Vraag nr. 61
van 22 oktober 1997
van de heer JOHAN MALCORPS Zwarte punten – Spoedprocedure
Al te dikwijls zijn schrijnend onveilige verkeerssi-tuaties bij de diverse overheden genoegzaam b e k e n d , en duurt het toch maanden of zelfs jaren voordat er wordt ingegrepen en er elementaire maatregelen worden genomen om te vermijden dat er nog meer dodelijke slachtoffers of zwaargewon-den zouzwaargewon-den vallen. Dit is duidelijk onaanvaard-b a a r. Een te logge administratieve procedure kan mensen letterlijk de dood injagen.
Een concreet voorbeeld is dat van het kruispunt Eikevlietbaan – Grote Amer in Puurs. Al maan-den vragen de buurtbewoners dat dit levensgevaar-lijke kruispunt zou worden uitgerust met driekleu-rige verkeerslichten. Maar een en ander blijft aan-s l e p e n . Eeraan-st moeaan-st het doaan-saan-sier voor de Provinciale Commissie voor Verkeersveiligheid komen. N u wordt weer het advies ingewacht van de A d v i e s-groep voor Verkeersveiligheid op Vlaamse Ge-w e s t Ge-w e g e n . Intussen is er tot grote Ge-woede van de bewoners opnieuw een dode gevallen. En elke dag dat het dossier verder aansleept, riskeren vooral fietsers hun leven.
1. Moet er in dit soort van noodgevallen ook geen snelle noodprocedure worden gevolgd ?
2. Klopt het dat de afdeling Wegen A n t w e r p e n meer dan een jaar vertraging heeft opgebouwd en qua personeel onderbezet is, ondanks de toe-genomen werkdruk ?
3. Werd er nu al een beslissing genomen omtrent de plaatsing van verkeerslichten op bovenver-meld kruispunt in Puurs ? Wanneer komen ze er ?
Antwoord
1. In praktisch alle gevallen waar een driekleurige lichtinstallatie wordt aangevraagd ter verbete-ring van de verkeersveiligheid, is er objectief of subjectief sprake van een noodsituatie. In al die gevallen, zoals trouwens ook bij andere dringen-de veiligheidsproblemen, in een snelle noodpro-cedure voorzien, is zeker geen goede aanpak. De kans is groot dat door allerlei impulsieve reacties maatregelen zullen worden genomen die in gelijkaardige gevallen erg verschillend kunnen zijn. Een geëigende, uniforme
procedu-re die leidt tot een coheprocedu-rent veiligheidsbeleid is van primordiaal belang. Hierbij worden onder meer de ongevallen geanalyseerd, om na te gaan of de verkeersveiligheid inderdaad kan worden verhoogd door de plaatsing van een driekleurige lichtinstallatie.
Ik zal mijn administratie niettemin opdracht geven om na te gaan of de huidige procedures niet moeten worden vereenvoudigd.
2. Het is algemeen bekend dat de provincie A n t-werpen, wat de mobiliteit en het gewestwegen-net betreft, een beheersgebied met bijzondere en zware problemen is. Zonder de agglomeratie Antwerpen zou er nog een volwaardige provin-ciale wegenafdeling vereist zijn. Nochtans is de personeelsbezetting niet overeenkomstig uitge-b o u w d . De overvloed aan werk en het tekort aan personeel hebben inderdaad een beduiden-de vertraging tot gevolg bij beduiden-de behanbeduiden-deling van diverse dossiers.
Momenteel wordt door de administratie onder-zocht op welke wijze (onder andere door afsto-ting van niet-prioritaire taken en de concentra-tie rond kerntaken) aan deze situaconcentra-tie het hoofd kan worden geboden.
3. De beslissing tot plaatsing van verkeerslichten werd inderdaad genomen.Het gemeentebestuur van Puurs heeft het uitvoeringsplan gunstig geadviseerd en dit plan werd ter realisatie over-gezonden aan de bevoegde uitvoeringsdienst. De plaatsing zal gebeuren tegen begin decem-ber.
