• No results found

I 111111IIm 1111 I ~II' ~II ~ I

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "I 111111IIm 1111 I ~II' ~II ~ I"

Copied!
6
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

'ooj '.

Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Rijkswaterstaat

Gemeente Schouwen-Duiveland

T.a.v. het College van Burgemeester en Wethouders

Postbus 5555 4300 JA ZIERIKZEE

Contactpersoon

Datum

10 december 2007

Ons kenmerk

PZDB-B-07299

Doorkiesnummer

Bijlage(n)

1

Uw kenmerk

renm/pvs/07ink04879104880104881

Onderwerp

Recreatieve functie dijktrajecten Kisters of Suzanna's Inlaag en Schelphoek Oost

Geachte College,

Naar aanleiding van uw brief met bovenstaand kenmerk d.d. 12 september jl, doe ik u hierbij onze reactie toekomen.

In uw brief geeft u aan dat de dijktrajecten Kisters of Suzanna's Inlaag en Schelphoek Oost voor recreatief fietsverkeer voorzien in een behoefte. Het projectbureau

Zeeweringen is zich hier terdege van bewust. Op 24 oktober jl. heeft daarom overleg plaatsgevonden tussen het Routebureau Zeeland en het projectbureau en zijn per . dijktraject omleidingroutes voor fietsers bepaald. Dit geldt zowel voor voornoemde

trajecten als voor de Bruinissepolder. Het verslag van dit overleg is als bijlage toegevoegd.

Daarnaast is op 6 november jl, een brief met kenmerk PZST-B-07156 com aan de heer T. van de Ketterij van uw gemeente gezonden met daarin informatie en een tekening met de omleidingroutes voor fietsverkeer bij Kisters of Suzanna's Inlaag en

Schelphoek.

Het Routebureau Zeeland zal voor het recreatieseizoen 2008 informatie op haar website plaatsen. Op de website van het projectbureau wordt hier naar doorverwezen.

Op 23 november jl. heeft daarnaast een overleg met Restaurant De Heerenkeet plaatsgevonden om hen te informeren over de werkzaamheden en de bijbehorende omleidingroutes.

Rijkswaterstaat Zeeland Telefoon (0118) 62 13 70

Projectbureau Zeeweringen Fax (0118) 62 19 93

Pia Postbus 1000,4330 ZW Middelburg E-mail

Pia Waterschap Zeeuwse Eilanden, Kanaalweg 1, Internet www.zeeweringen.nl Middelburg

Het project Zeeweringen wordt uitgevoerd I.s.m. de Zeeuwse waterschappen.

(2)

11111'11'I' '1111'1'

011733 2007 PZOB-B-07299

I 111111 IIm 1111 I ~II' ~II ~ I

rwatelRecreatieve functie dijktrajecten Kisters ofsuzs:

(3)

PZDB-B-07299

Voorts vindt momenteel overleg plaats met de Stichting Wandelplatform-LAW over omleidingroutes ten behoeve van het Oosterscheldepad voor wandelaars. De stichting zal voor het recreatieseizoen 2008 informatie op haar website plaatsen. Op de website van het projectbureau wordt hier naar doorverwezen.

Het bureau SKF zal in opdracht van het projectbureau in 2008 voor alle werken in uitvoering een inventarisatie voor risico's met betrekking tot de omgeving (fietsers, wandelaars, duikers, badgasten, etc.) uitvoeren. Dit is in 2007 ook gebeurd en de verbeterpunten hiervan worden meegenomen in de huidige werken in uitvoering.

Desgewenst kunnen wij u hier nader over informeren.

Tot slot zal het projectbureau zorgdragen voor een deugdelijke afsluiting van de werken in uitvoering. Na afloop van de werkzaamheden zal het onderhoudspad dezelfde deugdelijke kwaliteit hebben als het huidige fietspad .

Hopend u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Mocht u nog vragen of opmerkingen hebben dan verzoek ik u vriendelijk contact op te nemen met de heer

van mijn afdeling, te bereiken onder nummer

Hoogachtend,

I

DE STAATSSECRETARIS VAN VE KEER EN WATERSTAAT, Namens deze,

HET HOOFD VAN HET PROJECT UREAU ZEEWERINGEN,

2

(4)

, Verslag

Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswaterstaat

Deelnemers Afschrift aan

Deelnemers Leden PBO

Verslag van

Overleg transportroutes 2008

Datum verslag

24 oktober 2007

Datum bespreking

24 oktober 2007

Nummer

PZST-V-07149 com

Opgemaakt door

Doorkiesnummer

Bijlage(n)

Locatie

Routebureau Zeeland (Domburg)

Tijdstip

09.00 - 10.00 uur

Aanleiding en doel

In 2008 wordt er door Projectbureau Zeeweringen gewerkt aan diverse dijktrajecten in Zeeland. Deze zijn van invloed op de routes volgens het fietsknooppuntennetwerk.

Deze worden in dit overleg naast de transportroutes voor de diverse werken gelegd.

Het knooppuntennetwerk is in beheer en onderhoud bij het Routebureau Zeeland.

Op de volgende pagina's is een en ander per traject beschreven.

Afspraken

• Projectbureau Zeeweringen bewegwijzert de tijdelijke fietsomleiding middels omleidingsborden als gebruikelijk bij werk in uitvoering (voorzien van een fiets), de LF 01 lift

mee

in de Onrustpolder.

• Indien bij werken in uitvoering door Projectbureau Zeeweringen bestaande fietsborden worden opgenomen worden deze na de werkzaamheden ook weer teruggeplaatst.

• De wandelpaden Oosterscheldepad en Deltapad vallen onder de LAW en niet onder het Routebureau Zeeland, het projectbureau zal zelf contact

met

ze opnemen.

• Op 1 maart 2008 zal het Routebureau Zeeland op haar website informatie geven op welke trajecten fietsomleidingen te verwachten zijn. Het projectbureau zal er op haar website naar verwijzen.

• Bij de Westkapelse Zeedijk heeft Project Zwakke Schakels meer impact, het routebureau zal hierover contact opnemen met (Waterschap Zeeuwse Eilanden).

• In oktober / november 2008 zal het projectbureau de transportroutes voor 2009 bespreken met het routebureau. Tussentijdse klachten bij het routebureau worden doorgegeven aan het projectbureau.

Rijkswaterstaat Zeeland Telefoon (0118) 62 13 70

Projectbureau Zeeweringen Fax (0118) 62 19 93

PIa Postbus 1000, 4330 ZW Middelburg E-mail

PIa Waterschap Zeeuwse Eilanden, Kanaalweg 1, Internet www.zeeweringen.nl

(5)

·, PZST-V-07149 com

Onrustpolder (Kamperland)

Bij de Onrustpolder wordt het fietspad tussen knooppunt 3 en 4 gedurende de uitvoering van de werkzaamheden afgesloten (1 maart tot en met 1 oktober 2007).

Dit geldt tevens voor de LF 01 (Noordzeeroute). Omleiding vindt plaats via knooppunt 2 en de Banjaardweg (gezien vanaf knooppunt 3), bewegwijzerd middels twee zijden.

Westkapelse Zeedijk (Westkapelle)

Bij de Westkapelse Zeedijk worden de fietsroutes door het Project Zeeweringen niet verstoord, voor een gering gedeelte kan de route indien nodig achter de

werkzaamheden langs worden gelegd. Hier geldt echter dat nadat Zeeweringen gereed is in voorjaar 2008 daar het Project Zwakke Schakels van start gaat wat een veel grote impact heeft op het knooppuntennetwerk.

Leendert Abrahampolder (Kats)

Als eerste wordt er bij dit traject gewerkt aan de jachthaven van Kats (Nautic Van der Rest B.V.). Deze werkzaamheden zijn kortstondig en vinden plaats in maart 2008.

Transport maakt gebruik van de Oostzeedijk, evenals het traject tussen de

knooppunten 39 en 32. Dit lijkt geen probleem, mocht dit wel problematisch zijn dan zal een geringe omleiding plaats vinden via de Groene Weg.

Kisters of Suzanna's Inlaag en Schelphoek Oost (Zierikzee / Serooskerke)

Het traject Kisters of Suzanna's Inlaag (Zierikzee) wordt vanaf 1 maart 2008 tot en met 1 juli 2008 afgesloten voor fietsverkeer. Bij Schelphoek Oost is de periode van 1 maart tot en met 1 oktober 2008.

Voor het traject Kisters of Suzanna's Inlaag wordt bij knooppunt 8 vermeld dat het traject naar 90 is afgesloten en wordt aangegeven 6 en 91 te volgen. Bij knooppunt 6 wordt aangegeven dat 90 via 8 is afgesloten en wordt aangegeven 91 te volgen.

Nummer 91 wordt middels tijdelijke bebording naast de N59 aangegeven. Bij knooppunt 91 wordt dan aangegeven dat 8 via 90 is afgesloten en wordt 6 middels tijdelijke bebording aangegeven. Op knooppunt 91 wordt wel een bord geplaatst dat de "Heerenkeet" bereikbaar is.

Voor traject Schelphoek Oost worden bij zowel de knooppunten 90 (nuttig vanaf 1 juli 2008) en 91 borden geplaatst dat 81 niet bereikbaar is en wordt 81 bewegwijzerd middels tijdelijke bebording naast de N59 (en visa versa).

Bruinissepolder (Bruinisse)

Het traject tussen de knooppunten 65 en 66 loopt deels over een smallere

transportroute. Om veiligheidsredenen wordt het deel Zuidweg en Goudzwaardstraat afgesloten en wordt fietsverkeer omgeleid via Rijksstraatweg en Langeweg.

Koude- en Kaarspolder (Yerseke)

Geen invloed op het knooppunten netwerk. Mocht traject tussen knooppunten 64 en 57 onverhoopt tot problemen leiden dan is een tijdelijke omleiding over de Postweg een optie.

(6)

,

PZST- V -07149 com

Oud Kempenshofstede- en de Margarethapolder (Stavenisse)

Geen invloed op het knooppuntennetwerk. Wel op kleine delen vermenging transport en fietsverkeer. Attentieborden plaatsen.

Saeftinghe 2 (Paal)

De transportroute voor grond loopt onder langs de zeedijk naar het betreffende dijktraject in uitvoering. Hier ligt ook de route tussen de knooppunten 16 en 59. Deze route wordt afgesloten en omgeleid. Op de splitsing Oudelandsedijk en

Kruisdorpsedijk wordt een bord geplaatst 16 / 59 afgesloten, voor 59 en Paal volg 17 / 13 /55 (middels tijdelijke bewegwijzering met 17 vindt bewegwijzering via Kruisdorpsedijk en Lange Nieuwstraat naar knooppunt 17 plaats, daarna kan worden gebruik gemaakt van het knooppuntennetwerk. In Paal wordt bij knooppunt 59 aangegeven 16 afgesloten, voor 9 / 17 en Walsoorden via 55 / 13 / 9 waarbij 9 vanuit knooppunt 17 middels tijdelijke bewegwijzering over de Lange Nieuwstraat en Kruisdorpsedijk plaatsvindt.

- einde document -

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Uit de meting van de verticale verplaatsing tijdens het getij blijkt dat de bekleding door de waterdruk naar beneden wordt gedrukt. De grootte van deze 'indrukking' verloopt van 3

Uit berekeningen blijkt dat een bekleding van gekantelde betonblokken voor het overgrote deel van het traject kan worden toegepast tot bermniveau; Bekledingen van basaltzuilen

Als gevolg van deze werkzaamheden zal de op dam aanwezige frietzaak (tijdelijk) verplaatst moeten worden.. stelt de medewerkers van Rijkswaterstaat en

Nadeel van variant b is voor de beheerder dat een schadegevoelige oude glooiing wordt gehandhaafd en voorts dat aan twee kanten met een verborgen glooiing moet worden aangesloten

In de volgende tabel wordt per bijlage een omschrijving gegeven. In de kolom "type" wordt aangegeven of de bijlage algemeen, voor een bepaald gebied of voor een

Als op basis van de geavanceer- de toetsing of na openbreken een opsplitsing moet worden gemaakt, wordt bij de actualisatie de oorspronkelijke vlakcode vervangen door een code die

In deze bijlage wordt beschreven op welke wijze de gegevens van de inventarisatie worden omgezet in een vorm die geschikt is voor Algemeen STEENTOETS.. Het betreft alleen

Indien de Raad haar besluit om te kiezen voor het (al dan niet aangepaste) plan van Schrama B.V. kenbaar maakt en de opschortende termijn van artikel 2.127 Aw 2012 {ten minste