljoen frank en de in-vesteringsdotatie 442 miljoen frank over een pe-riode van vijf jaar.
