• No results found

Faber - van de Klashorst toekomen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Faber - van de Klashorst toekomen"

Copied!
1
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

Inlichtingen bij mw. H.M.W. Alink, telefoonnummer (026) 359 99 89 e-mailadres: post@gelderland.nl

Antwoord op Statenvragen PS2017-297 Arnhem, 6 juni 2017 zaaknr. 2017-007636

De leden van Provinciale Staten

Beantwoording schriftelijke Statenvragen Statenlid Mevrouw M.H.M. Faber - van de Klashorst (PVV) over Design en Construct Contracten

Ingevolge het bepaalde in artikel 42 van het Reglement van Orde van Provinciale Staten doen wij u hieronder het antwoord van ons college op de vragen van het statenlid Mevrouw M.H.M. Faber - van de Klashorst toekomen.

Inleiding van de vragensteller:

Naar aanleiding van Uw beantwoording betreffende de statenvragen PS2017-199 heeft de PVV fractie nog een nadere vraag.

Vraag 1 :

De PVV fractie constateert dat D&C Contracten met name worden gebruikt voor infrastructurele werken zoals het aanleggen en reconstrueren van wegen en bruggen. Het D&C contract lijkt daarvoor ook te zijn bestemd. Waarom is door GS bij de sanering van de Enka Pluim gekozen voor een D&C Contract?

Antwoord:

In de beantwoording van de Statenvragen over de D&C-contracten (PS2017-199) is ingegaan op provinciale projecten die zijn uitgevoerd op basis van een D&C contract, dit zijn alle projecten voor provinciale wegen. D&C contracten zijn echter ook voor andere typen projecten inzetbaar en het is vrij om te kiezen voor een contractvorm die het beste bij een project past.

In de voorbereiding van dit project is onderzocht welke contractvorm het beste past bij dit type project.

Hieruit bleek dat een traditioneel of een D&C contract het beste paste, afhankelijk van de gewenste benutting van kansen voor bereikbaarheid, duurzaamheid en optimalisatie van het leidingtracé.

Vervolgens is een traditioneel contract afgevallen omdat het nadrukkelijk de wens is van de partijen, de provincie, het waterschap Vallei en Veluwe en de gemeente Ede, om risico’s met betrekking tot de aanleg van de transportleiding bij de opdrachtnemer neer te leggen.

Samenvattend is vanwege de wens om:

 risico’s met betrekking tot de aanleg van de transportleiding bij de aannemer neer te leggen;

 kansen te benutten met betrekking tot bereikbaarheid en duurzaamheid, zoals beperken energiegebruik, en het toepassen van duurzame materialen;

 de mogelijkheid open te houden om het tracé verder te optimaliseren;

gekozen voor een D&C-contract. Bij deze contractvorm komen ontwerptaken bij de aannemer te liggen (zoals de leiding en mogelijk ook de pompput). De aannemer heeft daarmee ontwerpvrijheid om de genoemde wensen maximaal in te vullen.

Gedeputeerde Staten van Gelderland

C.G.A. Cornielje - Commissaris van de Koning P.G.G. Hilhorst - secretaris

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Author: Runtuwene, Vincent Jimmy Title: Functional characterization of protein-tyrosine phosphatases in zebrafish development using image analysis Date: 2012-09-12...

\]pe\TTQOP PY^ ^PVQ PY^q^PVQ ZPQR~YWUPY^ ZPQR~YWU^PVZQPQR~YWUPY^q^PVQ nmmrmmmvwwwwwwwwwwwwwwUno{umm vwxyxxvwwwwwwwwwwwwwwwwwwwn Uo{umm vwwwwwwwwwwwwwwwwU

[r]

Via juridische aansprakelijkheid (al dan niet via de rechtshandeling van het aangaan van een contract) worden risico’s gekoppeld aan een van beide rechtspersonen. Hiernaast

In het geval van SP-Statenleden: werden hun vergoedingen als Statenlid en die tot voor kort werden overgemaakt naar de landelijke SP, wel door de provincie aan de

Het kan niet zo zijn dat u een beroep doet op de privacy waardoor u geen naam zou kunnen noemen, zeker niet nu het een organisatie betreft?. Op deze manier kunnen wij onze taak

Faber-van de Klashorst (PVV) op grond van artikel 42 van het Reglement van Orde Provinciale Staten en reglement op de statencommissie gestelde vragen inzake

Indien er projecten zijn die binnen het budget zijn gebleven, dan per project aangeven wat het uiteindelijke gefactureerde bedrag