• No results found

Vraag nr.231van 16 maart 2000van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Vraag nr.231van 16 maart 2000van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Vraag nr. 231 van 16 maart 2000

van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN Gewestwegen Mechelen – Overd r a cht naar ge-meente

Het Mechelse college van burgemeester en schepe-nen wenst blijkbaar zo snel mogelijk een aantal ge-westwegen naar de stad over te hevelen.

1. Werd de minister vice-president al door die vraag gevat en zo ja, wat is terzake zijn stand-punt ?

2. Om welke wegen gaat het ?

3. Welke termijn werd eventueel vooropgesteld voor de overheveling ?

4. Heeft die operatie budgettaire implicaties ?

Aanvullend antwoord

Er is de administratie Wegen en Verkeer (AW V ) slechts één dossier bekend, meer bepaald dat van de N15 Mechelen-We s t e r l o. Op het grondgebied van de stad Mechelen werd deze weg destijds aan-gelegd op gronden van de stad, met de bedoeling deze inname te regulariseren door middel van een formele overname door het Vlaams Gewest. Wegens gewijzigde prioriteiten werd deze overna-me tot op heden niet doorgevoerd.

Tijdens het recentste werkoverleg van de afdeling Wegen en Verkeer Antwerpen met de administra-tie van de stad Mechelen van 17 maart 2000 werd deze zaak opnieuw op de agenda geplaatst.

Volgende afspraken werden gemaakt met betrek-king tot het wegvak N15 Nekkerspoel tot kruispunt Nekkerhal :

– het beheer van de laterale wegen, destijds aan-gelegd door AWV op gronden van de stad, g a a t over naar de stad ;

– de gronden van de centrale rijbaan, d e s t i j d s aangelegd door AWV op gronden van de stad, gaan over naar AWV.

Concrete termijnen werden niet vastgelegd daar, niettegenstaande zowel AWV als de stad de innige wens koesteren hier snel werk van te maken, b e i d e instanties voorrang geven aan hun kerntaken.

De correcte eigendomsgrenzen werden inmiddels door AWV opgemeten. De budgettaire implicaties zijn nog niet bekend, doch blijken noch voor de s t a d , noch voor AWV een cruciaal punt van discus-sie te zijn.

In de eerste plaats is het de bedoeling de respectie-ve beheerders/eigenaars aan te wijzen, zodat elke partij ten volle haar rechten en plichten (vergun-ningen, ...) op haar weg kan doen gelden.

Het is ook zo dat de intentie bestaat om de Colo-mastraat over te dragen na heraanleg.

Ook dient er na de doortrekking van de R6 te wor-den onderzocht welke wegen er aan de stad kun-nen worden overgedragen.

Er zijn mij geen formele vragen bekend om ook de Vesten over te dragen.

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

De Franstaligen in de V l a a m s-Brabantse Gordel krijgen daarmee wat ze al lang willen, met name een afwijking van het kabeldecreet, dat stelt dat het doorseinen van regionale

De door de Vlaamse overheid gedetacheerde leer- krachten voor het secundair onderwijs worden in die context onder verantwoordelijkheid van de Waalse inspecteur geïnspecteerd.

In haar antwoord op mijn schriftelijke vraag nr. 720) aangaande de gedetacheerde leerkrachten voor de Europese Scholen deelt de minister mee dat kandidaten voor

Het Habitat/Ornis-comité kwam tot de conclusie dat er voor Vlaanderen een aanvulling en/of uitbreiding diende te komen voor bepaalde habitattypen en leefgebieden voor bepaalde soor-

Vermits het gemeentebestuur van Bornem wordt geconfronteerd met een bouwaanvraag van een firma die ophopingswerken wil uitvoeren met het oog op industriële vestigingen en

Reclame op de voertuigen van De Lijn wordt sinds 1992 bij contract verzorgd door de NV Streep, e e n commerciële vennootschap waarin De Lijn ook participeert3. Begin april reden

van de heer LUK VAN NIEUWENHUYSEN Verkeersplateaus – "Onvoldoende regelgeving" In zijn antwoord op mijn schriftelijke vraag nr. 2 5 3 van 31 maart 2000 aangaande de erg

Het Vlaams Komitee Brussel toont zich in een pers- mededeling terecht verontwaardigd over het meer dan erbarmelijke Nederlandse taalgebruik in het " M a g a z i n n e k e "