• No results found

Vraag nr. 2 van 1 oktober 2004 van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr. 2 van 1 oktober 2004 van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 2

van 1 oktober 2004

van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN Werken Scheldebrug Temse – Veiligheid toegangs-steigers

Om de oversteek voor fietsers op de Scheldebrug tussen Bornem en Temse mogelijk te maken tij-dens de onderhoudswerken die daar plaatsvinden, werd langs beide kanten van de brug een steiger aangelegd die dient te worden gebruikt om de brug te betreden.

Naast de andere fietsgebruikers passeren op deze plaats dagelijks een honderdtal schoolkinderen uit Temse die in Bornem les volgen. Deze dagelijkse toeloop brengt gevaarlijke toestanden met zich mee. Immers, de loopvlakken van de steigers zijn erg steil en bieden weinig houvast.

Is de administratie op de hoogte van deze toe- stand?

Waarom werden er in voorkomend geval geen pogingen ondernomen om een grotere veiligheid te waarborgen?

Antwoord

De administratie is op de hoogte van de plaatselij-ke situatie en er werden wel degelijk maatregelen genomen om een grotere veiligheid te waarbor-gen.

Zo werd de helling van de oorspronkelijk aan-gebrachte aanloopsteigers aangepast zodat de helling maximaal 3% bedraagt. Dit betekent dat de helling nu kleiner is dan de brughelling bij het aanlopen van het oorspronkelijke fietspad. De aanloophellingen werden gekeurd door een onaf-hankelijk keuringsorganisme.

Daarnaast werden ook nog kleinere maatregelen getroffen naar veiligheid toe:

– tussen de aansluitingen van de steigerconstruc-ties werden rubberbanden bevestigd zodat kin-deren met hun voeten niet tussen de voegen kunnen trappen;

– zijdelings aan de hellingen werd onderaan in

stootbanden voorzien;

– de stellingen werden uitgevoerd met antislip-roosters;

– voor 's avonds en 's nachts werd in bijkomende verlichting voorzien;

– de uitloop van de stellingen komt voortaan niet meer rechtstreeks op de openbare weg zodat fietsers en voetgangers niet meer onmiddellijk in conflict komen met voertuigen op de openba-re weg;

– door de aannemer werd, in overleg met de plaat-selijke politie van Bornem en Temse, voldoende signalisatie aangebracht;

– er wordt momenteel een strooiprogramma uit-gewerkt voor de winter zodat alles ijs- en sneeuwvrij kan gehouden worden.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

65 van 24 december 2003 bevestigde de toenma- lige minister van Cultuur dat de federale eerste minister het toezicht op het Paleis voor Schone Kunsten (PSK) onder zijn hoede heeft

Aangezien er evenwel geen nieuwe cursussen ge- pland waren door de bestuursschool PIVO, toonde de toenmalige minister van Binnenlandse Aange- legenheden zich bereid om in te gaan

In het geval waarnaar de Vlaamse volksvertegen- woordiger in zijn vraag verwijst, de benoeming door de gemeenteraad van Linkebeek van 26 janu- ari 2004 van een onderwijzeres die

Het gebruik van De Schelp als vergaderzaal wordt ge- coördineerd door het Algemeen Secretariaat van het Vlaams Parlement onder de voorwaarden die terzake gelden voor alle

van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN Flanders Investment and Trade – Loketfunctie In de loop van de maand juni publiceerde Export Vlaanderen een oproep aan geïnteresseerde par- tijen

De gemeente sprak inder- daad van ongevallen door deze markeringen, maar heeft nooit gespecificeerd over wat soort on- gevallen het ging.. De markeringen die werden aangebracht,

Daden van agressie tegen onderwijspersoneel zijn een probleem dat moet gevolgd worden.Dit is echter een probleem (bescherming van de werknemer tegen geweld, pesterijen of onge-

1 van 4 augustus 2004 met betrekking tot de wegmar- kering op het kruispunt N16-Hingenesteenweg in Bornem, stelt de minister dat de markeringen die werden aangebracht, bedoeld