• No results found

Vraag nr. 32 van 3 oktober 1996 van de heer JOHAN SAUWENS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 32 van 3 oktober 1996 van de heer JOHAN SAUWENS"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 32 van 3 oktober 1996

van de heer JOHAN SAUWENS

Verkeerstellingen – Provincie Antwerpen

In het kader van een afspraak met de Sociaal-Eco-nomische Raad van de Verenigde Naties moeten de lidstaten om de vijf jaar verkeerstellingen orga-niseren op de autosnelwegen.

Het Vlaams Gewest komt deze verplichting reeds lang na, ook op het gewone wegennet. M o m e n t e e l doet de administratie Wegen en Verkeer het hele jaar door automatische tellingen met lusdetectoren (permanente posten) en/of met slangdetectoren (mobiele telposten).

1. Op welke wegen in de provincie A n t w e r p e n werden er recentelijk verkeerstellingen georga-niseerd ?

2. Wat is de samenstelling van de verkeersstroom opgedeeld naar de verschillende vervoerscate-gorieën ?

3. Wat is de evolutie van de procentuele uurverde-ling in de provincie Antwerpen ?

Antwoord

1. Bijlage 1 geeft de locaties waar de verkeerstel-lingen in de provincie Antwerpen worden gehouden :

1a op autosnelwegen met lusdetectoren, 1b op gewestwegen met lusdetectoren, 1c op gewestwegen met slangdetectoren, 1d op de ring rond Antwerpen (R1).

Opmerking : lusdetectoren noteren het aantal v o e r t u i g e n , slangdetectoren noteren het aantal assen gedeeld door 2.

2. Om de samenstelling van de verkeersstroom te kunnen bepalen, worden er vijfjaarlijks visuele tellingen georganiseerd. Bedoeling hiervan is op min of meer representatieve dagen tellingen uit te voeren. De visuele, beperkte tellingen, w o r-den gekoppeld aan een continue automatische telling. Op basis hiervan kan men ongeveer een jaargemiddelde per post opstellen. Verdere ver-werking van gegevens is nog in behandeling met

de federale overheid. Hieruit kan dan een glo-baal cijfer per provincie worden gehaald. Dit is op dit ogenblik nog niet mogelijk.

Als bijlage 2 vindt de Vlaamse volksvertegen-woordiger een verdeling in categorieën per tel-post.

Als bijlage 3 vindt hij de verschillende catego-rieën.

Als bijlage 4 vindt de Vlaamse volksvertegen-woordiger 2 tabellen die een absolute en pro-centuele verdeling geven van de gemiddelde uurintensiteiten op werkdagen, zaterdagen,zon-dagen en gemiddelde weekdag.

Deze tabellen zijn afzonderlijk opgesteld voor gewestwegen (4a) en autosnelwegen (4b) en vergelijken de maanden januari en juni 1996 met die van 1995. Vergelijkingen met vroegere perioden zijn op deze basis niet mogelijk, a a n-gezien de gegevens niet beschikbaar zijn voor het softwareprogramma dat deze gegevens berekent.

Opmerking : de afdeling Verkeerskunde publi-ceert elk jaar een brochure met daarin de belangrijkste resultaten van alle telposten. E e n exemplaar van deze brochure wordt hierbij gevoegd.

( B ovenvermelde bijlagen liggen ter inzage bij het secretariaat van het V l a a m s Pa r l e m e n t , dienst Sch r i f -telijke Vragen - red.)

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Mobiliteitsconvenants – Belbusproject Meetjesland Naar wij hebben vernomen heeft de Vlaamse Ve r- voermaatschappij De Lijn (VVM) in het kader van het mobiliteitsconvenantsbeleid

Proces-verbaal Milieu-inspectie – Openbaarheid In het Beknopt Verslag van het Vlaams Parlement van 7 november 1995 viel volgende uitspraak te noteren van de minister van

– de werkingssubsidies (decreet 77) voor de topsportfederaties, met name de personeels- subsidie voor de technische directeur, d e subsidie voor de organisatie van

Wanneer een vastbenoemd personeelslid wegens familiale omstandigheden (bv. sterfgeval en nieuw huwelijk) dient te verhuizen naar een andere regio en geen mogelijkheden heeft om

Vergelijkingen met vroegere perioden zijn op deze basis niet mogelijk, a a n- gezien de gegevens niet beschikbaar zijn voor het softwareprogramma dat deze

Het voordeel van deze snelheidsmetingen is dat ze verplaatsbaar zijn en dat er gedurende lange- re periodes kan worden geteld.. Het nadeel daarentegen is dat slechts 1 wegvak

Ik heb die omzendbrief overgenomen, m e t dien verstande dat werd gespecifieerd dat onder "in dienst zijnde leraars" werd verstaan alle leraars die voor 21

Door de verspreide bebouwing in Vlaanderen kan tien procent van alle huishoudelijk afvalwater immers nooit tegen een redelijke prijs door Aquafin worden behandeld.. De