Vraag nr. 111 van 24 maart 2000
van de heer JAN PENRIS
Zeilopleidingsproject – Subsidiëring
Om onze Vlaamse jongeren opnieuw de weg naar de zee te doen vinden, bestaan er reeds verschillen-de verenigingen die verschillen-de "kleinzeilerij" bevorverschillen-deren. Inzake de opleiding op grote zeilschepen blijft Vlaanderen echter ver achter op zijn buurlanden. In Nederland, Duitsland en Frankrijk worden ver-schillende grote zeilschepen als charterschepen in-gezet om jongeren ook deze vorm van zeegang aan te bieden. Meestal gaat het om traditionele of his-torische schepen. Het in de vaart brengen of hou-den van deze schepen draagt bovendien bij tot het behoud van het maritiem erfgoed.
In het najaar van 1999 deelde de Belgian Sailing and Training Association (in tegenstelling tot wat de naam zou kunnen doen vermoeden, een zeer Vlaamse instelling) de minister bevoegd voor Sport mee dat zij in de mogelijkheid waren een brigantijn (bouwjaar 1911) met als huidige naam "Eye of the Wind" aan te kopen voor de opleiding van jongeren tussen 14 en 25 jaar.
In een stevig gedocumenteerd schrijven van 22 ok-tober 1999 (kopie als b i j l a g e) werd gepeild naar mogelijke subsidiëring vanwege de Vlaamse Ge-meenschap.
De opstart van het opleidingsproject (aankoop van het schip, verzekering en het eerste jaar werkings-kosten) kan op circa 50 miljoen worden geraamd. Hebben de ministers bevoegd voor respectievelijk Sport en Jeugd terzake reeds een beslissing geno-men en zo ja, welke ?
N.B. Deze vraag werd eveneens gesteld aan de heer Johan Sauwens, Vlaams minister van Binnenlandse A a n g e l e g e n h e d e n ,A m b t e n a-renzaken en Sport.
Antwoord
Een gecoördineerd antwoord zal worden verstrekt door de heer Johan Sauwens, Vlaams minister van Binnenlandse A a n g e l e g e n h e d e n ,A m b t e n a r e n z a-ken en Sport.
