Vraag nr. 349 van 2 april 1998
van de heer CARL DECALUWE Inhaalverbod ring Gent – Evaluatie
Op de ring rond Gent tussen Heusden en de Ke n-nedylaan (richting Haven) werd begin januari een inhaalverbod ingesteld voor vrachtwagens, met de bedoeling de files te verminderen en de veiligheid op de betrokken rijstrook te verhogen. Uit diverse artikelen bleek dat er reeds een eerste evaluatie in de maak is.
1. Wat zijn de eerste resultaten van het invoeren van het inhaalverbod en in welke mate werden de files verminderd en de veiligheid verhoogd ? 2. Wanneer werd betrokken signalisatie geplaatst
en wat was de kostprijs ?
3. Wanneer wordt beslist om het experiment definitief te maken ?
Antwoord
1. Het invoeren van het inhaalverbod heeft geen wijziging gebracht wat filevorming betreft. E r rees immers geen probleem met files in die zone. Wat de veiligheid betreft, is er tot nu toe geen noemenswaardige wijziging vastgesteld. 2. De kostprijs van de borden bedroeg 56.000
f r a n k . De signalisatie werd geplaatst door per-soneel van de administratie (regie), zodat deze kostprijs enkel betrekking heeft op de materi-aalkosten.
