Vraag nr. 227 van 16 maart 2000
van de heer CHRIS VANDENBROEKE N35 Tielt-Deinze – Fietspad
Langs de drukke weg Ti e l t-Deinze (N35) is geen sprake van een van de rijweg afgescheiden fiets-pad, maar wel van gevaarlijke fietsstroken.
Nu zich een nieuwe fase aandient in de aanleg van het industrieterrein Ti e l t-Z u i d , zou men van de ge-legenheid kunnen gebruikmaken om te starten met de aanleg van een degelijk fietspad.
Op die manier kan aan de fietsers minstens veilig-heid tot aan het industrieterrein worden gegaran-deerd.
1. Werd deze optie in overweging genomen ? Zo ja, werden daarvoor de nodige kredieten uit-getrokken ?
Wordt daartoe samengewerkt met het Ti e l t s e stadsbestuur ?
2. Wordt in de nabije toekomst de hele weg Tielt-Deinze van een veilig fietspad voorzien ?
Antwoord
1. Er dient vooreerst opgemerkt te worden dat het industrieterrein Tielt-Zuid niet rechtstreeks in relatie staat met de N35 Ti e l t - D e i n z e, v e r m i t s deze gewestweg is gesitueerd ten noordoosten van Tielt.
Het is wel zo dat, mits aanleg van de oostelijke tangent van de geplande omleiding van Ti e l t (gewestweg N35g), het industrieterrein Ti e l t -Zuid aansluiting zal krijgen op de gewestweg N35.
De aanleg is nog niet opgenomen in het meerja-renprogramma 2000-2002.
Voor de aanleg van fietspaden, zoals trouwens voor alle belangrijke wegeninfrastructuurwer-k e n , wordt constant overleg gepleegd met de stad Tielt in het kader van het convenantenbe-leid inzake mobiliteit tussen het Vlaams Ge-w e s t , de stad en De Lijn. Een globaal mobili-teitsplan voor de stad Tielt is thans in opmaak. 2. De gewestweg N35 Tielt-Deinze zelf loopt deels
in We s t - V l a a n d e r e n , deels in Oost-Vlaanderen.
Noch in We s t - V l a a n d e r e n , noch in Oost-Vlaan-deren zijn er momenteel moderniseringswerken met aanleg van vrijliggende fietspaden gepland, gelet op de prioriteit van deze fietspaden in ver-gelijking met andere fietspadprojecten.
