• No results found

wam «ÉOT» n(,7f'n^i*

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "wam «ÉOT» n(,7f'n^i* "

Copied!
54
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

«-^«•...J*»-«-.*"1''tl-w

P a b r i k i n & . 6 2 / 6 5 ! -4 l K o ^ t p r i J V n ï ! K r i s t a l !

1 . Srg^gi 12.100 2« '^t3jiberharci.jo I l . k l S

5 BK-anglkia

k. Djatibarang

11.251

! 1 . 5 6 6

• 1 9 1 . 6 9 k 1 Rp.1*007,67

•135.292 . " 1 . 1 1 1 , 9 7

• 1 0 9 . ^ 2 ^ 1 " 972,i:7

• 1.27.721 I " 9 8 5 , 9 7 5 . Band jarai^ir.a ! 1 . 2 8 I ! 10 3 .0 98 ! X . . - . 0 ; . , ~ (

6 . K a l i b a g o r ! 6^6 Jj O •; 2 . 2 0 2 , 3 7

3

9

2 0 , ~ 2 0 , 3 1 3 , 9

b • I . » . » » ' - - » ' » - * » .

! 8.072 ! 712.879 ! R P . 1 . 1 2 1 , 7 0

! I J - 6 2 / 6 3

Beaja Keamanar, R p . 1 0 . 0 0 0 . 0 0 0 , — Rc..tö2 p e r ha R p . 1 . 2 5 8 , 8 9

« " q " iLi-,—

/o t Jur xan

1"'. r.

6,ok

1 6 , -

1 1 , 6 12,lik

>7 l 9G i r.o

1 0 , 2 5 I 1,3 i 0 , 7 ! 0 , ^ 9 1 5 , k 2 ! 1,9k ! 5,0 O I k , 9 1 2 7 , - I 9 , - ~ ' 1^»- * - 5 > - 2 5 , - ! 1 2 , 6 ! 6 , 1 ! 6,7 2 0 , 3 2 120,99 ! 0 , k k ! 0 , 3

1 60

j

! 0 , k 9 112,02 ïIjO , -

I X ^ , w

! 0 , 3

1 ? I 3 9 , - ! 18 ' ^-^

61 I 62

1 0 , k ! 12,k2 8 o

26

"7 r

! 7,9

8k 19

J 3 2 , 7

! 2 1 , k 7 I 30 ,>

»<v*--»™»<i".«'^* •"••••

(2)

^^uyC(y^^<^^'^--^^^ .

X \ • ,. a fc •ll>l|fl|IIH»l»lllW»il t l l l l l

wam «ÉOT» n(,7f'n^i*

Ho,5 t#^tea 11^0 {i^m\^Tm% Mg^fmtk i ^ ^ l M t o t e n 19f.*0; Ï

1 ^ M W . f . . t . « g , , 4 . 1 i

Ifea^^fAi-KAll t ^ï^r^^tiirfm M%ïisti^rl iié3:^x*« tuntfji^ Mmm ^''W« 5'rsiMli nntK* t^-n^r^na

B il, iji I «

feloit.

' l . f#te Bl-^iös- '8 Ki»lji w.^^*é dl#*ta.*^i dfiri j«:?u»«l'^?ïii 1§§2 dan t* fDtotï bib i t 8 aöSiM j-?ii% t4a«ltói pf^cla w.rttï biil^*^a c*^l*m

i t tl clitcïli^r^ knirio*

3 . Tcs^ti itmt#^8 * ïütï^iii ^^^ni-ïfe S-wiixni <:ri?^« mi*^ttj ^nxnn t#bii

• '~*^- Mf^f-.^. *^tw trfco feibit «««lm 1^62/t9êi d t ^

itKS"'"*^*"'" 4llb?!,1.'tr tintök t\n^2 ls*ï>-tnr imt«^ .ii«to ma®te

tö'bti blblt- tlöftk fc-jlfh »i5l,iw«^tl %-nKti3 m-«alnÊi£ 16» 12 ctf|-|l

(3)

* 2 -

EAl. Jg»

1. U'^'-r'^, ps:«^. siinimm iiy^-fetóc t*^.«^»n!i. t » t e mistm 1362/1961 c!lt#tfifk«ü

•stnamiwm^-afV'

f i t l ï l l t t M n e

^^fe«^ iifE^ik éfi^^iili lc#r«ljm M**;^, ;nni».rik giilm J « g ^«l*^^ didn€r*^n4%

^ m«mg ««««1 trifinfe J^tt. - tng s t ö l M t B * ^ ^ ö«in6*^ nüisÈii ImhXh

ti»A éililaiitkws, ii€figmd*a£«m p#3«iF,öiiiÊ«m2 imtak M«af«ï^i<sh. kf.t^ B&pmkm. t

%?««*« t#teï&l*%f<i% êmê.m éimm^n si*%k.te f.«y.i? ,.. .m .Sf telcfi I*€rtiinit2 iï«iig mm^ ^mkntimm ém%^mg ^éims^ bm'MiJm% %

È& J w l i %tmé *^^«^ 'tifflt|i2 l»ttl'«B f«.3fli#c%«', tïs&f^s^A J^fig ii«^€te%«^fi

*i* lr'@fi^m.e»#». t i d f * <SJLié,®;lïilci« «ratelt ;ii*€l#t.lmfews p«s'fe*4n£i«. i«fw« mïJï:». a«

stXah p«ii#iti8«!li*i ,li*ijreii ïlife«ri.l<;*« xtmtg pxm^ &m£mh tnn«<&

••.ÖP«\<UA

|}€t-»^i

«ü» |!«R.J«jmli«aï ^nj.'^t feii,l«w M.«ir«l! «Iil»«r3t j ^ r - i ^ um-f^ %<«mt^ &m^Bmx 200 :* i m r l ïi*mi s<s«»^ t«?«fife ti«ijp MX>^m ^mpmrU. J**«r.

« I 4 » « ^ I W # Ï * ^

4%-

^« fflB^i^r^^liim énlmi hul^m lp Al éim-rt p r « i i »#r«ih t*^«»* s«3»ei-nr

150 •:!> émxt nmm mmm. t^m.^ t i n p ^smX^m ö ® p s r t i J«srii: fUm'^k«i4l?:««!i ö«&»

^<s« p«R|#r«ilï«« sl«uM» btil^m l;l<ii üiï*«.n f r « d is^^mli

Ï*^'-"**:

-•^-•'; «jr tüO P

ö ^ ^ i ^ i i - e«im t*iïi*5li t l « ^ MiXm. s t p e r t l j«mg di=.. .,,, ^^^

(4)

2. fetuk ^.m^^s^'^^mi tm^h ©«ssacl»^ h%a.m •i®i tid«lc dil».ari3wi | | i r « ^ .

«%!^i» i*%i?« hml«m tm^^im^r*

^* ^ T b S m S j f i u^i" i^«ii tmmhm m^^tmmf^^ ^ ^ ^*^I5 ^ « ^ ^^^•-'

TOl^wlm mbf%.M imweé^t arOjm m^^ ^ *^4«'^' *-•

^m iwi€ f » ^ s€i^^ -t^m^fe «gerti i ' ^ - g ' / ^ ^ ^ ^ r t ^ a C ' lï S m ' f«i^J«iM «^.:* « « * « t y«êg%f»i«Ja msitigt a ^ ^ ö®rï«p« feet^^

^^Zmmwtm X^n R: -a imm mm^n tim^ü «^t:-^-^^ »^.l»-^t ImgBwm

i^t^pte«2 mmm^^ imm ^ « ^ * ^ f J ^ f « f S S ^ S ^ * ? - ^ ^ ^ ' ^ S S ï / ' ' *

t l ,

(5)

s. Ji ,:';,, M.-..- Ii-,.,u»..>»~wi^

-I

» ^ ; l • A ••»

' iTw^^r««2 * ^ L ^ f ^ i S S n ^ ' t ^ j « W i S9.38/W

^««'iJa^ r«»"A« i;V^|«5f«; 2 ^ , ^ S ^^mi-^ ^w'mnnem

S^rSrJilSt^'i'*^-^^^ ^^^ """-"^ '^^'- **

si**lmr»^ft3*%» J*^i.. • •• '^"12 ÏT^ %2m^ hm.r&*m€Èm^m üm^m. éi^m^Mi 0l»h

nf^2. $mê i^^tó .... • ^ « ^ ' J t l ^ ^ i ï ^ ^ S I ^ ^ ^ S é n S '^mnétfmm Cf«*

wmg m^ 1 ^ Itf^ f S l i r S ^ ^ ^ ^ % « i^^ ^«P-^^^ ^^^

^ ^ ^ ^ ^ „ ^ l A J u a ^ i - M M f c

(6)

- 2 -

f&rtmêlrg^ tm^'^ms h9Q^%min. wm& s«»«^ i « ^ -

©«'«ft ««ïï!.5r« dibïi^^.t êmm^m mml»

min anl«^» * ^ * ^ ' * ^ ^ » . ^ i l v »-•«. ™«r»n ?•»« e o r s r t i JtniBJ'J liens'^

^S^f s.li^isr.i.^i.5'^4-. «»«i^ f^ 5 - - ^ 5:^/s:

é^^^i fni*i. 1*»^ï*^ « f t i ^ ' |*®ê IMm*

?a«i« S^^^^S^fSnS'^-^S** *-*« m%im* t<«t^ ^^^-^

a l » . m«mf Bum*': i te,

m.^^t^ t i i l ^ k . al€li S « i ï i i « ! J'f«l|- ^ » - « * g t e i ' ^ mt^^ émr»<Sk m^r-um

ïf^^.l.5S^n Itri^^^ ^ ^ ^ * m mmg aüw^- ^^^-il^ •

^^È^

MsmMsmdhJut.,

(7)

®*^@i2 tflmX ®«j?'^. ^««^i^^lin. I'«n«i't?ïi:j*m ii»«.i' «aw*'. ?ïi«l2 af. t#rs'#lfut jrfii«;iifi êtïig^m tsrtife é-^m t^r^.t%m^

mefii-l*?^^ I.«lftd^, S:€éi.rl a€Ret*?^mii i i « # ®€w« t*tïi*^^ ür.tiïk wiX^

i.»®4fasgli»« a#eia«». tinXmg nmn:%m^y£;m mmg m^m %f^!f*. im.fe& é^-^fte^ ic#j^

.^X«i tJ#ateM 44n%s#f teiJi3«it^ e-ti^tiai p#ri»#ör,«w sumg »®m l'^ng

^ l i t B l»'i«j#c ;->«i«sÊ«l. mam. mmê^m^ X ^ t ^ i«!«jrfA« t-«.s«&«it umé^m^

k«<fe$m l a s i d t B d t m ^ ê , a i » ^ M J ^ tmn&t^kwi u^sm ^^'^- 'iNr'^Ji W'.UM k^m

a « « n ^ t«!jei»«M* êxmti%m ét'mhi.l tm.g^hi i-m^.tnr**, H.f.i.QOö,- ém %«il^ö0yt*)

«nt^* ®#.fi4&iïia,n^l%«ii perli«il«*^. v^mm ^^«'^ il*^i? &®iï*sjr si«l«*%li,

IwéSift èei«sh ^ 1 ^ * * . é^^. k#i:j.?%!iis«f 4«%ig m.ö«^. iHi^j»^©»., «^-^^g»^ « i M ^ t Bt^tómöïiaiis 4#fïg^« ïiö«fi|« 3»^l%gmi^i, uu tuk a«ia«flli*m. wm.g. pmtéi^x m ^ » lmf«^* $mRê ^««^«tiim t^msfe i«;p«t dib-isrllcfm U^*M, I&^% m^nl s-%^m,

itóJLx., Int Mr«R|« ^-^imt A4,tJ«is«^ êmu^m ft«il»«xi*m ixr^^ ,tifig t|tifei.^

ïïfvmnriM J f ^ t s öjtlcffü t*iis'^;hiij«i ü®€r*»lifc'm ®«!s«i.lfsp w^Mm$m mmttmit k«lii-«

*s.©*«ïi«f mkmjim.^n dni*« «ftiis»,! üt|jr€tt .liuriX 4t»« ïS«i. t^4«;r«»ii»^. 'tett^.^

ImlMl k«'i>i?i#^m-t &^^mm^ tlünk- iA.^jri fr^wi.

'^.^m l«4il2 fe-^J-t t ï « ^ i i « tiöBji i**f«i* éififtemf f*t4« »**^t?.||ij'^ P«Mi*gSR

mmw% immbnh«m s^êpmwM. tmM'&^'Mit -gm^m. f%;®«i4 7.» B^^liiiiwig f«B;j<f.r»tl*'^«

Mmat^^mm tmBmm^m^mU » ^ f i mmm fe«i» l0?»è«i|.i«f! "imftik Mii^itJ i t i i its ":sr*.

(8)

m^. tnmb-vvi^ a m tons "P"-*» ^^ ''««^ "*•"- «"i»^"*"^" ^«"•'•'•-^

4. •• ^ •M.^^^tk^fT^Sr" :.^s*« Fn»a. J* iv^is nmm seïsrn

^ « l i * y r f t i 1i*W>j* t ® i f ï & 4lKtrif*>lK.*W Lm-XmA • '^ ^^ j»*.^4 **•« L - , n.., "i^V -«tint»»-

i t t w F^S^^^i*^ m.BlmZ. mÊm. «i>^«^ «^^-^^^* ^

f^^li^^^1tr4lï S t S^S. ï ^ mill .B«#.iBó-^)«t 5? f f !r

«,. ^ » ^-. *.«.».*^ <*»!»«**»« ' W i * m n ^ t h a x ' X l i f W i t ^ w t a i f ^ U 6 n * * « w iia.«fc®?l%»

.•34X ..«^

(9)

No.

1.

2.

3 . 4, 5

P . O . K A L I A A .^ Q ^

X u R 'i JJ-/^"^''

ANGÜARAN BELAITOJA EBNGGARAPAN TANAH PER HA .

.ANAMAK TEBU TUNAS KE I , I I MN BIBIT UNTUK T . T . 1961/1962

P e k e r d j a a n

Slaraatan A n d j i r

Got k e l i l i n g Got mudjur Bot malang

' Tunas I ' Tuna,s I I

7 , 5 0 7 , 5 0 2 4 0 , -

6 4 , - 4 2 0 , -

B i b i t

7 , 5 0 7 , 5 0 240 , -

6 4 , - 420 , -

K e t r .

7 . 8 . 9 . 1 0 . 1 1 . 1 2 . 1 3 . 1 4 . 1 5 . 1 6 . 1 7 . 1 8 . 1 9 . 20.

2 1 .

Got k e l i l i n g Got raudjur Got malang K e d u k :

Got k e l i l i n g Got mudjur Got malang

Menggali t j e p l o n g a n Menggorpu

Mengurug

Menjediakan untuk tanam Me nanam

Sulara Djugar

Membubut Menjiram

Pemupukan Mengipuk I

II III

Menggf'Tpu permukaan tanah Gulud terachir

2 2 . M e n g e l e t e k I

2 3 . " ^^

2 4 . Mengetop

25. Mentjari tena,ga 26. Mengikat tebu

144,- 39,- 240,- 120,- 32,- 216,- 1,125,- 225,-

84,50 84,50 168,75 100,- 112,50 1.125,-

150,- 120,- 168,75

225,- 225,- 225,- 562,50 112,50

75,- 80,-

180,- 48,- 300,- 150,- 40,- 270,- 562,50

- - - -

200,- 225,- 1.125,- 120,- 120,- 225,- 225,-

-

225,- 562,50 112,50

.

75,- 80,-

144,- 39,- 240,- 120,- 32,- 216,- 1.1250,-

225,- 84,50 84,50 168,75 100,- 112,50 1.125,-

150,- 120,-

168,75 225,- 225,-

112,50 112,50 112,50

75,- 50.-

8 X

4 X

D J U M L A H : 6.499,- 4.845,50 5.906,50

(10)

P./Sd.

O ^ MPORAW RINGKAS T W A N G SITUASI PERBEICALAN

UNTUK KEPERLÜAN GILING 1962 Ul^^UK PABRIK2 GULA DARI PPNo DJATENG II

K JjJJJ U T U1-1 w IM JT u x UJ.V .

g a ï i d L ^ S g l n g g u adanóa pelaksanaan pemup^;kano B. KEBÜTIJHAN PABRIKASI;

1 . Karung goni . Karung goni import datangnja ^l^f^^^H^H^ " g l l S ' t l S ^

karung gonl daxi dalam « e g e r i , ^ l a h l ^ ^ ^ ^ ; ^ ' ^ i S ^ ' t ï d a k

feTaïï^g'u^niSSrÏTIÏSIirgiiSg bfr^ ? ! t S f L . namun ke.u-

t u h a n n j t t è m j a t a dapat d i t j u k u p i semuanoa.

2 . t l B t 2 l,aborptorium/cheii-"°i^°^ rian i n d i c a t o r e n . a. P»!.<.nan a l a t ? L a b o r a t o r i m !

i S « d f b l ? i ^ f o S f d ^ ? ? ^ " H S ? ï i ? f . ^ A ^ ' a f a u i H ^

i i ï ï i S ^^g^ ^ls;^"oirr..rL?a5iba?k:r

babkan proseaxire j c u i b ^ o p h l m i a hinsga sekarang terlambatn^a pemasukan ï ^ » ^ » ? ^ ^ ' ^ ^ , ^ ^ ™ ' ^ ^ , , i i f l k i d z i n

(D j eiman Bar a t ) „

b . r'v.^rn-ioalien dan i n d i c a t o r e n : dapat ditjukupi seluruhnjao c. Filterdoeken:

biarpun datang pesanan dari "Ratih S^^^^JSÏa^^^^eïm'ïi- bisa "UP to date" jalah semestmja 2 - 3 bulan sebeium gi S S dïLlai, djustru didalam giling baru datang, aka^^^- t a ^ ki^utS^nnóa achirnóa toch dapat ditjukupx seluruhnja.

d« Centrifuge gazen;

fenTaS'^ïïaiST^^biï^tuirlaS^i^fa^SpL^^^^^^

Stbfl ^eneklf-k^aïf-eSlS^^ÏÏ?u1ïiir "^^^

1, KEBUTUHAÏÏ MATJM/I TEGHMISGH ARTIKELEN;

^ i ^ b a g ï r a S " ! ^ d l ï t n g " S a S f e?api sudah t e r l a m b a t untuk d i

? ^ l u k ^ ' d S a S g i i i n l 1962. Sebagian d juga mas.h menggun^an b a - rang2 jang lama jang s e k i r a n j a bxsa / masih dapat dipaJcal unxuK k e p - e r l u a n g i l i n g .

- 2 -

(11)

- 2 -

D. KEBUTUHAN KFJMDARAM BERMOTOR;

Terutama sangat dirasakan sukamja tentang kebutuhan kenda- raan bennotor, jalah Jeep2 imtuk keper:i.uan controle dikebun2 dan truck2 untuk keperluan angkutan barang2 keperluan2 pabrik»

Kesukaran pertama;

a. Kendaraan2 sudah sangat tua.

b. Sangat sukamja untuk mendapatkan onderdil2,

Co Sangat sukamja untuk mendapat ban2 terutama ban2 ukuran2 600 X 16 untuk Jeep2o

650 X 16 " Piek Upo 750 X 20 " Truck.

670 X 15 " ) Dodge - Plymouth

) De Soto xmtulc kendaraan Pemimpino

64-0 X 13 " ) Mercedes, Opel dan Zephyr untuk kendaraan 670 X 13 " 5 Pemimpino . ^, x, o Berbagai matjam djalan telah kami tempuh untuk mendapatkan ban2 maupun onderdil2 kendaraan tsbo, namun hatsilnja praktis tidak me- miiaskan sama sekali, hingga terpaksa menggunakan ban2 loopvlak

iang sangat riskant untuk dipakaio Hal ini perlu sekali mendapat perhatian dari jang berwadjib, sebab djika terus-menerus demikian maka untuk tahun 1963 praktis semua kendaraan bermotor akan tidak

dapat djalano

Eo BAHAN -BAHM BAKAR;

Jang sangat mendjadi kesiAkaran dalem giling jalah soal ka.ju- bakar, terutama Pgo Kalibagor, tetapi berkat usaha dari para Petu- gas di pabrik2, maka dengan djalan usaha dimana sadja, kesukaran achimja dapat diatasi maupim dengan djalan susah pajaho

Po EMOLUMENT UNTUK PARA BÜI^ÜH GoAoO. / GILIHG:

a» Beras.

Peruiintaan beras kepada J.BoPoPo selalu tidak dapat dipenuhi:

Kekui-angan beras diluar giling rata2 tiap bulannja 50 ton

2 " didalam " " " " 100-150ton Kekurangan ini terpaksa harus dibeli dari luar dengan harga

pasaran bebas setempato b« Min .jak tan.ah.

Tiap2 pabrikgula tiap bulan dapat 10 ton dari P.T. ^hell Tji- lat j ap o

Tiap2 pabrikgula tiap bulan dapat 10 ton dari Permigan Tjepuo t!^ ^ n*^ .1 II M 1 II " p,To Stanvac Semarang (melulu untuk pegawai C - P ) .

Dalam hal ini soal angkutan lagi jang mengadakan "handicap"

terutama pabrik2 gula didaerah Pekalongan, karena jang mempu- njai tankcar hanja Sumberhardjo, sedangkan lain2nóa tidak punja.

Co Q-araino

Tiap2 bulan mendapat djatah jang dipenuhi dari Garam Rakjat Rembang, didalam giling mendap at djatah + 30 ton untuk 6 pabrikgula«

- 3 -

(12)

- 3 -

G, RESIDUI

Suüületie dari PoTo Shell tjukup baik, hanja kadang2 kelam- batankareSa disebabkan soal kereta2 ketel, dalaiii hal m i letak perl^alS ??dsi hanja pada PoT. Shell sadja, tetapx d.uga pada D.KeA»

H, lcmJTI3HAN B;^HAM BAKU BEJ.TRANr. PAU BATU GAMPIMG;

Bahan2 baku ini tjukup keadaannja untuk keperlimn giling 1962 oSn'a Sdikit kesukkran tentaiig angkutan batu gampxng^

Semarang, 10 Oktober 1962,

(13)

PADA 'PANCIGAL 29/10--196.

KA JU - B.

T.flPnTUN PErimPJAUAlT ife PG. SRAGI D M _ P G ^ _ P A M A - / 1 - 1 0 - 1 9 6 2 TENTAITG ;

(RAIIASIA).

T a n g g a l ; 2 9 / 1 0 - 1 9 6 2 .

1 ) . Maksud pertcama b e r a n g k a t dengan K.A. djam 14o30, t e t a p i t e r n j a t a k S d a t a n g a n s a j a d i s e t a s i i m Tawang t e r l a i u b a t . K . A , , t e l a H b e r a n g k a t . 2 ) . s e t e l a h n j a n a i k Suberban " p a p a n d a j a n " No. G, 6283 menudju ke

P e k a l o n g a n . B e r a n g k a t djani 1 6 . 0 0 . D i t e n g a h d j a l a n a n t a r a Subah dan Sumbang ( d j a r a k h a n j a k i r a 2 10 Km) mengalsjni 2 x bannoa p e - t j a h . Sampai d i P e k a l o n g a n + djam 1 9 . 3 0 .

3 ) . Menginap d i P e k a l o n g a n d i losmen " T a m a n s a r i " .

T a n g g a l ; 3 0 / 1 0 - 1 9 6 2 , 1)

2'

Djam 6 . 3 0 t i l p o n k e S r a g i mitiüc m i n t a d j e m p u t a n . ï i l p o n d i t e r i i u a o l e h Pak S i d i k s e n d i r i .

Diqrn 10 00 b a r u d a p a t d j e m p u t a n . Bersama2 dengan S d r . Soewarto S S d j S / k e i S n ï o r G-Sberirran, P e r m n d u s t r i a n d ^ i ï o k o m a n ^ ï * ^

untulc k e p e r l u a n d i n a s .

3 ) . Djaii 1 1 . 3 0 b a r u b e r a n g k a t ke Pg. S r a g i dan sainpai pada djam 1 2 . 1 5 . 4) DJ po-. Srep-i pertama2 menemui Pair S i d i k s e l a k u Pemimpin p a b r i k

u n t u k mem.beritahu t e n t a n g maksud k e d a t a n g a n s a j a . _ Oleh Pak S i d i k s a j a d i m i n t a u n t u k menghubungi S d r . b o e b a g i o , . M a s i n i s I .

5 ) . S e t e l a h berdjumpa den gan S d r . Soebagio dan s e t e l a h m e m b e r i t a h u t e n t a n g maksud k e d a t a n g a n s a j a , maka d i u r a i k a n o l e h S d r . u o e b a g i o t e n t a n g p r o s e d u r e r e a l i s a s i k a j u b a k a r s . b . b . :

a)o Kebutuhan2 5-000 Sm kaJLibakar d j a t i ,

b ) . I d z i n peibbelian kajubalcar d i u s a h a k a n s e n d i r i o l e h p a b r i k . c ) , liarga ae^x Kehutanan = u k . 5 - 8 cm = Rp 1 9 5 , — t/Sm.

( k a | u d j a t i d o l o k ) " 9 - 15 cm= " - ^ -265 d ) . Pembajaran dilalcukan sendiri oleh pabrik.

") PenP'angkutan dilaksanalmn sendiri oleh pabrik dengan menggu- nakan sebuah truck. Tiap rit bisa mengangkut 7 - 8 Sm kajuoakar.

f)o Pelaksanaan diseralikan kepada Sdr. Harsono (Tjomal).

>) S i l a r a x i g .

S o k a w a t i . B a n t a r p o l a n g .

h ) . K a l k u l a s i pada t ; 1 . 3 0 - 1 0 - 6 2 h a r g a k a j u b a k a r sampai d i p a b r i k a n t a r a Rp 3 0 0 , ™ - Rp 3 1 5 , — dengan p e n d a e l a s a n s . b . b . :

Harga ex, Kehutanan = 5 - 8 cm = Rp 1 9 5 , — t / s m . ( k a j u d j a t i d o l o k ) 9 - 1 5 cm- " 2 6 5 , - -

a t a u r a t a 2 Rp 1 9 5 , — + Rp 2 6 5 , — : 2 = Rp 2 3 0 , — t / s m . Ditaiabah d e n g a n ;

Premie k e h u t a n a n

" a n g k u t a n u n t u k s o p i r 't " " kenek upah muat / bongkar

Ro 2 7 2 , —

= "

_ II _ ft _ It

13,25 6,25 2,50 2 0 , —

tl II tl

(14)

- 2 -

Di-tambahkan oleli Sdr. Soebagio, bahwa harga R;^ 272,-- |^alah harga mentirut perhitungan jang minimum. Harga sampai dipabrir.

rata2 sampai Rp 30Qr Rp 5 1 5 , — t/stm.

i ) . '.niap2 surat idzin pembelian kajubakar berdjumlah 200 stmo j), Keteranp:an lain2 oleh Sdro_joeba^io. ^

1„ Oleh Sdro Soebagio dikemukakan, bahwa q^Aitum 5.000 stm tidak m^rngkin dapat dipenuhi dengan tjara menggunakan sebuah

truck lang disaiiiping digunakan untuk pengangkutan kanubakar, djuga digunakan unti^k keperluan2 lain dipabrik.

2. Kini Pg. Sragi baru mempTinjai persediaan 200 stm. termasuk . sisa kajubakar giling tahun 1962,

3. Djalan keluar = menjewa truck dari luar dengan uang sewa (tafsiran):

a)o imtul^ satu hari = Rp 5.500,—

(2 rit a 9 atau 9 Bim)

b ) . untulr satu rit = " 2,500,—

ditambah uang makan = ' ^ ^ 0 , —

sopir / kenek — ~"

= Rp 2»750,—

4. Dena-an demikian imka pengangkutan kajubakar akan dapat lebih lantjar lagi djalannja, tetapi harganja mendjadi lipatganda dengan perhitungan s.b.b.:

Harga ex. Kehutanan rata2 ' Rp 230,-- t/stm.

Premie Kehutanan IJ,^5 upah muat / bongkar " 2 0 , —

ongkos truck p/stm.,

Rp 2 . 7 5 0 , - : 9 = " 305,55 "

Rp 568,80 t/stm,

5. Untuk menjerahkannja kepada aannemer, sampai hingga sekarang beliom ada rentjana unt-gk menudju kearah itu,

Selama masih munpgkin dilalcsanakan sendiri tjara pengangkutan tsb. diatas akan dilandjutksn.

6. Apabila sudah menghadapi kesulitan2, maka Sdr. Soebagio akan melaporkannja kepada Kantor PPIT. Kesatuan Djateng II di

Semarang.

Demikian laporan saja mengenai prosedure realisasi kajubakar

A -ï "Per ST*r3 '^'*i

'"'Pada'^djam 16,00 dengan Jeep Pg. Sragi menudju ke Tegal dan me- nginap di losmen "Dieng" dan keesokan harinja bermaksud menudju ke Pg. Pangka.

Tanggal 3l/l0-196^.

1 ) , Djajïi 8,00 tilpon ke Pg. Pangka untulc rainta djemputan,

2 ) , Djam 11,00 datang djemputan kendaraan pickup dan setelahnja lang- . simg menudju ke Pg, Pangka,

3). SampaS: di Pangka dj am 11,30

4). Pertama2 menudju kekantor untuk menemui Sdr. Pemimpin (Palc Mulja- di) dan ternjata beliau ada diruiaahi bersana2 dengan Bapak Pemiaupm Pg. Sragi dan Djatibarang (Pak Sidik Parwoko dan Pak Surojo},

5 ) . Setelah berdjimipa dengan pak Muljadi, maka sa ja beritaliLikan ten- tang majvsud kedatangan saja.,

Oleh Pak Muljadi diberi keterangan sekedar tentang prosedure rea- lisasi kajubakar.

- 3 -

(15)

- 3 -

6 ) . Kemudian daltanglah Sdr. Kudir & Pekudir II (Pak Poedijono dan Pak Soemadijo). Selandjutnja sa ja nienudju ke pabrik untuk men- djumpai Sdr. Masinis I (Sdr. Dulrnuchi).

7 ) . Kei.'ada Palv Dulrnuchi saja sampaikan maksud kedatangan saja dan olehnja setelahnja diuraikan tentang prosedure realisasi kaju- balcar s. b. b. :

a. Idzin diusahakan oleh aannemer dengan dasar untuk kepentingan Pg. Pangka.

bo Aannemer ka ju jang ditundjulc adalah:

1. Sdr. Soehardjo,

2. " Liem ïong Tjiau 3o " " " Koen.

4o " Dulrasjid.

Jang dapat lantjar penjerahannja adalah dari Sdr. Suljardjo . dan Liem Tong Tjiau, sedangkan lainnja mengalami kematjetan.

G. Kebutuhan kajubakar untuk tahun 1953 menurut perhitiAngan Sdr.

DuMuchi adalah s.b.b.:

1 ) . untiilc loco selama giling = 80 hari x 50 stm S 4,000 stm 2). Ê " diluar " =250 " x 10 " = 2.500 "

3)o " proefstomen, aanwarmen dan aanzetten = 2.000 "

Djumlah = 8.500 stm.

sedangkan jang ditentukan oleh PPN. Kesatuan Djateng II hanja 5.000 stm.

d. Pembajaran dilakukan sendiri oleh fihak aannemer.

e. Truck termasuk sopir dan keneknja dari pabrik.

f. Pengaiiibilan kajubakar dari: l ) . TPK. Kedungdjati, 2 ) . . " Balapulang.

g. Siarat2 pelaksanaan == tidak ada.

h. " " pengangkutan = tidak ada.

i, Harga per stm. dipabrik (sudah opgestapeld rapi) = Rp 4^0,—

j, Djenis laju = kajudjati bogol /*-f^-^^-*.iU, ^fZf ukuran " = 0 7 - 15 cm., pandjang + 50 cm.

Keterangan2 lain dari Sdr. Dulrnuchi.

1 ) . Tentang harga ex. Kehutanan Sdr, Dulrnuchi tidaJi: tahu.menahu, karena segala sesuatunja diircus sendiri oleh fihak aannemer.

2 ) . Untuk meng erdjakan dengan tenaga sendiri menurut Sdr. DuMnuchi tidak akan menguntungkan, balikan djadinja akan lebih malial, karena:

a ) . Tenaga2 kasar jang akan dipekerdjakan dihutan2 harus didjem- puti dahulu, kadang2 sampai didepan rumahnja masing2.

Dengan deraikian berarti dijam kerdja sudah hilang kira2 2 djam untuk keperluan pendjemputan.

b ) , Perdjalanan ke TPK:2 memakan walctu 1 sampai 1 l/2 djam.

c ) . Hasil tenaga bajaran harian tidak al^an memuaskan dibanding- kan dengan tenaga borongan.

d ) . Sa/ingan. dari fihak aannemer2 sendiri jang menurut penda- pat Sdr. Dulrnuchi dan. Iain2 Pemimpin seperti pak Muljadi, pak Soerojo sudah mengadakan kerdjasama jang baik dengan pedjabat2 dari pihak Kehutanan, walaupun hal ini tidak da- pat dibLÜrtikan dengan bulcti2 jang djelas.

e). Disamping menggunakan truck2 pabrik, kini pengambilan kaju bakar dilaksanakan dengan lorrie dari TPK jang dekat dengan djalan lorrie.

- 4

(16)

_ 4 -

. . e y e o-i-m Tici-n f i h a k pabril? pernah Tiap l o r r i e dapat meragangkux 5 .^ 6 sLnu Dan J^^^^ ^ ^ ^ ^ j . ^ ^

. ) ; p : : : : ; i a a n . a , u . a . a r 3a.« . i - t e l a , aaa - ^ - J " - - ^ ^ ^ ^ ^^^"

. e . ^ r x : : : r : ; . a . . . . a . p.osoa.e . a u s a . .a,u.a.a. aa..

Pg. Parigka,

P^;;. S r a g i . ^p,-r,.rnn sebuah t r u c k jang t i - 1. Dengaxi tÓara m e n g g m . a k a n t e n a g a ^ e n d x i ^ aengan^.e aa _ ^ ^ ^ ^^^^

dak: chusus drgimakan u.i ul. pengang..u^a^ ^^^^^^ ^.^^_^^ mungkin d a - pertanggung djawabkan. Arbm^a quanium j

. pat d i p e n u h i . sebuah t r u c k ( t r u c k '• ^ ^i^^^I'S^S^^^V^:^^^^^ Sa,u.al.a..

, . I p l L i a t i d a . aaa t r u e . PPN. t e r p a l . a . e n . e w a dengan u a ^ sewa s e . a - kala-u dikemudxan h a r i dipexDiainiic.ii

l^JL^-Sai^ka* o^vo-p^nr.' tidak/belum mendjumpai 1. Pembelian v i a aannemers sampai hmgga sekaraag liüaK/o.i-

: l^esulitan2 ^^^_^ ^^^ ^^.^^ ^..^^^ .^^_

' • S ^ k S t a m j ; d a i ï r d i i a k s a n a È a n dengan l o r r x e ,

• ^^Ê^^-^"-^=^^ ^ _ , , . .. , ^ . „ ^ , , -niateng H m s i h ada t j a r a l a x n jang 3 . Apabila menurut PPiU ^^^,!f-^^f^ PnS-ka b e r s e d i a untLÜ-i menerima t j a r a

l e b i h meng'untungkan, maka Pg. iangka Deibo t s b o , asaakan dapat dipertanggung djaw^wkan.

Demikian laporan s a j a mengenai prosedure r e a l i s a s i kajubakar d a r i Pgo Sragi dan Peaagkao

Semarang, 3 / ^ p e m b e r 1962.

Pembuatyiaporan:

Tambahan;

_c^_.-Par^ riari Sagiai;LJPerbekalan;

a. Mengingat waktu sudah mendesak s e k a l i .

b . Pemasukan sangat ^virang, maka d i u s u l k a n segera diberx ketejfra- afan harga untuk semua Pgc dx f a r e s i d e n a n Pekalongan,

c . Harga standaard t^^^^^f^^^

sebaiknja j a l a h Pg. Pangka_

- Ro 400,— (empatratus rupxah)

P 7 É 5 7 Ï M : C O

iii8,sing2 pabrikgula

(Roestam)

pabrxkguia, j ^^^ ^ _

(17)

/ ^ t * * ^ / ^ É ^ ^

o^r. Poediokarsono Bagian Perbe- kalan

20/7-1962.

•u -RPTT PPN Diateng No. 679/S.T./1962 -bgl. 10/7-19b^o f-/-/^9 t ^ i . 11/7-1962.

" PPN. Djateng I I No. ^^^J_ll2lt--t-i--Z-^-.

TA T incp bag» T e h ï i i k j

D ó a t e n g l Sdx. ^ - A ' / ^ ^ ^ ^ ^ ^ , ., B e r ^ g a l a n ,

„ V " Sabarudm

S » u l a paaa t | l • l O / J - W g * , ó - W ; 1 0 ^ ^ i p e « a ^ o ^ g ^ ^ P ' , ^

?^? Tl/7-1962 dóam 7»30 ^esudah kami menD^P^an g ^enghubungi

!^é fi=.Hs ?^-% srK^^^

t g l r W i e a , ^ - S f , r d a S T e ï ï S " e i l ^ l i ! ^ a .e.erangkatan ke D.akar-

alperbaikx 41 Bengkei aan p j^2_

t a ditetapkan t g l . !«;/( J-ao": J ^^^ s e l e s a i , maka d l

.unda^lirar^ra^^'Sr-^glfTSSra/a'^uL tgl. 12^-62 kendaraa^óa

djuga belum s e l e s a i sama s e k a l i . didiemput dirumah kami dan Tgl. 13/7-62 djam 2 a ^ 0 j a « i ^ Y L S i u ke W ^ a r t a adapun mobiel d3a:n jfoS pa'gi J-epat Icam ^ - ^ g ? S ^ e t a ? ! ^arena kendaraan mas^h

^?ïa2 diam 6,30 kami memerlukan datang ^1 ^?^gj j ^ ^ ^^ djangan terkena d ^ t i n C p i A d ó a m 2 karung beras u n t ^ Zl%lTl>iJl.3o\esa± menerus-

o l i e , karena ada blik tempat o l i e 3ang J ^^ ^ ^ . ^^ ^ ^ J f f "

kan perdjalanan kamike ^ J ^ J J ^ ^ l ï ^ n t a r untuk mengisi benzin._Kira2 r ^ o n dan d i s i n i kami ^erhenti sebentar unx J Bandung kira2 ^ dIaS 12!oO kami ^eneruskan perd^alanan^a^i me ^^^^^^ ^ ^ ^ ^^^g^ei d C 14.00 kami datang <ii Bandung dan g^rnen 3^^^ perdjalanan b i ^ i n dan makan siang- ^^^^^ d^am 1 5 . 0 0 ^ a m ^ ^ Tjipanae sampai f a n ' i d ? ! ^ ï ï ^ g i e r a s a b a d ^ ^ u r a n . ^ ^ ^ ^ ^Hf^^ ^inggah/berma-

r^^i^^lfel'Sfi/a^ói« f ^Ürffi ^^ifafd^rïi-.orslanl/

7^62 karena Sdr» Jung maeih l ^ f ; 3 « ^ 5 ^ | i , S ^ a , m e l a l u i Bogor dan dikota

lT.^^'Z^td'lX^T^^^ - a i s . beAzin.

- 2 -

(18)

- 2 -

Djam 13.00 kami datang di Jakarta dan ^ ^ ^ ^ ™ * J ^ ? S u " ^ i

B P D . P M ! ;

dlaini kami "^^jumpa dengan Sdr. ^^^f^'^^ b^hwa ka-

jrtl&SaSTen^S-a^aSTiTe^'M-^^^^^^^ ^ " ^ ^ ^ ^ ' " "

" " 's^lSStnoa kami .l^SS-g -nudju ke «-J^^f^^^^ilJ; ^ïrel-

tsb. sebenarnja fcf»ar«3a .tidur sudah penuh^ maka km^^^ ^ P ^ ^ p^g^_

patkan diruangan kantor 3<ms diberi alat^ xiQux napan di Mes Madukismo m l .

^'tfSï'datang di BPU. ^^f,rrT^\'^l\ll2^lll.'^^^^^

oleh I'erw.BPU.PPN.DDateng, sesuaax -^^^ „ ^edatangan kami dan dap di secretariaat BPU.PPN. untuk gg^gj^S^^p/tanda tangan oleh Bag.

sesudah surat2 tugas ^ami diperiksa ^l^^g/^^^^l^e^g Jang ditudjukan Secretariaat, maka surat ^ f % ^ J ^ ; / ^ ^ f 3;rahkan kepada Nn. Leila langsimg kepada I^^s.dir Ir. Saksono kami oera ^ dimintakan imtük dihaturkan ker^pda J^f^^^^^^^^^^fSat dihaturkan kepada Presdir,

"belet" apakah bisa ^^^S^^^^J^^^^^f t'ï!^i7/7-62^nghadap lagi kepada

? S Z r k a f e r p a S V J ? S Ï^Ï^Pr^e^firVakJiangat sibuk dan belum .

''^^ r^sSt^-óa kembali ^-.^Bagian^ecr maka k^^^ Sdr.

Saptoro untuk minta ^^^JJ^

^ S ^ ^ B ^ ^ ^ ^ ^ I J ^ ^ ^ ;

S n t a ï dengan Sdr.

kepada PPN. ^ S ' B L T e ^ ï ^ ^ ? ^ S e r i t a h u djuga tentang kedata-

menginap.

Tang gal

XL11:LJ3.—•

tptoui Ir. Saksono membe- Djaiu 8.00 menghadap lagi ke ^^^^ ^^^^|?peladja?ï lebih dahu- ritahi;acan supaja menunggu dahulu soalnja akan aipexaaj

lu dan belim bisa memberi ^eputusan. ^«„^„-non oleh Presdir, maka Hingga doam 12.00 karena "^f^^^^fJ^^lf^Z da?i Presdir bahwa kami memberitahukan ^^Pf^^^^^^^^li menghadap Presdir lagi.

'^^^oïIn^fklSi^dib^itSrd'^rb^^^^ Soepeno dari D^a-

teng S a n iatang tgl. 17-7-1962 sore harxn^a.

rpanpg^l 1 8 / 7 - 1 9 6 2 .

^ ï S i " d S j a S a b n a gahw- Presdir^^^J-^ f^^^^^^f^^, p^eedir dan ^

r ^ i y ^ f e ^ d S l S g W a n S u S r S IS^San^at^i « ^ (di HoteX

Dana) dalam minggu j.a.d.

^ ^ «N»

(19)

Kami diberitahu sendiri oleh Bp. Imam Soepeno bahwa mereka jang diberi tugas untuk mengurus tractor sudah selesai tugasnja, adapun Sdr» Jung jang bisa melandjutkan usaha barang2 lain bisa mela^ut- kan tugasnja, jang chusus diberikan kepadanja, begitu pula dengan Sdr. Soemantri djika ada tugas lain supaja meneruskan tugasnja inio Chusus bagi kami sendiri sudah diidzinkan pulang»

Akan tetapi oleh karena kami akan pulang dengan Kereta Api, masih harus menunggu satu hari lagi untuk mendapatkan kartjisnja, karena oleh Sdr, Saptoro/nno Hatu diberitahukan bahwa djika akan pulang

hari Kamis sudah tidak ada kartjis lagi dan harus menunggu sampai de»

ngan hari Djumat tgl. 20/7-1962«

Tanggal 19/7-1962 o

Sambil menunggu kartjis D«K,A. \mtuk ke Semarang diusahakan oleh BPU.PPÏÏC, maka kami telah menerima dari Sdr. Saptoro dengan pe- rantaraan Sdr. Jung nomer2 bewijs untuk tractor2 jang telah dxpin- djamkan kepada PPNo Djateng I dan PPN. Djateng II.

Tepat djam 14.00 maka dengan perantaraan Nn, Hatu kajni telah menerima kart^is D.K.A. untuk pulang ke Semarang.

Tanggal 20/7-^1962^

Djam 6.10 tepat dengan K.A. Expresse kami telah menihggalkan Djakarta dan pada djam 15«30 kami telah datang di Semarang.

Dengan demikian maka tugas kami ke Djakarta telah selesai

Semarang, 21 Djiili 1962.-

P i . Keoalip H«fi, Perbek»!'

(20)

LAPORAN: b e p e r g i a n d i n a s Sdr,l*EDJOKARSON^ D j a k a r t a dan Bandimg t g l . 2 8 / 5 W d » 3 1 / 5 - 1 9 6 2 .

S u r a t T u g a s : Mo. 51/62 t g l . 24 Mei 1 9 6 2 .

Tudjuan

T u g a s : A» D ,i a k a r t a»

l o P e n d j e l a s a n t e n t a n g p e s a n a n d y n a m i e t untijk P g . D j a t i b a r a n g .

2 . P e s a n a n ban2 t r a c t o r u n t ü k Pgo Sumberhardoo.

3 . It " t r u c k "• " K a l i b a g o r . 4^ " min j a k untxok p a b r i k ( u n t u k b u r u h ) . 5 , Nomer b e w i j s t r a c t o r .

B. B a n d u n g . —

1. Usaha ban2 750 x 20 2. " onderdil Opel.

5 , " Engine a s s y » u n t u k z e p h y r s i x

4 . «.! ban vü^^i Mpliyi'sï^ftrsiCtOT u n t u k S u m b e r h a r d j o . Tanggal 28/5-1962,

Beranc^kat dengan K.A. Snel djam 8,30 dari Semarang Tawang, ber- sama2 dengan Sdr. Hartolo jang djuga tugas ke Djakarta.

Datang di Djakarta djam + 18.30 terijs menudju Hotel Dharma

Nirmala (d/h. de Nederlanden) di Djalan Segara. Sesudah mal<:an malam, maka kira2 dja m 21.30 kami mengantar Sdr» Hartolo mentjari alamat

di Djalan Sawah Besar no. 28 dan ternjata ketemu djuga, sJcan tetapi pemilik rumah sudah tutup pintu semua, maka Sdr. Hartolo akan kembalx hari besuknja.

Tanggal 29/5-1962,

Menghadap BPUoPPWo ,, , ^ . „ 4. • „ + Pertaraa-2 menghadap Bp. Soemarno Joedo Kepala Bagian Secretariaat untuk minta tjap/tanda tangan dalam surat tugas kami dan selandjutnja menghadap Bp. Endro Ifertodiwirjo Kepala Bagian Pembelian dengan tu- èas sbb«:

a. T>end.1elasan tentan^^c pesanan dynamiet LUituk Pg. Djatibarang, jalah jang diperlukan dynamiet kwal. Jugo atau Tjeko dan diminta dalam bulan September 1962 sudah datang di Pg. Dgatibarang.

Dalam hal ini diberitahiikan oleh Bp. Endro djika menghen-daki dy- namiet kwalo Jugo/Tjeko maka tidak dapat didatangkan dalam bulan September 1962, akan tetapi djika dapat menggunakan dynamiet kv/al.

Djepang seperti jajig diimport tahun jang lalu kemungkinan besar bisa datang dalam bulan September 1962» Mengingat waktunja memang sudah sangat mendesak sekali, maka kami dapat menjetudjui semen- tara pesanan dynamiet kwal. Djepang banjaknja 200 peti asalkan

benar2 bisa datang dalam bin. September 1962, Adapim dynamiet kwal.

Jugo/Tjeko supaja djuga tetap dipesankan sesuai permintaan Pg.

DjatibarangÖ

- 2 -

(21)

2 -

b ban2 tractor lontuk Pg» Sumberhard.jo, akan diusahakan dengan segera

^- ban2 tractor dari P P L Perwakiian'^jatim dan dari Medan, <iJ?-ka ban tractor uk, 11x24 tidak ada, maka akan diusahakan ban uk. 11.2^ x 24 atau 10 x 24, djika ban2 tsb, sudah didapat akan segera dikirim ke Semarango

c. h.r>? truck 750 x 20 untiAk Pgo Kalibagor, «J^J^^^^g^^JP^^^.™',^^''"' Wakilan Djateng aican segera dikirim 40 buah ban ^50 x 20 Intirub, antara lain 10 buah untul^ PPNo Djateng II, adapun djika dikemudian hari mendapat alokasi tambahan PPN« Perwakilan Djateng akan diberi bagian lagi, akan tetapi sementara belum dapat menentukan doumlah maupun waktunja.

d. tentang kebutuhan min.iak tanah untuk pembagian para karyawan,

iane telah mendiadi emolument tetap, maka telah kami tanjakaji kepa- da Bpo Endro apakah tentang hal tsb. fihak BPU, sudah pernah meng- hubungi Head office dari Stanvac ataupun Shell di Djakarta, maka telah didiawabnja bahwa hal tsb. Bp. Endro tidak tahu-menahu soal ini dan kemungkinan besar BPU. PPN. belum/tidak pernah mengadakan feeling dengan Head office dari Stanvac / Shell di l^jakaxta, sebab djika ini pernah diadakan tentunja jang mengadakan hubungan 3alah

Bag. Pembelian BPU.PPN. . Den^-an keterangan tsb. maka kami dapat mengambil kesmpulannja,

bahwa tentang kebutuhan minjak tanah untuk pabrik2, Kesatuan2 se- tempat ^ang harus usaha sendiri dengan Stanvac/Shell setempat.

Hal ini dnuP-a pernah kami tanjakan kepada Stanvac maupun Shell di Semarang, apakah dari Head office mereka pernah ada instruksi su- paia meraenuhi kebutuhan minjak tanah untuic PPN, akan tetapi kedua Maatschapijen minjak tsb. mendjawabnja baJiwa tidak ada instruksi

seba-gaimana j.ang kami malcsudkan ini. Mereka djuga sudah mengeta- hui hal tsbo dari harian2 ataupun dari lain Kesatuan.

e Selesai kami menghadap Bp. Endro maka kami lalu datang pada Sdr.

Soep-iiatto dari Bagian Resarch/Tehniek untul<: bersama2 datang pada_

Sdr. Hamsjah dari Bagian Kendaraan untulc mint akan nomeroewios d a n tractor2 jang ada di Kalibagor dan Pangka. Ha 1 m i telah disang-

o-upi oleh Sdrc Hamsjah bahwa nomer2 bewijs jang dimaksud dapat di teriraa besuk pada tgl. l/6~1962o Kami berdjandji bahwa tg. sesudah tglo 1/6-1962 kami akan mengambil nomer2bewijs tsb. dengan demi- kian maka sementara tugas kami di Djakarta sudah selesai dan sepu-

lang kami dari BPU. PPN. kami telah memesan tempat kepada kantor Perwakilan "Suberband 4848" dikebon Sirih dengan tudjuan Bandung, untuk kami Rebo tgl. 30/5-1962. Sesudah pesan tempat berhatsil maka kami menudju pulang ke Hotel Dharma Nirmala.

Tanggal 30/5-1962,

Djam 5.00 pap-i2 kami sudah siap untiik berangkat ke Bandung, akan tetapi suberban baru mendjpmput kami pada djam 7. pagi, sesudah ber- putar2 dalam kota iintuk mendjemput penumpang2 lain, maka tepat djam

8.00 pagi kami berangkat menudju ke Bandung. _ Kira2 djam 13.00 kami datang dikantor Masayu di IJjalan Naripan

28/30, akan tetapi Tn. Sunoar tidak ada dikantornja, dan menurut ke- terangannja pendja-ga maka ia sedang pulang makan, maka kami lalu menudju kerumahnja di Djl. a?jitjangkui 38, akan tetapi ternjata Tn»

Simcar belum datang dirimiah.

(22)

V«ir-4jf«l^

- 3

penginapan dirumahnoao ^esirnggulinoa icamx ingxii ^ a r i Tn. Suncar

r - ' t e ï ^ d ó u S ó f i a i r d j i n t ^ s e g / r f f » . a ! i ka^ena .anjak sekali 1>eZ

"^^"'^reSganTet^erlngan t s b . dan mengingat pula Y ü L a ^ ' k ^ o f I e r -

ï ^ l o n ^ D j T u . M l n a s Angkutan Angkatan Udara) dan ternjata de- - - > i ^ S U t S d r p S S i \ ^ ? t n r f a n r u ^ : S e ^ r a n g 1^^

ë S p e r t o l o n g a S Tn. Sunèa? agar dlusahakan d l Bandung.

Tanggal 31/5-1962.

Biam 5.00 pagi2 kami berangkat I s e s e t a s l m dan t e p a t djam 6.1U

-^ ^i3a."riolr^-t4™!or^^^^^

i S ' ^ i i ^ ó a ' S S t r u S S sadja sa»pll di S a l a . B u n ^ i n m a . ^ a d a aan- sluiting K. A. boemel Sala-Semarang, + djom ^5.00 kami terus ^^^«^a

^'"""fe£S'afa^ia^sïS?iTK!?!^olSefk?l;Mrrt^r-Sa^^

. S^Aj^'Shriud^l^drSrla^i, Maka.3atu2n.a ^^alan untuk pulang

ke Semarano-, ialah dengan bus. Maka kami lalu menudju l<;<=„=*an*Pi®^^J„

b u s . T Ï S djam 15.30 sesudah mendapat kartjis maJca bus Sala-Semarang berangka-t • .,. o,

+ djam 17o30 kami datang di Semarang.

Dengan demikian maka sel^esailah tugas kami ke Djakarta / Bandung.

- Laporan selesai -

Semarangg 5 Djuni 1962 o

(Poiéd.lokarsono)»

(23)

f

\

\

lAPQRAN bepergian dinas ke D,1akart_a.

Surat tugas No. 4l/62 tgl. 2/5-1962.

Hari Djum'at tgl. 4/5-1962 dengan K.A. Snel dj am a. 30 dari Semarang Tav/ang.

Hari Selasa tgl. 8/5-1962 dengan K.A. Er.prea djam 5-59 dari Djakarta Gambir.

1. Mengambil 4 tractor imtuk:

5 Pg. Kalibagor dan 1 Pg. Pangka.

2. dan mengambil 1 truck untuk Pg. Sragi.

3. Usaha ban2 tractor untuJc Pg. Sumberhardjo, | 4. " indicatoren untulc semua Pabrik g^la.

5. " ban2 mobiel untuk " " "

Tanggal 4/5-1962;

Datang di Djakarta djam 18.30 (K.A. terlambat + 2 l/2 djam) terus menudju di Hotel Transaera (Gambir) terus mengadakan hubu- ngan telepon dengan portier DoP.U. untuk menanjakan apakah truck2 dan para petugasnja masing2 dari Pg. Kalibagor dan Pg. Pangka sudah datang, ternjata dari Pg. Kalibagor sudah datang, dengan 2 truck sebagai kepala rombongan jalah Sdr» Erhardt dengan 2 éopir B.I dan 5 kernet, Adapun dari Pgo Pangka belum kelihatan.

öebagaimana jang telali diberitahulcan oleh Pg. Sragi, potugas2 jang akan mengambil truck di Djakarta untuk Pg. Sragi jalah:

1, Sdr. Soebagijo, Masini,s I dan 2. " Taharbessy Masinis II dengan 3 .satu kernet.

Petugas2 dari Pg. Sragi akan menudju langsung ke Hotel l'ran- saera, akan tetapi hingga djam 21o00 (11 malam) mereka tidak/belum datang,

Tanggal 5/5-1962;

Sesudah kanii meneï'isia Sdr. Erhardt dari Pg. Kalibagor dan Sdr.

Pinggir Pramono dari Pg. Pangka dan Sdr. Soebagijo dari Pg. Sragi : masing2 selaku Pimpinan rombongan dari masing2 pabrik gula, mal^a kami |j

lalu menghadap di BPU. langsung menudju kekamarnja Sdr. Abdillah H agar Gurat2nja perdjandjian pindjaman tractor dan truck dapat di j tanda tangani oleh Presdir. Diberitahukan oleh M r . Abdillah bahvm ji

sedapat mungkin harï Saptu tgl. 5/5/1962 suratnja perdjandjian dapat ditanda tangani semua oleh Preédir, sebab karai Senen tgl,

7/5-1962 Presdir akan melawat keluar Negeri (Hamburg-Djerman Barat). )|

Untuk menjingkat waktu (mengingat keadaan keluarga dirumah, jalah isteri kami sedang dirawat di St. Elisabett) malca kami telah mengadjulcan permohonan agar tract or 2 dan truck dapat kami terima

pada hari Saptu tgl. 5/5-1962 lagi pula agar kami dan para petu- gas2 dari Pabrik2 dapat memperpendek tugasnja kami semua di Djakarta.

Tanggalberangkat ;

" kembali : yudjuan tugas :

(24)

- 2 -

Ole. S*r. Soe,ióatto aan s a . ^ ^ ; ^ t : : X S f Z ^ ^ ^ Z ^ Ê ^ '^^^SfST^ ï t i t ó u S r S f a " l a | - - a t u . .e.ee^a . a . „ a nantx_

BPUT bahwa "kemlns.stemijn dari truck D 8 ^ | flf^^^^^^ ^ -^^

X v ^ J ; J « ( . i n nierkeurin-". Sesudali diberitahukan h a l m i maka

"^f \r^lSTo ciaS P-rs?a.*-i raenjatakan keberatannja, drusulkan Sdr. boebagiDO ^ a r i Jr^. ^.^'^'^^'.^A.^-s^.,^ iintijk P.-^. Sragi toch akan olehnja l^erhub^mg truck 3 a n « d i . e a x J . a n ^ ^ ^ ^^^_

1 e S S r . ' ' " l S ^ i f ? r a M L n ke?ada Pg. Sragi, adapun ongkos2 perdja- lanan dari i^akarta ke Pg. sragi dapat dib^^^?^^^^\^\5:Sf \ ^ | l ^ ^

i a n r e v e n r e d i g . Mengingat meinang tugas utaina truck \f^'/^f.lJ;JJt it^Llri)Tat%nr 1aïah\mtulr niengangkut tractornoa Pg. Kalibagor,

dari Pg. Sragi h a r i oaptu i>,^/J^^^.JJf^^'.^.^:;;: gendiri oleh raasing2

iSisiiis^^.arrera^an?Lfoi?:iifrrg^^

'^^^Mjê^m^SÊ^iMSr^ paaa ag.^l..00 gni puxan,

ke Hotel dengan ketentuan nanti dj aan !%..-„. i l ? >2 bex&iap l a ^ i ' ' " ' ? ^ p a t ' ï ï S S J r S ' d e n g a n Sdr. Soegijatto naik Jeep dari l^PU d e S a n d i i r i n ^ 3 truck dari Pg. Kalibagor dan sebuah fcruck

dari S pSnSa ka^ai meninggalkan Djakarta menudju ke Serpong.

•ininVi "vTÏ^-VëTTerreïl?' lang tidak diaspal dan banjak ±0Danj^ ucui

èltu2 nSfT:irlferï6.èo Lxai saanpai f P - ^ f - - S r f Bp5?dall

^esudah diadakan t e s t i n g bersama antara l^e^^Wias dari i^^^. ciari Perkebunan Serpong dan dari masing2 pabrik gula dan kmui . u r ^

meniaksikan, maka dibuatkan consept b e r i l a a t j a i a lasting aan pe nterahan/peAerimaan, sesudah mana l a l u dilaksanakan pemuatan t r a c -

?n? ke^ada masin/-^2 pabrik gula, dengan p e r i n t j i a n sbbo :

ï ? a c t o r N o t s e r i no» 29720 uituk Pg. Pangka, dan t r a c t o r 2 n o . 6,7 lan 8 masÏAi s e S nol 29715, 29718, dan 29719, untul. Pg. _Kalibagor.

K e t j L l f ï r a c t o r t e b . djuga diberikan l^epadamaeing pabrik _gula a. p^rtscalata^guE" dan h. o^era^^^jnanuaa" dan Co j ^ o a l ^ ^ e t aen^an peri?rtTïi:n"^Fbo: untuj£ Pgo Pangka: a. sebuah

••^ '-^ b= sebuah c. 1/3 bagian

" Kaliba-

p-or : a.daabuah

o bo dua buah Co 3/4 bagian Dj at eng

II : a. sebuah.

(25)

3

Sesudah s e l e s a i segala penjera:han2 iiiaka t e p a t diain 18.00 k^mi menudju pulang ke D j a k a r t a , i n i k a l i t i d a k l a g i m e l a l u i i-an^^^eraSS akan t e t a p i m e l a l u i ï j i p u t a t Jang t e r n j a t a l e b i h dekat d a M i a l a l l n

Ï 5 raaka r d i ^ S ^ l Q ^ ' S t

^^^^^'T'^

i ^ laa. sadja d^g eangt d'S-

ke-émmt t7uM^ i . i ^^ T"- f""^^? ^^''P^^ ^^ i^jakarta keinbali,adapun n L d i B P n „?n?.^È dimuati t r a c t o r 2 kembali kepangkalan dan men^i- ke^esokan h a k n l l f ' ' ' " ' " ^ ^ ' ^"^'^^ ^^^^^^^ kemasingl pabrik2 g u l a " ' Tanggal 6/5-1962.

-,3 ^ ,,^®PaJ ,fjai^ ^ ' 0 0 kajTii mengadakan hubungan t e l e p o n denpan n o r t i PT^

B.P.U. untuJc menanjakan apakah truck2 d a r i T^abrik2

P-I I S ^ I ^ ^ > , ^ K

• a e L . ? - ' " " ^ ' kenjataan pad^ dja:. 6,55 m e r e L ' s u d a r r n f S n g ' a i t n ^ l f ^

menudju pulang ke tempatnja maBing2o ^-J-^igoaxKan h-r^u.

-.™ ontff'^'^^'^'^''^^ ^^"^''^ v®^^^ rnengadakan hubmgan t e l e p o n den-an fl^^93A (Dang menerima Sdr. Wahjoedi k i r a 2 dj^n 9.30) member i t ahuk^r.

S g k a masiS'p T ^ J ï ^^iberangkatkan éke p a b r L 2 gula l ^ a l i b j o r d ï n "

ïtïtLT^'"''^-^ P?^f^'^ ^^^^^' d e n i i ^ ^ t 3 ^ : ï ^ n ~ b ^ i ï ^ ^ ^ t a i d f bewifs - l l ! ' ' " " " " ' " ^ " ^ ' ' " " " ' ° ^ 2 ^''^^- ^^"-^'^ ^'^^^'^^ J - - S r n e i ï l S Ï ' r i J -

^^^•aiM£alJ7/5rl962--

ri>n+i,v'5Sf^^^^P B.P.U. lagi langsung menudju kekainarnia Sdr. Abdillah

sSdS^ dl?aSrt£^c!'^-^ri^^4^^^^i^"^ Pindjaman tracto^ dan trudk j^g

buaan aitanda tangani oleh Presdir. Ir. Saksono sequriahni^ Tnin i

niat2 jang m.ungkin sekali bisa levei ban2 tsb dan StLT^JZ,

Selandjutnja mengenai ban2 mobiel dari Iain2/matiam2 uku-rnm telah kaiiii mmtakan bantuan dari }3p. Endro Hartodiwirin ri?H^^ i • baiiwa djustru tentan- ban2 ini sebelumriiï htiH.. f ^ x^ ' ^^^^^'^''^^J^

Managing Director dari Perusaliaan t s b f '^ ^'^^nemui i3p, k.I. i^asution, Oleh Bp

(26)

- 4 -

Oleh Bp. Saleh telah diberitahulcan tentang maksud kedatangan kami maka setelah kaïiii ut arakan tentang kebutulian indicatoren iin-

tiüc PPN. Djateng II, maka oleh salah satu assistentnja dengan segera t telah disiapkan indicatoren jang sudah ada persediaannja dan sesudah

selesai dipak akan diserahican di Hotel Transaera kira2 djam 13.00.

Adapun lain2nja jang belum ada persediaannja akan dikirirnlcan kemu- dian langsmig ke PPW, Djateng II di Semarang»

Selandjutnja diberitah-ukan pula bahwa Nura^^ni djuga ber-'jedia mei ever lain2 keperluan untiok pabrik2 gula dalara hal laboratorium

benodigdheden/chemicaliën maup\m medicai'nenten, maka diminta agar sulca memberi daftarnja dari barang2 jang 'masih diperlukan. Hal ini akan kami bitjarakan bersama dengan Prod/Tehn.Kimia dari PPHc Dja- teng II kemudian.

Djam 13.30 tepat indicatoren jang telah kami pesan telah di giantarkan di kaïnar no. 22 satu sajaa lain sebagaimana tsbo dalam surat pengiriman Nuraini Farma no. 10456 tgl. 7/5-62 jalah dari 12 matjam indicatoren dapat dilever 8 matjam sadja sedang lain2nja akan menjusul kemudian sesudah ada persediaannja.

Dengan demikian maka selesailah tugas kami di Djakarta, hanja ban2 tractor/mobiel masih akan menunggu kabar kemudian.

Tanggal 8/5-1962.

Dengan K.A. expres djam 5.05 kami meninggalkan Djakarta menu- dju pulang ke Semarang»

Djam 14,25 (KoA. terlarabat + 45 menit) kami datang di Sema- rang Tawang dengan selamat.

Laporan selesai»

Semarang,(\10 Mei 1962

(Poèdj okarsono).

(27)

/€y'-<^.4-^'^ a / /

J / ^ LAPORAN b e p e r g i a n _ d i n B ^ J c e J 3 j a i a r t a i

^ SURAT TUG-AS NO o 3 0 / 6 2 T&L.,..,2l/4iLl9ig.

ï a n g g a l b e r a n g k a t

" k e m b a l i Tudjuan tugas

: Rebo tgl. 25/4-1962 dengan Kereta Api Snel djaia 8.30o

: Minggu tglo 29/4-1962 dengan " "

Snel djajn BoOO

: 1. Tractor2 untuk giling 1962 Pg.2 Bandjar- atma, Kalibagor dan Pangka.

2. Dieselmotor 40 Pk compleet dengan p...mpa air untuk Pg. Sragi»

3. Pupuk untuk semua pabrik gula terutama Pg. Djatibarang, , i • 4-. Karung goni semua pabrik gula untuk gi-

ling 1962. , . 5o Theodoliet untuk Pg. Kalibagor/Sdr. Oerip.

Tangg:al 25/4-1962: ^ D«tanp- di Diakarta djam 20c00 (Kereta Api terlambat + 3^ djam)

men^?nS di Hotef?ransaera (Gambir) terus mengadakan hubungan tellpSn'dengan Portier B.P.U, tentang f ^ ^ ^ - - ^ 1 ^ ^^'J^.'^^.^l^^^^^^

dengan Sdr» Saptoro akan tetapx tern^ata Sdr» Saptoro sedang men djalani latihan Wala»

rp_aTn,o-.c.pl 2 6 / 4 - 1 9 6 2 ;

-D-iam 7 30 men,o-hadap Bp» Soemarno Joedo akan tetapi beliau sedang m e n g S i r i MusSwa?ah\a?et di Tjenggareng lalu datang pada Se-

cJetaressenja u^tuk aanmelden kedatangan kami dan seland^jutnga '^^;.wi^p sir. lessumard,1o, minta keputusan tentang dieselmotor

^^nPv/r^nLf^f"untuk Pp. Srari, ternjata berhatsil dan telah kirim

ïelS k H L S L r t g l » 2;/4-62 Nol0177l040762-^S^-tetapi kemudian

dïsusuïkan^eïex tgl. 27/4-62 No. 588/tx tglo27/4/62 %^g menjata- kan pemba?alan L l l x no. 1017/1040/62 dan diganti Jang berlaku

^ S a h fefex no. 588/tx tgl. 27/4-62 Jang f ^^atakan bahwa dxid-

^.inkan/diharuskan membeli sebuah dieselmotor 40 ^K'^f^^^^_.

compleet dengan pompanja ex. Ong Bian Eng Seharga Rp ^ b ^ ^ e ^ ^ - - SelSd'utnla\aIni mlnghadap kepada Bp. Endro dengan B^,ksud sbb.:

^--^^^^^^^^"^^^^^^^^.^ Presiden Di.eksu. Ir. Saksono sedang peï^i ke Tjensgareng untulc membuka Musjawarah karet maka persoalan tractor supaja ditunda hari Dgumat tgl. .27/4-62 sad^a karena jang bisa menentukan persoalan tractor han^a lr,_^aicsono - ^ ^ e l a n d i u t n i a soal pupul. diberitahukan bahwa dijiiakarta_sud^

ada p e ? s S i i S p u p k l J i L l o n dan ini hanja X^yx^i^^^^^ff^^^^-

^ i ^ ^ ^ ^ : ^ ^ K ^ i ; ^ ^ ^ ^ ^ - r ^ r y ^ Pg. Djatibarang masih sangat kekSranï^an ?elPh kami Ainta agar 3 0 ^ J P i L i L i M ™ L j £ Ê J ? Ê ^ ^

^ ? e f ! e b i h dahulu, dengan mlndaHSïïT opgave dari Bg. ^emasaran mlteng, karena Pg. Djatibarang dalam pembagian pupiü. ;].l. hanja

(28)

- 2 -

mendapat bagian 50 ton sadja sedang Ialn2^pabrlkrata2 ^^Ji^^_

'500 ton. Adapim sisanja 1,100 ton aican Kami uibjai-d-tvö-ü o.

dlïïFIingan P-m^/PertaniJE^PHÏÏtiïïg II dengan B^._j:emasaranJ^

ÏÏiilrang djuga ada persediaan pupi:üc 650_ton, hal ini supaja diu- rus deSgan B I . Peniasara^i Dja-;:eng apakah sudah diadakan pembagxan aïau belm.- Hal inipun segera akan kami tanjakan d3uga dengan Bg.

Pe^nasaran Djateng sekembalinja di Semarang, apakah benar2 ada per-

sediaan 650 ton Z.A. di Semarango . S a p u n soal karung goni telah ada penetapan pembagxan dari BHJ

sebap-ainiana tsb. dalam penetapan pendjatahan karung goni no. ö^y/

l l A o ë / 6 2 tgl. 17/4-62; djadi berarti kami han^a ^-^gg-l - - ^ g - P-u kirimannia sadia, jalah sebagian besar ex, PK. Delanggu jalan 2 5 5 : 5 S n e X r dan sisanja 80.00 lembar ex. importjang masxh akan d f e s T d T l u - b u l a n April/Mei 1962. Hal inipun masxh akan kaxax

tiek kebenarannja dengan Bg. Pemasaran D^ateng._Adapun dari pfenggu memang sudah berangsur2 dilakxikan pengxrimannga ke pa-

teik2|ula, ketjuali ke Pg. Kalibagor karena persediaan sudah

^^^^^^a kira2 djam2 20.00 8e]conjong2 telah datangdihotel Transa- era dimana kami menginap Sdr,__Soeriardi Kepala Bg. lehnik dari Diatenp I, dengan maJ^sud supaja ditjarikan tenpat pengxnapan,

t e S p ï sebelxuT^ja telah kami hubungkan telepon dengan Sdr. Soemarno JoedS, dan mendlpat djawaban bahwa untuk Sdr. Soenardi dxsedxakan di Mes Madukismo. Atas pertanjaan kami maka kedatangan bdr. ooe- nardi ke BPU, antara lain djuga untuk meng'urus tractor. Dengan keterangan ini maka seketika kaïai sudah dapat membaoangkan, sean- daiSia soal tractor nanti dapat dikabulkan maka tentu diadakan pem- bapian fifty-fifty, sebab sepandjang pendengaran persediaan trac- tol hanja tinggal 8 sedangkan Djateng I dan Djateng masing2 mem- butuhkan 4 dan 5 buah, jang berarti bahwa untuk Ujateng I dapat terpenuhi-kSbütuhannja seluruhnja, sedangkan untuk J^jateng _ll masih kurang sebuah, padahal dalara hal ini D jat eng ll-lahjang

senantiasa actïi'rdalam hal mendesak kebutuhan tractor setjara schriftelijk^ telefonisch, telegrafisch maupuiL.^ersoonlijk.

Iangsal_27Z4=62.

Diam 7.30 menghadap Bp. Endro, bersama2 dengan Sdr. Soenardi, kami diberitahu bahwa Presiden Direktur Ir. Saksono dapat meneri- mfkami pada djam 1 0 ^ . Tepat djam 1 0 ^ oleh Biro Tj3.reksx kami dipersilahkan menghadap di kamar Presdir bBrsama2 dengaxi bdr. Soe- nardi. DalEOii kamar Presdir kami diterima oleh Ir. baksono sendiri dan Sdr. Abdillah jang mendaiapingi Presdir dalam f34i|ncieel_£ebijd dan Sdr. Soegijatto jang mendampingi Presdir dalam "lecïmiscn_

"^—Dalam hal ini oleh Presdir sendiri diutarakan bahwa untulc Diateng diberi pindjanian 8 tractor I.H. type B 2 7 5 - 3 5 Pk + Che- vrolet truck 31 ton adapun pembagiannja terserah Dgateng. Djika dari adanja alat2tsb. dibagi rata jalah fifty2 maka sesungguhnja bagi Djateng I adalah menguntungkan sedang untuk D^jateng il Doien dikatakan kurang menguntungkan, sebab Djateng I kebutuhann;]a 4 tractor dapat dipenuhi semua, sedang Djateng II kebutuhann^a 5 hanja dapat 4.

- 3 -

(29)

*

_ 3 -

Adapun t e n t a n g pindjaman2 t r u c k seraula kami minta semua s e - bagai g a p t i n j a k e k u r a n g a n t r a c t o r , akan t e t a p i Sdr» Soenardi d j u - ga Sefi^^g^KEEèS^trucknja p u l a , d j a d i pembagian " f i f t y 2 djuga.

Sebagai s j a r a t mutlak t e l a h ditentulcan oleh P r e s d i r a n t a r a l a i n sbb«:

1 . untiik t r a c t o r sewanja sebulan2 Rp lOoOOO,—

2. " truck " " " 2 0 . 0 0 0 , - -

3. pengambilan di Serpong dan pengambilannja nanti mendjadi tanggungannja pemindjamo

4. Segala kerusakan2 disengadja atau tidal<: disengadja raendja- di tanggungannja pemindjanio

5. Selama dipindjam. djika ada kerusakan2 onderdil penggantian onderdil mendjadi tanggungannja pemindjam pula.

6. driver harus disediakan oleh pemindjam dengan tjatatan harus dipegang oleh driver jang achli,

Selandjutnja satu sama lain sebagaimana tsb. dalam naskah pindjaman tract or 2 jang kami bawa dari BPU. untulc ditanda tangani oleh masing2 Kudir selaku pemindjam.

Selandjutnja diberitahukan djuga oleh Presdir bahwa tractor harus sudah dikembalikan dipool asalnja pada achir September 1962, Adapun pindjaman truck djika masih diperlukan maka sesudah bulan Djuli untuk Djat eng dapat diberi tambahan lagi 5 buah.

Selandjutnja djika hal2 tsbo sudah disetudjui oleh masing2 Kudir supaja perdjandjian sewa ditanfia tangani dan segera dikem- balikein Pusat, sesudah mana tractor2 dan truck2 dapat diambil sendiri oleh para pemindjam<,

Sebaiknja tractor2 dikirim sadja dengan truck atau D.K.A., adapun pengembaliannja truck dapat diaiibil dengan memba^wa pengemu- di jang mempunjai rijbewijs B,dan BPUo bersedia mengurus/menjele- saikan surat2nja untuk membawa truck ke Djateng dan djika perlu bisa dimuati tractor2 untuk tiap truck 1 buah muatan tractor.

Karena pendjelasan2 dari Presdir maupun dari pada asistenten- nja Presdir dalam persoalan financieel/technisch sudah tjukup maka tepat djam 11.00 kami berdua mengundürkan diri dari kamar Presdir dengan tjatatan hari Saptu tgl. 28/4-1962 supaja kembali lagi un- tuk menerima naskah Perdjandjian pindjaman- tractor/truck jang ma- sih harus ditik selandjutnja untuk dibawa kepada masing2 Kudir di Djateng I fian II.

Tanggal 28/4-62.

Menghadap ke BPUo lagi untuk mengambil consept perdjandjian pindjaman tractor dan truck diruangannja Sdr. Abdmllah lalu datang

lagi keruangannja Sdro Soegijatto, staf bag. Eesarch/Tehn. dan selandjutnja pergi ke "Masayu" di daerah Kebajoran untuk raengurus onderdil2/ban reserve dan untiok mengadakan test ing bersama menge- nai tractor2 jang akan dikirim ke Djateng,

Didjandjikan bahwa reserve onderdil jang ada dan jang diperlu- kan bisa dilever, adapun lain2nja bisa dipesan sebagai backorder.

ïentang testing bersama akan dilakukan besuk hari Senen tgl»

7/5-62 di Serpong bersama2 dengan staf resarch/tehn. B.P.U.

Diberitahukan pula bahwa djika diminta oleh PPN, maka masayu djuga bersedia mengangkut tractor2 tsb. tetapi dari Djakarta.

- 4 -

(30)

I

- 4 -

(tidak dari Serpong) ke Semarang dengan ongkos + Rp 10.000,-- d3ïïdr?iHiiïïiaife"n diSerpong ke Djakarta harus dilakukan oleh P P No sendiri.

°Hal ini masih akan kaiai pertimbangkan dahulu kemudian,

Kepada BPÜ. kami bersedia akan kembali lagi besuk hari baptu tsl. 5/5-62 diika satu sama lain sudah disetudjui oleh .Kudir Dlatenl II dan satu dan lain sudah diselesaikan "voorbereidingen- n a" dan hal ini setudju atau tidak éetudiu d a n fihak Djateng II hfei rebo tgl. 2/5 atau larabat2nja tglo 3/5-62 kami akan m t e r - lokal BPU. lagi.

Deraikianlah selesai tugas kami di Djakarta dan hari r^inggu tgl. 29/4-62 kami meninggalkan Djakarta dengan K.A. djam b.uu kembali menudju ke Semarang dan pada djam 18.30 tepat {Ü.A. ter-

lambat) tiba di Semarang Tawang,

Pada hari Djuiaat tgl. 27/4-62 kami telah minta nn.Hatu/Sdr.

Hamsiah bag. Umüm ..-egawai B.P.U.' untuk dipesankan tempat untuk hari mine-,o-u tgl. 2^/4-62 untui pulang ke Semarang dan surat2 _ tuP:as'dan:uanr<g4.415.— untLik K.A. kl. I Djakarta-Semarang kami

•^rahkan ki^SSinJa, akan tetapi ternjata usahanja gagal dan di diandjikan bisa dapat tepat besok hari Selasa tgl. 1/5-62. _ Berhubung dengan ini maka kami telah usaha sendiri di (xai-iibir^

dan ternjata berhatsil, sedang uang [;p 4 1 5 , — masih disimpan odr.

Hams j ah,

Semarang, 30/4-^962,

4

(Poet/ j o k a r s o n o )

(31)

/^y^i;:^^*»:»*, ^tj^z^^e-^'

LAPORAN 8EPERGIAN DIMS KEBoPoU. P.PoN.

Dl DJAKARTA TGL, 10/2-60 S/D 15/2-1962,

Jang diberi tugas

Mfeksudnja Berangkat

Datang di Djakarta

Tgl, 11/2-1962

Tgl, 12/2-1962

lo Sdrc Soekotjo Bagian Tehnik

2. Sdr. Poedjokarsono Bagfen Perbekalan.

Merlurus 5 buah tractor imtuk Pabrik2 Bandjaratma 1 buah, Pg. Pangka 2 buah, Pgc Kalibagor 2 buah.

Tglo 10/2-1962 dengan Kereta Api djam 8,30.

Diperdialan Loco Kereta Api mengalami stoom gebrek hingga sebentar2 berhenti sampai di Kalibodri perlu menambah air lagi + 1 djam ditengah2 perdjalanan sebelum Pekalongan loco tidak dapat menarik sama se- kali hingga perlu mendatangkan loco dx'öel d a n reKa-

longan.

+ 9 . 3 0 raalam, kami mengadakan hubungan telepon degan Bapak Soemarno Joèdo tetapi sedang bepergian, lalu hubungan telepon dengan Sdr. Saptoro, ternjata ada salah faham tentang pesanan Hotel, dikirania kedata- ngan kami pada tgl. 9/2-1962, maka tgl. 10/2-1962 malam k ^ i tidak dapat penginapan lagi. Kami lalu J^erus^ha

sendiri menghubungi kenalan jang berdiam di Hotel Dhar- ma Nirmala supaja diusahakan kamar, da n ternjata ber- hasil mendapat kamar klas I, tetapi hanja 1 malam sadja, karena hari2/malam2 berikutnja disediakan untuk tainu2 dari Amerika (rombongan Kennedy) dan sebelum djam 10 pagi kaïTBrharus dikosongkan.

Hari Minggu kami berusaha lagi mentjari Hotel, ternjata sesudah djam 11 siang baru berhasil mendapat Hotel oa- lah Royal Hotel di Djalan Nusantara, akan tetapi asal bersedia zmnder makan» Karena terpaksa maka kami ter- paksa djuga menerima tawaran ini (Ternjata Ryal Hotel adalah Hotel Keluarga menetap dan hanja beberapa kamar sadia untuk doortrekkenden dan keadaannja sangat menge- tjewakan, terutame. tempat tidur, air kurang djika man- di dsb. hariis antri, dan service sama sekali tidak di- perhatikan, berarti sama sadja dengan losmen dan teru- tama tidak dapat makan).

Kami berdua menghadap langsung Bapak Endro, tetapi per- soalan tractor masih harus mendapat hartts-iftenéep^t ke- putusan dari Bapak Presiden Direktur Ir. Saksono sendiri Kebetulan waktu kami ada diruangan bawah bertemu sendiri dene-an Bapak Presiden Direktur, dan hal tractor *-egï-

kamï mohonkan keputusan agar untuk Djateng II dapat 3 tractor, tetapi didjawabnja bahwa .hal ini ma£

dibitjarakan dahulu. Sambil menunggu keputusan kesemüatan waktu kami pergiinakan un.tult menghadap

Saptoro Kepala Tata Usaha BPIT.PPN» un1 hvkan kedatangan kami di Djakartao

Ternjata hari itu jalah tgl 12/2-1962 kami pat keputusan, dan kami dipersilahkan

pada tglo 13/2-1962 o beri

akan maka

Sdr o'

di-

;ih ini memberita- beluin menda- datang kembali

- 2 -

(32)

« ^

/

- 2 -

Tgl, 15/2-1962 : Kami berdua menghadap lagi kepada Bapak Bndro, lalu beliau menghadap Presiden Direkturlr, Saksono iShirnja sesudah menunggu ± 2-3 djam, lalu mendapat keputusan sbb.:

ao Tractor2 jang ada di BPU.PPN. ^i^^^, l^g^^J-^lf^

~ kepada Perwakilan2 Keéatuan2, mauptói Pa brik^/

Perkebunan2o

bc Tractor2 dipool dan, djika pabrik2/perkebunan2 mem- - butuhkan dapat pindjam dengan setjara menoewa

termasuk "bemanningn.ja" .

Cc Peraturan2/tarip2 tentang hal persewaan tractor2

" akan segera dikirim ke Perwakilan2; Kesatuan2, Pabrik2/Perkebxman2.

d» Perwakilaj*, Kesatuan/Pabrik2/Perkebunan2 Jang - membutuhkan tractor untuk campagne j.a.do supaja

segera mengadjukan permohonan ke BPU„PiJ\i.

Selandjutnja sesudah ada keputusan ini maka tugas kami berdua sudah selesai dan kami mohon diri untuk pulang»

c nov^^nn+nia kami menghadap Sdr. Saptoro untuk diusahakan kaar-

Laporan bepergian dinas ke Djakarta selesai.

SEMARANG, 17 Pebruarji. 1962.-

( SO:@gOTJO )

):rr.rSi

~^

( POEDJOKARSOWO )

(33)

KETERANGAN TENTANG SERVICE DARI OoV. HIDAYAT-SEP/IARANG.-

Untuk pelaksanaan wagonladingen ataupun truckladlngen pada umumnja balk, untuk semua djurusan, akan tetapl djuga maslh harus selalu dlperhatlkan.

Stuk goederen (barang2 potongan) blasanja dikumpulkan dahulu hlngga mendjadl truck lading, maka pelaksanaan- nja agak makan waktu beberapa harl, hal inl jang perlu dlmlntakan perhatlannja agar berusaha mentjepatkan kiriman2 stille goederen.

Djlka ada klrlman sampal terdapat kurang maka sedapat mungkln dlmlnta agar mengganti berupa " In natura ", mltsalnja klrlman beras, ban2 sepeda, ban2 auto, textiel

dsb. (barang2 distributie) (sandang pangan )

Hal Inl untuk mendorong raereka agar sangat hat12 djangan sampal ada ketjurlan dltengah perdjalanan.

Untuk service dldalam katta pada umumnja balk.

Kesimpulan 1, Pada um-uimnja service kepada P.P.N.mendapat prlorltet.

2. Terutama P.P.N. Djateng II tldak memberl voorschot atau-pun deposito kepadanja.

3. Namun blarpun segala sesuatu sudah balk, akan tetapl pengawasan/perhatian darl fihak P.P.N, kepada expediteur harus se- lalu dladakan, terutama pada saat barang dlterlma dipabrlk2.-

(34)

Laporan mengenai pengoperan pabrik2 kepada Unit Semarang "B" (gula), chusus tentang perbekalan

untuk menghadapi giling 19^0 <>

sj

a. P.G. Bandjaratma - ex Cultuurbank Surabaja

Dari direksi ex-Cultuurbank ternjata telah dapat menundjukkan kesedliaannja dan kerdja sama jang baik, no/nWnnKn i o • +^

Untuk mendaioatkan gegevens2 ini pada tgl. 18/11/1959 karai te- lah memerlukan datang di direksi ex Cultuurbank di Surabaja.

Pesanan2 tahunan sebagian bisatsudah diselesaikan, (import raaupun lo- kaal) jang meli^Tdti pesanan2 import masih menunggu da/bangnja toarang da- ri luar negeri.^Adapun sisa2 pesanan sebagian ketjil masih harus di- landjutkan oleh Unit Semarang B dab untuk ini djuga telah dikerdjakan oleh kami.

b-r P.G. Sra.Q:i dan Soemberhard,1o

Pada tgl. 28/12/59 kami telah mendapat instruksi dari Ing. Sie Lian«- Khsy untuk datang pada Unit A Semarang untuk mengoper/melandjut- kan ?esanan2 tahunan bagi kedua pabrik gula tersebut dan kedatangan ka- mi ini telah diterima oleh Sdr. Phoa Ping Liang dari Bagian PerbeKalan.

Dalara garis besarnja, jalah sebagai berikut : a. Waktu sudah sangat mende sak

l). p,G-, Sumberhardjo : + setengah dari adanja jaarbestelling baru diT3esankan oleh Unit A Semarang dan ada sebagian jang telah dikerdjakan oleh Pusat P.P.N.-Baru (Ir. Sudarto) jang meliputi barang import dan jang dipandang urgent, tetapi ini djuga belum keselutuhannja..

Men^enai Pg. Sumberhardjo ini karai mendjumpai kesukaran2 tentang gegevens2nja untuk menghindari "dubbele bestelling atau "pes3.iian2 jang terlantar", terutama mengenai pesanan2

jpn^ dulu nernah diadjukan oleh Pfe. oumberhardjo kepada Direksinja^lam.a jalah N.H.M. Djakarta, sebab Direksinja m i

rupa? tidak memperhatikan lagi kepada Pg. Sumberhardjo dan bersikap "atjuh tak atjuh" kepadanja, malah djika m i tiSak dian.'-^'i^ap "beriebih-1 ebihan" maka m.enurut Sdr. Soekéni, si- kapnja N.H.M, ini merupakan "sabotage", sebab ternjata ar- chief 2 gegevens memang sengadja dipersukar keadaannja, maka Pg. Sumberhardjo merupakan Pabrik gula jang op de "achter grond geraakt".

Untuk mengumpulkan gegevens2 dan bahan2 untuk menieiesaikan pesanan2 tahunan ini selandjutnja kami telah mendapatkan pendjelasan2 dari Sdr.2 Masinis I dan Fabricage chef raaupun dari Pemimioinnja sendiri dari Pg. Sumberhardjo satu sama la- in untuk m-endekatkan dengan kebutuhan/keadaan jang sebenar- nja, maka banjak sedikit ini djuga m.emerlukan waktu lagi.

Lain dari pada itu karai harus nengedjar waktu untuk mema- sukkan Per'mohonan2 Idzin Iraport dalam tranch ke IV 1959 m i dan melandjutkan pesanan2 locaal jang belura dikerdjakan oleh

Pusat ataupun Unit A Semarang. . Hal ini sudah kami kerdjakan dan djuga sudah berdjalan, raes-

kipun terpaksa harus dengan overwerk.

<S, P.Go Sragi :

Untuk Pg. Sragi ketjuali olien/vetten dan bulkartikelen, belirang, caustic soda, jaarbestelling untuk keseluruhannja belum dikerdjakan oleh Unit A. ^. ^ -,. .

Dla,di berarti kami harus mulai mengerdjakan jaarbestelling keseluruhannja untuk Pg. Srs.gi ini. ^ ^ ,

DiliraTïaTuntuk mendapatkan gegevens2/bahan2 untuk mengeta- hui' urgensi dari masing2 barang2 jang diperlukan maka kami dju- ga harus minta pendjelaaan2 terlebih dahulu dari Masinis I dan djuga dari Pabricage chefnja Pg. Sragi, satu sama lain untuk mendjaga djangan sampai ada pesanan2 jang overbodig atau dub- bele bestellingen : dsb.

ula Ini/djuga sudah kami kerdjakan dan djuga sudah berdjalan meskipun djuga harus overwerk.

/

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Er is een kleine kans dat de band geactiveerd wordt wanneer een andere hond dichtbij uw hond staat te blaffen.. Mocht de band in deze situatie onverhoopt een correctie afgeven

Afgelopen november zijn er bij de entree van huize de Eik twee vlaggenmasten geplaatst voor een goede zichtbaarheid en mooie uitstraling van onze woonlocatie Huize de

Niet alleen wordt door samen op te leiden een brede opleiding gegarandeerd voor de PIOG, maar het bevordert ook de ontwikkeling van een gezamenlijke visie op opleiden en

Selama waktu ini terdjadi iebih banjak kela- hiran godel (anak sapi), tetapi berhubung dengan keadaan persedi- aan makanan ternak tidak mentjxikupi, maka tidak mungkinlah dila-

(-) Deugen tiada pentjeharijan — tiada ada jang di makan = zonder midde- len van bestaan.. Djikaloe dia di tangkep di loewar tempat roemahnja, maka dia di hoekoem kerdja paksa

Satoe anak perempoean oemoer 12 taoen, dapat penjakit leher begitoe keras, sampe doctor jang mengobati padanja maoe potong sadja itoe leher boeat kasi keloear kotorannja,

Op onderstaande uitsnede van een door Barthold Wicheringe in 1616 gemaakte kaart zijn niet alleen de belangrijkste in het dagboek genoemde streken, plaatsen en wateren rond de

De kleine Limburger verdedigde zich echter met verve al had de ervaren Hoogevener (evenals Simon Harmsma al voor de vierde keer van de partij) het wel beter kunnen doen.. Het werd